捷达VS5天窗定位横梁换装
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- 捷达VS5天窗小的好处[_LinkTopic:天窗妙用,37183,37]都说了天窗喜欢的人觉得是个宝,不喜欢的人觉得是根草!我对天窗谈不上喜欢,也谈不上讨厌,就是觉得可要可不要!但是总有人坐着我的车,还嫌我天窗小!是的我的捷达VS5是小天窗!但是小有小的好处啊! 天窗这个玩意吧,下雨天不能开,要漏雨!大太阳天,开了怕晒!真正用起来的有几个,又有多少时间,所以啊,多大多小有啥区别?无非是一个看着好看点而已吧,光线足一点!然后侧翻可以当逃生通道! 但是退一步说,大的天窗坏了更换成本是不是要大一点呢?然后被砸坏的几率也大一点?像什么落石路段,还有像之前什么冰雹恶劣天气!我的天窗小是是小,坏了更换成本低,砸中的概率也低啊! 凡事吧,不能只看一面,应该从多角度出发,好多人还不喜欢天窗呢! 查看详情>>
- 捷达VS5定位中型SUV捷达VS5高光版作为年度小改款特别版车型,第一个亮点就是在外观造型方面,新增了三种潮流车色涂装,搭配独具一格的熏黑运动套件+无边框式前进气格栅+黑化点阵式中网+黑色捷达品牌车标,融为一体相得益彰,极具豪华档次感,颜值和气场都不输大众探岳、本田CRV。捷达VS5定位中型SUV,轴距达到了2米53,车身宽度达到了1841毫米,车长4624毫米,外凸式腰线从车头直插车尾,搭配熏黑18英寸高亮黑铝合金轮圈+黑化处理高亮车顶+熏黑式LED尾灯,融为一体相得益彰,极具豪华整体感。在低价的基础上,新捷达SUV高光版还提供了比较丰富的配置。 查看详情>>
- 大天窗+多横梁车顶,猜一猜是什么车?大天窗+多横梁车顶,猜一猜是什么车? 查看详情>>
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- 新款捷达VS5走下产线,换装“新脸”,或沿用1.4T动力一汽大众捷达作为延续了经典大众轿车“捷达”所延伸出的合资汽车品牌,凭借着较高的性价比和足够亲民的定位,使其在诞生之初便备受国人好评;甚至于,在其正式登入我国汽车市场销售之时,仅用了三年便将累计销量抬到到50万台,并在去年拿下了全年16万+的销售数字。如今,面对越发复杂的国内汽车销售形势,一汽大众捷达对于旗下产品的更新力度,显然也不敢出现丝毫懈怠。这不,作为品牌旗下的“销冠”,捷达VS5又在近期完成了中期改款升级。并且,日前还有网友(下文部分实拍图源自@大众捷达工厂)在当地造车工厂拍到了新款捷达VS5走下产线的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹它的实车风采吧。外观方面,作为中期改款车型,新款捷达VS5的设计调整还是比较明显的。尤其是它的前脸,不仅用了更大面积的熏黑处理,甚至还让上下层进气槽变得了一体式装扮;就连捷达LOGO也变成了立体面。辅以三角锥造型的雾灯,不仅让其 查看详情>>
- 理想X01谍照曝光 定位全尺寸SUV/换装四缸机【理想X01谍照曝光】日前,网上曝光了一组理想X01车型的谍照,新车定位为大型6座SUV,预计将于2022年正式上市。从谍照来看,新车目前还处在高度伪装状态,前脸采用了封闭式格栅,和理想ONE有明显不同,不过贯穿式的头灯样式还是与理想ONE如出一辙,预计灯组尺寸会更大,下包围处则相较理想ONE会显得更加敦实、线条更加方正。侧面造型看起来十分魁梧大气,综合此前曝光信息,新车长宽高分别为5150/1980/1800mm,轴距达到3100mm。宽大的尾部造型隐约能够看到贯穿式尾灯,配合较大的车身尺寸,视觉冲击力很强。内饰将会采用更加层次感的设计,中控屏采用悬浮式造型,下方空调控制面板采用了小尺寸的液晶屏设计,并配备四幅式多功能方向盘。此外新车还将标配可以支持L4级别自动驾驶功能的硬件。动力上将采用第二代增程平台,配备1.5T四缸米勒循环增程器,油箱容积将达到65L,满油满电情况下综合续航超800 查看详情>>
- 荣威RX3 PRO上市,换装新LOGO,标配全景天窗3月30日,上汽荣威RX3 PRO正式上市,售价7.58万到9.68万。不足10万的价格也让不少购车预算紧张的车主又多了一个不错的选择。在近几年来,自主品牌发展迅速,凭借着性价比的优势牢牢把控住了10万元以内的汽车市场,甚至开始推出高端车型同合资品牌竞争20万左右的市场。 查看详情>>
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- 换装无框车门,大众全新一代凌渡官图发布,定位更加年轻时尚1月17日,上汽大众官方官方公布,全新一代凌渡官图,并命名为“凌渡L”。新车将基于大众MQB Evo平台打造,外观采用全新设计风格,换装无框车门设计,内饰搭载全新设计的双联屏、以及L2级驾驶辅助,定位更加年轻时尚。 查看详情>>
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