捷达VS5购车多少成分
- 捷达VS5——多项优势展现,成为购车首选!在繁杂的汽车市场中,捷达VS5以其多项优势脱颖而出,成为众多消费者的购车首选。不仅外观设计独具魅力,内饰品质也让人叹为观止。这款车究竟如何满足了广大车友的需求,又在哪里突破了市场的常规?接下来,就让我们一起深度了解这款车型,探寻它所蕴藏的秘密。 查看详情>>
- 捷达VS5购车对比捷达VS5是一款备受关注的SUV车型,下面我们将对其与其他车型进行对比,从外观设计、空间布局、动力系统与性能表现、安全配置和驾驶辅助系统以及价位和配置等方面进行综合评价。 1. 捷达VS5和其他车型的对比 捷达VS5在同级别的车型中具备很强的竞争力。与其他车型相比,它在多个方面表现出色。在外观设计、内饰质感、驾驶性能等方面,捷达VS5都能与同级别的竞争对手媲美甚至超越。 2. 捷达VS5的外观设计和空间布局 捷达VS5在外观设计上采用了大胆前卫的风格,线条流畅动感。车身尺寸适中,既不显得庞大臃肿,也不显得过于紧凑。车内空间布局合理,乘坐舒适,具备较好的头部和腿部空间,并提供丰富的储物空间。 3. 捷达VS5的动力系统和性能表现 捷达VS5配备了高效可靠的动力系统,使得其在操控和性能方面表现出色。动力输出稳定平顺,加速迅猛,通过性和越野能力突出,能够满足日常驾驶和户外探险的需求。 4. 捷达VS5的安全配置和驾驶辅助系统 捷达VS5注重驾驶安全,在安全配置和驾驶辅助系统方面做到了全面覆盖。配备有多重安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等主动安全装备,同时还配置有倒车影像、盲区监测等辅助驾驶系统,提高了行车安全性和驾驶的舒适度。 5. 捷达VS5的价位和配置对比 捷达VS5在同级别车型中的价位相对合理,与其他竞争对手相比,它提供了更多的配置和性价比。消费者可以根据自己的需求和经济实力选择适合的配置型号,满足个性化的购车需求。 6. 捷达VS5的综合评价及购车建议 综合考虑以上因素,捷达VS5在同级别车型中具备明显的优势。它以出色的外观设计、舒适的空间布局、强大的动力系统和全面的安全配置赢得了广大消费者的青睐。对于购车者来说,捷达VS5是一款性能卓越、配置丰富并且性价比较高的选择。 综上所述,捷达VS5在SUV市场中与其他车型相比具备较大的竞争力。在外观设计、空间布局、动力性能、安全配置和价位等方面表现出色,是一款值得考虑的购车选项。购车者可以根据个人喜好、需求和经济实力,合理选择适合自己的配置型号,从而获得满意的购车体验。 查看详情>>
- 我的捷达vs5购车经历我购置的是捷达vs5 2021款荣耀版。购车时间是2021年7月。这车指导价是11.25万,本地4s优惠3000,优惠力度不是很大。我想买荣耀版白色。正好本地没有,于是我找的汽贸,汽贸人带着我去西安购车。落地价是11.6万。比本地优惠多了!我选这车是看中了这车的三大件,并且有大众的背书,我觉得在十万级里性价比很高!提车我对爱车很满意!空间附和我的需求,但是内饰有点简单,不过不要紧我也不喜欢华而不实的!还是就是有个小缺点。因为是涡轮机需要喝95号汽油。总体来说捷达vs5是个不错的车子![_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 查看详情>>
- 谁知道捷达VS5的油耗多少谁知道捷达VS5的油耗多少 查看详情>>
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- 捷达VS5购车理由捷达VS5购车理由:预算是最主要的,那时候自己就想着买一台上下班能代步用的车,也不用太好,自己在社会上打拼也存了小钱,买车一方面是为了生活上的便利,一方面自己也想着是该到买车的年纪了,不然出来社会这么久了,连台车都没有真就有点说不过去,自己对汽车就要求两点,一点是颜值要高,看着有档次,一点就是性价比要高,恰好捷达VS5这台车能够满足我的要求,所以也就选它了。 性价比的话还是可以的,算是蛮高的,外观设计前沿,领先别的车几个版本的设计,还有配备的是1.4T的涡轮发动机,动力也是足够的,另外就是空间这一方面,车内的空间比起其他的SUV相对要小一点,但是后备箱的话基本是差不多的,这也是令我满意的。其他的真的还行,唯一不行的话可能就是只有内饰不是那么好看,但是不影响性价比这一块,内饰无伤大雅。 查看详情>>
- 捷达VS5购车理由捷达VS5购车理由:预算是最主要的,那时候自己就想着买一台上下班能代步用的车,也不用太好,自己在社会上打拼也存了小钱,买车一方面是为了生活上的便利,一方面自己也想着是该到买车的年纪了,不然出来社会这么久了,连台车都没有真就有点说不过去,自己对汽车就要求两点,一点是颜值要高,看着有档次,一点就是性价比要高,恰好捷达VS5这台车能够满足我的要求,所以也就选它了。 性价比的话还是可以的,算是蛮高的,外观设计前沿,领先别的车几个版本的设计,还有配备的是1.4T的涡轮发动机,动力也是足够的,另外就是空间这一方面,车内的空间比起其他的SUV相对要小一点,但是后备箱的话基本是差不多的,这也是令我满意的。其他的真的还行,唯一不行的话可能就是只有内饰不是那么好看,但是不影响性价比这一块,内饰无伤大雅。 查看详情>>
- 内外小修小改,购车权益丰富,新捷达VS5/VS7开启预售3月22日,新款捷达VS5/VS7开启预售。新款捷达VS5预售价8.79-12.19万元,预售期(4.24前)定车有机会参与官方试驾活动,下定旗舰版额外享2000元购车基金,自动旗舰高光版则赠送三年车联网基础流量(2.2G/月),全系还可享优先提车权、至高4000元置换补贴、24-36期0利率。 查看详情>>
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- 别被车企混淆视听,汽车上的“假货”可不少“王婆卖瓜,自卖自夸”,任何的销售行为多少都会存在过度营销的成分,汽车行业同样如此。 查看详情>>
- 捷达VS5购车用车心得体会车型简介: 捷达VS5 2019款 手动 行驶里程:80000+km 购买时间:2020年4月 用车时间:44个月整 购车前言: 2019年的时候需要一辆工作车,要求就是皮实耐造,养护成本低的车,当时的捷达刚刚独立上市,对新上市的VS5也是抱着好奇的心理进店看了实车,当时看到VS5的第一眼的样子是四门两盖全部开着,引以为傲的大众1.4T高功率发动机就这样赤裸裸的亮着,当时就进行了试驾。但是由于新车型上市,产能不足订单拍产需要等两个月左右,手动挡车型更是一车难求。 提车过程: 定金是2019年10月份交的,当时就已经告知产能不足,手动挡的交车周期在90天以内。结果赶上了口罩😷原因,提车日期是2020年4月初,可以说是买的最费劲的一辆车了。 用车体验: 车辆使用环境可以说是非常不固定,经常一天跨4个省,也经常半月车都不动一动。平时用车高速路况占总里程的50%左右,可以说是这辆车出力了。虽然VS5是紧凑级的SUV车型,但是跑高速的稳定性还是可以的。底盘有韧劲,隔音一般高速行驶风噪大于胎噪,市区驾驶手动挡灵活好开,动力在同级别里属于第一梯队。 车辆发生过的故障及缺点: 先说缺点: 1.车漆非常薄跑高速最怕石子 2.车轮外凸,车身甩泥严重,后轮往车门内甩泥(首批车辆设计缺陷) 3.单音喇叭📣,鸣笛感觉怪怪的 4.后排座椅放平后无法与后备箱平齐,空间不能最大化利用 5.前翼子板钣金很薄,手指轻轻一压就变形 6.车身侧边粱外漏,非常难看 发生过的故障: 1.方向盘上的喇叭按键不响,发生在刚10000km的时候,据说是通病,调节一下垫片加了一层纸壳就好了 2.油泵召回,在2021年的某一天突然收到厂家的召回通知,免费到4S店更换油泵当时行驶里程34000km 3.轮胎自然开裂,轮胎是玲珑的,批次问题厂家也给完美解决 4.在齐齐哈尔-29℃的时候停车一夜,第二天玻璃升降开关失灵(偶发故障) 车辆优点: 1.非常省油,手动挡平均油耗6L/100km 2.皮实耐用,上高速一天1000km是正常操作 3.没有DPF,不需要自洁(开过国六B的都懂) 4.空调给力,暖风,制冷继承了老捷达的优秀基因 总结:VS5虽然有缺点,但是瑕不掩瑜。是一辆皮实耐用的好车。亲民的售价,优秀的机械素质,在这个价位内真是不二之选 [_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37] 查看详情>>
- 购车多少有运气成分吧,选到这台T77 PRO算我运气不错买车这个事,多少是有点运气成分的,毕竟是流水线上出来的产品,没有说百分百保证无瑕疵,所以不管多贵的车,后期也有些会出现产品质量问题。同理,如果运气好的话,哪怕买的车子不是那么贵,后期却是相当省心,比如我这台奔腾T77PRO。首先验证一下身份,是T77PRO没错了。我这个是20款,去年11月的时候提的,再过两三个月就可以给它举办周年庆了。对我来说这个车真的很靠谱,到目前为止,一丝丝一点点故障都没有过,异响也是完全没有的。所以吧,我觉得自己当时选到这台T77PRO算是运气爆棚了,毕竟跟我同期买车、选了合资轿车的一位兄弟,已经来来回回跑了四五趟4S了。无意炫耀,只想说车子好不好除了自己品质是否过硬外,多少也有一点运气的成分。T77PRO的外观也比较经得起看,就是大家说的耐看,而且也耐旧,现在开出去有时候遇到朋友都以为我是刚提的车。开了一万多公里,轮胎没换过,没补过,没加过气,一切都还保持着出厂设定,真真真太省心了。腰线这位置被别人开车门的时候顶过一下,当时以为掉漆了,后来擦一擦发现没事,大概是因为T77PRO的车漆还比较硬吧。所以我们家爱车一血犹在,自豪!车子挺好开的,空间也够用,没硬伤。令我最满意的还是在于质量这块,确实省心,目前就是回娘家做过两次保养,换机油机滤这些,其它连个螺丝钉都没换过。 查看详情>>
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