享域尾牙改装
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 改装小钢炮本田享域 🥰当时买的时候是为了看它的内部空间挺大的,所以当时选择买享域了,也是因为蓝色这个颜色吧,感觉挺好的,然后看到,车前面的进气格栅也挺酷炫的,然后想想看到这个车的后,也是有尾翼的小鸭翼当时就觉得这个比思域强多了,有很大的改装空间,思域的形象太过于普遍了所以选择了买享域🌹。 当时第一次给的是前包围前扰流️。 之后然后选择了风刀和一些贴纸改装🤟。 毕竟作为改装,就算是兜里的钱的原因,也需要改装这是作为个人爱好🐱。 后来还改装了轮毂和卡钳,毕竟也是算是改装都不会,都是自搞定的就花了半天时间,还有牛角后还有野马雾灯,日行灯🚑。 最后是给车改装了排气但排气这边不好展示出来但是当你上车的时候点火,你会感觉到这是类似于v12发动机的强大动力满足了虚荣心⛄。 驾驶考试的话还可以噪音的话可以忽略不计,因为噪音的话可以用音乐上车蓝牙就放音乐了但是v12发动机的感受还是很棒的#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 东风本田新享域上市东风本田新享域上市:10.98-16.99万元。 查看详情>>
- 新款享域正式上市,售10.98万元起东风本田享域,可能很多朋友对这款车型并不是很熟悉,但要说广汽本田凌派大家就很熟悉了,没错享域就是它在东风本田的同胞兄弟。而在近日,东风本田官方宣布新款享域正式上市,共推出8款车型,售价区间10.98万-16.99万元。 查看详情>>
- 五菱宏光S尾牙改装问题有群友改过吗,望改过的友友给点意见,有些甚么益处和坏处谢谢了? 查看详情>>
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- 尾牙尾牙 查看详情>>
- 改装五菱宏光1.4 高速尾牙 四川建安差速器改装五菱宏光6431MF改装套件 五菱宏光1.4 高速尾牙 四川建安差速器 速比43:11 五档100码降低转速700-900 装车用了3000公里 配有专用速度传感器 无异响 要卖车换回原装了 哪位兄弟需要给收了 查看详情>>
- 2月份本田享域销量怎么样?近日,2022年2月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:享域在2月共售出619辆新车,同比下降74.84%,占东风本田当月总销量的1.66%,在日系车销量中排在第42名,在同类紧凑型车销量中排在第53名,在10-15万车型中销量排在第57名,具体来看: 查看详情>>
- 【e汽车】东风本田新款享域正式上市东风本田除了思域比较知名之外,旗下还有享域这款家用轿车。虽然在热度方面比较一般,但是东风本田依然对这款车型进行了持续的更新。3月26日,东风本田新款享域正式上市售价区间10.98万-16.99万元,更多的是在配置方面进行升级。 查看详情>>
- 东风本田新款享域上市 售价10.98-16.99万元3月26日,东风Honda新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级,以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技,成为消费升级浪潮下的理想之选。 查看详情>>
- 取消手动挡车型 油耗最低4.0L!新款本田享域上市提到本田的紧凑级别的轿车,第一时间想起的恐怕就是思域,但其实旗下还有一款与思域同为域字辈的车型,那就是享域。如果说思域的定位偏向运动多一点,那么享域就是实打实的家用车型。而今天,享域迎来了它的改款车型。 查看详情>>
- 大尾牙是什么东西?很帅的?最近去我朋友的改装车车主聚会,他们在讨论什么大尾牙,我刚开始还以为是大尾翼这东西,谁知道我朋友说大尾牙和尾翼不是同一个东西,差点出糗,JRS说说那些玩改装车的老是说大尾牙那是个什么东西? 查看详情>>
- 新款本田享域正式上市!外观造型更精致、内饰设计更科技说起本田享域,相信大家都还是有点陌生。作为本田凌派的姊妹车型,本田享域在市场知名度方面,表现还是要略微差一点。但是如果比价格的话,本田享域的优势会略微优于本田凌派,性价比会更高一点。而在近日,中期改款的本田享域也正式上市,此次全新改款以后,该车的外观、内饰都有了大幅度的升级,市场竞争力也更强。今天小编就跟大家简单介绍一下,改款以后的全新本田享域,都有了那些变化。 查看详情>>
- 科普下改装车里面说的大尾牙好像有很多兄弟刚玩改装,不清楚什么叫变速器尾牙,这里科普下:本质上“最后传动比传动齿轮”才是它的别名,变速器尾牙一般由一支副轴传动齿轮和一片股票大盘传动齿轮构成,单独安裝在后驱轴上。它的关键功效是更改轿车的加快特性,根据更改尾牙的传动比,尾牙就能更改轿车的扭矩值。改装大尾牙也就是更换尾牙,尾牙通常分为密齿比和疏齿比,更换不同的尾牙汽车会获得不同的性能,并且会带来不同的弊端。 密齿比:更换密齿比的尾牙可以增驾汽车扭矩的输出,从而有效提供汽车的加速性能,但密齿比尾牙会提高汽车发动机的转速,并且每个档位都会有所提高,从而降低每个档位的极速,断油也会因此提前。 疏齿比:一般安裝有涡轮增压器模块的轿车,才会改成驱动链比,由于涡轮增压器会提升轿车的发动机压缩比,发动机压缩比提升输出扭距也会提升,乃至产能过剩,这时就需要疏齿赛油降低扭距的輸出,提升每一个档位的急速,而且能够避免起步时跑偏。 科普就到这啦! 查看详情>>
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