享域油耗比较高怎么办
- 途昂X的油耗相对比较高吧?途昂X的油耗相对比较高吧? 查看详情>>
- 油耗比较高,起步顿挫油耗比较高,起步顿挫 查看详情>>
- 油耗还是比较高的揽境最大的优点我想就是空间和舒适性了,两者也是相辅相成的,充足的空间可以为舒适性奠定很好的基础,良好的舒适性也能证明空间不错,五门六座,2+2+2的座椅排布,每一排的纵向空间和横向空间都是很充足的,上车和下车的过程也很方便,完全没有空间上的阻碍,这也正是我们一家人都需要的。 胎噪和风噪在高速上时速超过100以后声音偏大,和BBA还是有差距的。油耗还是比较高的,尤其是冬季换上雪地胎以后1公里1块钱。 正是我们一家人都需要的 前面两排座椅可以多方向调整,找到适合的位置,找到合适的空间比例,还有后面两排座椅可以折叠放倒,形成一个纯平的空间,到时候放一张气垫床,两个人躺在里面休息是再适合不过的,出去旅行,开着一辆大揽境,一点问题都不会有的。 查看详情>>
- 油耗还是比较高的揽境最大的优点我想就是空间和舒适性了,两者也是相辅相成的,充足的空间可以为舒适性奠定很好的基础,良好的舒适性也能证明空间不错,五门六座,2+2+2的座椅排布,每一排的纵向空间和横向空间都是很充足的,上车和下车的过程也很方便,完全没有空间上的阻碍,这也正是我们一家人都需要的。 胎噪和风噪在高速上时速超过100以后声音偏大,和BBA还是有差距的。油耗还是比较高的,尤其是冬季换上雪地胎以后1公里1块钱。 前面两排座椅可以多方向调整,找到适合的位置,找到合适的空间比例,还有后面两排座椅可以折叠放倒,形成一个纯平的空间,到时候放一张气垫床,两个人躺在里面休息是再适合不过的,出去旅行,开着一辆大揽境,一点问题都不会有的。 380动力上的表现是很充沛的,刚刚起步状态下,缓缓的踩油门,车速变化是很均匀的,一点都不突兀,随着热车过程结束,油门开度就可以大些变化了,提速很快,同步性很强。 操控一直都是很智能的,别看车身体积比较大,但操作起来依然很灵活。 查看详情>>
- 奔驰C级的油耗比较高,正常吗?奔驰C级是一款德国车型,在汽车市场上备受欢迎。但是,有些车主反映C级的油耗比较高,这是一个令人关注的问题。 造成高油耗的因素有很多,包括车辆本身的设计、驾驶行为和路况等。对于C级而言,其高性能引擎和豪华配置是造成高油耗的主要原因之一。此外,驾驶习惯也是影响油耗的重要因素。急加速、频繁刹车和超速行驶等不良驾驶行为都会导致油耗增加。 要降低C级的油耗,车主可以采取一些有效的措施。例如,合理规划行车路线、降低车速、避免急加急减、定期保养车辆等。此外,选择合适的油品和油号也可以帮助减少油耗。 总之,奔驰C级的油耗高并非不可避免,车主可以通过改变自身的驾驶习惯和采取相应的措施来降低油耗,让驾驶更加经济和环保。 查看详情>>
- 本田享域的大空间、油耗低,混动和燃油你会怎么选择?记得在很早前,享域刚出来的时候,我还说过,比思域小一圈,既然用了和思域一样的发动机,可想而知当时思域的三缸1.0T的动力。但是,后来发现,享域在空间使用上面既然比思域还强,特别是后排的中央扶手做的那个桌板印象深刻。现在,享域又开始改款了,我们今天就来看看享域的改款后到底又有哪些值得推荐。 查看详情>>
- 三台车比油耗本田相对较高💔💖荣威Ei5作为一款纯电动车型,在减少二氧化碳排放和能源浪费方面做得非常出色。它的续航里程也成为了其优势之一,不过电池采用的是锂离子电池,充电时间比较长。💔 💔悦翔是比较节能的车型之一,综合工况油耗只有5.4L/100km,非常适合城市人士进行日常代步,缺点是在提速方面稍显缓慢。🦋 😎😎本田CR-V的具体油耗并没有透露,但相信对于大多数人来说并不是主要的价值点。由于搭载的2.4L发动机功率比较大,所以油耗相对较高,需要花费较多的费用来维持。💔[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- ☑️油耗较高 虽然享域1.0T引擎动力强劲,但油耗表现不尽如人意,城市道路平均油☑️油耗较高 虽然享域1.0T引擎动力强劲,但油耗表现不尽如人意,城市道路平均油耗为9-10升/百公里 ☑️隔音效果一般 车内隔音效果不够理想,高速行驶时会有较明显的噪音 ☑️后备箱空间不够 虽然后排座椅可以按比例放倒,但后备箱空间相对较小,无法满足一些大型物品的搭载需求 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS🤗油耗比较高,细节仍需打磨😂😂车型:长安CS75 PLUS🤩 售价: 11.79-15.49万 😛配置:我先来一句,这个价格这个配置,他的缺点就是它是国产车,但是不得不提的就是这台车的油耗确实是比较高的,原因是车体比较大风阻系数比较高,第二就是AT的变速箱来的没有CVT省油,但是行驶质感比后者更好一些,但是这款车肯堆料,前后各6个雷达,540°全景,还有什么主动刹停,HUD不管有用没用的全都给你的,我可以不用,但是你全给就很厚道了🐒。但是从另一方面来讲,小毛病还是比较多的,各种异响就不说了,最主要还是怕有些小地方偷工减料你还看不到🍂。不过这个价格这个配置还有这么漂亮的内饰和外观其实我真的觉得没有什么很多问题可以挑剔了😿。 🐱用车体验:这台车的NVH其实做的不能说很好,风噪还是比较大的,车机我刚上手用着没感觉有什么卡顿之类的问题,但是有些老车主跟我说他们用久了还是会有些卡,这个8AT换挡还是很丝滑的,但是悬挂的支撑性各方面还是不太够,让人没有足够的信心🌵。但是论一分钱一分货这台车确实是很棒的💙。 🤓🐷大家觉得这台长安CS75 PLUS怎么样呢🖤 #买车##长安CS75# 查看详情>>
- 享域油耗表现如何?随着汽车技术的不断发展,越来越多的车型能够实现低油耗和高效动力的完美结合,而本田的新款SUV——本田享域,就是其中的佼佼者之一。据一些老司机的反馈,他们购买了本田享域后,油耗明显降低,甚至只需要每个月加一次油,可谓是相当省心省钱。 本田享域搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为134马力,最大扭矩为220牛·米,与之匹配的是一台电动机,最大输出功率为109马力。双动力系统的最大功率可达143kW,最大扭矩为253Nm,还具有零排放模式。 在节能方面,本田享域采用了本田自主研发的e:HEV混合动力系统,通过智能管理发动机和电动机的运行状态,优化能量的利用和再生,实现了低油耗的表现。此外,该车还配备了CVT无级变速器,使其换挡更加平稳,加速更加轻松自如。综合来看,这些优秀的动力系统,有助于实现更高效、更节能的行驶。 此外,本田享域还采用了一系列的节能技术,例如Eco辅助驾驶系统、排气再循环技术、空气动力学外观设计等,这些技术的运用,进一步提升了车辆的能效和油耗表现。Eco辅助驾驶系统可以根据车速、加速度、转速等多种因素,自动判断最佳驾驶模式,从而实现更低油耗的效果。排气再循环技术则能够将排放的废气重新引入燃烧室中,进一步提高燃烧效率,减少油耗。 在实际的驾驶中,老司机们的反馈显示,本田享域的油耗表现确实非常优秀,一个月只需要加一次油,可以说是相当省心。当然,这也与驾驶者的驾驶习惯、路况等因素有关,但是不可否认的是,本田享域在油耗表现方面具有不俗的实力。 查看详情>>
- 享域的油耗和体验 😂转眼已经用车两年多了,我也在从一个用车小白在渐渐的往老司机方向发展,我用车主要目的也就是家用代步,所以我两年前选择了我的伙伴大白——享域,我入手享域主要是看中了他的空间、外观和工信部备案的油耗,还有就是我也比较相信本田的品质😹。 经过两年多的实际用车体验,我对享域的表现还是很满意的💜。当初购买的时候,家人和朋友都曾有担心过享域1.0的排量会不会因为小马拉大车导致体验特别差,其实我未入手的时候也曾担心过,不过后来经过试驾之后排除了这个顾虑,发现没有这方面的问题,动力方面家用足够了,所以果断入手了,在经过两年多的实际使用之后,享域的表现我还是比较满意的💞。 两年的时间享域陪我去了很多地方,城市里跑过,农村里去过,也曾去过山路游玩,虽然轻踩油门可能动力不是很强,但是稍微深一点的油门之后动力是完全足够的,之前去山上玩的时候开车去的,车上三人上很陡的坡也动力完全够用,当时也是和朋友一起去的,朋友开的SUV,当时还担心我的享域小排量会不会不行,事实证明朋友的担心完全是多余的,跑起来完全没问题😁。 那动力够了,那有的朋友可能会说,动力是够了,那小马拉大车油耗肯定不低🐻。其实面对这个问题,很多是和开车的人有关,我享域开了两年多,总油耗大概是每百公里7.1升,小计里程油耗大概是每百公里7.5升,这主要是因为我基本都是市内用车,路况不好造成的,今年过年的时候我回老家农村试了,在农村低速无红绿灯的油耗大概是每百公里5升左右✨。我也在群里和车友们讨论过他们的用车油耗,基本上也都在每百公里6升左右,大神车友甚至可以开到5个以内,这对于享域这个大小的车和排量,已经表现已经是很不错的了,说到这对本田的技术真心的要赞了😻。 说到开车出去玩,那不得不说一下乘坐体验了,这个家用很多车友还是比较在意的,享域这方面表现的也还是不错的,之前去山上玩的时候有了深刻的体验,去的路上走的也是山路,一路上有很多弯也有很多坡,享域不仅给后排带来了很大的乘坐空间,而且还给后排乘坐带来了不错的体验,在走差的路的时候后排坐起来也比较舒服,这个得益于享域比较好的调校和原厂舒服的座椅了,而且享域的后排空间大,乘坐时间长了也没有小空间的压抑感,长时间乘坐也会比较轻松,不会很累,今年过年我还是自驾回老家的,回去6小时,很轻松,年后回来的时候因为堵车开了将近10个小时,依然还不是很累,而且享域在堵车的时候表现也还是不错的,除了堵车可能会油耗稍微高一点(其他车也油耗不会低)其他表现都完美😼。 本文所有内容全部是手动录入,内容也全部是个人爱好分享,如果有写的不周到的地方还请朋友多多包涵,如果有不同的见解也欢迎来一起讨论分享交流经验,不喜欢的也请收手留情,不喜也请勿喷,谢谢😆!!!谢谢🙂!!!谢谢🚌!!!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 油耗低至4.71L,享域车长增加16mm,空间比朗逸还大新能源汽车大行其道,那么作为日系三巨头之一的本田,自然也在加速自己电气化的脚步。全新享域就是这么诞生的。虽然它不是纯粹的纯电动车,但是从某种意义上来说,也代表了本田电气化的步履。享域是本田旗下的一款紧凑级轿车,虽然销量没有思域那么出众,但是比起一些同级别的车型,它的销量也不算那么拿不出手。这次的升级,更是给消费者带来不少的惊喜。它的官方指导价是10.98-16.99万元,这个价格区间内,新享域做了各方各面的优化升级。 查看详情>>
- 日常用车,哪些情况下油耗会比较高?很多车主都比较在意爱车的油耗,毕竟大家都不是大款,省油就是省钱,这是硬道理。即便有些车主钱多,不在乎那点油费,但能有一辆省油的车起码也说明自己选车的水平还是很高的。 查看详情>>
- 买了一个月 感觉就油耗比较高 磨合10买了一个月 感觉就油耗比较高 磨合1000公里油耗9.2 想换一个缤瑞cool 不知道补多少钱划算 换一个2手22年的缤瑞cool也不错 查看详情>>
- 本田享域颜值较高的A级车享域的颜值挺高,尤其是羽翼式的LED大灯简直是太帅了,无论是颜值还是实用上,都非常给力,造型上也很犀利,看着就很酷,配上熏黑的中网,档次太高了。渐变式的尾灯,晚上别提有多炫丽了。 车内很宽敞,它的空间利用率很强,首先前排没什么问题很宽敞,后排同样也能做到宽敞舒适,尤其是腿部空间比较充足,中间地台凸起的也不算很高,不太影响中间乘坐人的舒适性。 这台车开起来很轻松😎,车身不算太大,方向盘精准度很高,可以做到指哪打哪,比较好驾驭。 唯一的缺点就是悬挂的支撑性跟这个级别的轿车一样,有点偏硬,过减速带的时候舒适性差点。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
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