享域新车磨合期驾驶
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- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 驾驶技巧 | 新车磨合期,能否启用ECO模式?对于很多有车一族来说,“磨合期”永远是绕不开的话题:新车磨合期是一定要车主事事谨慎操作,不过多使用各种智能模式?还是按照平时操作就行了? 查看详情>>
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- 驾驶乐趣尽情享 东风本田新享域正式上市3月26日,东风Honda新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级,以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技,成为消费升级浪潮下家用轿车的理想之选。 查看详情>>
- 新车磨合期的10大技巧磨合期对于新车来说是十分重要的,直接影响到了之后汽车的性能。但是,对于很多刚拿到驾照的新手来说,经常把新车当做教练车来开,这是一个非常愚蠢的行为。 查看详情>>
- 磨合期车辆的驾驶技巧,如何能降低油耗?各位车友提车后兴高采烈之余,最关心的问题就是油耗,众所周知新车磨合期油耗会有所偏高,主要是因为运动部件需要磨合,表面质量及摩擦磨损状态得到提升,延长使用寿命并可节省燃油。那么磨合期需要注意什么呢? 查看详情>>
- 新车磨合期过后怎么拉高速大家都知道了新车磨合期应该注意什么?避免上高速。那么,你知道新车磨合期过后应该怎么去拉高速吗? 查看详情>>
- 本田享域的驾驶感受本田享域的定位其实就是一款家用紧凑级轿车,车内空间确实是本田享域的优势,而且还有混动版车型可选,日常驾驶省油没问题。从驾驶体验的角度来说,本田享域的1.0T三缸发动机版本确实动力有些肉了,但本田享域的混动版动力还是比较充沛的,在操控部分本田享域的方向盘转向手感不错,而且底盘支撑也比较到位,日常驾驶还是比较容易上手的。只是本田享域的底盘有些松散、单薄,导致其车内的隔音、滤震都很差,整体车内噪音也会比较明显,另外本田享域的悬挂也是那种比较简单的硬,而不是经过处理后带有阻尼式的硬,所以在舒适性这一块基本上是没有的,用户不要有太高的期待。#享域# 查看详情>>
- 新车在磨合期开多少合适新车磨合期一般在1000公里到3000公里不等,新车磨合期车速不宜过快一般控制在50-90km/h之间,有些车型可稍高些,磨合期最高车速可以控制在100km/h以内,转速不超过2200转。 查看详情>>
- 新车磨合期开到120kmh会伤车吗?新车磨合期的重要性及磨合期开120km/h的危害,提醒新手司机按规范磨合新车以确保车辆性能、寿命和安全。 查看详情>>
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