享域行李箱卡槽积水
- 行李箱备胎位置积水英朗行李箱备胎位置积水,怎么回事 查看详情>>
- 行李箱备胎处积水有没有跟我一样的车友?后备箱放备胎的地方水深得可以养鱼了,是从左边进去的,有知道原因的好友吗? 查看详情>>
- 艾瑞泽5行李箱严重积水🌿,一个不小心就点发布了,艹,接着发图这是清理干净后,槽里面湿湿的首先这个玩意儿在车左侧,其实拆一边就可以了撑起车身,拆下轮胎,然后把后杠的螺丝拆下来,后唇的地下有两个螺丝,轮胎内忖有四个,后灯下面有一个,拆完轻轻一掰就松了我这个有点松,应该拆了好几次了,干松了刚打开的样子,有点脏,车顶经灯缝留下来的水这个玩意不好拆,硬扒下来的,这个上下两排卡扣,要想按着卡扣退出来基本不可能,我把上面的卡扣按下去推出来,才搞出来的,但放心不会坏,耐操,但要注意节奏里面都是湿哒哒的拆下来洗干净装上去,这里看到有点多车友打胶用手糊上去的,其实超难看,我用胶枪打了一遍,其实有点好,但感觉有点少,贴上美纹纸,用手糊一下,虽然不自然,胶干了还是有点结实,擦干净,一定要擦干净按着拆的步骤装上,最后祝各位叫花车主端午安康,车行万里路一路平安,路过的点个赞 查看详情>>
- 冠道行李箱积水和后排脚底积水后备箱一下雨就积水,后背左侧脚底也是,之前以为排水孔堵了,就清理了下,发现左后方排水孔确实堵了,清理完成后没几天又下雨了,发现后备箱又有积水,后排脚底也是湿润的,有车友知道哪里的原因吗 查看详情>>
- 行李箱备胎处有积水今天看到有积水,昨天刚洗的车。哪位大哥知道是什么缘由 查看详情>>
- 20改款宝来行李箱锁积水 打开行李箱漏水下大雨的时候后备箱锁扣那有积水打开后备箱水会从后后车灯处滴到后备箱内都有这样的情况还是就我有这个情况 查看详情>>
- 17款福睿斯行李箱备胎窝积水车没被水淹也没被水泡,后备箱哪哪都是干的,可是备胎窝有积水,也不知道什么时候积的水。大神们咋个解决啊? 查看详情>>
- 你们行李箱卡槽积水不一年了,这个位置存水三次了,天天下暴雨有时候存水有时候不存水,弄不明白,现在车里又一股发霉的酸臭味 查看详情>>
- 八代思域行李箱左(内)侧叶子板处积水,也不知道从哪里进来的后备箱左侧叶子板(内侧)处积水,怎么也找不到从哪里进来的水,水进来后后座都是湿的!有同样的问题车友吗?求解决法子! 查看详情>>
- 风雨无阻,波澜不惊,继续享受生活 😍我承认在过去一年的用车生活里,享域陪伴的日日夜夜都让我尽可能的享受到生活的乐趣,也为了免去了不少的杂乱烦恼,再次对我的享域说句谢谢了🐽。 羽翼式LED大灯,无数次照亮工作至深夜的路,不得不说享域全系都是LED大灯😲。 享域的车侧盲区影像的摄像头,右转向打开就可以清楚的看到右侧盲区的影像,减少了盲区潜在风险😴。 尾门上塑造了运动鸭翼,运动风格更明显,两侧尾灯相连,看起来更具美感,辨识度也不低🌳。 享域的内饰规整而干净,没有多余的花哨装饰,更多的是简约实用耐看🤤。 方向盘大小合适,握感细腻,目前1w+公里,表显平均油耗不到五个,说实话最满意的就是油耗,我一个月开车的次数不算特别多但也不算少,一箱油够我自己跑一个月了,每个月油费能省到一些🐷。 享域还有自动驻车,还可以切换运动模式,按键式换挡在习惯了之后操作起来还是会更方便一点,享域是混动车,好处就是起步和怠速的时候会更安逸,车内静谧性到位🎊。 最后再来聊聊空间吧,享域的空间足够宽敞,后备厢放两个行李箱还留有富余,前排腿部空间足够不拥挤,坐在后排膝盖距离前排座椅有将近两拳的距离,我身高178坐在后排并没有压抑的感觉,座椅的舒适度也足够高,享域的乘坐感偏向舒适🚓。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 时尚感增强🏥,满满的高科技范🏛🏛家用车的首选🕋内饰:时尚感增强🕹;液晶表,中控屏,还配有抬头显示,满满的高科技范;💻 空间:本田的“MM”理念,被贯彻的很彻底,驾驶室设置的非常人性📲化,灵活空间储物柜也很不错,不管是车门下边的卡槽,📱开放式扶手箱。 都是灵活多变,门板里边甚至还能放伞,后排空间都能坐上三⌚️个成年人,后备箱都能放上四五个行李箱都没问题。#本田CR-V# 查看详情>>
- 享域这空间真小我一直想换一辆新车,最近看中了东风本田的享域,听说它是一款紧凑型车,拥有同级别领先的内部空间。我对空间比较看重,所以就去4S店试驾了一下。 结果让我大失所望,享域的空间真的很小!虽然它的车长和轴距都不算短,但是车身高度只有1509mm,比同级别的轩逸、朗逸、思域都要低很多。这就导致了享域的头部空间和后备箱空间都很局促,让人感觉很压抑。 我坐在驾驶座上,头顶就快要碰到天窗了,而且视野也不太好,感觉像坐在一个盒子里。我后面坐了一个朋友,他也是个一米八几的大个子,他说他的腿部空间还可以,但是头部空间也很紧张,而且座椅靠背太直了,坐久了会很累。 我们又去看了后备箱,发现它只有420L的容积,比同级别的其他车型都要小很多。而且后备箱的开口也很小,放行李箱或者大件物品都很不方便。我想如果以后要带家人出去旅游或者野餐,这个后备箱肯定不够用。 总之,享域这车的空间真的让我很失望,感觉它不适合家用或者长途旅行。虽然它有一些其他的优点,比如动力、油耗、安全等等,但是对于我来说,空间是最重要的。所以我决定放弃享域,继续寻找其他更合适的车型。 查看详情>>
- 国产车的价格,合资车的品质-享域✨1.今天主要跟大家介绍下咱们的性价比之王-享域 超大车身尺寸,时尚外观造型,配上咱们拉力红的颜色,张扬而不失个性,喜庆又吉利! ✨2.流畅的腰线,铝合金运动轮毂,连车侧都是那么的迷人。 ✨3.航空级头枕,宽敞舒适乘坐空间,后排空调出风口,像在家一样舒适自在。 ✨4.打开后备箱,眼前一亮的空间容积,轻松放下28寸行李箱,居家出行,欢畅无忧! 如果有喜欢可以去试驾体验下 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 享域日常使用体验 🐵各位小伙伴们好,作为享域车主来讲,享域的空间无疑是让我满意的地方,今天给大家分享在日常使用中享域给我带来的那些空间优秀体验🎃。 首先是驾驶座这一块,可以说,作为一个近200斤的胖子来说,这个驾驶座的空间我是满意的,不仅不压迫,而且还有相当大的活动空间来保证我的活动空间😍。得益于本田对座位人体工程学的研究,座位保证我的视野的同时,包裹性和空间也体验的很好,不顶头,不卡脚,而且mm理念让操控平台缩小化,前移化,保证操控平台的完整性的同时也让可利用空间最大化🌼。还有换挡哪里,享域是做了一个缩小化,下沉话的设计,占用的空间非常少,而且更简洁,易于操作了,同时也扩大了驾驶位和副驾驶位的空间,所以说为什么可以保证我这个大胖子的空间🏵。我是经常跑高速的,动辄就4,5个小时的开车时间,如果空间不好的情况下,真的是整个人都压抑,而且还会导致腰酸背痛🐷。但是享域给到很好的开阔感,能很好缓解长途行车的痛苦🚓。还有一些小空间也利用到极致,里面中控台下面小分层设计呀,隐藏冬暖夏凉杯架,真的是把空间利用的很好🥰。 说了是家用车,那么后排必定是重中之重的,毕竟后面坐的是我们最为珍视的家人和朋友那是马虎不得,得益于享域2730mm的超长轴距,空间肯定是令人满意的,上面说的中控台前移化,缩小化,大大提升了前后排的空间,可以说,享域的后排是我在A级车里面看过很大的,腿部空间有4个拳头的距离,头部也有两个拳头的距离,可以说哪怕身高很高的人坐去也能尽情舒畅手脚,而且享域后排的坐垫和靠背是加长过的,可以很好保证家人朋友在长途乘车中的舒适型,也保证了他们可以很好的休息😀。有时候出去吃饭,朋友们都喜欢比较喜欢坐我的车,因为享域坐五个人也能保证不拥挤😌。他们说和其他车不一样,后排中间坐那个人也能保证很好的舒适度☃。还有长途旅游也是经常开我的车,足够的腿部空间可以保证和头部空间可以让他们更加舒服,他们都说坐我的车,坐后排的时候睡得很舒服,一觉醒来目的地就到了😽。同时享域后排很多小设计也保证了他们的需求和娱乐,例如小桌板,贯穿后备箱取物口,双usb快充,家人朋友坐我的车都说,很难想象一台十来万的车会有这些配置,有些20几万的车都不一定有😄。可以说,本田是非常重视后排人的乘坐感受的,一台能满足全车人需求的车,才是一台优秀的家用车,毫无疑问,享域是可以的🖤。 后备箱,后备箱的设计也很有意思,空间大的也不像一台a级车,可以说放4,5个大行李箱是不成问题的,可以保证出外旅行4,5个人的行李,周末自驾游,3大2小个行李箱加一箱水,可以说很能装了😘。而且还有两个很提升体验的点,一个是有一个小的隐藏储物点,设计的位置很巧妙,可以放一些隐私的物品,可以说很贴心了,还有一点就是后面箱隔壁下面还有很大的空间,可以放一些小物品,小工具,让后备箱不用那么杂乱,我车上大件东西很多,小工具也多,这样的分层可以让我很好的分类🤪。所以说本田的设计师把空间利用的很好💗。 享域陪伴了我和我的家里人已经走过几个春秋,可以说,它已经是我家里的一部分了,无论是工作通勤,还是度假旅游,它都能很好满足我的需求,特别现在油耗越来越高的时候,它的低油耗的优势也能让我满意,本田的地球梦发动机不是吹的🙉。可以说作为一台实用的家用车来说他是优秀的,希望你们打爱车也能带你们去领略不同的美景希望我的分享能给准备买一台家用车的朋友带来一些参考,祝各位用车顺利,家庭美满🐷!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 万般皆有好,享域和黄昏的日子 😀万般皆有好,享域会更好,从享域提回来之后开了一年了,这一年中最满意的就是油耗这方面,现在表显油耗4.9个,实际可能会略高,但是算了一下也就5个左右,比起传统的燃油车来说省的可不是一丁点了,今天趁着黄昏,来聊聊和享域的日子️。 实话实说这个价位的车型中,卡罗拉和享域还是选择了享域,因为享域的颜值不低,运动感很足,前大灯都是LED的,羽翼式的造型设计很有美感,雾灯也安置在了前杠两侧,而前杠的风格很运动,中网进气格栅的三幅式造型就比较有层次感了,这样来看享域的车头部分还是蛮立体,进一步激发了运动气息🖤。 车侧盲区影像的摄像头就在右边的后视镜下方,平常右转向灯打开,就可以看到右侧盲区内的视野,路上驾驶也会更有安全感🐵。 先来看看整体的内饰风格吧,我认为享域的内饰风格很规整,并没有很明显的塑料感,不管是感官上还是摸起来都比较有质感,车内上方有一块电动天窗,夏天开的比较多,特别是晚上兜兜风还是很畅快的,主驾驶的视野开阔,平常开车会更舒心自在一些🎋。 刚跑了一万多公里吧,表显4.9的油耗还是很经济的,按照我的驾驶习惯和用车频率来说,基本上一箱油我能跑一个月,可能夏天开空调会用的稍微快一些,但是夏天就别在意那么多了,毕竟凉快一点开车也舒服,要不毛毛躁躁也不利于安全驾驶🤪。 方向盘大小合适,我的手也不小,握着正正好好,转向也不沉重,没什么虚位,平常过弯的时候也比较轻松,操作不费力气,而且方向盘的手感也不错,算是比较细腻的了,一直没有给方向盘套个套,纯属个人习惯,总觉得这样更真实更自在一些💗。 按键式换挡也就是刚拿车的时候会有些别扭,不过等习惯好了之后并不影响操作,轻快便捷,各有各的好处吧,按键式换挡占用的空间比较少,享域还有运动和经济模式可以切换,还有自动驻车和电子手刹也是一应俱全了,享域这车的配置都很实用🚜。 最后来聊聊空间吧,后备厢空间充足,两个行李箱放进去也是足够轻松,前排空间充裕坐进去腿部空间合适,头距离车顶有一拳多的距离,坐直了也不会碰到头顶,坐进后排膝盖距离前排座椅有将近两拳的距离,可能是我个头不大吧,坐在后排还是很轻松的,没有拥挤的感觉,腿脚活动都足够灵活,座椅够柔软,关键是后排还配出风口,这个配置就有点犀利了,一针见血🐷。 一年四季,享域陪了我无数个黄昏了,我和享域的日子这才刚刚开始,对未来充满期待,万般皆有好,唯有和享域才足够真实和踏实🌴。4米7多的车长,溜背的造型所带来的运动感还是很明显的,五幅式的轮毂也是如此,侧面的线条勾勒分明,也运用了一些银色镀铬饰条,装饰下会更精致一些💝。 尾部设计一点也不拖沓,小鸭翼的造型很别致也富有运动气息,享域的尾灯左右相连,虽然不是贯穿式后尾灯,但是美感依然是明显的感受到,辨识度不低😘。 这块中控屏8英寸,不大不小,平常开车的时候也能看得清,显示分辨率也没啥问题,倒车影像和车侧盲区影像的显示也足够清晰,一目了然对日常泊车和驾驶更有帮助😻。#享域##车型推荐# 查看详情>>
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