捷达VS5发动机落后
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- 2020年奔驰GLB250 4Matic:定价过高,发动机落后像2020 Mercedes-Benz GLB-Class这样的紧凑型跨界车,其智慧当然并不是其低价。它的51,210美元的价格简直不算紧凑,但它几乎拉开了豪华车和跨界的可能性:GLB250几乎值得。 查看详情>>
- 国产发动机真的很落后?这三款发动机性能超过合资,第3款媲美丰田导读:国产发动机真的很落后?到底什么水平?这三款发动机实际性能超过合资车,第3款发动机已经可以媲美丰田!下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
- 捷达VS5搭载1.4T发动机,卓越性能打造驾驶新体验新时代下,SUV车型的热度一直居高不下,在众多车型中捷达VS5就是其中的佼佼者。特别是新推出的捷达VS5搭载1.4T发动机,其卓越的性能表现足以引领SUV市场的新潮流。无论是动力输出、燃油经济性还是环保性能,这款1.4T发动机都展现出了超凡的实力。对于追求高性能和环保并重的消费者来说,新的捷达VS5无疑提供了全新的选择。 查看详情>>
- 新款捷达VS5正式上市,配1.4T发动机,对比元PLUS日前,新款捷达VS5正式上市,搭载1.4T发动机,接下来笔者以捷达VS5 2023款 280TSI 手动悦享版为例,该车定位于紧凑型SUV,与新能源汽车相比,我们选比亚迪元PLUS,下面就和笔者详细了解一下这两款车吧。 查看详情>>
- 自主品牌发动机什么水平?还落后很多吗?大多数人对自主品牌的观念,应该是"看得见的地方做得很好,看不见的地方就…"。外观、内饰这些没太多技术含量的方面,自主品牌确实已经做得近乎完美,甚至超越大部分合资品牌,而对于发动机这个对技术、用料要求甚高的领域,差距却十分明显。这一观念大多源于自主品牌早期发展阶段,对于发动机"逆向研发"得来。 查看详情>>
- 看完全新的C63账面数据,我才知道大排量发动机有多落后!越来越多超强小排量引擎系统的登场,越来越让我意识到,只有一个引擎轰鸣声的V8发动机,真的很落后。 查看详情>>
- 主打性价比,搭1.4T发动机,捷达VS5是否值得购买?德国汽车品牌,尤其是大众汽车,在许多中国人心中具有重要地位,因此大众汽车在中国的销量一直表现良好。今天小编要和大家聊的是一款SUV车型,它就是大众捷达旗下的品牌捷达VS5。 查看详情>>
- 三菱的发动机真的落后了吗?你或许只看到了冰山一角说到三菱,难免会让很多人感到惋惜,三菱曾经打造过帕杰罗、EVO等经典车型,彼时的三菱要技术有技术、要品质有品质,根本不用担心销量,甚至让丰田、本田都羡慕不已。然而近些年,三菱的市场地位不断降低,早已失去了往日的光辉,在技术研发上,三菱也几乎没有动静,以至于很多人认为三菱已经掉队了。 查看详情>>
- 不缺技术的日产,为什么落后了?日产缺技术吗?个人觉得并不缺,一个能推出GTR战神这样车型的车企,不至于会在技术层面落后,甚至可能超越很多竞品车企,就是这么一个不缺技术的车企,反而给笔者的感觉是极度缺技术,而且还是那种严重落后的感觉。 查看详情>>
- 国产汽车从此拒绝落后曾几何时,汽车是“中国制造”的痛点,发动机、变速箱等核心部件与德、日、美等汽车大国有着非常大的差距,中国巨大的汽车市场我国自主品牌知名度却并不高。 查看详情>>
- 铸铁发动机是否已经落后,要被全铝发动机所替代了?近些日,随着金九银十的汽车销售旺季的逐步到来,很多网友车迷都开始蠢蠢欲动选择合适的爱车了,面对车型、价格、售后、品牌、金融贷款可谓问了一大溜,不过细心的大家肯定发现,这些年被炒得火热的全铝型发动机逐渐增多,那么成熟的铸铁发动机是否真的推出了舞台,毫无优势可言呢?下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
- 红旗发动机参数略显落后近期笔者了解到:红旗H5的尺寸和价格都处于激烈的竞争中,那么发动机数据和配置又如何呢?红旗H5发动机有1.5T和1.8T两种,其中1.5T的最大功率为169匹,最大扭矩258N.M,与领克1.5T发动机,爆发力180匹马力,265N.m的最大扭矩相比,红旗的发动机参数显得有些落后。 查看详情>>
- 2023款捷达VS5大众版上市了作为2023款新上市的车型,捷达VS5的驾乘体验可以说是相当不错的,内外和外观都增加了很多大众元素。在发动机、变速箱、底盘、操控、油耗、质量、安全等方面,捷达VS5都有着令人满意的的表现。 查看详情>>
- 智能落后蔚来,超充落后小鹏,FF91真的一上市就会落后吗如今提到造车新势力,相信多数人会首先想到蔚来、小鹏、理想,但要说资格最老的造车新势力,其实要数Faraday Future了(简称FF),它早在2017年就在拉斯维加斯正式发布旗下首款车型FF 91。而在那一年,蔚来汽车第一款量产车型蔚来ES8刚刚正式上市,特斯拉也只是处于发展初期。 查看详情>>
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