凯迪拉克XT6几天用车油耗还是
- 价格接近,买凯迪拉克XT6还是途昂?车友“藤藤菜”说:“能不能比较一下凯迪拉克XT6和途昂,选谁呢?”这两个车都是中大型SUV,一个是二线豪华品牌,一个是合资品牌,它们价格接近。该怎么选?我来聊一聊: 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6这个油耗合理吗凯迪拉克XT6这个油耗合理吗 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6对比理想L8,权威安全测评用车更安心!对于家庭用车而言,不同家庭的要求都不同,但应该都要有大空间,也都追求安全性,还有实际驾乘过程中的体验。 市场上有着三排大空间SUV不少,40W级别凯迪拉克XT6和理想L8常常是大家纠结的两款车,一款是有着百年豪华品牌旗下的豪华SUV,一款是新势力的可油可电的增程式,如果你也在纠结家庭用车选哪款合适,不妨接着往下看本文的细细解读,看看这两款车谁更胜一筹,谁更适合全家出行选择呢? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6的油耗和续航[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 喜提凯迪拉克XT6已经几个月了,这期间几乎每天都是朝九晚五的上下班,期间也自驾了4000公里去游玩,可以说对凯迪拉克XT6的油耗和续航有了比较深的了解。❤️ 在新车的磨合阶段,我开车比较谨慎,很少激烈驾驶,这段时间每天只有上下班会开车,而且往返路程不超过15公里,也许是驾驶的太过小心和畏手畏脚。这一个月的油耗都在20以上,稍有不慎就会直逼30大关,一度以为表显坏掉了,甚至趁着保养的时候到4S店问了修车师傅,但是一直也没有解决。😵 十一假期,在7天的悠长时光里,我和家人商议来一场长途自驾旅行,4000多公里的旅程让凯迪拉克XT6展现出了他出色的驾驶性能。面对庞大的车身,2.0T的发动机动力表现虽然算不得澎湃,但是丝毫不影响这一路上的风驰电掣。高速上的油耗一度降到了7-8,而在长下坡的高速路段,最低油耗一直降到了5.5,虽然这是极端条件下的油耗,但是这让我对凯迪拉克XT6的油耗有了新的认识。这一路自驾体验,凯迪拉克的油耗算是比较满意的。😆 如今,凯迪拉克XT6依旧是每天只有十几公里行程的状态。但是与第一个月不同的是,经过了4000多公里的自驾撒欢,凯迪拉克XT6油耗再也没有上过20,逐渐稳定在了15左右。虽然这个油耗还是比较高,但是相对于第一个月直逼30大关来说,还是比较欣慰了,不知道随着使用年头的不断增多,凯迪拉克是不是能越来越省油。😎 续航方面,凯迪拉克XT6配备了82升油箱。表显续航里程一般在600左右,这个与平均油耗有关,高速上油耗低的情况下甚至表显能到1000以上,但是市区一般就是600左右,加一次油坚持一个多月问题不大。这个续航还是能给人很多安全感的。😍 查看详情>>
- 豪华中大型SUV,凯迪拉克XT6还是英菲尼迪QX60?提到豪华中大型SUV,我相信大多数人首先想到的都是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7以及保时捷Cayenne为主的一线豪华品牌产品,毕竟品牌影响力、产品知名度摆在那里,它们很难被“遗忘”。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6的油耗表现[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 众所周知美系豪华品牌给人的第一印象就是高油耗⛽️,喜提凯迪拉克XT6已经几个月了,市区和高速公路都驾驶过,经过一段时间的磨合,基本上对凯迪拉克XT6的油耗有了一些了解,现分享一下,给大家做个参考。❤️ 今天分享的是凯迪拉克XT6的7座四驱豪华款,车主平均油耗:每百公里10.4升,工信部综合油耗: 每百公里8.2升,油耗表现会因车型和车况而异。经过几个月的磨合我将本人实际油耗给大家做个参考。🍃 1.市区油耗:日常上下班路段长度8公里左右,来回16公里。红绿灯较多❌,且有一定的坡度,在早晚高峰偶尔会有拥堵的时候。几个月下来,平均油耗在每百公里15升左右,很少有低于每百公里12升的时候。偶尔有几次油耗达到每百公里20多升,手机APP中记载最高开过2次每百公里30升,应该是急加速急减速过多的时候造成的。😭 2.高速公路油耗:高速路程全长500km,除个别时段有急加速的情况,绝大部分时间使用巡航定速110公里每小时,全程油耗每百公里7.5升左右。😄 总的来说,个人驾驶油耗明显比平均值要高😅,凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,超大尺寸和车重导致其油耗表现一定不会太过理想,而且机动性、灵活性也略受影响,极易造成急加速急减速增加油耗的情况。好在该车配备82升超大油箱,加满行驶600多公里问题不大,不会有长途焦虑😄。当然,考虑一个四十万左右的豪华品牌中大型SUV,油耗并不在首要考虑的范围内,因此仅做参考,购车还需综合考虑。❤️ 查看详情>>
- 蝉联用户满意度冠军,凯迪拉克XT6自驾首选用车!在豪华SUV市场,凯迪拉克旗下的凯迪拉克XT6是非常受欢迎的存在,用户口碑也极好,在最近中国质量协会公布的2022年中国汽车用户满意度评测(CACSI)结果中,该车蝉联30万以上中大型SUV NO.1,足见其受欢迎程度。并且最近凯迪拉克XT6还新增铂金黑钻版加州红车色,带来座座皆豪华的全新出行体验,下面一起来看看它的具体表现。 查看详情>>
- 看了几天的车,还是决定买他德系车的气质似乎与生俱来,新迈腾总体造型保持不变,相比于老款,它发生改变的地方主要在于前包围、进气格栅、尾灯等细节之处。这一次,新迈腾采用了全LED矩阵式大灯组,尾灯则采用LED回旋镖式设计,时尚气息更足。值得一提的是,这一次新迈腾尾部的“Magotan”英文出现在了尾标下方,看来以后,“大众底下带字母”的车型只会越来越多。至于迈腾GTE车型,它在中网一侧和尾部均有体现身份的“GTE”标识,其LED日间行车灯造型、轮毂造型也比燃油版车型更具视觉冲击力。总体来看,新迈腾外观依旧以大气、时尚为主,整体质感比老款车型提升了不少,与那些设计激进的中型车对手比起来,迈腾的设计显得更宜家宜商。另外,迈腾的感觉与帕萨特相比,差别还是较大的,帕萨特更偏向于沉稳、商务,至于哪种感觉更好,就见仁见智了。来到车内,新迈腾采用了家族式内饰风格设计,科技感和档次感表现均很不错,处于中控台下方的触控式空调面板与中控大 查看详情>>
- 这几天考虑买燃油车还是纯电车这几天考虑买燃油车还是纯电车,虽然觉得电车发展的挺快的,但是我们家这边充电桩建设的还是不太完善,对于电车周围也没有很多人买可以给我有效的意见,最后还是打算买个十万级的燃油车先过渡一下,脑子里一下子就浮现了前段时间重庆车展上的朗逸新锐。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
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- 凯迪拉克xt6运动版半年用车体验凯迪拉克xt6运动版半年用车体验 白色内饰的车可能不多见,但还是让我遇到了。感觉这颜色的内饰视觉上比较开阔温馨和舒适,相较于深色内饰没那么压抑,但确实容易脏,所以我车行做了一个保护膜,这样简单清理就可以恢复。 运动版比较受年轻消费者欢迎,开出去经常会有人问我价格,空间,动力之类的。总体来说,性价比还是可以的,空间很大,后排能放太多东西了,并且放倒后睡觉无压力。车的动力不错,一脚油门,车速马上起来,经常不知不觉超速。不过,多媒体电子设备连接偶尔有失灵,比如听音乐有时连不上网络。此外,车大了真心不好停,我也算老司机了,可面对一些地下停车场,我是不敢想了,基本得找大的位置,否则得有人帮看。另外,音响效果没有想象的那么好,不过,据说有音质专业化效果的车型选择,也可以后期改装。 #凯迪拉克XT6##内饰# 查看详情>>
- 论安全还是选凯迪拉克XT6,奔驰GLC有差距!安全性一直是广大消费者在买车时的重要考量。而美国公路安全保险协会IIHS的测试标准和成绩一向被视为汽车安全的风向标,今天我们就来看看同为豪华SUV的奔驰GLC和凯迪拉克XT6,两车在安全和配置方面,有什么样的差距。 查看详情>>
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