捷达VS5车展耐看智能空间
- 车展“偶遇”摩卡,耐看智能空间大立秋后,成都的天气不错,气温也没那么高了,空闲时间出来逛逛车展蛮不错的,既能看见自己想看的车,又能释放一下工作之余的压力。走到WEY展台,架子上摆放的一些周边产品看着挺不错的,有点小巧精致。摩卡自己也一直有所关注,不过这次车展是第一次零距离接触到摩卡,车身尺寸有点大,超大的六边形中网进气,看着有点霸气。大灯的配置十分高,标配的LED自适应大灯,但可以升级为激光大灯。整个车身的线条柔中带刚,超大的轮毂,马牌的轮胎,智能的后视镜。后备箱空间的实用性非常不错,纵深有点不错,里面非常平整,两边也有卡口,后尾箱的开合度也有点大,上下东西挺方便。非全尺寸备胎,应急使用不可或缺。后排空间超大,后排中间位置基本没凸起,整个座椅有点宽大,支撑性非常不错,全景天窗可开启的面积也非常大,而且后排还带有遮阳帘,这配置在这种价位的车型中可是非常少见的。后排中间位置也有头枕,高度可调。坐进摩卡的车内,科技感有点强,两块尺寸有点大的中控屏,整合了车辆的一些日常功能,包括多媒体、空调、车辆数据等等,且智能化做得不错,可以实现语音控制,开车的时候完全不用手就能操纵,实用且挺有驾车安全性。两幅式方向盘,第一眼看着有点不习惯,不过提供给驾驶者的视野非常好,且上手的握感非常好,功能也挺齐全,能控制巡航、蓝牙、电话等。中控台有点精致豪华,水晶挡把有点漂亮,杯架有点深。整个摩卡的内饰除了科技感,豪华感也有点突出,座椅都是真皮材质,车门上也采用了大量皮质材料,同时做工有点精细,菱形缝线打孔的工艺看上去有点小奢侈,而使用的舒适感也是非常不错的。配置方面,摩卡算是十分的厚道,整个车展逛下来,同价位的车型中,没发现比摩卡配置更好的。动力系统摩卡也是WEY系列车型中最全新的搭配,轻混的动力系统有点照顾日常的用车成本。车展也看过不少车,同级别车型中,摩卡的性价比真不错,空间、颜值、配置都有点不错,看完摩卡有一种有点想试驾的感觉,各位摩卡车主能说说摩卡的动力怎么样吗? 查看详情>>
- 捷达VS5超级耐看捷达VS5的外观还算比较耐看型的。不会很难看,唯一可能大家觉得有点不好看的可能是捷达的车标。但是其他方面还是不错的。简洁大方的前脸,加上有运动感的中网,整体的视觉效果还是不错的。车身线条也比较自然。 车尾的大灯内部加入了箭羽的设计,看起来还不错,车尾也比较饱满,稳重。捷达VS5整体的风格是属于居家的风格,没有过度夸张的线条,看起来也比较舒服。 内饰方面,捷达VS5的内饰也是比较简洁大方的,内饰没有追求很强的科技感,也是类似大众的设计思路,简洁,适合家用是它宗旨。然后内饰比较背多数人吐槽的是中控台上方的材料大部分是硬塑料,不过新添加了一些软质材料。整体的塑料感就稍微小一些。但是其实平时开车也不会去管内饰的材料。 查看详情>>
- 捷达VS5外观很耐看捷达VS5的外观还算比较耐看型的。不会很难看,唯一可能大家觉得有点不好看的可能是捷达的车标。但是其他方面还是不错的。简洁大方的前脸,加上有运动感的中网,整体的视觉效果还是不错的。车身线条也比较自然。 车尾的大灯内部加入了箭羽的设计,看起来还不错,车尾也比较饱满,稳重。捷达VS5整体的风格是属于居家的风格,没有过度夸张的线条,看起来也比较舒服。 内饰方面,捷达VS5的内饰也是比较简洁大方的,内饰没有追求很强的科技感,也是类似大众的设计思路,简洁,适合家用是它宗旨。然后内饰比较背多数人吐槽的是中控台上方的材料大部分是硬塑料,不过新添加了一些软质材料。整体的塑料感就稍微小一些。但是其实平时开车也不会去管内饰的材料。 查看详情>>
- 2023上海车展:2023款捷达VS5预售8.69万起4月18日,2023上海车展如期拉开帷幕,行车视线从捷达官方获悉,旗下2023款捷达VS5正式开预售,新车预售价为8.69-11.79万元。新车外观变化不大,配置上将有所调整。 查看详情>>
- 捷达VS5硬核空间为多口之家保驾护航对于多口之家来说,车内空间的大小直接关系到出行的舒适度。在这方面,捷达VS5表现出了超强的实力。其宽敞的车内空间和丰富的储物格设计,让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。在接下来的内容里,我们将详细解析捷达VS5的空间表现,看看它是如何为多口之家保驾护航的。 查看详情>>
- 新捷达VS5还是挺耐看。车身侧面,新捷达VS5的造型比较方正,直来直去的线条显得很大气,紧凑型SUV的尺寸也让该车的车侧线条显得很舒展。同时,新捷达VS5车侧采用了贯穿式腰线的设计,也提升了车侧的立体感。车尾部分,新捷达VS5的造型稍显圆润,其整体线条比较简洁,视觉效果干净利落。同时,新捷达VS5车尾下部采用了贯穿式反光条的设计,能拓宽横向张力,也丰富了车尾的层次感。就外观而言,我认为新捷达VS5还是挺耐看。内饰环节,作为一台家用SUV,实用性是关键,咱们也从实用性的维度来解读一下新捷达VS5的内饰设计。新捷达VS5的内饰布局很规整,通过线条的勾勒,以及不同材质的拼接, 丰富了内部的层次感。 查看详情>>
- 新捷达VS5还是挺耐看。车身侧面,新捷达VS5的造型比较方正,直来直去的线条显得很大气,紧凑型SUV的尺寸也让该车的车侧线条显得很舒展。同时,新捷达VS5车侧采用了贯穿式腰线的设计,也提升了车侧的立体感。车尾部分,新捷达VS5的造型稍显圆润,其整体线条比较简洁,视觉效果干净利落。同时,新捷达VS5车尾下部采用了贯穿式反光条的设计,能拓宽横向张力,也丰富了车尾的层次感。就外观而言,我认为新捷达VS5还是挺耐看。内饰环节,作为一台家用SUV,实用性是关键,咱们也从实用性的维度来解读一下新捷达VS5的内饰设计。新捷达VS5的内饰布局很规整,通过线条的勾勒,以及不同材质的拼接, 丰富了内部的层次感 查看详情>>
- #2023上海车展#车展:2023款捷达VS5正式亮相4月18日,网通社从2023上海车展现场获悉,2023款捷达VS5正式亮相。 新车为年度改款车型,较之前车款略有差异。新车采用了捷达品牌家族式设计语言,前脸大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的前灯组极具辨识度。新车较之前增加了更多黑化撞色元素,还添加了个性包围组件。 查看详情>>
- 2023成都车展:捷达VS5特别版亮相在2023成都车展上,捷达VS5特别版亮相。新车共推出了三种风格,分别为无畏穿越、机甲熊猫以及星河守望版本。前脸造型也有优化,保险杠给人的感觉更显粗壮,凸显了硬派气息。星河守望版本采用的则是比较激进的设计风格,进气格栅的尺寸有所缩小。内饰方面,三种不同版本车型不仅在配色方面有所不同,用料上也有所区分。无畏穿越版采用红黑配色,方向盘及中央扶手箱处还拥有专属标识。机甲熊猫版内饰大面积采用了软性材质包裹,提升舒适性。星河守望版本则是采用手感更加细腻的皮革包裹,更显豪华。动力系统还将搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是5速手动或6挡手自一体变速箱。 查看详情>>
- 捷达VS5属于那种耐看型的外观的话确实是很好看,虽说是朋友推荐的,但是要是不好看的话我也不会买啊,至少也是要说的过去的吧,捷达VS5还是没有让我失望的啊,不是说有多么美若天仙,但是至少比路上大多数的车子好看。 虽说捷达VS5内饰的用料不太好,但内饰的整体设计我个人还是满意的,内饰没有太多花里胡哨的设计,打开车门看到的也都是一些基本的配置,但这样的设计看着还是挺顺眼的,是属于那种耐看型的,可能一开始看觉得不咋地,但看久了还是挺好看的。虽说内饰确实是不怎么起眼,但这做工还是很值得肯定的,质感摸起来要细腻很多,十万的价格有这样的价格也确实算是可以的了,可能这车便宜的地方就是便宜在内饰的用料上吧! 查看详情>>
- 新款捷达VS5预售8.79万元起 将在北京国际车展上市对用工薪阶层的购车用户来说,它们在购车的时候往往更看重的是价格、空间、动力及配置。而捷达汽车正是洞悉工薪阶层用户的需求,为我们带来原汁原味的德系风车型——捷达VS5。近日,新款捷达VS5正是开启预售,共推出7款配置车型,预售价为8.79-12.19万元。据悉,新款捷达VS5将会在本月25号开幕的2024北京车展正式上市。 查看详情>>
- 新捷达VS5/VS7预售8.79万起,将于北京车展上市近日,新捷达VS5和VS7正式发布了新车的预售价,其中新捷达VS5预售价区间为8.79-12.19万元,新捷达VS7预售价区间为10.79-14.19万元。新车将于4月25日的北京车展上正式上市,相较现款,新车在外观设计上做了微调,配置方面预计也有一定的提升,动力上,依然是1.4T发动机为主。 查看详情>>
- 捷达VS5引领SUV市场风潮,空间表现获赞无数在繁华的SUV市场中,捷达VS5独领风骚,以其出众的空间表现吸引了无数消费者的目光。作为一款紧凑型SUV,捷达VS5不仅展现了捷达品牌在设计上的匠心独运,更满足了消费者对于舒适驾乘体验的追求。接下来,让我们一起探寻这款车型在空间表现上的更多亮点。 查看详情>>
- 捷达VS5很是耐看的家用车捷达VS5前脸大尺寸矩阵式中网,简单的车标相当有辨识度,前机盖具有力量感的线条,极具力量感,铠甲式的进气格栅,十分的大气,搭配LED分体式大灯,让前脸更加的犀利,识别度非常高。车尾的设计比较简约,排气管是隐藏式 的设计。整体外观设计,都达到了当下年轻消费者的审美标准。 捷达VS5基于大众先进的“MQB平台”开发,确保产品拥有纯正大众品质。捷达VS5在核心三大件上使用的EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信第六速手自一体变速箱,平顺性、燃油经济以及动力都很理想。前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,配合大众专业SUV调校,舒适性通过能力都还不错。 内饰依旧是属于德系的简约设计风格,配备了CarLife、定速巡航、蓝牙/车载电话等十项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。 查看详情>>
- 捷达VS5稳重耐看捷达VS5 与大众共享MQB平台,同样也与大众有着一样的车身工艺,一体冲压成形车门,无缝焊接车顶,以及大众引以为傲的空腔灌蜡技术。悬架采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,这比像缤智、IX25、途铠等车型的扭力梁悬架更高级,在过弯的稳定性和舒适性比扭力梁悬架更好。 捷达VS5外观整体还是有一些大众的影子,整体看起来比较稳重,耐看的类型。如果说最不像大众的地方,那一定是前脸的设计语言。前脸采用了六边形点阵式的中网和前大灯组相连接的设计,看起来还是比较时尚。 查看详情>>
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