享域最佳转速
- 年轻人的最佳选择——享域混动 🐭近些年来,我的生活受疫情影响比较大,为了减少乘坐公共交通工具,我选择了用车😲。由于了解过混动技术,又多方对比之后我选择了本田的享域混动净畅版,去年就用车了,虽然混动会比普通燃油版本的贵,但是考虑到后期加油的成本,我觉得买混动的享域真是一个明智的选择☃。 享域的外观看起来是简约而不简单的,前脸这里轮廓线条比较硬朗,车头是偏方正的,但是引擎盖上两侧是有圆弧线的,我觉得享域前脸引擎盖上微微凸起的部分增加了一些辨识度🤣。 总体来看,我觉得享域是比较适合年轻人的车,入门级的价格,但是带给我比较好的用车体验,而且享域混动让我觉得开的越多,省下来的邮费就越多🤔。 享域车侧面整体看上去也是简约大气的,上面的腰线是车头一直延伸到车尾的,两个门把手刚好位于上腰线上🌴。下面的腰线中间有明显地转折,增加了享域侧面的立体度,下腰线也延伸到车尾,混动标志在两侧都有💓。 享域的车尾是运动风的,小鸭尾看上去比较有活力,后车顶上还有鲨鱼鳍😁。 不过后尾这里我最喜欢的还是贯穿式尾灯,上面的熏黑设计让后尾看起来充满质感,不规则的后灯显得享域是一辆独特的车,后面也有混动的标志🐼。 享域后备箱虽然不算很大,但是对于我们3口之家来说是足够的,因为我是一个比较喜欢干净整洁的人,所以后备箱几乎从用车到现在除了必要没有放过东西😘。 因为选的净畅版,所以方向盘是塑料的,不过我觉得这个方向盘握感不错,开起来觉得比较轻,通过方向盘左边的按键是可以调节中控屏的🚜。 8英寸的中控屏虽然不大,但是我觉得至少是触控的,比较实用,能清晰地导航就行,平时偶尔也会放音乐🎃。 享域还配有7英寸的液晶仪表盘读数也是清晰的,目前我已经突破了14000公里,目前的平均油耗是4.8,我觉得油耗这方面享域没有让我失望,平时我也没有每次都开经济模式,现在油价比以前涨了不少,但是享域让我加油成本始终在我能接受的范围🌴。 享域混动版都是电子档位,不过我觉得这也没什么不好,操作比较简单,反正我老婆也可以开,她觉得比手动挡的车好开🌹。 在主驾位的车门上有调节全车四个车窗的按钮,也可以调节后视镜,比较方便🚎。 享域的车内空间几乎受到了车友们的一致好评,我觉得前排我坐着是舒服的,平时如果是我来开,会把座椅稍微调低一点,我1米8的个子来开,也没有觉得施展不开,而且头顶离车顶也还有距离🍂。 享域后排的乘坐空间表现也不错,虽然享域的定位是A级车,但是轴距达到4730mm,后排与前排之间的间隔还是挺大,所以我父母坐在后排也不会觉得拥挤,后排中间的靠背可以放下来当小桌板,放杯子️。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 发动机多少转最省油 驾驶控制汽车最佳转速现如今油价飞涨,自驾开车甚至很多时候都不及乘坐公共交通系统来得实惠便利,而且城市路况复杂,鱼龙混杂,变道穿插比比皆是,在这样的环境中要如何保持良好驾车习惯以降低油耗呢?来看看发动机多少转最省油,学会驾驶控制汽车最佳转速。 查看详情>>
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- 2月份本田享域销量怎么样?近日,2022年2月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:享域在2月共售出619辆新车,同比下降74.84%,占东风本田当月总销量的1.66%,在日系车销量中排在第42名,在同类紧凑型车销量中排在第53名,在10-15万车型中销量排在第57名,具体来看: 查看详情>>
- 汽车转速越低越省油?汽车最佳经济转速是多少?内行人告诉你大家都知道,随着我们现在经济水平的不断提高,油价也是越长越高。相信不少司机朋友们每次去加油站加油的时候,看到流量计价表上面不断跳动的数字,都会忍不住感叹一下,油价是越来越贵了。 查看详情>>
- 【e汽车】东风本田新款享域正式上市东风本田除了思域比较知名之外,旗下还有享域这款家用轿车。虽然在热度方面比较一般,但是东风本田依然对这款车型进行了持续的更新。3月26日,东风本田新款享域正式上市售价区间10.98万-16.99万元,更多的是在配置方面进行升级。 查看详情>>
- 东风本田新款享域上市 售价10.98-16.99万元3月26日,东风Honda新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级,以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技,成为消费升级浪潮下的理想之选。 查看详情>>
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- 10.98-16.99万 东风本田2022款享域正式上市【新车上市】3月26日,东风本田2022款享域正式上市,全系共推出8款车型,售价区间为10.98—16.99万元。新车的动力系统未变,主要针对外观以及内饰进行小幅度调整,同时对配置进行了升级。具体车型售价信息见下表: 查看详情>>
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