享域前座中央扶手更换
- 中央扶手台可以更换吗感觉大小有点不太合适可以换的吗? 查看详情>>
- 美规改款Model 3也发布了,竟然多了这些配置日前欧洲特斯拉释出 OTA 更新,开放当地改款 Model 3 升级 2024.2 版本后、能开启原车矩阵式头灯具有的自动远光灯遮蔽功能。而美国版小改款 Model 3,在近日则被外界发现相较上海工厂生产的欧规版本,其多出了双前座膝部气囊、方向盘按键指示灯、以及中央扶手自动固定功能。 查看详情>>
- 捷途X90问题捷途X90从买车一年内,不是在修车店就是在修车的路上,换变速箱总成,换雨刷器总成,换内外天窗,换前座左右玻璃升降总成,换驾驶门把手,换后备箱撑杆总成,换了五次尾翼拢流板,每次需要更换的时候,至少要去四S店二次,没资本爱国产车。剩下的单子,也就没上传了。 查看详情>>
- 享域拥有A+级空间👍👍关于空间🎀: 空间表现优秀👍。这款享域车长4756MM🍒,宽1804MM,高1509MM,轴距2730MM💪,整体的空间表现非常的满意👏👏。 从后排的空间宽敞🌠,坐满也不会显得局促✨,反之是非常宽裕的一个空间表现🙏,但唯一不足的是这款享域没有配置座椅电动调节😭。 值得一提的是中央扶手💫,只需拉下来😍,中间就可与前排中央扶手形成一个长桌板⭐,放一些数码设备、书籍什么的都是没有问题的👍👍 还能让后排乘客拥有享受行政级座驾的感觉🌠,类似于独立座椅的设计,创意满满🍒🍒。 后备厢的话🍒,由于电池组安放在后悬架上方💕,所以这款享域的后备厢空间被挤占了一些😭 地台也被明显抬高了许多👏,比起燃油版车型空间要小一些💫。[_LinkTopic:同级车测评,70139,37] 查看详情>>
- 混动车横评对比|卡罗拉 享域 怎么选❓🚗车型介绍 2022款 一汽丰田卡罗拉双擎 1.8L E-CVT先锋版(简称卡罗拉); 2022款 东风本田-享域 锐·混动 1.5L 净畅版(简称享域); 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 卡罗拉:4635*1780*1455 享域:4772*1804*1509 动力系统 卡罗拉:1.8L 98马力 L4 +72马力电动机 油电混动 享域:1.5L 109马力 L4+131马力电动机 油电混动 🔥一汽丰田卡罗拉:混动车中卖的最好的车型,丰田THS混动系统也是最早出现的混动系统,可靠性和节油性充分得到了验证,而现款的卡罗拉的外观也与上一代车型有了很大变化,非常符合当下人的审美,内饰是当前丰田最新一代的设计语言,车机系统在合资车之中可以给到好评,总之是一款实力均衡并且可靠性充分得到验证的汽车。 🔥东风本田享域:i-MMD混动系统是除丰田THS外最被熟知的混动系统,系统原理也被很多厂商效仿,同样在多年的应用中技术和可靠性已经得到了充分的证明。享域相比卡罗拉更适合作为一辆家用车,主要体现在更出色的车内空间,尤其是后排空间,乘坐三个人并不会觉得拥挤,中央扶手还配备了小桌板,算是一项别出心裁的设计。而且享域的电机和发动机功率更大,超车时更有优势。 豪华感:享域>卡罗拉 运动感:享域>卡罗拉 性价比:卡罗拉>享域 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾 [_LinkTopic:汽车,31912,37] [_LinkTopic:汽车日记,39493,37] [_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 外观年轻且个性本田享域采用了本田家族式的前脸设计,横向镀铬饰条与前大灯相连,营造出一种宽阔的视觉效果。车身侧面线条流畅,腰线从前轮眉一直延伸到尾灯,增加了动感和层次感。尾部设计也很有个性。 享域的内饰设计比较年轻化和科技化,中控台采用了悬浮式的9英寸液晶屏,搭配全液晶仪表盘,给人一种很先进的感觉😎。中控台的按键也比较简洁,空调出风口采用了竖向的造型,与外观相呼应。 内饰材质方面,本田享域使用了软性材料和皮质包裹,提升了档次感。座椅方面,采用了黑色的皮质座椅,前排座椅带有加热功能,后排座椅带有中央扶手和杯架,提升了乘坐舒适性。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 越级空间,超低油耗,享域让你无需精打细算😄😄买前诸多考量,不成专家不敢下手,这是很多人买车前的困扰。但网络上有一句话很有道理:没有对比就没有伤害。本质上,我们无需了解太多,只需要知道两点:价格和油耗的数字越小越好,其他参数和配置数量越大(多)越好。首先是价格上,对比同级别车型如朗逸、轩逸和卡罗拉等同级热门对手,可以发现享域和卡罗拉是准入门槛最低的。但有意思的是,享域却有着最大的空间表现。如下图所示,这几款车当中,身型最大的当属享域,超过4700mm的车身长度及2730mm的轴距,如此数据表现已经有些接近于中级轿车的水平了。😛😛 事实上,在尺寸所赋予的基础上,享域也的确拿出了近乎越级的后排空间表现。从实际感受上说,享域后排腿部空间之宽绰并不逊色于当下主流的合资品牌B级车。在这个基础上,大尺寸天窗的加入,更是让车辆后排有着极佳的通透性,在宽适的基础上多出几分窗明几净。但更值得一提的是,享域的“大”并不单纯反应在空间感受上。从功能层面来说,享域也大有不同。如果说越级的空间表现,是享域围猎A级车的最大杀手锏,那么它的舒适性表现便是决定胜负的妙手。现如今,不管是和朋友周末游玩,还是和家人来一场亲子活动,自驾往往都成为首选。但是舟车劳顿地到达目的地,这绝非你的初衷。 🔥🔥 享域便有此考虑。一方面,主动降噪的加入,主动对车辆噪声进行消除,让内部的静谧性更进一步,并且车辆的后排座椅搭载航空头枕,可以实现35°角度调节,以确保乘客有足够私密且舒适的乘坐体验;另一方面,车辆还拥有了手机无线充电功能、后排双USB插口、后排中央扶手及一体式多功能桌板等功能。这也就意味着,你不但有着更为舒适的乘坐感受,享域对于你在路途上的一切娱乐都有考虑到位。👀👀 你既能够将手机或者其他杂物放在后排的小桌板上面,也可以在这个小桌板上和孩子一起玩玩具,与此同时,后排双USB接口还能保证你的电器电量,让你时刻“满电”,不用再为舟车劳顿苦恼,让自驾游的欢乐从上车那一刻开始动力和配置虽然是不同的东西,但在使用时却给人一个同样的感受——我可以不用,但你必须要有。当然,在油价水涨船高的今日,我们对动力的需求固然高,对能耗的要求也同样高。可以说,随着年轻消费人群占据市场的主流份额,全方面的进化是参与市场竞争的必要条件。为此,享域采用了本田最新的家族语言,但整体表现更为激进,前脸大面积的熏黑格栅搭配犀利的前大灯,以及三段式的进气口,让整车显得更加运动,尾部造型与前脸形成了很好的呼应,都是贯穿式设计。可以说,享域整车都透露出年轻化的气息。👄👄 与此同时,享域的年轻气息还体现在两个地方,其一是动力和能耗,其二是科技配置,我们先说前者。第三代i-MMD混合动力系统的加入,让享域得以实现技术下沉,保持领先。新车驱动电机的最大扭矩267Nm,综合最大功率113kW,WLTC百公里综合油耗低至4.71L。这套动力系统不仅在输出上十分强劲,同时燃油经济性也非常出色。在这个新能源汽车配套设施还不完善且油价上涨幅度也让消费者望而生畏的时期,如享域这样的HEV车型无疑更能实现动力与油耗的完美平衡。👓👓 更何况,本田从来没有辜负过“技术控”的标签,除了MM理念和i-MMD混合动力系统以外,Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全超感系统同样出现在享域身上,这也就是前文所提到的后者。Honda CONNECT 3.0智导互联,让当下主流的车机功能均无缺席,包括GPS导航系统、语音控制系统、手机远程控车功能、车家互联功能以及OTA升级等,均出现在享域身上。而以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统几乎囊括了当下主流的所有驾驶辅助配置,包括带低速跟车功能的全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统、预碰撞警示系统等。👣👣[_LinkTopic:享域,15537,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 月用车成本不过千?东风本田享域用车调查东风本田享域官方给出的工信部油耗为4L/100km,根据我们综合测试计算,实际油耗大概在4.4L/100km,并且享域可以加注92号汽油。按照一年20000公里的行驶里程来计算,华中地区92号汽油目前价格为6.91元/L,通过计算,我们得出一年的油费为6080元,平均到每个月的油费为506元,这个油耗可以说是相当低了。还有一种选择是使用全合成机油进行保养,机油更换周期为10000公里,不过全合成机油的价格会稍高一点,按照享域一次保养需要使用4L机油来进行计算,加注全合成机油的机油价格为400元左右,计算完机滤及工时费大概为600元左右,不过如果使用半合成机油则需要保养两次,费用为848元,这样比起来使用全合成机油还是比较便宜的。根据调查我们了解到,享域的车船使用税为360元,按照购买100万三责,车损险及交强险来计算,保险费用为3726元,但考虑到在没有发生事故及出险的情况下,保险费用在后续会有一个折扣,我们以三年为一个周期来计算,在没有事故及出险的情况下,东风本田享域三年的保险总费用为9314元,平摊到一年保险费用为3104元,加上车船使用税一年为3464元。结合上述油费,保养费用及保险费用相加,我们得出东风本田享域一年的用车成本为11779元。#享域# 查看详情>>
- 本田享域空间方面比较优秀👍享域这款车的空间还是比较大的,一辆A级车的轴距快要赶超B级车,驾驶时腿部空间非常宽敞,没有感到拘束。车内的储物空间布局也比较合理,扶手箱的容量也不小,存放一些随身的物品是非常方便的。后排空间才是最宽敞的,后排坐好后,膝盖离前座距离有两三拳,腿部完全能够舒展开🤗🤗。 动力方面,混动系统因为多了电力的输出,相比于单独汽油驱动车型,在低速状态下起步有着较大优势,比较迅速灵敏。在驾驶过程中,动力也能够平稳输出,很少感觉到顿挫感。 享域的操控是还是非常顺手的,方向盘手感比较不错👍,转向不重,比较容易操作,指向也比较精准。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 空间与动力够用的水平空间方面,享域虽作为入门级紧凑型轿车,却有着优于同级的表现,从4756*1804*1509mm的车身尺寸,以及2730mm的轴距。得益于轴距的优势,所以后排乘坐空间较为宽敞,后排中央扶手一体式多功能桌板以及后排出风口在一定程度上提升了舒适性😌。 动力方面,全系车型都搭载了1.0T直列三缸涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为122Ps,峰值扭矩为173N·m,匹配6速手动或CVT无级变速箱,单看数据就能知道这台车的动力并没有十分强劲,而实际体验来说,起步还算平顺,动力响应比较积极,只是后段提速会略显疲乏。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 本田享域2021款锐 活动净适版🧐本田享域2021款锐•混动1.5L净适版😇 本田享域2021款锐•混动1.5L净适版,它是由东风本田生产的一款紧凑型轿车,这款车型从三缸发动机升级为锐•混动1.5L四缸发动机,看看升级后怎么样😴?它的车身长是4756毫米,宽是1804毫米,高是1509毫米,它的轴距是2730毫米,整备质量是1376公斤😚。看着行李厢容积也不小,它的悬架系统搭载的是前:麦弗逊式独立悬架,后:扭力梁式非独立悬架,轮胎配备的是215/55R16,16寸铝合金轮毂🤣。LED前大灯,卤素前雾灯,大灯高度可调,大灯延时关闭,外后视镜电动织物座椅,前排座椅手动调节,塑料材质方向盘,彩色行车电脑,7英寸液晶仪表盘,无钥匙启动,胎压报警,车身稳定控制,它的中控配备的是多媒体收音机,USB充电接口,自动空调,车内PM2.5过滤装置,它的变速箱搭载的是E-CVT无级变速箱,前置前驱😽。前排中央扶手带储物盒功能,储物盒里面有12V电源,后排空调出风口,后排中央扶手带双杯托功能🍂。它的能源类型是油电混合,驱动电机数是单电机,电机布局是前置,电池类型是三元锂电池,它的发动机搭载的是1.5L自然吸气发动机,马力是109马力,最大扭矩是134牛米,综合油耗百公里需要4升🐮。本田享域2021款锐•混动1.5L净适版,它的官方指导价是13.99万,目前优惠2万左右,每个地方不一样优惠价位也不一样,要以当地经销商价位为准,这款车虽然用上了锐•混动的1.5L四缸发动机,但是全车的配置比较低,以上内容为个人观点及建议,有不同意见及建议下面评论留言探讨,也可以关注车装帮老于私信评论留言探讨,谢谢大家的支持和评论留言及转发分享与点赞💔。[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 宝骏560 PK 海马S5,各车都有优缺💥首先在车身尺寸上,宝骏4620*1820*1750,轴距2750,海马S5 4358*1823*1630,轴距2630,✌通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比,可以发现宝骏560比起海马S5略胜一筹😈。 💥动力表现方面,最大输出功率上,海马S5比宝骏560高出10.0kw🙀。最大扭矩上,宝骏560则比海马S5高出7.0牛·米🔥因此宝骏560加速更快而后劲不如海马S5。 💥海马S5在运动性能方面确实有着其独到之处,和主打家用舒适的宝骏560相比,不论是数据上还是实际驾驶中都占据上风👍,这或许就是海马S5受到年轻人追捧的因素。 💥内饰方面,两款车型差异不大,均标配多功能方向盘、儿童座椅接口、行车电脑显示屏、后座中央扶手、车内中控锁😻、中控台彩色屏、外接音源接口、座椅高低调节、前座中央扶手。[_LinkTopic:海马8S,15271,23][_LinkTopic:对比车型,42216,37] 查看详情>>
- 全新奥迪A8L,贯穿式的造型💏外观方面,全新奥迪A8L采用了家庭式的设计语言,正面采用了大尺寸进气格栅,格栅内部进行了重新设计,采用了点阵银翼设计,两侧的矩阵大灯非常锐利,看起来有很好的视觉冲击力。下外壳两侧均为大尺寸导槽,并增加镀铬饰件装饰,增强了汽车的动感。 内饰方面,新车正面变化不大,后排采用飞机头等舱的设计风格,中央扶手带有英文logo,配有冰箱和独立桌子,双独立航空座椅支撑8种不同的按摩模式,前座后方还配备有信息娱乐大屏以及脚托,整体豪华感有了大幅提升。💏[_LinkTopic:奥迪A8,2970,23] 查看详情>>
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