享域新车公里车身振动
- 新车1000公里,车身振动朋友5月份提的ES200,一千三百公里,正常行驶过程中,松油门得时候偶尔车身会有那种顿挫感,开去4儿子检查说是路面不服,车子没问题。他自己就开去途虎测了一下,电脑记录的内容如下,我们也看不懂,有没有大佬指点一下,是不是什么大问题 查看详情>>
- VS7怠速间歇性振动,车身振动VS7怠速间歇性振动,车身振动。有同样问题的吗? 查看详情>>
- 车身振动是怎么回事啊车身振动是怎么回事啊 查看详情>>
- 故障求助,车身振动车身振动是怎么回事 查看详情>>
- 冷车启动,车身振动是什么情况,新车4000公里有知道的评论区见 查看详情>>
- 阿特兹高速车身振动阿特兹速度110-120车身抖动,座位跟着振动,请问是什么问题。 查看详情>>
- 新车刚跑10000公里,踩刹车出现振动事情是这样的,来回老家1000公里,晚上10点才到家,第二天去上午洗车的路上,发现轻踩刹车,从刹车踏板处有抖动,然后回来的路上踩刹车又出现抖动,(车身不抖动)各位大神知道是缘由吗 查看详情>>
- 10.98万元起,新款享域上市,车身加长,堪称小号雅阁日前,东风本田汽车生产的新款享域上市,新车推出两个动力版本共8款车型,其中1.5L混动低配净适版售价为13.99万元起,最高配静耀版售价为16.99万元。而1.0T低配畅享版售价为10.98万元起,最高配耀享版售价为13.98万元。作为一款紧凑型合资轿车,这样的价格你们是否能够接受呢?另外,新款享域的整体外观造型上与雅阁极为相似,在车身尺寸方面还进行了加长,因此,被戏称为“小号雅阁”。 查看详情>>
- 凯美瑞车身振动18款,行驶65000公里左右,就是最近一两个月开始时速驾驶90公里以上就开始车身抖动,低于90就不会,目的盘没抖动,动平衡做了没事!请求大神求解,🙏 查看详情>>
- 换档车身振动大换档有咚咚响车身有较强的前冲感,才三个月的新车,到售后服务去人家说是正常的,我搞不明白 查看详情>>
- 本田享域续航1000公里😄😄 东风本田享域就是广汽本田凌派的“亲兄弟”车型,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了本田家族最新的设计语言,神似“小雅阁”!横向熏黑饰条+个性犀利的LED大灯,搭配全新双色多幅式轮圈+修长车身线条,刚柔并济,相得益彰,极具豪华档次感。😜😙 在车身尺寸方面,东风本田享域定位为A+级轿车,车长接近4米8,宽度为1804毫米,轴距达到了2米73,在空间方面绝对是可圈可点的。在内饰配置方面,换上了9英寸中控大屏+最新的Honda CONNCET 3.0系统+语音助手+远程控制+全新的Honda SENSING驾驶辅助😡,不仅功能实用,而且营造出不错的豪华科技感。在动力方面,本田享域搭载1.0T发动机和第三代1.5L i-MMD锐·混动系统,其中最值得一提的就是本田享域锐·混动车型,搭载四缸1.5L油电混动系统,综合功率达到了113kW,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至4L左右,一箱油能跑1000公里,实力剑指比亚迪秦PLUS。😜😜 广汽本田再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,锐·混动 1.5L 净适版东风本田享域,作为混动入门版车型,搭载1.5L+电子无级变速箱组成的混动系统,新车指导价格为13.99万,优惠后仅售10万出头, 180TURBO CVT畅享版东风本田享域,作为入门版车型,搭载1.0T+CVT动力系统,😗😙[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 120码全车身振动有没我遇到的吧,四轮定位和动平衡都做了,没有20款,新车回来上120码振动厉害。 查看详情>>
- 自由光高速方向盘 车身振动我如今开到120以上觉得到打方向盘 车身 提速踏板踏板振动 我考虑是这么几个缘故。1前后车轮均衡不行 有车轮晃荡 。2轮胎大气压强值稍微偏高日常在2.6-2.7左右 跑快了比较颠致使的振动。3是跑快了 马达发抖厉害致使的. 越快振动越厉害。具体我也不清楚 等首保去5S看看去 不晓得大家有无这情况 是怎么解决的?仍是说我比较敏感? 查看详情>>
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- 新车速递丨售10.98万起 新款东风本田享域上市日前,侃车家从官方获悉,新款东风本田享域正式上市。新车共推出8款车型,售价区间10.98万-16.99万元。新款东风本田享域外观部分升级比较大,更像是小一号的雅阁。动力方面,新车依旧提供1.0T涡轮增压发动机和1.5L锐·混动版车型可选。 查看详情>>
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