享域平均油耗表升级
- 亚洲狮平均油耗表显示怎样调出来?亚洲狮平均油耗表显示怎样调出来? 查看详情>>
- 平均油耗表显示问题电瓶断电重新过电后,仪表台显示系统初始化,然后耗油量显示99.9,随着行驶耗油量数值也会减小,不过不会像以前那样稳定。等红绿灯时,数值迅速上升,求高手指点。 查看详情>>
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- 汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算的?现在的车基本都有油耗表,我们在上面可以看到自己爱车的瞬时油耗和平均油耗。我们仔细观察,会发现一个现象,就是这个油耗表在我们怠速停车的时候,油耗总是在慢慢的往上涨,车开起来后油耗又慢慢的往下降,这究竟是怎么回事呢?此外,油耗表上还能显示汽车的续航里程,可是这个数值也是在不断变化的,有时候显示能续航四百公里,可是行驶一段时间后又显示能续航五百公里了,难道油箱中的汽油还能越跑越多了?下面我们就来说说这个油耗表究竟是如何工作的,汽车的瞬时油耗、平均油耗、续航里程都是如何计算的。 查看详情>>
- 探店实拍新款本田享域,除了外观内饰小幅升级外,配置可还行在紧凑型家轿领域,如果想选购一款低油耗、大空间的车型还是有很多选择的,而对于油耗和空间比较拿手的本田汽车来说,享域应该是在很多人的备选项里。日前,东风本田旗下2022款享域车型正式上市,作为中期改款版本,新车除了在外形和内饰方面迎来了小幅升级外,还有哪些变化呢?配置方面表现如何呢?跟随小编一起去探店体验一下吧。 查看详情>>
- 享域油耗表现如何?随着汽车技术的不断发展,越来越多的车型能够实现低油耗和高效动力的完美结合,而本田的新款SUV——本田享域,就是其中的佼佼者之一。据一些老司机的反馈,他们购买了本田享域后,油耗明显降低,甚至只需要每个月加一次油,可谓是相当省心省钱。 本田享域搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为134马力,最大扭矩为220牛·米,与之匹配的是一台电动机,最大输出功率为109马力。双动力系统的最大功率可达143kW,最大扭矩为253Nm,还具有零排放模式。 在节能方面,本田享域采用了本田自主研发的e:HEV混合动力系统,通过智能管理发动机和电动机的运行状态,优化能量的利用和再生,实现了低油耗的表现。此外,该车还配备了CVT无级变速器,使其换挡更加平稳,加速更加轻松自如。综合来看,这些优秀的动力系统,有助于实现更高效、更节能的行驶。 此外,本田享域还采用了一系列的节能技术,例如Eco辅助驾驶系统、排气再循环技术、空气动力学外观设计等,这些技术的运用,进一步提升了车辆的能效和油耗表现。Eco辅助驾驶系统可以根据车速、加速度、转速等多种因素,自动判断最佳驾驶模式,从而实现更低油耗的效果。排气再循环技术则能够将排放的废气重新引入燃烧室中,进一步提高燃烧效率,减少油耗。 在实际的驾驶中,老司机们的反馈显示,本田享域的油耗表现确实非常优秀,一个月只需要加一次油,可以说是相当省心。当然,这也与驾驶者的驾驶习惯、路况等因素有关,但是不可否认的是,本田享域在油耗表现方面具有不俗的实力。 查看详情>>
- 油耗低至4.71L,享域车长增加16mm,空间比朗逸还大新能源汽车大行其道,那么作为日系三巨头之一的本田,自然也在加速自己电气化的脚步。全新享域就是这么诞生的。虽然它不是纯粹的纯电动车,但是从某种意义上来说,也代表了本田电气化的步履。享域是本田旗下的一款紧凑级轿车,虽然销量没有思域那么出众,但是比起一些同级别的车型,它的销量也不算那么拿不出手。这次的升级,更是给消费者带来不少的惊喜。它的官方指导价是10.98-16.99万元,这个价格区间内,新享域做了各方各面的优化升级。 查看详情>>
- 享域的油耗和体验 😂转眼已经用车两年多了,我也在从一个用车小白在渐渐的往老司机方向发展,我用车主要目的也就是家用代步,所以我两年前选择了我的伙伴大白——享域,我入手享域主要是看中了他的空间、外观和工信部备案的油耗,还有就是我也比较相信本田的品质😹。 经过两年多的实际用车体验,我对享域的表现还是很满意的💜。当初购买的时候,家人和朋友都曾有担心过享域1.0的排量会不会因为小马拉大车导致体验特别差,其实我未入手的时候也曾担心过,不过后来经过试驾之后排除了这个顾虑,发现没有这方面的问题,动力方面家用足够了,所以果断入手了,在经过两年多的实际使用之后,享域的表现我还是比较满意的💞。 两年的时间享域陪我去了很多地方,城市里跑过,农村里去过,也曾去过山路游玩,虽然轻踩油门可能动力不是很强,但是稍微深一点的油门之后动力是完全足够的,之前去山上玩的时候开车去的,车上三人上很陡的坡也动力完全够用,当时也是和朋友一起去的,朋友开的SUV,当时还担心我的享域小排量会不会不行,事实证明朋友的担心完全是多余的,跑起来完全没问题😁。 那动力够了,那有的朋友可能会说,动力是够了,那小马拉大车油耗肯定不低🐻。其实面对这个问题,很多是和开车的人有关,我享域开了两年多,总油耗大概是每百公里7.1升,小计里程油耗大概是每百公里7.5升,这主要是因为我基本都是市内用车,路况不好造成的,今年过年的时候我回老家农村试了,在农村低速无红绿灯的油耗大概是每百公里5升左右✨。我也在群里和车友们讨论过他们的用车油耗,基本上也都在每百公里6升左右,大神车友甚至可以开到5个以内,这对于享域这个大小的车和排量,已经表现已经是很不错的了,说到这对本田的技术真心的要赞了😻。 说到开车出去玩,那不得不说一下乘坐体验了,这个家用很多车友还是比较在意的,享域这方面表现的也还是不错的,之前去山上玩的时候有了深刻的体验,去的路上走的也是山路,一路上有很多弯也有很多坡,享域不仅给后排带来了很大的乘坐空间,而且还给后排乘坐带来了不错的体验,在走差的路的时候后排坐起来也比较舒服,这个得益于享域比较好的调校和原厂舒服的座椅了,而且享域的后排空间大,乘坐时间长了也没有小空间的压抑感,长时间乘坐也会比较轻松,不会很累,今年过年我还是自驾回老家的,回去6小时,很轻松,年后回来的时候因为堵车开了将近10个小时,依然还不是很累,而且享域在堵车的时候表现也还是不错的,除了堵车可能会油耗稍微高一点(其他车也油耗不会低)其他表现都完美😼。 本文所有内容全部是手动录入,内容也全部是个人爱好分享,如果有写的不周到的地方还请朋友多多包涵,如果有不同的见解也欢迎来一起讨论分享交流经验,不喜欢的也请收手留情,不喜也请勿喷,谢谢😆!!!谢谢🙂!!!谢谢🚌!!!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- ☑️油耗较高 虽然享域1.0T引擎动力强劲,但油耗表现不尽如人意,城市道路平均油☑️油耗较高 虽然享域1.0T引擎动力强劲,但油耗表现不尽如人意,城市道路平均油耗为9-10升/百公里 ☑️隔音效果一般 车内隔音效果不够理想,高速行驶时会有较明显的噪音 ☑️后备箱空间不够 虽然后排座椅可以按比例放倒,但后备箱空间相对较小,无法满足一些大型物品的搭载需求 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 老司机说宝骏560平均油耗6.7L因为经济条件有限,暂时也没考虑过换车,更何况,我的爱车开了3年,跑了6万多公里,除了正常维护,基本上就没有大修过,偶尔一两次剐蹭,自己也找朋友处理了,也因此今年的保费才2千多,加上自己买的是手动挡,也能自己控制油耗,这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家,在城区跑了一天,还跑一小段高速,还跑出6.7L的平均油耗,我想这应该算是很低了的吧。所以,我也把记录了下来,这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>
- 百公里油耗4.71L 本田新款享域上市 售10.98万起3月26日,东风本田新款享域正式上市,新车共推出8款配置车型,售价区间为10.98-16.99万元。作为年度改款车型,新款享域在外观和内饰上进行了微调,并对配置进行了升级,仍然搭载了三缸发动机和油电混动系统,空间仍然是其优势之一。 查看详情>>
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