捷达VS5陡坡异常感觉
- 行驶中仪表盘突显自动驻车异常、陡坡缓降异常故障灯什么缘由?2021款冠军版最近半年,行驶过程中突然显示自动驻车异常、陡坡缓降异常故障灯,不知道什么原因照成的,不知道各位车友有没有遇到这个问题?怎么解决的?感谢 查看详情>>
- 看了捷达vs5 感觉很不错捷达VS5是一款紧凑型SUV,看了实车后给我留下了深刻的印象。首先,外观设计时尚动感,展现了年轻活力的气息。前脸采用了大面积的镀铬装饰,搭配雕塑感十足的LED大灯,整体视觉效果非常出色。车身线条流畅,凸显了运动感,同时车身尺寸适中,既不失霸气也不过于夸张,给人一种稳重而又时尚的感觉。 在舒适度方面,车内采用了高级的材质和精细的做工,座椅舒适支撑力度适中,具有较好的包裹感,乘坐舒适性较强。同时,车内噪音控制得很好,即使在高速行驶时,车内几乎感受不到外界的噪音,让人有一种宁静的感觉。 操控方面,车辆悬挂系统采用了独立悬挂,使车辆在行驶过程中保持稳定的车身姿态,有效提升了车辆的操控性。此外,捷达VS5配备了电动助力转向系统,转向灵敏度较高,让驾驶者可以轻松掌握车辆的方向,提升了驾驶的可操控性。 动力方面,载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m。这款发动机的输出表现出色,加速迅猛,动力响应灵敏。同时,捷达VS5还具备多种驾驶模式选择,可以根据不同的驾驶场景进行调节,提供了更好的驾驶体验。 所以我认为捷达VS5是一款非常值得购买的车。无论是外观设计还是驾驶体验,都展现了其出色的性能,如果你考虑购买SUV,捷达VS5绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 捷达VS5有一点点战斗机的感觉🚙【探店车型】2022款捷达VS5 280TSI自动悦享版 🚉【车辆颜色】黑色、白色 🚒【探店城市】山西省太原市 💰【官方原价】104800 【优惠金额】101800 感受:捷达VS5用了一阵子了,首先我最满意的是车子的价格,对我这个普通老百姓来说买一台车子没有太多的预算,需要选择一辆综合条件都不太差的车,捷达VS5的价格本身就不太贵,又是大众的发动机,稳定性和质量都值得让人相信,各方面的性能虽然说可能并不是同价位里最出色的,但是可靠性和品牌价值等综合实力还是很高的,再配上不高的价格,我觉得是这个价位最好的选择。捷达VS5整体很时尚很年轻,没有大众车系的那种老成的感觉,大灯与前脸设计很棒,从前看很漂亮车灯设计:前大灯很漂亮,引擎盖上的线条显得很凌厉,有一点点战斗机的感觉。 查看详情>>
- 这就是捷达VS5开起来的感觉。对于捷达VS5的动力系统,恐怕大家再熟悉不过,1.4T的EA211发动机,最大马力150Ps,峰值扭矩250N·m,传动系统方面匹配5挡手动或者是来自爱信的6速手自一体变速箱。在大众的其他车型上,1.6L+6AT的搭配不是什么新鲜事,但是1.4T+6AT的搭配,只出现在捷达的两款SUV身上。由此来看,将新的设计应用到中配车型上,相信捷达汽车也是希望高光版能够获得不错的销量,而不是仅仅作为一个门面。日常够用的动力,换挡不快但胜在平顺的动力传递,回弹饱满质感扎实但略欠稳重感的底盘,有德味,但欠缺高级感,这就是捷达VS5开起来的感觉。 放在当下同价位的车型中,捷达VS5的驾控还有没有竞争力?在8-11万元的SUV当中,发动机排量以1.5T、1.4T为主,绝对动力上面,捷达VS5并不会输。但相比之下,大咖会觉得捷达VS5的优点在于“好开”,除了平顺的变速箱以外,转向和油门都比较线性,在人车交互层面,捷达VS5依然比很多自主品牌的SUV做得更友好。 查看详情>>
- 我21款f7今天行驶中突然显示自动泊车异常➕陡坡缓降异常,这种问题严重吗,影响刹我21款f7今天行驶中突然显示自动泊车异常➕陡坡缓降异常,这种问题严重吗,影响刹车吗,实在没时间去4s店 查看详情>>
- 怕陡坡是用D档吗?感觉不够力啊怕陡坡是用D档吗?感觉不够力啊 查看详情>>
- 上陡坡有点给不上力,有点异常响动,就像ABS的感觉如题,求大神科普一下。之前开手动挡逍客也遇到过这种情况,拖档的感觉,无力 查看详情>>
- 捷达VS5,给我实用性满满的感觉!随着年龄的增长,买任何东西都不在仅仅只看中自己的喜好,越来看中物品的实用和性价比,无论是车还是其他物品,实用是第一,而捷达带给我的不仅仅是实用,还有高性价比! 在同级别车中,捷达VS5的空间表现还是挺给力的,前后排乘坐空间都还感觉挺宽敞舒适的,平时一家人出去自驾游,无论是车内乘坐还是后备箱放行李,都还挺舒适的,可以放很多东西。 车子开久了还是能感受到它那良好的操控感的,皮质方向盘包裹感好,重要的是转向精准,动力也够用,所以还是挺实用的。 外观还是很符合我的眼光的,年轻时尚,车身动感,线条流畅,总体来说,外观设计时尚运动相融合。 只能说,和捷达陪伴的日子让我觉得久处不腻,生活一步一步在朝着更好的方向发展,不仅带给我实用,更多的是生活的便捷和美好! 查看详情>>
- 捷达VS5你感觉怎么样?捷达VS5内饰有不同类型可选,全黑内饰高级感一下子凸显;双拼色的内饰,我个人选择了黄色加黑色的双拼色内饰布局,显得特别的显年轻有活力。中控台采用的是对称式的设计,搭载8英寸的高清大屏,其他的一些配置依然是我们熟悉的,比如平底运动方向盘,机械挡把与大众途观L比较的类似。配置方面,捷达VS5拥有倒车影像、定速巡航、运动模式、电动天窗等等,此外,还拥有无钥匙进入系统,让驾驶者更加便利,再加上全系标配的皮质方向盘,内饰与配置方面可以说的诚意满满。 对于十万级别的SUV来说,很多同级别的SUV都喜欢用1.5L的自然吸气发动,捷达VS5会不会为了降低成本也这么做呢?答案是否定的,捷达VS5全系搭载的是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m。这款发动机也是我们熟悉的老朋友EA211发动机,一款质量觉得可靠的发动机。捷达VS5变速箱则搭载的是六挡手自一体的变速箱和五挡手动挡,燃油经济性非常的理想,百公里的油耗只有6.2L和6.8L左右 查看详情>>
- 十万左右最香SUV!捷达VS5加量不加价在国内汽车市场,紧凑级SUV竞争异常激烈。捷达VS5凭借强劲的动力表现和帅气的外观设计,从众多竞争对手中脱颖而出。本次升级改款后,捷达VS5更是加量不加价,十万左右就能享受到高品质的驾驶体验!这款车到底有怎样表现呢?让我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 急踩刹车,刹车感觉异常,可能是什么问题?15款急踩刹车,刹车感觉异常,可能是什么问题? 查看详情>>
- 捷达VS5给我感觉也比较直观动力方面捷达VS5搭载了1.4T发动机,匹配6挡手自一体变速箱(AT),这套动力最大能到到150马力,最大扭矩为250N·m,官方给出的百公里加速时间为9.5秒,对于一台SUV车型来说属于适中水准。 根据驾驶感受来说,捷达VS5给我感觉也比较直观,前期起步时感觉比较适中,速度来到三十之后加速爆发力很明显,得益于良好底盘调教,捷达VS5整体行驶也比较沉稳,捷达VS5前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,官方给出的百公里NEDC综合油耗为6.8升,对于一台SUV车型来说也比较经济。 查看详情>>
- D1个人牌,续航感觉异常!续航给我感觉真的有点异常阿。那么夏天是否是估计空调大,开得只有200公里不到阿!有师傅也是这样么? 查看详情>>
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- 捷达VS5给人的感觉很是霸气说起紧凑型SUV,我想大多数国人脑海中最先浮现的车型无非是那么几款,哈弗H6 ,本田CR-V,丰田RAV4荣放……这些车型确实在口碑和销量方面有着极佳的表现,但是也有一部分车型,它们的道路出镜率并没有那么高,不过这并不代表它们的实力不强,今天车叔便为大家带来了两款虽然低调但是绝对务实的选择。 2022款捷达VS5于2021年11月份上市,该车的售价区间为8.68~11.48万元。2020款福特领界S于2020年5月份上市,该车共具有5款配置,售价区间10.98~16.48万元。从价格方面便可以看出,这两款车型都属于比较低调的存在。 接下来车叔将选取2022款捷达VS5顶配版本车型与指导价格为12.28万元的2020款福特领界S CVT精领型进行对比,两车的价格差距为0.8万元,那么在此前提下哪款车型的表现更加出色呢?下面让我们来详细了解一下。 外观设计 捷达VS5诞生于大众MQB A1平台,是捷达品牌的第一款车型,该车前脸部分配备扁平化的六边形中网,内部以矩阵式布局的菱形镀铬鳞片作为填充,中网的尺寸虽然不大,但是给人的感觉很是霸气。左右两侧头灯组的造型较为锋利,与中网相得益彰,内部匹配全LED光源,并且带有自动头灯,大灯高度可调等功能,下方的日间行车灯同样也是LED光源。 查看详情>>
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