享域整体混动燃油
- 新款享域上市,售10.98万起,搭载燃油、混动两种动力日前,东风本田新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,指导售价区间为10.98-16.99万元。新车主要对外观与内饰进行一定程度升级,动力则与此前车型保持一致。 查看详情>>
- 享域燃油1.0T适合商用吗享域燃油1.0T适合商用吗 查看详情>>
- 享域混动电池怎么样享域混动电池怎么样 查看详情>>
- 售13.99万元起 东风本田新款享域混动上市近日,新能源汽车网[xnyauto]从本田汽车官方获悉, 新款享域混动正式上市,售价区间13.99-16.99万元。作为中期改款车型,新车比现款看起来更加动感时尚,同时还将继续提供1.5L混合动力版车型。 查看详情>>
- 风格多变的混动享域~~ 🌹现如今汽车行业发展的如此迅速,但对于我这种打工人来讲,更关注的还是十几万价格的车型,不过现在这个价位的车也挺多的,所以用车的时候我也是按照自己的需求去入手的😳。 就像我现在的混动享域这辆车,入手它的理由也比较简单,就是因为它开着非常省心,成本也比较低,同价位当然有很多车型,像双擎卡罗拉,大众朗逸和速腾,但是跟这些车比起来,我还是更喜欢本田的混动享域一些🤪。 双擎卡罗拉这辆车是很不错,但是性价比略低,原先的燃油版享域可能会还有些顾及,但如今混动享域也是四缸的了,也就没有什么让我担心的🖤。大众的车是好,但我还是不太喜欢,就像速腾和朗逸,也都只是燃油车型,并没有混动车型,加上现在油价飞涨,还是混动车型更适合我一点,毕竟每天我上下班的通勤距离就有六十多公里,燃油车我可能真的开不起😉。 也就在今年四月末的时候,我入手了现在的混动享域,帅气的外观,极高的性价比和不错的空间,都让我很喜欢💘。用车的时候优惠力度很大,两万的优惠力度加上赠送的三次保养,直接就把性价比拉满了🤫。 混动享域的定位就是一辆家用车,但我在它的身上可一点也看不出来家用车的影子,前脸用了很多的黑色元素做点缀,再加上银色镀铬饰条,让混动享域的外观看上去更加的帅气和精致,车尾的小尾翼和贯穿尾灯让混动享域多了几分运动感,挺符合我这种年轻人的想法😝。 这也正是我喜欢混动享域的理由,在外观上满足我们的需求,但它的内在也能满足家用🤝。 同时混动享域还是一辆A+级别的车型,轴距也有2730,在同价位的车型当中也很难找到敌手,内饰的布局相对简单一些,但我觉得这样更方便打理,国产车型的内饰过于花哨了一些,反倒是不如日系车这种简洁风格来的好看🚐。 并且混动享域的功能也不少,像倒车影像和车侧盲区影像也都是具备的,被我这种新手司机来说格外的友好🚐。 而它的油耗也是非常让我喜欢的,百公里4.2的油耗,并且这是我开车这么就以来最高的油耗,之前的油耗都是3.8的样子,借给别人开了一段时间后油耗就涨到4.2了,估计我那个朋友也是喜欢地板油起步的吧,好在4.2的油耗我也能接受,不算太高🤜。 在电机的加持下,这辆车的动力也不算太垃圾,尤其是低速的时候,加速非常快,在市区使用的话是非常不错的,毕竟这辆混动享域是一辆家用车❤。 天窗这个功能反倒不是很受国人喜欢,不过我倒是持相反的意见,有时候天气好的时候我就喜欢打开透透气,开车时候心情也会变好很多🐨。 混动享域标配的后排出风口,双USB接口除了丐版没有其它版本也都配有,还是很不错的,后排的空间也相当巴适,不急,坐三个人的时候也比较宽敞,周末的时候我还挺喜欢呆着爸妈出去玩的🤣。 说句实在的,混动享域这辆车的销量低我真的不太理解,明明车做的还是很不错的,在其它地方也没发现有什么不太满意的地方,可能还是个人喜好问题吧,我就挺喜欢这辆混动享域的😊。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 整体性价比超高,混动享域半年用车分享· 🤓转眼间混动享域入手已经半年了,时间过的好快啊,对于入手这么一辆车,里觉得还是挺不错的,生活也因为它的到来改变了许多🌿。 当初决定要选车的时候,其实很茫然,不知道该怎么选车,后来听别人指导,选车先看自己的需求,然后我才总结了一下,大概就是性价比高,耐用,颜值高空间也要不错,我朋友就告诉我说可以去看看日系车,然后我就屁颠屁颠的去了🤣。日系车,我对卡罗拉的印象比较深,也不知道为啥,但是看了之后发现卡罗拉这辆车是挺好的,但是我觉得颜值不太符合我的审美,又跑去本田看看,这才发现了享域,跟卡罗拉一样,都有燃油和混动两个版本,不过我还是挺喜欢混动版本的,因为油耗低嘛,后来就去试驾,发现开着还要比双擎卡罗拉舒服一些,加上参数也要比双擎卡罗拉高一些,这才选定了混动享域这辆车👀。 混动享域的外观就很好看好吧,前脸有棱有角的,看着就很有气势,全车用的也是LED灯源,格栅下还有一条银色镀铬饰条,看着也很不错🐶。 如果你不了解这辆车的话,光看外观,绝对会认为这是一辆运动型的轿车,尾翼、鲨鱼鳍,加上不规则的尾灯🙀。但实际上,这辆车其实是一辆家用车,只不过在外观设计上设计的比较运动👄。 真皮的方向盘,手感也是相当的不错,而且我前面也说了,这是一辆顶配的车型,除了车侧盲区影像,还有全速自适应巡航功能,平时用处不大,但是在高速上还是一项很好的用的功能,开启后能自动跟随前车,能让开车变得轻松起来⛄。 中控没有采用那种全触摸屏的设计,还保留有一些实体的按键,我还是比较喜欢这种的,虽然可能没那么多的科技感,但是在盲操上提供了不少的便利之处,此外这车还有座椅加热功能,不过可惜的是没有座椅通风💕。 这辆车的动力可能就没有那么强劲了,毕竟是一辆家用车,更多的是偏向于在市区上行驶的,不过像平日里的转向掉头也都非常的精准,方向盘的虚位不大,所以打方向盘的时候要格外注意🎉。我们在市区行车的时候红绿灯较多,这时候混动车的优势就出来了,起步的时候是由电机驱动的,这点还是非常不错的😼。 用车大半年了,油耗也是一直保持在4.1左右,这还是夏天开空调的原因,要是不开空调的话油耗说不定能下降到3.8左右,反正不管怎么看,混动享域这辆车都是非常实用的一个选择🍁。#享域##用车# 查看详情>>
- 整体性价比超高,混动享域半年用车分享 🚐转眼间混动享域入手已经半年了,时间过的好快啊,对于入手这么一辆车,里觉得还是挺不错的,生活也因为它的到来改变了许多💕。当初决定要用车的时候,其实很茫然,不知道该怎么选车,后来听别人指导,用车先看自己的需求,然后我才总结了一下,大概就是性价比高,耐用,颜值高空间也要不错,我朋友就告诉我说可以去看看日系车,然后我就屁颠屁颠的去了🚚。日系车,我对卡罗拉的印象比较深,也不知道为啥,但是看了之后发现卡罗拉这辆车是挺好的,但是我觉得颜值不太符合我的审美,又跑去本田看看,这才发现了享域,跟卡罗拉一样,都有燃油和混动两个版本,不过我还是挺喜欢混动版本的,因为油耗低嘛,后来就去试驾,发现开着还要比双擎卡罗拉舒服一些,加上参数也要比双擎卡罗拉高一些,这才选定了混动享域这辆车🌺。 混动享域的外观就很好看好吧,前脸有棱有角的,看着就很有气势,全车用的也是LED灯源,格栅下还有一条银色镀铬饰条,看着也很不错😤。 我入手的这辆混动享域是顶配的,功能也比较齐全,右侧视镜下还有车侧盲区的视角,能控制一下边距🚚。 轮毂的造型也比较不错,看着挺好看的,好像是优科豪马的轮胎吧,反正开车的时候还挺舒服的💝。 如果你不了解这辆车的话,光看外观,绝对会认为这是一辆运动型的轿车,尾翼、鲨鱼鳍,加上不规则的尾灯😉。但实际上,这辆车其实是一辆家用车,只不过在外观设计上设计的比较运动😺。 内饰也是撞色的设计,看起来不会太过于单调,看起来也是比较美观的😝。 真皮的方向盘,手感也是相当的不错,而且我前面也说了,这是一辆顶配的车型,除了车侧盲区影像,还有全速自适应巡航功能,平时用处不大,但是在高速上还是一项很好的用的功能,开启后能自动跟随前车,能让开车变得轻松起来🌲。 中控没有采用那种全触摸屏的设计,还保留有一些实体的按键,我还是比较喜欢这种的,虽然可能没那么多的科技感,但是在盲操上提供了不少的便利之处,此外这车还有座椅加热功能,不过可惜的是没有座椅通风😊。 这辆车的动力可能就没有那么强劲了,毕竟是一辆家用车,更多的是偏向于在市区上行驶的,不过像平日里的转向掉头也都非常的精准,方向盘的虚位不大,所以打方向盘的时候要格外注意🐶。我们在市区行车的时候红绿灯较多,这时候混动车的优势就出来了,起步的时候是由电机驱动的,这点还是非常不错的🦁。 作为一辆家用车,空间也是我考虑的一点,所以选车的时候这辆2730轴距的混动享域就入了我的眼,有时候后排坐三个人的时候也不会显得很挤,坐的时候也算是比较舒服吧,而且还有后排出风口,夏天的时候也不会太过于闷热🦁。 用车大半年了,油耗也是一直保持在4.1左右,这还是夏天开空调的原因,要是不开空调的话油耗说不定能下降到3.8左右,反正不管怎么看,混动享域这辆车都是非常实用的一个选择👄。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 年轻人的最佳选择——享域混动近些年来,生活质量提高了不少,我选择了买车。由于了解过混动技术,又多方对比之后我选择了本田的享域混动净畅版,去年就提车了,虽然混动会比普通燃油版本的贵,但是考虑到后期加油的成本,我觉得买混动的享域真是一个明智的选择。 查看详情>>
- 东风 Honda 新款享域上市 售价10.98万元起日前,东风 Honda 新款享域正式上市,新车依旧提供燃油、混动两种动力选择,售价区间10.98-16.99万元。作为中期改款车型,新款享域针对造型及内饰进行了升级,配置方面也进行了调整,动力方面则保持一致。 查看详情>>
- 享域混动哪里有卖享域混动哪里有卖 查看详情>>
- 两田混动谁更强?享域锐·混动实力PK卡罗拉双擎随着混动车型在市场中越来越多的推行,凭借着省油好开的特性,越来越多的消费者在选车时都开始去考虑要不要购买一台混动车型,尤其是购买A级家用车的消费者,高性价比才是他们选车的首要目的。而东风本田作为日系车中的实力担当,一直是该领域中的优质之选。那么新款享域锐·混动的到来,能否凭实力与卡罗拉双擎一较高下呢?下面就和扉旅汽车小编一起来看看吧! 查看详情>>
- 东风本田新款享域正式上市,燃油和混动都有,哪个更省油?3月26日,东风本田新款享域正式上市。新车共推出8款车型,售价区间为10.98-16.99万元。作为思域的“兄弟”、凌派的“姐妹”,新车的实力究竟如何,能否追赶上它的“兄弟姐妹”呢? 查看详情>>
- 本田享域的大空间、油耗低,混动和燃油你会怎么选择?记得在很早前,享域刚出来的时候,我还说过,比思域小一圈,既然用了和思域一样的发动机,可想而知当时思域的三缸1.0T的动力。但是,后来发现,享域在空间使用上面既然比思域还强,特别是后排的中央扶手做的那个桌板印象深刻。现在,享域又开始改款了,我们今天就来看看享域的改款后到底又有哪些值得推荐。 查看详情>>
- 燃油、混动、插电混动任你选!CR-V锐·混动e+上市2月初,本田在国内推出了首款PHEV车型-CR-V锐·混动e+,新车补贴后售价区间为27.38-29.98万元。CR-V锐·混动e+上市后,东风本田CR-V成为了首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型,新车纯电续航里程可达到85km。 查看详情>>
- 混动、燃油、纯电,谁才是老大?燃油:那我走?根据汽车技术的发展目前市面上的汽车有着三种类型,以混动,燃油车以及纯电动汽车为主,而纯电动和混动作为汽车届的新生,虽然并不是很耀眼,但也吸引了很多人的关注,面对着众多类型的汽车,混动、燃油、纯电,谁才是老大?燃油:那我走? 查看详情>>
享域燃油热门推荐
- 享域燃油经典不是一天
- 享域车主一下燃油消耗
- 享域实际燃油消耗
- 享域刹停时候燃油消耗突增
- 享域燃油消耗超低
- 享域一下最低燃油消耗
- 享域节能模式燃油消耗
- 享域高功率版本真实燃油消耗
- 享域最新燃油消耗出来
- 享域燃油消耗汽油手动
- 享域记录两个燃油消耗
- 享域真实燃油消耗
- 享域燃油消耗太高怎么回事
- 享域实际燃油消耗多少
- 享域燃油消耗区间实际多少
- 享域燃油消耗事情
- 享域燃油消耗吓人
- 享域路上燃油消耗值得
- 享域车主真实燃油消耗
- 享域6W公里真实燃油消耗
- 享域真相燃油消耗
- 享域车辆都是加多少标号燃油
- 享域燃油消耗太高换车
- 享域燃油标号不一样有什么区别
- 享域燃油消耗多少一箱油跑了
- 享域最佳燃油消耗一下
- 享域燃油消耗咋样
- 享域燃油压力太高
- 享域二手燃油回来
- 享域混动燃油消耗
- 享域跑了10万公里手动挡燃油
- 享域本人实际使用燃油消耗
- 享域燃油消耗突然
- 享域跑了燃油消耗
- 享域感觉燃油消耗可以
- 享域表现燃油消耗距离实际
- 享域燃油消耗详细家用感受
- 享域跑了1万需要燃油清洁剂
- 享域燃油消耗实测提车
- 享域燃油消耗多少
- 享域手舒怎么看平均燃油消耗
- 享域燃油消耗一般保持多少
- 享域单程燃油消耗突然新车
- 享域一下混动燃油消耗
- 享域燃油公里维护做什么项目
- 享域多少公里一次燃油外置
- 享域怎么开燃油消耗
- 享域平时什么标号燃油
- 享域燃油消耗表现
- 享域燃油消耗怎么开