凯迪拉克XT6舒服用车感受享受
- 凯迪拉克XT6用车经历和使用感受💞由于北京糟糕的交通拥堵情况,我平时开车比较少,上下班主要通勤还是靠地铁,平时主要的用车场景就是带娃周末各种郊游和节假日的远途自驾游💕。随着家里的娃一天天长大,之前的小白越来越觉得空间小和局促,于是有了换车的打算😤。 由于第一辆车是轿车,再加上这次换车的核心需求是追求舒适度和空间,因此换车的定位从一开始就放在了SUV上,于是就开始在网上各种看车和选车🙊。经过一通生猛操作,主要的备选方案放在了宝马X3、奥迪Q5L、福特探险者和凯迪拉克XT6🥰。 选定了心仪的备选方案后,就开始奔走在各大4S店看车和试驾💐。折腾了一周,把备选的车型都看了一遍,发现宝马X3和奥迪Q5L给我的感受是空间小是最大的硬伤,福特探险者第三排的舒适性特别差,所以都没选🎍。 最后将目标锁定在凯迪拉克XT6,因为好友给了比较高的评价,所以就选择来到了北五环这边的某某行,选择这家店的原因是这家店是一家凯迪拉克的老店,运营了很多年,有比较好的口碑,二是这家店是离我们家最近的一家店🚓。在4S店看了车之后,很快销售带着试驾,整体感受非常棒,不管是颜值还是空间,都是我喜欢的,于是很快就定了6座的四驱豪华版🐻。 接下来说说整体的使用感受🎋。 XT6最大的优点就是空间大颜值高,用料比较好,隔音也不错,驾驶感受挺好,比较舒服,动力还不错,油耗比较满意😄。 XT6车身长5米,外观大气,气场很足,跟旁边的车比感觉就是个庞然大物🚒。 XT6全系标配了矩阵式大灯,64颗LED发光单元组成的大灯灯组可以提供28种独立照明分区,并且支持5种照明模式,非常闪耀和帅气🖤。 XT6全系配备可闭缸技术的2.0T四缸发动机,最大功率177kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm,对于一般的家庭使用足够了🌺。 XT6中控屏搭载凯迪拉克8英寸CUE移动互联系统,屏幕反应快,并且支持语音控制、手机互联、OTA在线升级等功能🌾。我最喜欢的是360度全景影像功能,不管是在一些狭小的空间行驶,还是在倒车的过程中,都有比较好的辅助体验🐒。 我选择的车型是2+2+2的6座布局,中间的走廊非常实用,这对于第三排乘客上下车有比较好的上下体验,尤其是要放儿童安全座椅,可以放在第二排,这对于第三排上下车完全免去了拆装安全座椅的麻烦,非常方便😌。 后备箱尺寸方面,如果不放倒第三排的话,空间相对来说比较局促,如果需要放的东西比较高的话,可以放个网兜,比较安全🎋。 但是如果放倒第三排之后,那空间就相当大了,可以放很多很多东西,非常适合长途旅行携带各种东西😉。 后备箱地板下还隐藏了一个容积为47升的小储物空间了,不过受到备胎的影响,内部空间并不规整,适合放置抹布等小工具🤛。 总体来说,XT6非常符合现阶段我自己用车的需求,不管是在外观,还是在空间上,都比较好地满足我们家庭用车的需求,我很满意😂。#车主生活##凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6对比理想L8,权威安全测评用车更安心!对于家庭用车而言,不同家庭的要求都不同,但应该都要有大空间,也都追求安全性,还有实际驾乘过程中的体验。 市场上有着三排大空间SUV不少,40W级别凯迪拉克XT6和理想L8常常是大家纠结的两款车,一款是有着百年豪华品牌旗下的豪华SUV,一款是新势力的可油可电的增程式,如果你也在纠结家庭用车选哪款合适,不妨接着往下看本文的细细解读,看看这两款车谁更胜一筹,谁更适合全家出行选择呢? 查看详情>>
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- 【全民用车记】缤越给我带来舒服的享受,用车感受!仔细聆听岁月里的风,带着阵阵清香和暖意,在时光里静静流淌。世间万物,不管是婉约的,还是粗犷的,都在这柔情的抚摸下,悄然无声地孕育出了岁月静好。生活应该多一些精彩,一辆车的到来也会为枯燥的生活带来一些小幸运,我们需要一种东西时候但不仅限于什么,还得能满意其他方便的欲望。虽然买车是为了考虑方便自己的出行,但是也会让出行的路上有些快乐,有些享受,所以一辆车的各方面的体验还是很关键的。缤越这车在满足经济出行的需求后还加上了智能,在开车的时候多了些美好心情。一直踩油门的右脚会累,可以开启定速巡航让车自动供油,缓一下自己的右脚。开车的时候肯定不能分神,更不允许低头看手机,为了更好的规避这一现象,缤越的车联网功能恰到好处,有了畅快的体验,同时配备上强大的语音交互系统,从声音到完成指令是不是既方便又非常的安全。也说不出外观哪里好,只是看着顺眼罢了,每个经过精心设计的部位搭配起来效果很好,看着就能吸引人们的目光。我看着车身上的线条做的不错,比较的明显有了年轻动感的气息,外观的设计上下了功夫,要的就是独特,哪怕丑到独特。像我用车就是为了上班,这样会方便很多,不再被时间所安排。我可以就安排时间,时间点和目的点都掌握在我的手里。原本说买个手动挡车型,但是考虑到女司机还是选择了自动挡,缤越全系标配电子挡杆,让原本车身灵活的它更好的操控,我刚买下车就对缤越有着太多的好感,直到现在都令我没有一丝的厌烦,我感觉坐在副驾驶更舒服一些,不用太多操心还能看看外面的风景。座椅软软的,坐上去舒适有体验,沉浸在这个美好的空间里。缤越存在的每一天多少都可以为我带来感受,有它陪伴的每一天心情都是很美好的!它的用车没有压力,就算是一个人工作养这车并不觉得困难,正好适合家用的。没事的时候开着缤越丰富一下自己的业余生活,感觉还是很不错的一件事,缤越给我带来舒适的享受!动感十足,独特的设计风格精致的大灯,轮廓分明回纹式的中网造型后视镜悬浮车顶,圆滑的车屁股环绕车身的线条线条流畅,硬朗的设计动感的节奏,轮毂造型美观精美设计的内饰拼色的内饰视觉感受很好搪塑材质,手感较软中控屏很不错,手感还是可以的空间很适合家用,还是不错的精致设计的地方有很多车内一角后排的充电档次的中控台设计后排腿部空间合适舒适的靠背,做工精致豪华感的车内做工很不错,感受也不错颜值较高,车身设计的比较的协调辨识度很高的车头效果操控良好,舒适性也是很多的动感的外观,车身尺寸正好实用为主,家用车选缤越很不错动感的车身,操控感受灵活的车车身线条流畅,比较的动感动感的尾翼,白色的车身很不错稳重动感的车身 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
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