捷达VS5氛围灯还是原装
- 小改捷达VS5—氛围灯今天分享一台捷达VS5的小改,虽不及前几日官方ABT的改动,但也算可圈可点。 每当有罕见的改装车出现,背后都是需要一位勇士站出来。此次虽然只是轻素的点缀,但在没有大动干戈的改装下,轻微改动内饰氛围灯,也算不错的改动。这样不仅仅满足了个人的需求,也不用一天到晚担心捐款的问题。鱼与熊掌皆握手中,岂不美哉?不过每一种玩法都只适合拿来借鉴。实际玩车还得看个人自身需求以及经济实力。切勿无脑冲冲冲。 捷达提回以后,开着手感也挺不错的,毕竟这是一台纯正的德系SUV,拥有原汁原味的德系血统,但开的时间久了。总感觉缺点什么,这不,改装的灵感来了,挡也挡不住,于是决定对爱车进行小改一番,聊胜于无吧! 既然是改装,那就得有所改变,思来想去,也就氛围灯的改装可以小试牛刀一下,毕竟氛围灯的改装一是改动量小,改装简单,二是不用备案!既然有了这个想法,那就得说干就干,毕竟不能只是空想,得拿出行动出来。 首先在网上买好合适的氛围灯带,当零件到齐后,就可以自己动手改装,没有合适的工具也可拿到汽车修理店去,让工人师傅帮着安装一下。可先将门护板拆下,在算好的地方打孔,将灯带放在厂家预留的卡槽里,连接好电源线后,将多余的灯带剪掉,通电可试试效果,效果满意后即可把门护板装回,这样依次将四个门护板安装氛围灯代,刘算大功告成可,在将四个门护板均装完后,继续将仪表台上也装上灯光,安转顺序基本和门护板方法一样。 经过两个小时左右的不停操作,简单的改造就全基本完成了! 最后还是那句话,改装毕竟切勿无脑冲冲冲,对自己爱车的改装一定要符合相关的法律法规,不要因一时的冲动造成不必要的麻烦,其次就是一定要符合自己的腰包,有多大能力办多大的事,毕竟这只是生活中的一些小小的点缀! 查看详情>>
- 捷达VS5空间还是很不错的♦♦城市:福建厦门 🚕🚕车型:捷达VS5 🍀🍀配置:2022款 280TSI 手动进取版 🔵🔵颜色:白色 🗒🗒库存:白色、黑色各一台 感受:捷达VS5空间还是很不错的,我们家男的身高基本都在180上下,坐着也不算挤,平时开车的时候姿势也很随意,驾驶位空间完全足够!捷达VS5提车一年多以来,表现良好,配合默契,十足的好搭档!其实满意的地方还是挺多的,捷达VS5是我喜欢的外观,我不喜欢那种特别科幻激进的外观,比较喜欢捷达VS5这种沉稳大气的外观。 动力最直观的感受就是油门反馈了,轻踩重踩都能得到反馈,加速过程平稳,非常舒适的驾驶感受日常加速动力,这个车的加速力对于个家用车来说,游刃有余。 查看详情>>
- 30万元买奔驰宝马,还是原装进口皇冠?本土品牌在本国市场的价格相对亲民,销往海外市场会因为运输成本、税费、品牌溢价等,定价更高,比如我们的华为手机、比亚迪汽车等,其新品在海外市场售价要比国内更高,这很好理解,但如果说有一款车在海外作为进口车,卖得比本土市场还便宜呢? 查看详情>>
- 自带氛围灯吗还是要加装自带氛围灯吗还是要加装 查看详情>>
- 选豪华还是选运动之间纠结?捷达VS5会给你新的答案很多人在选车的时候可能始终在选豪华还是选运动之间纠结?在这两者间做取舍真的好难,而与捷达VS5在赛道相见之后,这道选择题的答案我终于知道了。此次捷达VS5在外观方面依旧使用了家族式的设计理念,配置也极其丰富。接下来就让我们一起来了解一下捷达VS5吧。 查看详情>>
- 氛围灯还是很有必要的配置氛围灯还是很有必要的配置[_LinkTopic:最新真实成交价大揭秘,51078,37] 查看详情>>
- 捷达VS5的空间还是很大捷达VS5的空间还是很大的,所以我经常在节假日的时候就和几个朋友出门游玩,也挺方便的,坐满五个人也不会觉得有拥挤感,后备箱也可以放下很多东西,宽敞的空间对于生活上还是很便捷的,这点给捷达VS5点个赞。减震很软,坐在车内的颠坡感不会很明显,座椅也很软,坐着很舒服,也挺符合人体工学的,包裹性很强,坐在车上放平座椅睡一觉也是非常舒服的,这种感觉特别的享受。 动力已经很足够了,在市区内开的话还是很强劲的,有时候上班起得晚了,自己就会开的凶一点,能感觉到这车的动力是很得劲的,尤其是提速的时候,油门慢慢给上,车速一下子就上去了,想要超车也可以轻而易举。捷达VS5的操控还不错,作为一台SUV来讲,这样的操控性能还是很值得称赞的。 查看详情>>
- 10万级性价比之王,捷达VS5还是博越COOL?作为家喻户晓的SUV产品,大众捷达和吉利博越都有着极高的人气和市场关注度。近日,博越家族全新智能SUV博越COOL上市,限时优享价9.98万起,对比曾经的“德系神车”捷达VS5,到底谁更有潜力赢得用户青睐,冲击A级SUV的王冠宝座呢? 查看详情>>
- 捷达VS5不忘初心,依旧是那个黄色,起步价还是很低同样的配置下,合资车价格要比国产车高一些,同样级别的车型,国产车顶配车型价格也就够得上合资车入门车型,这就是品牌力的差距,中间的差价就是品牌溢价。如果你也喜欢合资车,但预算并不多,可以考虑下捷达这个品牌。捷达是大众旗下的子品牌,早期的车型挂的是大众标,如今独立了出来,生产的新车设计和配置都还不错。 查看详情>>
- 全景影像还是原装的好买车的时候,有纠结过这件事,就是有没有必要为了一个原厂的360全景影像,从铂领跳到尊领。朋友建议,可以直接上铂领,然后去改装一个全景影像,于是我就去了解了一下后加装的全景影像到底是个什么效果。对比之后发现,不管是功能逻辑还是画面清晰度等,还得是原厂的,完全就不是一个级别的水平。当然,最终选了领睿的尊领,多出来的也不止这个全景影像,还有全速自适应巡航、前后驻车雷达、电动+位置记忆后备箱、真皮内饰、无线充电、氛围灯、感应雨刷等等,价格差1万左右,我觉得也还挺划算的,这些功能且不说后加装需不需要花费这么多,起码是要增加很多麻烦的。 查看详情>>
- 捷达VS5大灯还是可以的[_LinkTopic:晒大灯,36896,37]汽车大灯我见过最多的卤素大灯和还有氙气大灯!近年LED比较多,其他的不是很了解!毕竟之前的车基本都是用的卤素大灯,那个大灯便宜,就是能耗、亮度和寿命有点拉胯,单纯穿透力还是挺不错的! 后面有的车企用上了氙气大灯,还用这个做卖点,氙气大灯给我的直观感受就是比卤素大灯亮,刺眼!我最烦在对象车道遇到氙气大灯!据说这玩意有延迟性,打开要等几秒才能达到最大亮度! 现在但凡有点良心的车企都是用的LED大灯,这个更节能,而且体积更小,亮度也是随意调节!在LED中又分普通LED和带透镜LED,还有矩阵式LED!像捷达VS5这个车就是用的带透镜的LED大灯,话说回来你们觉得捷达VS5的这个大灯是什么段位? 查看详情>>
- 新捷达VS5还是挺耐看。车身侧面,新捷达VS5的造型比较方正,直来直去的线条显得很大气,紧凑型SUV的尺寸也让该车的车侧线条显得很舒展。同时,新捷达VS5车侧采用了贯穿式腰线的设计,也提升了车侧的立体感。车尾部分,新捷达VS5的造型稍显圆润,其整体线条比较简洁,视觉效果干净利落。同时,新捷达VS5车尾下部采用了贯穿式反光条的设计,能拓宽横向张力,也丰富了车尾的层次感。就外观而言,我认为新捷达VS5还是挺耐看。内饰环节,作为一台家用SUV,实用性是关键,咱们也从实用性的维度来解读一下新捷达VS5的内饰设计。新捷达VS5的内饰布局很规整,通过线条的勾勒,以及不同材质的拼接, 丰富了内部的层次感 查看详情>>
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