捷达VS5现在是吗全系都是还是
- 蔚来全系降价3万!卖不掉了?李斌:“现在是最合适的时机”6月12日,蔚来宣布全系车型起售价减3万元。蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格,取消终身免费换电,新购车首任车主用车权益由10年不限里程调整为6年或15万公里质保。新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。此次措施很可能与今年5月蔚来销量有关,数据显示今年五月蔚来交付新车6155辆,环比、同比双双下滑。 查看详情>>
- 特斯拉全系降价1.4万 现在是入手的好时机吗?近日,特斯拉宣布对在售的Model 3、Model Y、 Model X以及Model S四款车型统一降价,降幅均为1.4万元。今年的车市的新能源领域竞争如此激烈,很多人其实早就预估特斯拉会坚持不住压力进行降价,当然这与前些天特斯拉总部大裁员也有着一定的关系。 查看详情>>
- 2023款捷达VS5全系搭载1.4T发动作为年度改款车型,2023款捷达VS5整体造型延续了2022款捷达VS5的设计,进气格栅内部继续采用点阵式镀铬装饰。据悉,2023款捷达VS5全系换装透镜式LED前大灯,并新增星河灰车身配色。 2023款捷达VS5车身侧面和车尾造型延续了2022款车型设计。车身尺寸方面,2023款捷达VS5车身长宽高分别为4418/1841/1616毫米,轴距为2630毫米。 2023款捷达VS5内饰布局保持不变,不过对配置进行升级。具体来看,2023款捷达VS5对车机系统进行升级,内存升级为1G,并支持使用车机投屏观看视频以及Apple Carplay有线连接等功能。同时,8英寸中控屏幕升级为10英寸。 2023款捷达VS5还将新增USB Type-C接口、增加后排出风口等配置,荣耀版车型将新增360度全景影像以及前门氛围灯配置。 2023款捷达VS5高光版对进气格栅、前后车标、外后视镜壳、车顶行李架、车尾标识、轮辋等外观细节进行黑化处理,展现出更运动的风格。 动力方面,2023款捷达VS5全系搭载1.4T发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米,传动系统提供5速手动变速箱或6速自动变速箱可选。 查看详情>>
- 售8.68万起,全系EA211动力,捷达VS5能买吗?在国内我们最熟悉的车型,我说是大众捷达相信大家一定不会否认了,因为它结合了经济、耐用、稳定、易操控、易维修等等特点。而且早期的大部分驾校教练车都是大众捷达车型,学过车的朋友一听到大众捷达都格外的亲切。所以我们今天就聊一聊一汽大众捷达VS5,看看它的产品力又将如何是否值得购买。 查看详情>>
- 蔚来全系降价3万,还是扛不住了?今早有消息称,蔚来会在10点宣布,NIO全系降价3万元。 查看详情>>
- 一汽大众捷达VS5,全系EA211发动机💃💃一汽大众捷达VS5的入门售价仅为8.68万元,比起一些自主品牌SUV车型要更实惠一些。而且捷达VS5整个车系均采用了统一的动力系统,不分高、低功率调校,车型版本之间仅仅只有配置和自动变速箱以及手动变速箱的区别。因此消费者不用为动力的高低做太大的纠结。😅 其次就是颜值方面了,中网与大灯造型的整体感很强,下包围使用“X”形线条进行勾勒,立体感十足的线条让前脸看起来很时尚。而中网内部还使用了类似铠甲形镀铬进行装饰,并且进行了熏黑处理,看起来很有力量感。😅 车侧最明显的线条就是由大灯一直向后延伸的腰线,在视觉上拉长车身,下方线条与底部黑色护板上的线条相呼应,并与前后轮拱上的线条相连,增加立体感的同时也让车侧看起来更加力量。与此同时,车侧的腰线穿过车尾形成一个环形,增强了车辆的整体感,尾灯之间的折面看起来非常明显,加上下方的多条横向线条,共同营造了一个层次丰富的车尾,底部银色护板与车头相呼应,凸显了车辆的力量感,而贯穿式红色饰条不仅拉伸了整车的纵向宽度也提升了整车的辨识度。😅 底盘悬架方面,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,在底盘的调校上,捷达VS5并不会给人一些松散的感觉,但是在厚重感和紧致感上相比大众品牌旗下的车型还是稍有一些欠缺,减振器调校更偏向于舒适性,😛日常行驶时,路面上大部分振动都可以有效过滤,面对较大的振动时,减振器也基本不会出现多余的颤动。 值得一提的就是捷达VS5传承了大众转向的细腻手感,转向阻尼变化十分线性,指向性对于家用车来说算是正常水平,虚位很小,日常驾驶起来比较轻松。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距2630mm,身高为178厘米的体验者,将前排座椅调至最低位置时,头部空间一拳。前排不动,来到后排,头部空间一拳有一些富裕,腿部空间两拳。这样的空间表现在同级紧凑型SUV市场中还是挺不错的,完全可以满足家用出行的需求。😅 而捷达VS5的后备厢空间表现不错,拥有482L的常规容积,开口位置也比较低也为我们日常使用时提供了便利性,后排座椅支持4/6比例放倒,只是放倒之后会有一个台阶,并不能形成纯平的储物空间。😅 来到车内,可以看出捷达VS5的整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,中控台向驾驶员一侧倾斜,值得一提的是车内做工水平符合预期,体现出大众集团对做工的严格把控。此外,中控台下方是一个很大的储物空间,可以轻松放下一部手机,但底部未进行防滑处理,储物空间内还提供了一个USB电源和一个12V电源接口。😛 动力层面上,捷达VS5全系搭载了大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps、最大功率为110kW、最大扭矩为250N·m,与之匹配的则是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。其中1.4T+6AT动力总成,初一上手轻快感便是一种最直观的感受,而爱信的6速变速箱很成熟,前1500-3000转速下动力衔接相当紧凑,不过在低速收油情况下依旧有些许闯动。 😅 至于配置方面提供了主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、自动空调以及后座出风口和温度分区控制等科技配置。😅😅[_LinkTopic:捷达VS5,15572,23] 查看详情>>
- 特斯拉中国全系降价,都是为了销量车东西(公众号:chedongxi) 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。但是时代发展的太快,自主品牌开始迅速在低端领域崛起,而且销量也相当出色。想要大众拉低身价去销售低档车,可能性太小,所以一汽·大众别出心裁地推出了捷达汽车。捷达汽车本是一辆车,现在硬是变成了一个汽车品牌,旗下目前有三款车型正在销售,走的是廉价路线,今天我们就来介绍其中一款捷达VA3。 捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗? 不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗? 不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 至于这款新车的尾部设计,采用的是熏黑尾灯设计以及全新的捷达车标。车身数据部分,捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距是2604mm,捷达VA3的内部设计其实和大众桑塔纳以及曾经的老捷达颇为类似,对称式的中控台,8英寸的内嵌式屏幕,旋钮造型的空调控制设计,这样的经典元素你都认识吗 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗?不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 至于这款新车的尾部设计,采用的是熏黑尾灯设计以及全新的捷达车标。车身数据部分,捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距是2604mm,是一辆紧凑型三厢轿车,有人说这就是便宜版本的大众朗逸,这个观点你认同吗? 查看详情>>
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