享域两驱动力很多有什么区别
- 本田享域的大空间、油耗低,混动和燃油你会怎么选择?记得在很早前,享域刚出来的时候,我还说过,比思域小一圈,既然用了和思域一样的发动机,可想而知当时思域的三缸1.0T的动力。但是,后来发现,享域在空间使用上面既然比思域还强,特别是后排的中央扶手做的那个桌板印象深刻。现在,享域又开始改款了,我们今天就来看看享域的改款后到底又有哪些值得推荐。 查看详情>>
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- 2023款丰田威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版点评威兰达有2.0L自吸和2.5L混动两种动力搭配,2.5混动的驾驶体验和动力表现更好,但是价格却要高不少。因此不少人关注威兰达2.0L车型,毕竟2.0L车型的价格更低。洋葱在前段时间试驾了威兰达2.0L两驱版本,总的来说,2.0L的动力虽然说不上好,但对大多数人来说,都是完全不用担心的,而且日常驾驶时都还是很轻快、跟脚的,但它的动力也有不足。 查看详情>>
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- 风和日丽的日子里,享域陪我享受生活 🙀很感谢最近难得的好天气,一到假期我就闲不住,经常在周五前就计划好了,周六日要约上好友们去哪里玩,平时上下班开享域,和周六日出去玩开享域是不一样的🤪。 享域在阳光下显得格外好看,一开始我还不太喜欢享域的外观,因为前脸太方了,开了一段时间,觉得享域还比较耐看,前脸这里线条搭配是和谐的,有曲有直😋。 我比较喜欢的是这个LED大灯,整体是立体的,夜晚比较亮,雾灯也是实用的🎊。 享域的侧面线条是流畅的,基本上侧面的主要线条是连接了车头和后尾的,整体上享域的侧面是简约的🦊。 享域的车屁股相比于前脸,我觉得好看多了,这大气的贯穿式尾灯,中间的熏黑处理不同寻常,自带的小鸭尾增加了运动感🤓。 除了有靓丽的外观,享域也具备丰富的内在,车内空间这一块,享域真的表现出了乘员空间最大化的理念,主驾驶座椅支持前后上下调节,比较灵活,可以满足大体型的驾驶需求🤫。后排空间是比较宽敞的,至少同级别的车里,享域的后排空间是让人满意的,即使是3个成年人一起坐在后排也坐得下,不会觉得很挤🤛。 前排座椅后面还有一个小的口袋式储物空间,后排是有空调出风口的,我的这个版本还有两个USB充电口,方便后排的朋友充电🏵。 方向盘虽然是塑料的,但是握感不错,转向灵活,没有虚位,其实也可以自己套个真皮方向盘套🎁。顺便说一下享域开起来我的操控感受,享域混动是1.5L的自吸发动机,动力响应快,动力随踩随有,一般来说只要开运动模式,在等红灯时起步还是很快的,想超车也比较简单,不过建议还是以安全为主🧡。另外我觉得混动版的享域起步比较安静,行车过程中的噪音也比燃油版的小,我觉得无论是从驾驶体验还是乘坐体验上,享域的混动版都还不错,如果有条件建议大家考虑混动版🤫。 总体上我觉得享域虽然不是一辆完美的车,但是有了享域之后,我上下班不用吹风淋雨,我周末的娱乐活动能选择的地方就更多了,而且有时候短途出差,直接开着享域去,又快又安全,而且我的享域是混动的,比较省油,目前是稳定在5个油以下的😻。希望以后我可以开享域去更多地方,好好享受生活💙。前排的充电口在中控屏下面这里,比较隐蔽,这里还有杯架,足够放俩杯子😁。 说到中控,我觉得这块8英寸的中控屏可以满足我的日常使用需求,不过自带的车机系统我不太喜欢,不过也够用😇。 中控下面连这电子档位区,这里也可以切换经济或者运动模式,因为我平时在城区多一点,很少开运动模式🚙。#享域##车型推荐# 查看详情>>
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