享域备胎后置
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 东风本田新享域上市东风本田新享域上市:10.98-16.99万元。 查看详情>>
- 享域后备箱的备胎能当正常胎使用吗?享域后备箱的备胎能当正常胎使用吗? 查看详情>>
- 新款享域正式上市,售10.98万元起东风本田享域,可能很多朋友对这款车型并不是很熟悉,但要说广汽本田凌派大家就很熟悉了,没错享域就是它在东风本田的同胞兄弟。而在近日,东风本田官方宣布新款享域正式上市,共推出8款车型,售价区间10.98万-16.99万元。 查看详情>>
- 2月份本田享域销量怎么样?近日,2022年2月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:享域在2月共售出619辆新车,同比下降74.84%,占东风本田当月总销量的1.66%,在日系车销量中排在第42名,在同类紧凑型车销量中排在第53名,在10-15万车型中销量排在第57名,具体来看: 查看详情>>
- 【e汽车】东风本田新款享域正式上市东风本田除了思域比较知名之外,旗下还有享域这款家用轿车。虽然在热度方面比较一般,但是东风本田依然对这款车型进行了持续的更新。3月26日,东风本田新款享域正式上市售价区间10.98万-16.99万元,更多的是在配置方面进行升级。 查看详情>>
- 东风本田新款享域上市 售价10.98-16.99万元3月26日,东风Honda新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级,以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技,成为消费升级浪潮下的理想之选。 查看详情>>
- 取消手动挡车型 油耗最低4.0L!新款本田享域上市提到本田的紧凑级别的轿车,第一时间想起的恐怕就是思域,但其实旗下还有一款与思域同为域字辈的车型,那就是享域。如果说思域的定位偏向运动多一点,那么享域就是实打实的家用车型。而今天,享域迎来了它的改款车型。 查看详情>>
- 后置发动机就见得多,后置涡轮到底是个啥?这两天在各大微信群以及朋友圈里面,都流传着这么一张被誉为“神操作”的图片。在一台目测的是BRZ/86的后部,布局了一个双涡轮系统。“WHAT?!!这是个啥操作?”不少车友都纷纷议论起来。在咱们传统的认知当中,涡轮布局的管路当然是越短越好,可以尽量缩短管路,减少涡轮迟滞。 查看详情>>
- 2030款保时捷911概念车,后置发动机换纯电动国外设计师设计的2030款保时捷911概念车,这款虚构的未来全新一代911将后置发动机换成了纯电动动力总成。这是设计师尼古拉斯·维吉尔(Nicolas Vigier)创作的效果图,这些效果图与保时捷官方无关。 查看详情>>
- 新款本田享域正式上市!外观造型更精致、内饰设计更科技说起本田享域,相信大家都还是有点陌生。作为本田凌派的姊妹车型,本田享域在市场知名度方面,表现还是要略微差一点。但是如果比价格的话,本田享域的优势会略微优于本田凌派,性价比会更高一点。而在近日,中期改款的本田享域也正式上市,此次全新改款以后,该车的外观、内饰都有了大幅度的升级,市场竞争力也更强。今天小编就跟大家简单介绍一下,改款以后的全新本田享域,都有了那些变化。 查看详情>>
- 关爱备胎!备胎保养别忽视大部分车主忽视了对备胎的保养,一旦发生意外状况需要换备胎时,才发现备胎根本无法使用。那么,我们需要对备胎进行哪些日常保养呢? 查看详情>>
- 东风本田新享域选择哪款配置更合适?一则东风本田新享域上市的消息这两天刷爆了小编的朋友圈。新车定位紧凑型轿车,并提供燃油和油电混动两种版本,全系8款车型,售价区间也非常合理,相信很多朋友对这款车也开始蠢蠢欲动了。 查看详情>>
- 10.98-16.99万 东风本田2022款享域正式上市【新车上市】3月26日,东风本田2022款享域正式上市,全系共推出8款车型,售价区间为10.98—16.99万元。新车的动力系统未变,主要针对外观以及内饰进行小幅度调整,同时对配置进行了升级。具体车型售价信息见下表: 查看详情>>
- 备胎怎么用最好?备胎多长时间换新?有车的朋友应该都知道,一般每辆新车的后备箱里面都会有一个备胎,这是出于对行车意外的考虑,为了防止车主在行驶的过程中轮胎突然爆胎而不能继续行驶而做的一手准备。在紧急情况下是一个重要的应急处理配置。但是一般来说,很多车主都没有用过备胎,时间长了之后,备胎的胎压、质量肯定有所下降。而且即使你使用备胎,也不能长时间使用,一个是车子不平衡,另外一个原因就是备胎放久了就不安全了。 查看详情>>
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