享域选择用车感受
- 浅谈混动享域用车感受 🤗跟很多人一样,没车之前我对车的了解实在是浅薄,请教过几个朋友之后才有了一定的认知,包括我现在这辆混动享域,也是经过他的推荐我才入手的🚑。 享域的新车也要上市了,新车的外观确实风格了细节,前车头的立体感更明显了,而且侧面的线条也流畅,溜背的造型依然运动,而且感官上车身的尺寸也不小,相信内部空间也一样大,至少我的21款享域车内空间是充足的,日常家用是足够的🙉。 因为我的预算本身就不是很多,所以能选择的车型也是有限的,但因为每天上下班的距离很远,所以我朋友才给我推荐了这辆混动享域,油耗非常的低,非常适合我🤟。 况且这辆混动享域也是本田旗下的,这些年本田也一直在进步,我也是蛮信赖这个品牌的,开了混动享域这么久了也发现了本田的好处,实用🚎。 车辆的外观颜值也很不错,看起来倒是没有家用车那么内敛,多了几分激进😇。 进到车内才体会到家用车的含义,跟外观完全是两个风格,布局也很简单,我打理的时候也很方便😤。 平均4.2的油耗,我开车还是比较激进的,所以油耗也会相对高一些,不过这样折合每公里的话也才两毛多,还是可以接受的😍。 这塑料的方向盘我有点想包个真皮的了,手感要更好一些,这塑料的手感还是有点一般💞。 辅助驾驶功很齐全,对我这种新手司机比较友好,车侧盲区影像,倒车影像也很实用🐒。 电子按键挡位,用着还挺舒服,混动车型好像用的都是这种的🚑。而这辆车的动力我觉得还行,电机起步速度还是很快的,后续的动力也不错,挺满意 后排的空间坐三个人也没什么问题,空间很宽敞,还有出风口,挺不错的😛。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 享域用车半年感受首先外观设计非常好,车身修长,轮毂虽然小了一号,但是也很漂亮,时尚感十足。 查看详情>>
- 合格的代步车,分享混动享域用车感受 ☃混动享域到我身边已经有半年之久了,不得不感慨一句时间过的好快啊,等待用车时激动的心情记忆犹新😸。 这辆混动享域我最看重的还是它的油耗,对于我这种每天上下班要跑六七十公里的人来说,开一辆燃油车的消费可想而知,加上现在的油价也不便宜,这才会想着入手一辆混动车型🙉。 除开油耗,这辆车的颜值也是数一数二的,尾部的不规则尾灯,中间有一段也进行了熏黑,颜值还是相当不错🙂。 这辆车的驾驶感受我觉得还是很符合我的心意,在电机的加持下起步时候的速度还是非常不错的,整体的驾驶感受我可以用一个字形容,稳💝。 并且这辆混动享域的功能也是非常齐全,车侧盲区影像,倒车影像也都是非常实用的功能🍂。 刹车比较线性,踩多少就有多大的阻力,油门的灵敏度也很好,轻踩即可起步🦊。 座椅很软,两侧的包裹也很到位,像我这种175的人坐在驾驶位头顶还有一拳的距离🌱。 后排出风口和双USB接口,实用,并且顶配的混动享域还有一个小桌板,空间的利用性也更多了一些🥰。 不过总的来说呢,这辆混动享域还是很符合我的心意,城市代步的话也很合格,超低的油耗加上不错的空间和舒适性,也带给了我很不错的体验感🙃。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 媳妇看中的享域,分享我的用车感受这台享域当时是不错,过来分享一媳妇看中的,我请假去试了两圈后订下的。如今,这辆享域陪我走过了风雨一载,家用很二。 查看详情>>
- 享域用车一年,谈谈我的感受想当初买车一直打算买别克的,后来坐了朋友的轩逸,感觉还不错,所以也入手了日系车,当时结合自己的预算和需求买了享域。通过这一年的用车,觉得当初的选择是对的。 查看详情>>
- 省心省油大空间 经济实用首选用车——东风本田享域(上)在消费升级之后,我们都希望在自己有限的预算范围之内,能有更好的选择。而省油大空间更是消费者关注的重点,对于在油耗以及空间方面都很拿手的本田来说,新款享域就是最好的代表,那么今天我们就来来聊聊这款车。 查看详情>>
- 享域用车分享小结今天在整理手机内存时,发现早前游玩时拍的照。想着买车之前,没少麻烦大家,早就想带着享域过来露个脸了的。于是,用了现成的车照,过来分享一下我的用车感受! 查看详情>>
- 东风本田新享域选择哪款配置更合适?一则东风本田新享域上市的消息这两天刷爆了小编的朋友圈。新车定位紧凑型轿车,并提供燃油和油电混动两种版本,全系8款车型,售价区间也非常合理,相信很多朋友对这款车也开始蠢蠢欲动了。 查看详情>>
- 选择零跑C11,感受高质量的用车生活!现如今就买车而言,在消费者眼中它不是一个可以将就的代步工具了,而是通往高品质用车生活的入门钥匙。那么市场上的车型千千万万,哪款车型才能满足消费者的购车需求呢?当然是这款紧凑级SUV中的尖货——零跑C11了。 查看详情>>
- 新晋享域车主一枚,分享我的用车感受 🌼一直以来我就喜欢东风本田这个品牌,主要还是车子抗用、保值率高,不像其它国产品牌的车,外观整的花里胡哨的,用起来很差劲❤。所以在自己准备入手家用汽车时,我并没有考虑过其它品牌,一直在东风本田旗下的车型中转悠,因为囊中羞涩,预算有限,最后选择了自己中意的东风本田享域,于6月中旬将享域提回了家🙀! 目前,正式加入享域大家庭刚好一个月,对于享域这辆车子,我还挺满意的🚜!前脸的造型设计好看,采用了分段式的格栅设计,上半部分熏黑的格栅连接着左右两侧的LED大灯,拉伸了前脸的视觉宽度,而左右两侧的雾灯采用了圆形的设计,看起来很时尚🌲。 不管是从左前方的45°看还是从右前方的45°来看,我的享域显得很优雅🌱! 从这个角度看,享域的后视镜看起来精致🤤。后视镜内配备的电动调节、电动折叠虽然用起来方便,但是我最喜欢的还是后视镜的加热功能,以前坐老哥的车,经常被吆喝着给他用纸巾擦拭后视镜,因为雨天和雾天时,容易模糊,现在有了这个后视镜加热的功能,方便又实用😛。 享域的侧身腰线硬朗,整体的设计简单,干练,并没有多少花里胡哨的东西,看起来很有肌肉感,加上旋涡式的轮毂设计,整体看上去时尚,同时也很运动💋。 向上翘起的后车尾,采用了鸭尾式的造型,看起来非常醒目💐!而贯穿式的尾灯设计,加上车标使得整车的辨识度非常高😾! 从享域的正车尾看过去,运动气息也很足🐨。不过在我眼里,还是这个贯穿式的尾灯更有视觉感😀。 虽然觉得享域的外观不错,但是用车时还是以它的细节表现为主🚓。这辆车子的内饰用料还是比较厚道的,皮质的方向盘加上皮质的座椅,给车内带来了一丝豪华气息,而黑色内饰看起来不容易脏,因为是皮质的,搭理起来相对容易🦊。 质感不错的方向盘,不仅指向精准,对路面的反馈也很细腻,而且握感也很轻盈,碰到弯度比较大的地方需要转向和掉头时,相对轻松🐶。 档把的设计很有立体感,加上周边的精致的控制面板,简单又不失大气🐵。旁边的扶手箱设计不错,还会用来放些小东西在里边,实用性强🤤。 最近天气热,在太阳底下暴晒过后的享域,车内的气味比较大,不过将空调开启之后,会得到改善🌲。车内的制冷效果还不错,每次开启空调之后,基本只要两三分钟,车内的温度就降下来了👀。 倾向于驾驶室的中控布局,操作起来还挺方便的,而且视觉效果也不错,看上去整洁大方,很舒心🎉。 副驾驶位置的空间也很宽敞,加上座椅的包裹到位,坐上去很柔软,上次出远门,媳妇直接斜躺着,靠在上边睡着了🌲。事后还和我说,坐着躺着都不错,舒适性挺好的,坐在副驾驶没有一丝压迫感😚。 最喜欢的还是享域的后备箱,里边的深度不错,装载能力很强,可以放下很多东西,周末偶尔回趟农村,回来时也能装下父母对我们的爱,满满一箱的蔬果,基本不用占用后排座位的空间🐨。 一个月的时间,800多公里的里程,整体带给我的用车感受还是颇多的,不仅兢兢业业,同时用车成本也很低,家用性价比还是很高的,买下享域,我不后悔😝!#享域##车型推荐# 查看详情>>
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