开拓者羊角轴承换装
- 雪佛兰新款开拓者官图发布,前脸更运动,换装大屏幕雪佛兰开拓者是一款极具性价比的中大型SUV,在国内也凭借硬朗的外形而获得不少消费者的青睐。日前,雪佛兰发布了美版新款开拓者的官图,新车在外观设计以及配置方面都有一定的调整,预计年中海外上市,后续预计也将同步引入国产。动力方面,在北美市场依旧提供2.0T、3.6L V6的动力配备。 查看详情>>
- 复古也疯狂!1972年雪佛兰K5开拓者换装6.0发动机雪佛兰K5 Blazer(开拓者)于1969年至1991年之间推出,方正的造型是标准老式美国皮卡的样子,这款车定位为全尺寸运动型多功能车,同时是通用汽车最小的全尺寸SUV,该车也是雪佛兰C/K卡车系列的一部分,同时在高档市场销售称为GMC Jimmy。 查看详情>>
- 雪佛兰新款开拓者曝光,换装星芒轮毂,内饰设计、配置双提升作为雪佛兰品牌在中国市场的旗舰SUV车型,开拓者虽然有着出色的性价比,但由于品牌因素以及落伍的内饰风格,销量一直不温不火,而为了改变这一局面,雪佛兰将推出新款开拓者。如今,海外版2023款Blazer官图已发布,新车针对外观设计进行微调,内饰换装了更大尺寸的多媒体显示屏,智能配置也得到升级。据悉,新车有望于今年夏季在海外市场正式发售,而国产版车型则将同步迎来升级。接下来,我们就来看看新款开拓者的实力如何。 查看详情>>
- 昂科威S将推GS版和PLUS版,开拓者换装48V轻混最近工信部发布了第342批新车目录,在该批目录当中,我们看到了不少重磅新车的申报图,随着四月份的上海车展即将开幕,我们也将迎来一波新车发布的热潮。今天我们来看看在该批目录中,上汽通用集团旗下有哪些新车和新变化即将到来。 查看详情>>
- 【二手Polo】解决分泵导向销问题 深入分析有效处理上次检查发现了导向销的一个和羊角螺纹,已经不能有效拧紧,为此,在动手群进行了多方面的分析。一开始我认为刹车是不能马虎的,所以准备更换,更换原厂全新,价格太高,初步问了下导向销,没货需要订,而且,210元/个,是的,你没有看错。 羊角螺纹也滑丝了,是的,羊角需要换,问完导向销价格,我觉得没有2000+下不来,纠结。 车友献计献策,建议买二手,对,仿佛看到了新的希望,问下来,拆车件,250元左右到手,但是不包寿命,关键是羊角连着轴承,轴承也不包,但是轴承更换,工时价格不菲,用我原车轴承,更换来更换去又太麻烦。 另一车友建议,不需要过分关注导向销问题,原因:导向销只是定位和侧滑作用,刹车受的力,不是靠的导向销,分析,有道理,建议简单处理即可。 查看详情>>
- 雪佛兰新款开拓者申报图曝光日前,我们从工信部最新一批申报信息中看到了雪佛兰新款开拓者的申报图,新车将换装型号LXH的全新2.0T涡轮增压发动机,最大功率230马力,将取代现款的LSY型号2.0T发动机,或将匹配48V轻混系统,燃油经济性更出色。 查看详情>>
- 为什么说:刹车卡钳前置的,都不是什么好车?谈谈原因之一。 用宾利慕尚举例:车重的为什么说:刹车卡钳前置的,都不是什么好车?谈谈原因之一。 用宾利慕尚举例:车重的传递路径是:塔顶→弹簧→弹簧底座→羊角→轴承→旋转的车轮,轮毂轴承是动静衔接的枢纽。 刹车卡钳前置,踩下制动刹车盘给卡钳向下的力,这个力通过羊角向下压着轴承旋转的内圈。 而汽车本身的重力也是向下,与卡钳受到的力叠加,一同向下通过滚子压着内圈,轴承受力不科学。 有些网友抬扛说轴承质量好不是问题,这在逻辑上是两码事,受力不科学是独立存在的客观事实,可以这么说,前置的卡钳,同等车重下,需要品质更好的轴承;同样的轴承时,前置卡钳时寿命更短。 那么,刹车卡钳放在哪个位置时,受力最科学?下条微博说一说,可能会出乎很多人的意料。 查看详情>>
- 时速30以上出现异响共振。一开始以为前轮轴承坏了,去售后检查结果是过桥轴承响,速度起来后嗡嗡嗡响,售后没有单独轴承更换,必需更换中间轴总成要价389,加工时大概600元,外加变速箱油,总的大约要小1千,没舍得换,回来后找路边摊让我自己买材料,他收工时,马上找立立下单,100多一点,日本进口前轮轴承,暂时用不上备着前轮羊角轴承打算自己更换,缺个小型压床,等有空了做一个,自己焊的保养坡道。 查看详情>>
- 轴距超过2米8的中型SUV推荐丨锐界Plus和开拓者外观方面:锐界PLUS外观在延续老款锐界基础设计的同时,通过换装全新设计的六边形进气格栅来丰富前脸的轮廓,中网也采用了与格栅相呼应的蜂窝状内构以及镀铬饰条来增强层次感,相较于老款锐界敦厚老实的模样,锐界PLUS外观表现要年轻运动不少。开拓者前脸采用了大量的折线,勾勒出富有攻击性前脸,黑色波浪状的中网在不同光线下会有不同效果,红色RS标志彰显运动本性。 查看详情>>
- 雪佛兰SUV又上新了 四缸创酷RS和SEEKER值得关注雪佛兰是一个美国品牌,在中国市场有较高知名度,它旗下的大黄蜂“科迈罗”是不少年轻人心仪的车型,但从市场表现来看,它一直活到别克品牌的阴影之下。2021年,别克品牌总销量为825134辆,雪佛兰仅有266282辆。在SUV市场,探界者2021年销量43200辆、创酷9117辆,开拓者只有7427辆。除了销量一般之外,雪佛兰旗下车型的终端售价也低于同级别的别克,这也导致雪佛兰品牌的保值率低于别克。近期,雪佛兰有两款新SUV关注度很高,一款是换装4缸发动机的小型SUV创酷RS,另一款是全新紧凑SUV SEEKER。 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 关于9代雅阁换左、右轮前羊角的疑问,问题是球头橡胶套老化?请问九代雅阁2014款羊角球头换,需要和轴承一起换吗?拉杆球头可以只换球头吗?还是需要和拉杆一起换?左右羊角报价加安装费像要3000左右,不就是橡胶套老化吗?为什么要换总成。4s店回复,这个要换总成,请问有换过的,回复一下。谢谢 查看详情>>
- 分泵导向销坏了?这样处理更有效!上一次我检查车子的时候发现导向销的一个合羊角螺纹已经松了,而且无法再有效的拧紧了。为此,我找到了各种汽车论坛还有动手群,在里面和大家一起进行了多方面的分析与探讨。一开始的时候我就认为刹车这种事根本就马虎不得,所以我就准备更换了。当时想着如果更换原厂的配件,那价格肯定会非常高,所以就初步的询问了下导向销,当时店员就说已经没货了,如果要的话就需要订货,而且价格需要210块钱一个,是的,你没有看错,就是210块钱一个! 当时车子的羊角螺纹已经有滑丝的现象了,羊角也是需要尽快更换的,问完了店员之后,我自己估计了一下,没有两千块钱应该是下不来了。感觉很纠结,只能怪自己太穷啦,在我左右为难的时候,一名车友献计献策,他建议我直接买个二手的,听完他的话之后,我仿佛看到了希望一样,紧接着就问他价格是多少。经过一番调查发现,拆车件的价格很低,大概只需要250块钱就可以入手了。美中不足的就是不包寿命,关键是羊角连着的是汽车的轴承位置,轴承这方面也是不包的,如果更换轴承的话,那价格可就高多了。如果用我原车的轴承,那么换来换去的又会特别麻烦。另外还有一个车友为我出了一个好主意,不需要过分关注导向销这个问题,原因就是因为导向相只能起到侧滑与定位的作用,刹车受力的时候不是靠导向销。感觉他分析的还蛮有道理的,所以只需要简单的处理一下就可以了! 查看详情>>
- 复古也疯狂!1972年雪佛兰K5开拓者换装6.0大马力柴油发动机✨✨雪佛兰K5 Blazer(开拓者)于1969年至1991年之间推出,方正的造型是标准老式美国皮卡的样子,这款车定位为全尺寸运动型多功能车,同时是通用汽车最小的全尺寸SUV,该车也是雪佛兰C/K卡车系列的一部分,同时在高档市场销售称为GMC Jimmy。🍀 🚖🚖外观方面雪佛兰K5 Blazer有着非常明显的皮卡特征。最初仅提供四轮驱动版本,搭载250ci和292ci 直列六缸(4.1L、4.8L)发动机以及307ci或350ci V8(5.0L、5.7L)发动机,根据发动机排量不同,匹配三速手动、四速手动以及三速自动变速箱。🎁🎁 😁😁随着时间的流逝,1992年第三代车型摒弃了原有K5 Blazer名字,称之为雪佛兰Blazer,这款车使用了GMT415平台,并提供敞篷与双门版本,直到1994 年结束,被雪佛兰Tahoe取代。🌟🌟 🤓🤓其实很多国内消费者对于开拓者这个名字非常熟悉,没错,在2000年,金杯通用和雪佛兰合资将第三代雪佛兰Blazer中期改款车型引入国内,命名为“开拓者”不过因为定价与质量问题让这款车在2004年就匆匆离场宣布停产了。🌿🌿🌿 🤔🤔今天要介绍的这款车是最为经典的第一代车型1972年雪佛兰K5 Blazer,这代因为动力偏弱让很多美国消费者感到失望。😁😁 🎊这并不能阻碍动手能力很强的美国人,该车的发动机盖下换装了来自GMC SIERRA HD皮卡的6.0升L96 V8发动机可以爆发出360马力与515牛·米的峰值扭矩🎉 🦾🦾整个动力系统的改装并不止更换发动机那么简单,车主还更换了Top Street Performance Velocity进气歧管、雪佛兰原厂的发动机垫圈、Griffin铝制散热器、Hayden机油冷却器和全新的进气系统。👌🏼👌🏼 🚙🚙该车整体进行过深度修复,整车经历过重新油漆和深度修复!配有可拆卸的白色硬顶、35英寸轮胎中包裹着17英寸抛光合金车轮、可伸缩侧踏板、助力转向和助力刹车、Bilstein减震、运动双出排气、数字仪表、复古的空调以及带有kenwood扬声器的高保真音响系统。🚘🚘🚘 💞💞通过内饰照片我们可以看到,前后排座椅均用米色的乙烯基材质进行了重新包裹,座椅上还使用了复古风格的格子进行装饰。该车的底盘编号为CKE182S127948在美国德克萨斯州注册登记,虽然外观是一辆十足的老爷车但内部拥有空调、数字仪表、复古造型的立体声收音机、配合带绿色格子的嵌件的米色内饰以及格兰特木质方向盘,都让这辆车变得很有韵味!据介绍,因为里程表是新换的,所以具体行驶了多少不得而知。💓💓 🤔🤔自L96发动机安装以来,总共仅行驶了114英里(183公里),其中大约4英里是现任车主使用的,通过互联网我们看到,这辆车曾在2021年10月以97,000美元的价格出售,目前在经过6次出价后的价格为68,000美元(约合48万人民币),此次拍卖将于10月15日晚间结束。✊✊✊ 🤓🤓你认为一年时间行驶了4英里,现任车主会为此付出怎样的代价呢?另外你有没有发现这款车跟某款游戏里的载具有着一些相似之处呢?🌿🌿 #开拓者##买车# 查看详情>>
- 【高温津贴】善事需利器——新工具完成前轮轴承更换“工欲善其事,必先利其器”。今年TT的前轮轴承坏了好几次,经过不断总结经验教训,5月初的时候我开始自行更换轴承,并且在使用过程中不断试验和调整,有三点重要体会:1、拆卸哈头不能用砸的;2、做好轴承的散热;3、轴头螺丝紧固扭矩不能太大。为此,我又准备了若干工具,目标是实现一次“完美”的轴承更换。过了梅雨季节进入7月以后,气温一路飙升,但我的热情远比气温要高和5月相比,新增了以下工具。最显眼的两个是专门拆卸哈头的,角铁焊接而成。其余是一些套筒、轴头销等。眼尖的车友可能会发现拆哈头的工具上面为什么还有个孔?先卖个关子,往后看就知道了第一步先拆转向拉杆。这样在拆刹车分泵的时候,羊角可以转动到易于下手的角度。分泵卸掉,然后就该专用工具上场了。大家明白工具上的这个孔是干吗用的了吧?把轮毂螺栓穿进孔里,工具抵住地面,不用踩刹车就可以完成轴头螺丝的松或紧。接下来把工具装在哈头上,往外敲即可。原理和冲击锤是一样的。敲不几下就把哈头拉出来了。免砸,以后就不会伤到花键座。外轴承又粘连了。没关系,还有工具。轴承拆卸专用。现在才轮到拆羊角。有了新套筒,拧几个螺丝实在太轻松。唯一有点遗憾的是下支臂球头螺丝的套筒还是不够长,还好咱有加长杆。这次用的轴承是FAG+NSK。胶盖的FAG做外轴承,胶盖的密封好。铁盖的NSK做内轴承,铁盖的散热快。安装外轴承前,拆掉一面的胶盖,更有利于散热。装上去以后在轴承外面抹油,进一步加强密封,防水防尘。花键座上的轴承安装面也抹点油,一方面可以减少安装阻力,另外也可以防止安装面进水生锈。轴承油封的口部有点锈,也是需要抹油的,适量即可。这次把修复的刹车盘装上。还是TT的原装件呢。以200牛米的扭矩紧固轴头螺丝之后,再把螺丝松2/3圈,转动有点顺畅,也有一定的空间让轴承自主调整。收工前检查一下地面,有点干净,改进密封的倒车开关没有出现渗油,看来还是有点有效的。有哪位车友注意到地面上的斑斑点点了?那是我流下来的汗啊…………大热天干活真心受罪,不过为了把车搞好,流点汗也值了! 查看详情>>
开拓者换装热门推荐
- 开拓者全尺寸备胎换装
- 开拓者侧脚踏装饰板换装
- 开拓者车窗记忆开关换装
- 开拓者GPS换装
- 开拓者点火开关继电器换装
- 开拓者汽油换装
- 开拓者底座面罩换装
- 开拓者蓝牙系统换装
- 开拓者刹车分泵换装
- 开拓者硬胶换装
- 开拓者安全气囊换装
- 开拓者右线束进格栅孔线架换装
- 开拓者内板换装
- 开拓者刹车灯换装
- 开拓者置物板换装
- 开拓者前车身减震气囊换装
- 开拓者刹车鼓换装
- 开拓者左侧门滑轮换装
- 开拓者车轮及轮胎换装
- 开拓者下支臂胶套换装
- 开拓者前保险杠皮换装
- 开拓者车顶扬声器罩换装
- 开拓者仪表台面板换装
- 开拓者自适应巡航换装
- 开拓者遮阳板支架换装
- 开拓者水温传感器换装
- 开拓者侧滑动门框密封条换装
- 开拓者机油换装
- 开拓者后门玻璃导轨换装
- 开拓者前挡风玻璃换装
- 开拓者消声器进气管换装
- 开拓者后围上饰板换装
- 开拓者门边踏板换装
- 开拓者自动头灯换装
- 开拓者左侧围换装
- 开拓者铝合金轮毂换装
- 开拓者防爆隔热膜换装
- 开拓者前示宽灯换装
- 开拓者车顶汽车配件换装
- 开拓者机油滤网换装
- 开拓者后天窗换装
- 开拓者多级式前挡玻璃雨刮换装
- 开拓者前档玻璃换装
- 开拓者喷油嘴换装
- 开拓者转向灯泡换装
- 开拓者中央控制台茶杯架换装
- 开拓者防爆胎换装
- 开拓者尾部气流扩散器换装
- 开拓者仪表台扬声器罩换装
- 开拓者电动踏板电机换装