享域变速箱里程表接线
- 变速箱油多久换一次?别让里程表超过这数!买了车不会养着实是很多人的通病,但认真的,汽车保养真的是一个大问题。有的车主虽然是将车子买回来了,但是关于后期的保养却是一问三不知,如果后期的保养做得好,会延续车子的寿命,如果一旦保养错误,会使得汽车提前把报废。比如说,变速箱油应该多久换一次最好这个问题。 查看详情>>
- 核心竞争力得到提升 新款广汽传祺GS8申报图曝光如果说,续航里程表现是一台电动车的核心竞争力,那么对于燃油车来说,车辆的动力总成无疑是最为关键的部分之一。因此,当车辆在动力总成方面迎来升级时,往往会引起消费者们的广泛关注。日前,我们获取了一组广汽传祺新款GS8车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前格栅,同时从图中我们可以看到,新车将会提供两种风格的中网供消费者选择,一种能够凸显出比较硬派的风格,而另外一种则能够凸显车辆的精致感。来到车尾,新车将会依旧拥有颇为硬派的整体视觉效果,两种不同样式的后包围同样可以为车辆赋予不同的性格。此外,新车将会配备一款造型方正的尾灯组,与整车的风格比较搭。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,传动系统将会换装一款8速手自一体变速箱。相比此前的6AT变速箱,8AT变速箱预计能够带来更加平顺的换挡感受。 查看详情>>
- 核心竞争力得到提升 新款广汽传祺GS8申报图曝光如果说,续航里程表现是一台电动车的核心竞争力,那么对于燃油车来说,车辆的动力总成无疑是最为关键的部分之一。因此,当车辆在动力总成方面迎来升级时,往往会引起消费者们的广泛关注。日前,我们获取了一组广汽传祺新款GS8车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前格栅,同时从图中我们可以看到,新车将会提供两种风格的中网供消费者选择,一种能够凸显出比较硬派的风格,而另外一种则能够凸显车辆的精致感。来到车尾,新车将会依旧拥有颇为硬派的整体视觉效果,两种不同样式的后包围同样可以为车辆赋予不同的性格。此外,新车将会配备一款造型方正的尾灯组,与整车的风格比较搭。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,传动系统将会换装一款8速手自一体变速箱。相比此前的6AT变速箱,8AT变速箱预计能够带来更加平顺的换挡感受。 查看详情>>
- 请教各位大神1.6瑞虎8里程表线是接在变数箱哪儿的请教各位大神1.6瑞虎8里程表线是接在变数箱哪里的?有哪位大神知道的!之前的车有一只里程表传感器插在变速箱上,这瑞虎8的就没有吗? 查看详情>>
- 日产奇骏坑骗消费者,服务态度也不好2018年3月在安康高薪合裕4S店购买一台17款运动舒适奇骏,使用一年后车辆在行驶过程中出现不太明显抖动,质保期内开去4s店, 4s店各种推脱,说故障不明显,故障灯都不亮,故障不好找,经过多次去沟通,他们都是同样回复,最后给我建议,做个全车保养,我把火发塞,三元催化,机油机滤,油路都做了清洗,后期问题还是没解决,在这期间,我多次要求他们读我变速箱数据,他们都带着忽悠客服的态度,意思这个问题不明显,读数据也没用,直到2022年3月底车辆抖动严重(脱保),我打客服电话,接线客服还在给我说发现问题,你为什么不打?现在4S店回复过质保期不予保修,要我承担一部分费用。车辆全程4S店维保。再就是4S店工艺非常粗糙。每次回访都是问服务咋样,都要给满分,从来不见问其他的。 查看详情>>
- 碳纤材质,宽体套件,PerformMaster改装G63近日,PerformMaster推出了适用于梅赛德斯-AMG G63的改装套件,该套件主要包括碳纤维材质的宽体套件,比如外轮眉、侧裙、带LED日行灯的前唇、带有后扩散器和通风口的后裙板、引擎盖、后视镜壳和车顶的后扰流板。此外动力方面,4.0T双涡轮V8发动机升级至592kW和1020N·m,这主要得益于采用带有博世接线的PEC改装电脑模块。同时该车的百公里加速达到了3.9s,并且同时还能对发动机、变速箱、涡轮、差速器等硬件进行保修,质量有保障。值得一提的是,前八名订购完整版套件的用户,可与F1安全车驾驶员Bernd Mayländer一起参加独家PerformMaster G63活动,并坐在AMG GT4赛车的副驾驶绕赛道跑一圈。 查看详情>>
- CVT灯亮,波箱不升挡!F12CVT自动变速箱,CVT灯亮,迈速表不动,里程表不动,变速箱不自动升挡,是否是输出传感器坏了,哪里有卖的? 查看详情>>
- 4米8的大本田享域你要吗?😛😛 东风本田享域就是广汽本田凌派的“亲兄弟”车型,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了本田家族最新的设计语言,神似“小雅阁”!横向熏黑饰条+个性犀利的LED大灯,搭配全新双色多幅式轮圈+修长车身线条,刚柔并济,相得益彰,极具豪华档次感。😌 在车身尺寸方面,东风本田享域定位为A+级轿车,车长接近4米8,宽度为1804毫米,轴距达到了2米73,在空间方面绝对是可圈可点的。在内饰配置方面,换上了9英寸中控大屏+最新的Honda CONNCET 3.0系统+语音助手+远程控制+全新的Honda SENSING驾驶辅助,😜不仅功能实用,而且营造出不错的豪华科技感。在动力方面,本田享域搭载1.0T发动机和第三代1.5L i-MMD锐·混动系统,其中最值得一提的就是本田享域锐·混动车型,搭载四缸1.5L油电混动系统,综合功率达到了113kW,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至4L左右,一箱油能跑1000公里,实力剑指比亚迪秦PLUS。😨😨 新能源车型的强势“冲击”,广汽本田再次开启了“以价换量”大幅优惠模式, 锐·混动 1.5L 净适版东风本田享域,作为混动入门版车型,搭载1.5L+电子无级变速箱组成的混动系统,新车指导价格为13.99万,优惠后仅售10万出头, 180TURBO CVT畅享版东风本田享域,作为入门版车型,搭载1.0T+CVT动力系统,😰😰[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 三款车型对比:别克GL6、享域、福睿斯别克GL6的售价为14.99万~16.99万,享域的售价为9.98万~16.99万,福睿斯的售价为9.08万~11.68万。从售价上来看,福睿斯相对来说是最便宜的,但最贵的GL6与享域的价格相差不大。当然,价格并不是决定购车前提,口碑和性价比更是重要考虑之一。 车身方面,三款车型的尺寸不尽相同。别克GL6长宽高分别为4692mm×1794mm×1626mm,而享域则长宽高为4772mm×1804mm×1509mm,福睿斯的尺寸是4633mm×1825mm×1490mm。由此可见,GL6的车身尺寸在三款车型中相对较小,而享域最长、福睿斯次之。车身颜色也是一个非常值得考虑的方面。GL6提供雪域白、麦田金、星云紫、陨铁灰等共计5种颜色,享域提供晶耀白、暗金蓝、炫动蓝等3种颜色,福睿斯则有雪纺白、琥珀棕、琉璃蓝、丝绒红等4种色彩供选择。不同颜色的车身可以带来截然不同的视觉感受,根据个人爱好挑选颜色相当重要。 😀😀 在配置方面,三款车型也有不少差别。别克GL6提供的配置比较齐全,包括8英寸中控屏、无线充电、自适应巡航等等。而享域提供的配置则是全景天窗、智能语音识别、LED大灯等等。福睿斯则有数字化仪表盘、自适应巡航、自动泊车、自动驻车等配置。虽然三款车型的配置有所不同,但整体来讲都比较丰富,满足了消费者对配置的基本需求。 动力方面,别克GL6和享域的发动机都是1.0T和1.5L可选,而福睿斯也有1.0T和1.5L两种动力选择。不过,GL6的1.3T发动机扭矩高达230N·m,比享域和福睿斯的173N·m和152N·m都要高,功率也最大。换挡方面,GL6和福睿斯都是6挡手自一体变速箱,而享域则是CVT无级变速变速箱。油耗方面,GL6为6.1L,享域不确定,福睿斯则为5.7L,其中福睿斯的油耗最低[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 混动“小雅阁”来了 本田享域锐详解😛新车 | 混动“小雅阁”来了,新款东风本田享域锐·混动实拍🚙 2022款东风本田享域锐·混动的实车,作为享域系列车型的油电混动版本,该车目前已正式上市,共有4款配置可选,官方指导价为13.99万-16.99万元🚕。享域锐·混动搭载了由1.5升自然吸气发动机和驱动电机组成的油电混动系统,系统综合功率为113千瓦,传动系统匹配了E-CVT电子无极变速箱😋。2022款东风本田享域外观部分,着重针对前脸设计进行了调整,主要体现在采用了与2022款雅阁设计风格类似的全新前格栅造型❤。同时,实拍车辆搭载了全新造型双色铝合金轮辋,后包围底部细节也增加贯通式造型😍。此外,“e:HEV”字样的尾标,也符合本田目前对电气化车型的命名特征🚚。在车身尺寸方面,新款享域长宽高分别为4772/1804/1509毫米,轴距为2730毫米😳。与2021款享域相比,除长度增加16毫米外,其他尺寸保持不变💔。内饰方面,新车的整体设计风格与2021款享域锐·混动基本保持一致😝。仪表盘依然采用了液晶屏和机械式(油箱表和水温表为机械式)的组合仪表,而方向盘造型也没有变化,中控屏则依旧是悬浮式设计😏。动力部分,新款享域锐·混动搭载由1.5升自然吸气发动机及驱动电机组成的油电混动系统,其中发动机的最大功率为80千瓦,峰值扭矩为134牛·米;驱动电机的最大功率为96千瓦,峰值扭矩为267牛·米;系统综合功率为113千瓦🚑。传动系统方面,该车匹配的是一套E-CVT电子无级变速箱💘。[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 一分钟带你了解本田享域😊😙 2022款本田享域的第一个亮点就是在外观设计方面,传承了本田家族最新的设计语言,一眼看上去神似全新一代思域,极具潮流运动感;在车身尺寸方面,2022款本田享域车身长度接近4米8,车身宽度为1804毫米,车身轴距达到了2730毫米,在合资紧凑型轿车里,这款车的身材和空间绝对是同级一流水平。在内饰方面,2022款本田享域采用双色搭配,层次分明,简约立体,极具高端豪华质感;在动力方面,2022款本田享域搭载1.0T三缸发动机和1.5L混动系统,其中1.5L混动系统综合最大功率达113kW,匹配E-CVT无级变速箱,百公里油耗低至4.71升。😙😙 东风本田享域虽然是“神车”思域的亲兄弟,但是销量成绩却是惨不忍睹,在去年一整年的累计销量仅为11386台,在国内轿车市场仅占0.11%的份额,综合排名第130位;在今年上半年的累计销量仅为6303台,在国内轿车市场综合排名第115位,其中6月份的销量只有900台,在国内轿车市场仅占0.1%的份额,综合排名第118位,在紧凑型轿车市场占0.2%的份额,单项排名第57位,几乎没有存在感。😁😁 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源车型的强势“冲击”,东风本田最近也坐不住了,思域已经降至8.99万起,本田享域也是一降到底,2022款 锐·混动 1.5L 净适版东风本田享域,作为混动入门版车型,指导价格为13.99万,优惠后仅售10万出头;2022款 180TURBO CVT畅享版东风本田享域,😁😁[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 本田享域续航1000公里😄😄 东风本田享域就是广汽本田凌派的“亲兄弟”车型,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了本田家族最新的设计语言,神似“小雅阁”!横向熏黑饰条+个性犀利的LED大灯,搭配全新双色多幅式轮圈+修长车身线条,刚柔并济,相得益彰,极具豪华档次感。😜😙 在车身尺寸方面,东风本田享域定位为A+级轿车,车长接近4米8,宽度为1804毫米,轴距达到了2米73,在空间方面绝对是可圈可点的。在内饰配置方面,换上了9英寸中控大屏+最新的Honda CONNCET 3.0系统+语音助手+远程控制+全新的Honda SENSING驾驶辅助😡,不仅功能实用,而且营造出不错的豪华科技感。在动力方面,本田享域搭载1.0T发动机和第三代1.5L i-MMD锐·混动系统,其中最值得一提的就是本田享域锐·混动车型,搭载四缸1.5L油电混动系统,综合功率达到了113kW,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至4L左右,一箱油能跑1000公里,实力剑指比亚迪秦PLUS。😜😜 广汽本田再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,锐·混动 1.5L 净适版东风本田享域,作为混动入门版车型,搭载1.5L+电子无级变速箱组成的混动系统,新车指导价格为13.99万,优惠后仅售10万出头, 180TURBO CVT畅享版东风本田享域,作为入门版车型,搭载1.0T+CVT动力系统,😗😙[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 本田享域跌至7.48万起😃😃 本田享域作为广汽本田凌派的“双胞胎”车型,享域的市场知名度显得更低一点。虽然市场销量成绩不佳,但是这款车的综合实力还是可圈可点。😒😒 本田享域的第一个亮点就是在外观设计方面,传承了本田家族最新的设计语言,一眼看上去神似全新一代思域,极具潮流运动感;在车身尺寸方面,本田享域车身长度接近4米8,车身宽度为1804毫米,车身轴距达到了2730毫米,在合资紧凑型轿车里,这款车的身材和空间绝对是同级一流水平。😫在内饰方面,本田享域采用双色搭配,层次分明,简约立体,极具高端豪华质感;在动力方面,本田享域搭载1.0T三缸发动机和1.5L混动系统,其中1.5L混动系统综合最大功率达113kW,匹配E-CVT无级变速箱,百公里油耗低至4.71升。😙😙 东风本田享域虽然是“神车”思域的亲兄弟,但是销量成绩却是惨不忍睹,在去年一整年的累计销量仅为11386台,在国内轿车市场仅占0.11%的份额,综合排名第130位;在今年上半年的累计销量仅为6303台,在国内轿车市场综合排名第115位,其中6月份的销量只有900台,在国内轿车市场仅占0.1%的份额,综合排名第118位,在紧凑型轿车市场占0.2%的份额,单项排名第57位,几乎没有存在感。😗😗 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源车型的强势“冲击”,东风本田最近也坐不住了,思域已经降至8.99万起,本田享域也是一降到底,锐·混动 1.5L 净适版东风本田享域,作为混动入门版车型,指导价格为13.99万,优惠后仅售10万出头, 180TURBO CVT畅享版东风本田享域,作为入门版车型,指导价格为10.98万,优惠后仅售7.48万,整体性价比超高,😠😠[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 享域的外观、内饰更契合年轻人的品味被称为“空间魔术师”新款享域长宽高4772×1804×1509mm,轴距达到2730mm。在本田MM理念下,将用户乘坐空间设计最大化 车尾部分,新型LED尾灯、隐藏式排气布局、保险杠造型让整车更具辨识度 新款享域提供燃油版、混动版车型。其中燃油版车型搭载CVT变速箱,1.0T发动机最大功率90kW,最大扭矩173N·m,WLTC工况下综合油耗低至5.92L/100km。混动版搭载1.5L混合动力系统,传动部分,匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗4.1L。对于油价飞涨的当下,燃油经济性绝对是普通消费者的福音。 #享域# 查看详情>>
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