享域万向传动装置换装
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- 汽车转向时老是“咔咔”响?可能球笼出了问题!现在很多轿车都是前轮驱动的,这种车型变速箱和驱动桥合为一体,通过两个半轴连接车轮和变速箱,驱动车辆行驶。由于车轮和变速箱之间的相对位置经常变化,动力输出端与输入端的角度经常变化,因此需要万向传动装置来调节。这种万向传动装置就是我们常说的球笼。 查看详情>>
- 道奇挑战者新车型售价公布!月底开售/性能更强悍近日海外媒体公布了一组道奇新款SRT Super Stock车型的售价,该车起售价为79,595美元(约55.2万人民币),相较于Hellcat Redeye Widebody版本贵3000美元(约2万人民币),而该车也将会在本月底开始销售。相较于Hellcat Redeye Widebody版本车型,该车主要针对性能方面进一步优化,配备了自适应阻尼运动悬架和全新的传动装置,并换装Brembo制动系统与全新的18寸运动轮圈。 查看详情>>
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- 57万向节万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置。当主动轴转动时,从动轴即可随之转动,又可绕十字轴中心在任意方向摆动,从而实现变角度动力的传递。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间 查看详情>>
- 62传动系统汽车的传动系统是位于动力总成和驱动轮之间的动力传递装置,其基本功能是将动力总成发出的动力传给驱动轮。传动系统一般包括离合器、变速器、主减速器&差速器装置、半轴&万向传动装置等部分。车轮总成主要由车轮和车胎两部分组成,其作用是支承整车、缓和来自路面的冲击力;产生驱动力、制动力和侧向力;产生回正力矩;承担越障提高通过性的作用等。 查看详情>>
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- 东风本田新款享域 堪称“雅阁”😛售价10.98-16.99万元,东风本田新款享域上市,“堪称小号雅阁”👄 一直以来,日系汽车品牌在我们国内深受不少车迷朋友们的青睐,其中,本田旗下车型凭借较高的保值率,以及省油还耐用的特点,更是成为了不少国人的购车首选🤞。3月26日,东风本田新款享域正式迎来上市,新车定位为紧凑型轿车,作为中期改款车型,它将会与大众朗逸、日产轩逸以及丰田雷凌等车型形成激烈的竞争,对于它的到来,你们是否看好呢🚛? 东风本田新款享域,官方指导售价为:10.98-16.99万元,作为一款紧凑型合资轿车,这样的价格你们是否能够接受呢🚌?相较于现款车型,新车外观上可以说是有了较为明显的变化,第一眼看过去,给人一种“小号雅阁”的既视感,该车采用了最新的家族式设计语言,前脸贯穿横幅式的进气格栅,内部进行了熏黑式的处理,加上两侧采用LED光源的前大灯,从而给人一种年轻动感的视觉感受💜。侧面车身线条看上去较为简洁,凌厉的线条勾勒,一定程度上提升了几分应有的力量感,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4772/1804/1509mm,轴距为:2730mm,车身数据基本与现款车型保持一致,并没有明显的提升,只不过新车车长相较于现款车型增加了16mm💓。车尾部分整体变化并不明显,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,夜晚点亮之后有着不错的辨识度,换装全新样式的动力标识,以此来区分自身的身份,其中,燃油版车型采用的是“180 TURBO”标识,混动版车型采用的是“e:HEV”标识,隐藏式的排气布局,一定程度上提升了整体的精致感🙉。至于内饰设计方面,东风本田新款享域提供了双色的设计,相较于现款车型,似乎多了几分应有的时尚气息,中控区域布局清晰且规整,大尺寸的液晶触摸屏,一定程度上提升了几分科技感,并且,新车还采用了传统样式的换挡机构,现款车型为按键式换挡机构,加上大量镀铬饰条的装饰,以及软性材质的包裹,从而营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围🐒。动力方面,东风本田新款享域依旧将提供燃油版和混动版车型可选(1.0T涡轮增压发动机以及1.5L混合动力系统),传动方面,与之匹配的是6挡手动/CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,其中,1.0T发动机最大功率为90千瓦,1.5L发动机最大功率为80千瓦🌾。综合而言,东风本田新款享域作为改款车型,相较于现款车型而言,外观以及内饰方面均有了一定程度的调整,各方面看上去似乎也都还不错,如果你手握10多万的话,你会不会选择购买呢🌳?[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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- 第五期:汽车底盘有什么作用?汽车底盘是支撑、安装、汽车发动机及其各部架的总称,并接受发动机动力,使汽车产生运动,保证正常行驶 汽车底盘在哪? 汽车底盘位于汽车的底部,由传动系,行驶系,转向系,制动系组成 传动系:一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、飞轮、万向节、传动轴、半轴、车轮组成等组成 行驶系:由汽车车架、车桥、车轮和悬架等组成 转向系:由方向盘、安全转向轴、转向节、转向轮、转向节臂、转向横拉杆、转向减震器、机械转向器组成 制动系:由行车制动系和驻车制动系组成 底盘常见损伤? 1.拖底,路面上比较多的大石头或者坑坑洼洼的地方,开车稍不注意就与自己的车亲密接触,这就是我们常说的底盘刮了 2.腐蚀,酸雨,污水,油腻等物质接触,这些物质中的化学成分都会满满腐蚀底盘以及上面的零件,除了上面所说的还有融雪剂,特别是海水对底盘的腐蚀性非常强,如果接触了尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘 [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:底盘改装,34159,37] 查看详情>>
- 底盘到底什么样,老铁来了解一下。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。对于一辆车来说,首先要做到的功能就是——能动。为了满足这个功能,一辆车至少要有个架子,几个车轮——这些东西,就组成了车辆的行驶系。 行驶系把车辆的框架搭好以后,我们就要考虑如何让车辆动起来的问题了。发动机为车辆提供了动力,但是由于它的转速过高,直接连到车轮上显然不合适,因此就需要传动系统来传递一下动力。行驶系把车辆的框架搭好以后,我们就要考虑如何让车辆动起来的问题了。发动机为车辆提供了动力,但是由于它的转速过高,直接连到车轮上显然不合适,因此就需要传动系统来传递一下动力。传动系一般由:离合器、变速箱、万向传动装置、主减速器、差速器、驱动半轴组成。发动机产生的动力依次经过上述部件最终传递到车轮。有传动系,那肯定就需要制动系——能动起来,还要能停下来。制动系由:供能装置(刹车油或气泵、储气罐等)、控制装置(制动踏板、各种制动阀等)、传动装置(比如刹车气缸等)和制动器四部分组成。查看详情>>
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