捷达VS5实测行李箱
- 新款汉兰达行李箱行李箱装载实测新款汉兰达,长途旅游,实测,在第二排不放倒并坐人的情况下,仅放倒第三排,行李箱可以放4个28寸行李箱加两个登机箱,还可以再加两个背包。空间巨大。 查看详情>>
- 捷达vs5的行李箱宽敞不宽敞呀?这款车它的行李箱空间怎么样的?宽敞吗? 查看详情>>
- 满载实测|新能源轻卡常青树 解放J6F实测Hello大家好,新一期的满载实测来了!早在今年9月份就有粉丝给我们留言说让我们测一些4.2米的车型,还特别提到了解放的纯电轻卡,这款车今年的销量确实非常不错,所以我们从电车资源的一个资深粉丝那里借到了这款车,刚刚从经销商那里提到车不久的全新的一汽解放J6F。 查看详情>>
- 2023款捷达VS5大众版上市了作为2023款新上市的车型,捷达VS5的驾乘体验可以说是相当不错的,内外和外观都增加了很多大众元素。在发动机、变速箱、底盘、操控、油耗、质量、安全等方面,捷达VS5都有着令人满意的的表现。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG推车顶行李箱梅赛德斯-AMG推车顶行李箱:AMG车顶行李箱2款可选,分别适用于弧形车顶的轿跑车型和平顶车型。两者在箱底扩散器设计上存在差异,以优化空力性能、降低风噪,容积410升和载重70千克相同,极速限130公里/小时。(奔驰) 查看详情>>
- 全新捷达VS5/VS7上市2024北京车展期间,全新捷达VS5(配置|询价)与VS7两款车型正式上市,全新捷达VS5 定位十万级德系运动SUV,上市价格为8.79-12.19万元,全新捷达VS7 定位德系精致大五座SUV,上市价格为10.79-14.19万元。 查看详情>>
- 零百实测7.94秒 馈电油耗6.2L 抢先实测风云T9最近天涯君抢先试驾了奇瑞风云T9,并且进行了首次性能和能耗实测,校新车实力究竟如何呢? 查看详情>>
- 10万预算,选捷达VS5就对了!捷达VS5月销4876辆日前,据众车网汽车行业数据监测显示,捷达VS5在3月份的销量为4876辆,在一汽-大众捷达当月总销量占比为36.35%,在同类SUV销量排名中位列第47名,在产品销量排名中位列第100名。具体情况如下: 查看详情>>
- 实测5.47秒马自达MX-5 HKS机械增压改装实测究竟原厂160匹的mx-5,通过机械增压改装之后,会从小绵羊变身成什么样的猛兽呢?这篇开箱文就来跟大家分享改装的过程与开箱实测感想吧。 查看详情>>
- 领着闺女实测大狗行李箱的体积因为疫情的缘故,闺女在家已经放了一个月的假了,除了在家里做习题,看书,做手工,看电视,真的没什么事情干,天天做这些事情也是无聊的很。在家憋着的难受,于是开着大狗出来,打算去海边的游乐场去玩滑梯,结果到了以后才发现,滑梯没有了,变成了花坛,这是又在搞建设,哎,真的不知道说啥好了。闺女不死心,猜测是不是搬地方了,于是顺着周围转了一圈,也没有找到自己想玩的滑梯,一时间小脸拧巴的,很不高兴。但是也没有法子,只得先找大狗,上车计划一下行程。上车以后,我看手机的功夫,这个孩子来了兴致,直接爬进了后备箱,坐在在里面看起来还挺宽敞,要是有个毯子铺上,直接可以当小床睡觉了。这让我一下子也有点兴奋,如果远途出去玩的话能不能放倒座椅,她爸开车,我们在后排躺着呢?这时我想起车上有个尺子,直接开量,看看一米六五的我能不能躺下。下车准备量取数据,闺女一听要准备远途,躺在后座,也很兴奋和期待,答应和我一起测量。首先,先来看看后备箱的体积到底有多大(以下数据,仅供参考,手工测量,有轻微误差)。长:130cm宽:100cm高:75cm这个尺寸大小,我个人没什么太大的概念,不过日常生活中拉点东西足够了。然后就是把后排的座椅放倒,我是一直觉得后排的空间很大,放倒应该不小。全部放倒以后,可以看出来,这个座椅是有角度的,不能完全放平,另外座椅放倒以后,和前排座椅还有一定的距离。把后备箱上面的架子拆下来,我闺女一米二身高,这个长度基本也是一米二。放倒以后,一看真的是很大,接下来量最关键的长度,从中控的扶手位置到后备箱边上,长度是175cm,这个长度我躺下没问题,但是因为座椅有角度,能不能舒适,还需要实验才能确认,但是这个长度生活中拉个大件物品,还是很方便的。宽度和后备箱的基本一样,也是130cm。顺便又量了一下后排整体斜角的长度,190cm,这个空间还是挺大的了。通过这个长宽高数据来看,大狗整体的空间,还是不小的,如果考虑把后排变成床的话,大小也是没有问题的,有机会一定要是试试真的把它变成床,舒适度如何。 查看详情>>
- 深蓝实测油耗长安深蓝官方在WLTC综合工况下亏电油耗为4.5L,而根据车主实测,长安深蓝SL03在城市路段亏电油耗约5.8L/100km,高速亏电油耗在5.3L/100km左右。 查看详情>>
- 奔腾T55对比捷达VS5捷达,应该是一个大家耳熟能详的名字,不知道多少人家里的第一辆车就是捷达,如今捷达更是一个品牌,旗下的捷达VS5作为一辆10万级的紧凑型SUV还是有一些看点的。首先在外观设计上,捷达还是想突出年轻化的特点,大面积的六边形进气格栅,颇有特点的LED矩阵大灯,简洁的腰线处理,整体特点还是很鲜明的。内饰方面采用非对称的中控台设计,加之内嵌式的中控屏,配合深色调为主的颜色,在实际视觉效果上还是不错的。 查看详情>>
- 行李箱的开启关闭有的童鞋可能对行李厢怎么开启关闭存在疑问,下面就吉利帝豪GS/GL车型行李厢怎么开启关闭做个简要说明! 查看详情>>
- 拥有捷达VS5,享受德系优秀品质捷达汽车作为国内知名的合资品牌汽车厂商,凭借出众的品质与超高的性价比得到了诸多消费者的认可,在汽车领域一直拥有举足轻重的地位。随着大时代经济高速发展以及汽车市场的不断创新与改革,捷达汽车凭借自身高性价比的产品,销量一直是遥遥领先,所带来的良好口碑吸引了更多的追随者。今天和大家要聊的是最受好评的紧凑型SUV—捷达VS5,官方指导售价在8.69-11.79万元之间,那么捷达VS5的综合实力与性价比到底怎么样呢?值不值得消费者选择和入手呢? 查看详情>>
- 捷达VS5实测油耗与其他账目之前去的乐山一日游,4个成人,高速路就可能300公里左右,去之前预估的油费200元,过路费100元!预估费用总计300元!下面根据账单算下实际花费! 实际来回总计里程332公里! 出发前去加油站,把油加满,加到跳枪,还是按照捷达VS5官方来95号汽油支付61.74元 ! 单价8.57!我当时豪气的说95加满,加油站人员一脸高兴,加完后才几十块,一脸看神经的看着我! 跑完高速回来,也在这个加油站加油,也是95号加到跳枪,单价8.57!花费189.74元,就算190元!332公里,平均每公里也就5毛7,这个段平均油耗6.7L/100KM!要不是因为城里那段堵车,估计更低![_LinkTopic:油耗实测,70104,37] 然后高速过路费,来回的高速进出口不一样,所以导致去的时候花了55.63元,成乐高速跑着挺舒服的,车道很多! 基本不会堵车! 回来的时候,才花了45.01元!总计过路费100.64元!回来接近成都就有点小堵车了,尤其快到 切换高速出口那段! 中间去了一次别人小区停车场花了10块!大概停了4个小时左右,应该是起步4块,后面每个小时2块!这个停车费还是算便宜了,毕竟成都这边好多起步就是8块,10块的! 总结:本次总里程332,包含高速和市区!取整数,油费:190,过路费:101,停车费:10块!总计:301元!4个人相对于坐高铁,来回花费432元还是挺划算的!这个账应该很明细吧 查看详情>>
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