捷达VS5最佳方案
- 特斯拉表示充电仍是最佳方案特斯拉表示充电仍是最佳方案。近日,我们从相关渠道获悉,特斯拉近日换电的消息不断爆出,而特斯拉对外事务副总裁陶琳日前对此做出了回应,加大充电桩业务布局,提升效率是特斯拉目前的重点方面,也是解决用户焦虑的最佳方案。不断加大充电桩的布局,同时提高充电效率,我们认为这是解决用户充电焦虑的最佳方案。电池的发展日新月异,各种型号、品牌的电池层出不穷,哪怕是同一品牌的不同车型,在电池形态上很有可能也不同。 查看详情>>
- 广州汽车大灯改装最佳方案-丰田陆巡改装PDKLED透镜广州汽车大灯改装最佳方案-丰田陆巡改装PDKLED透镜 查看详情>>
- 宝骏530试驾 新CVT是最佳方案吗?宝骏汽车绝对算是国内自主品牌中既低调又大热的品牌了,从560、730,再到530、310、310W,似乎每款产品都是“悄然无息”上市的,然而又都能够成为爆款车,真的是堪称国内车坛神话。事实上,一款车型成为爆款车还算正常,可每款都是爆款却不简单,这说明品牌对于市场的精准把控、对于消费者用车需求的深入了解,以及产品过硬的实力。今天我们来到云南大理体验的则是2019款宝骏530,那么它能不能延续现款宝骏530缔造的辉煌呢?咱们一同来看看它的实力如何。 查看详情>>
- 斯巴鲁森林人的最佳改装方案!STi Sport套件登场!自现款斯巴鲁森林人于2018年问世以来,在全球市场上售卖接近4年之多,期间推出 e-BOXER 轻度混合动力系统、1.8 DIT 动力系统后,销售量有着显著的成长。而在去年 8 月的时候推出了中期改款版本,动力系统维持 1.8 DIT/ 2.0 e-BOXER 轻混动力设定。 查看详情>>
- “最佳方案”着眼未来吉利汽车和沃尔沃汽车宣布达成合并方案2010年的并购让吉利汽车与沃尔沃汽车正式牵手,一场互利共赢的豪赌改变了中国汽车行业的格局。十一年后的2021年,吉利汽车和沃尔沃汽车合并方案宣布达成,一种更加紧密的战略协同关系的建立,或将成为未来中国汽车行业变革的新开端。 查看详情>>
- 理想CEO再度画饼,称“5年内增程式是SUV最佳方案”?李想又出“金句”了!近日在理想汽车第二季度财报会议上,李想再度吹捧增程式,称“5年内增程式仍是SUV最佳方案”。5年内是最佳方案,那5年之后呢? 查看详情>>
- 特斯拉分期最佳方案🔥特斯拉分7方案出炉 🌟帮您可再省几大千 如图所示 需要可💬城市➕车型帮您了解![_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 特斯拉分期最佳方案🔥特斯拉分7方案出炉 🌟帮您可再省几大千 如图所示 需要可💬城市➕车型帮您了解![_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 为深化汽车新四化方面合作,吉利与沃尔沃达成最佳合并方案2月24日,吉利控股集团宣布与沃尔沃汽车有限公司联合宣布:双方达成最佳合并方案。 查看详情>>
- 5年内增程式仍是SUV最佳方案?意思是5年后要被淘汰?“人怕出名猪怕壮”,李想却完全不顾这句话的真理所在,近日在第二季度财报会议上再口出狂言:5年内增程式仍是SUV最佳方案。 查看详情>>
- 捷达VS5出游最佳选择我家以前的车空间不大,四个人坐着很不舒服,所以淘汰了之前的车换了一台中型SUV。其实买车的时候我们不光看了捷达VS5这一款车,之前还看了长安CS75PLUS,其实也不错,但后来试驾发现不是很舒适。还有哈弗H6虽说这车销量不错,但听说问题不少。后来又看了捷达VS5,发现这车操控不错动力也好,所以才选择了VS5。还有这车的舒适度很高,像我们家经常开车出去玩,舒适度必须要有保障,否则还没到目的地就先感觉疲惫了,那还怎么玩,VS5就很不错,我还挺满意的。 捷达VS5的油耗多少还是高了,高速不用说还是可以的,我主要想说下市区内的油耗。目前市区内平均油耗是8.4左右,根据堵车的情况油耗也会有不同程度的增长,这我是可以理解的。但即便是平均油耗我也并不是很满意,因为VS5是1.4T的动力,结合排量来看油耗是偏高的,所以在此感叹下油耗高不高不能只看油耗,排量的多少也是要考虑进去的。 这台车的空间挺大的,毕竟车子的尺寸就很大,坐在车里横向纵向和高度方面都没有问题,身高180坐在车里也不会有拥挤的感觉,对我们家来说是比较实用的。储物方面也挺强的,反正家里就是四口人,买车后我们开车出去玩了好几次,还有个短途的自驾游,带的行李还有出去玩买的东西统统能放在后备箱,不需要占用车内的空间。一路上放在车内的就是垃圾袋和吃吃喝喝的东西,久坐累了也能简单活动一些,再说了高速上隔一段距离就会有服务区,所以不会有太明显的疲惫感。虽然说后排空间很大,但是中间隆起也是真的高,所以还是有些影响乘坐体验的。 VS5在动力方面的表现还不错,我本身对动力的需求就不是很高,即便会开车自驾游那也不会赶时间,所以不需要什么爆发力和推背感。况且VS5的动力也不是很肉,市区内开没有问题,正常跑高速也没有太大的压力,不论是上下班通勤还是自驾游都足够了。车子在操控方面的表现也很好,操控比较灵活,刹车力度也还可以,很轻松就能刹停车子,总体来说这车给我的感觉就是上手简单,开着不累。只不过在低速的时候,我感觉还是有些顿挫的,速度起来后就没有这样的感觉了。 查看详情>>
- “爆款”靠什么延续?升级CVT会是最佳方案吗?宝骏汽车绝对算是国内自主品牌中既低调又大热的品牌了,从560、730,再到530、310、310W,似乎每款产品都是“悄然无息”上市的,然而又都能够成为爆款车,真的是堪称国内车坛神话。事实上,一款车型成为爆款车还算正常,可每款都是爆款却不简单,这说明品牌对于市场的精准把控、对于消费者用车需求的深入了解,以及产品过硬的实力。今天我们来到云南大理体验的则是2019款宝骏530,那么它能不能延续现款宝骏530缔造的辉煌呢?咱们一同来看看它的实力如何。 查看详情>>
- 新CVT是最佳方案吗?爆款宝骏530试驾初次见到2019款宝骏530(试驾得好礼,参与互动赢取购车优惠券),我和大家心中的质疑是一样的,难道本次宝骏530的年度小改款对于外观没有一点点的提升吗?没错,2019款宝骏530的外观造型与现款车型完全一致,甚至连细节处也都没有作出任何优化。不过相信这不会阻碍它上市后的持续热销,毕竟现款车型才推出半年,外观造型也足够惊艳,而且就车辆综合实力来说,其实我更多地关注点还是存在于车辆内在的提升,不知道大家和我的想法是否一致。 查看详情>>
- 七座即正义 艾力绅和汉兰达谁是7座最佳方案如今不光是80后步入“上有老下有小”的时代,许多90后也已经为人父母,而且现在国家开放了二孩政策,在难得的假期里带上一家老小出去游玩的时候,你就会感叹自己的车为什么不能再大一些。这也是目前7座车越来越火的重要原因之一。不过同样是7座车型,MPV和SUV却是两种截然不同的产品,无论是设计风格还是内部空间,两者的差异十分明显。对于打算选购7座车型的用户,我们需要结合自身用车需求和7座使用频率来理性思考。今天的跨界对比,我们找来了东风本田艾力绅和广汽丰田汉兰达,作为7座MPV和SUV车型的代表,究竟应该选择谁呢? 查看详情>>
- 新能源势头迅猛,四车对比谁才是最佳出行方案?2021年是新能源集中爆发的一年,不止新势力车企崛起,传统车企也各自在新能源领域发力。纯电动近两年饱受争议,尽管使用成本低,但消费者对纯电动车的续航焦虑问题依然有待解决;而接二连三上涨的油价,使得传统汽油车无论是从产品力还是用车成本方面,都愈发成为“过去式”;因此,没有里程焦虑的油电混动车型成为了当下最优的出行解决方案。 查看详情>>
捷达VS5方案热门推荐