捷达VS5自然吸气可以火花塞
- 捷达VS5保养之更换火花塞端午小长假第一天闲来无事更换火花塞,众所周知涡轮增压发动机对火花塞要求比较高,所以厂家要求2万公里更换火花塞,我打捷达VS5最近里程过了4万公里了,所以趁着假期把火花塞换了! 查看详情>>
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- 原自然吸气发动机可以直接装涡轮吗?自然吸气发动机,可不可以直接装涡轮,这里其实分两个部分一是发动机本身,二就是控制发动机的电脑,自然吸气发动机,在发动机本身,理论上是可以直接转涡轮的,效能能不能完全发挥出来,那就是另外一回事了,而整个涡轮的系统是通过发动机的控制模块和传感器构成一个闭环控制的,如果一个自然吸气发动机装了涡轮,没有电脑去控制,也是没有任何作用的,有在这方面了解更多的大哥吗?你们有更详细的解读吗? 查看详情>>
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- 捷达VS5自保养火花塞对比NGK🆚博士 这个两品牌的火花塞都用过了,原车带的是博士的火花塞跑了27000➕km,冷启动,点火🔥没有问题,都是一把就着车,但是怠速的时候间歇性抖动明显,在没更换之前动力没有感觉有什么差别。 🔧实在忍不了怠速间歇抖动,本想坚持到30000km更换,可惜受不了这类似于启停类似的都懂所以更换NGK。换完火花塞后特意原地怠速了三分钟,几乎没抖,起步加速感觉油门清快了很多,没有对比就没有伤害,仿佛新车的感觉又回来了,清轻点油门提速就非常跟脚🦶 更换下来的博士跑了27000km,肉眼观看差距不大,车辆燃烧情况也不错,积碳不算严重,但是电极上方的砖红色说明燃烧的油品一般,感觉就是和以前烧乙醇的车火花塞一个颜色。 PS:条件允许火花塞尽量早更换,毕竟现在大环境是国六B汽油,懂得都懂 [_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 查看详情>>
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