凯迪拉克XT6前门限位器小改
- 左前门车门限位器大家好,各位派喜车友,你们换过左前门车门限位器吗?求链接。。 查看详情>>
- 有没有知道开门直接就开大了。是否限位器坏了。换个X1前门限位器得多钱。有没有知道开门直接就开大了。是否限位器坏了。换个X1前门限位器得多钱。 查看详情>>
- 凌渡前门限位器处变形问题前两天刮大风,不巧的是汽车门刚开就被大风猛的一下刮开到底,检查汽车门效能都没问题,就是限位器处被拉鼓出来一块,大家有无遇到过这种情况,怎么修修,求各位指点 查看详情>>
- 21款探界者车门限位器异响21款驰界,3月份提车,刚买到时两前门开关时就有异响,打了几次油了还是不可。1万公里去保养又说明这问题,最后结果等通知索赔前门限位器。 查看详情>>
- 自己动手换世嘉的车门限位器前段时间前门打开固定不住,自己会滑回来关门,影响体验,参考了论坛车友的作业,买了车门限位器,自己一个人更换了,其实还挺简单的 查看详情>>
- 21款新三系,行驶中左前排车门异响。兄弟们,有开起车来,左前门咯吱咯吱响的情况吗?怎么解决的?我去4s他让我换限位器,我感觉不是这个的事阿。求解决法子? 查看详情>>
- 2023款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型点评凯迪拉克XT5定位品牌旗下的中型豪华SUV,其定位仅次于自家旗舰--凯迪拉克XT6。国产XT5在2019年完成中期改款--全系配备一台在低负载工况下可实现两缸运转的具备闭缸技术的高功率2.0T四缸发动机,并标配48V轻混系统,以实现更为优秀的燃油经济性。之后XT5的几次小改款均为年度改款,仅对配置进行些许调整。就比如今天点评的这台新车,2023款凯迪拉克XT5 四驱尊贵型,官方指导价41.27万元,目前这台车在全国范围都有8-9万元的终端优惠,裸车基本在32万元左右。 查看详情>>
- 请教一下,510前门装喇叭类型的问题看了很久,想自己小改一下,考虑5寸无损后门换同轴,高音头也换了在纠结前门是同轴好还是中低音好预算有限 查看详情>>
- 凯迪拉克油电优势分析[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 驾驶凯迪拉克XT6已经半年了,总体感受非常赞,完美诠释了什么叫豪华品牌,而且明年就要迎来小改款了,并且还会出一款电动XT6。下面分析一下油车XT6和即将推出的电车XT6的优势,为明年准备入手的车友预热一下。😉 凯迪拉克XT6的外观在一众豪华品牌中非常亮眼,钻石切割的造型延续了凯迪拉克家族设计,而且看起来非常大气,如今凯迪拉克全系迈进电气化,前脸也变成了眯眯眼造型,但是凯迪拉克XT6作为最后一款燃油SUV,依旧保持了大气的外观,还是很有设计感的。如果喜欢科技感十足的眯眯眼造型,那么明年的电车XT6将会满足你的需求。 凯迪拉克XT6驾驶起来非常平顺,在市区路段过减速带的时候几乎感受不到颠簸,风噪胎噪也很小,可以忽略不计。在冬天驾驶的时候切换四驱模式,可以轻松驾驭冰雪路段。我家在一座山坡上,前段时间下雪结冰,我前面三车追尾,但是我在四驱模式的加持下,依旧可以正常行驶,可见凯迪拉克XT6的四驱模式还是很出色的。这一点油车电车都会很优秀,大家不用纠结。 凯迪拉克XT6油耗一般在10个油左右,对于一款中大型SUV来说还是可以接受的,目前我每个月会加一次油,加满可以跑700公里,而且基本上是实打实的续航里程,这一点相比于电车来说完全没有里程焦虑。但是明年的电车XT6续航也不会太低,毕竟是中大型电车,而且今年冬测的时候,纯电锐歌表现也很抢眼,因此不用担心电动XT6的续航问题。 凯迪拉克XT6的劣势在于内饰稍显老气,但是明年小改款或许会有惊喜,目前谍照还没有出,不知道会不会上锐歌的连屏,亦或是凯雷德的双连曲屏,但是就算没有升级内饰,电车XT6的内饰也将会走在凯迪拉克的时尚前沿。如果喜欢油车,那么凯迪拉克XT6现在的优惠还是比较大的,是非常值得入手的时候。 查看详情>>
- 出11款自动1.6世嘉二箱10万公里红色出11款自动1.6世嘉二箱10万公里红色没事故易损件基本都换过了火花塞已换正式皮带三件套已换后桥衬套二个已换车门限位器前门二个已换机油道达尔9000已保养顶棚已换全新左右平衡杆老化已换脚垫全车已换轮胎新的跑几千公里车在深圳湘M牌摇到粤b了需要换车明盘1.8 查看详情>>
- #维修#这段时间感觉前门限位伸缩器不行了,开关门没用紧度了,马云那里转了一圈#维修# 这段时间感觉前门限位伸缩器不行了,开关门没用紧度了,马云那里转了一圈看好两个果断拍小,三天快递小哥把东西送来了拆开一看不错,准备自己更换,工具有,梅花罗丝刀,一字罗丝刀,十个的板手,内饰板卡扣拆开工具还有一把小刀,开始更,首先拆内饰板把处手罗栓,内开手处罗栓再用卡扣工具撬开内饰板,拆掉电动窗控制板拿下内饰板,用手撕开车门内挡水膜,然后用十个的板手拆限位器 查看详情>>
- 用黄油喷剂给车门深度润滑🍂得益于长城在SUV领域长期的技术积淀,哈弗M6PLUS质量非常稳定,购买之后没有出现过任何故障,用车过程放心舒心🎈。 保持车况良好,除了汽车本身制造品质外,还与车主的保养息息相关😊。所谓保养就是保持和养护的意思:保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持最佳的工作状态,避免车辆过度不正常磨损💝。养护就是通过检查、润滑、调整、更换等必要操作,保持各部位零件正常良好的工作🐵。 今天主要是给车门部位做润滑保养 车子使用时间长了难免会出现点小问题,比如说车门异响,开车门时咯吱咯吱响很烦人,为了避免这种情况的发生,给车门限位器润滑是必不可少的🏵。 车门限位器主要作用是限制车门的开门角度,这个部位长时间不保养、就会出现开门咯吱响的情况,所以要用润滑剂进行润滑,避免车门关不紧🤓。 车门限位器喷涂黄油润滑后,限制位很顺滑,就不会出现卡滞生涩异响的情况,也避免了限位器过度磨损出现金属疲劳❤。 下一个需要润滑的部位是车门的铰链🎊。铰链是连接车门与车身的合页,起到固定车门的作用🤫。这个部位和我们家里的门子道理一样,时间久了就会有异响,所以要定期润滑保养,不然就会损耗异响😄。 先把铰链擦干净 然后对车门铰链进行润滑🤪。哈弗M6PLUS是冲压式铰链,由冲压钣金组成,材料厚度和强度还是很可靠的😃。 铰链的上下关节部位都要喷涂,这种喷剂有压力渗透性好,对准喷就行😝。 让车门出现噪音的大概原因就三点,今天做了两项,其实解决的办法比较简单,只要定期检查注意一下就可以,车子用个半年左右就检查一下,观察这些地方是否需要保养🚗。小细节大作用,发现问题及时解决,都不会出现问题🚛。 所谓保养就是在问题没发生之前进行维护,今天给车门做下保养感觉开关门更轻快了,这些小细节还是得靠车主自己操心,外面维修点不要求都没人给特意保养这些🎍。 相信依靠哈弗M6PLUS自身过硬的制造水准,再加上我们车主的精心保养,用车过程是安心舒心愉悦的,这辆车不仅可以为家人遮风挡雨,也能载着我们奔向幸福的方向💚! 前门限位器润滑❤。我用的是液态黄油喷雾剂,手喷型的方便施工,脂状黄油润滑持久️。#车主生活##哈弗M6# 查看详情>>
- 阿龙用车快2月了,和车友们简单聊聊它🙂订车到提车40天,订的2.0白色尊享,办手续,完事一路小改😤。 自己的公司要是给丰田配套的供应商供货,有优惠政策,可以叫4S店销售顾问帮你查下,你公司在不在名单之内,落公司牌优惠5000,落个人牌优惠3000😊。 验车发现后风挡玻璃上面都是黑点,当时心里就咯噔一下,搞不好要拆后风挡,因为这种情况有2种,第一就是印刷黑边网版上有孔造成的(必须拆,后期贴膜会鼓包)第二是底涂点(可清理)最后确认是底涂点,放心了🌳🏎!。 这个黑点最大,黑点4S店人没整了,后面我和同事出手,用刀片一点点刮,这个不是专业最好不要操作,容易刮花玻璃和刮到加热线🦁。 库里小改完直奔4s店换中网,拆下换蜂窝中网,中网4S店免费送的🤩。 自己带的原厂后视镜盖,4S店不允许自带件到店里安装,后来我找的他们销售经理,这才给安的,原车白色的,换成黑色的😴。 同样也换了4个门拉手,原车镀铬银色的,我也换成4个黑色的,并且副驾驶也改成无钥匙进入😿。 4S店完事到我们店里贴膜和小改,前门没贴,打算换夹层玻璃😿。 4s送的膜不好💓。 挂挡头改成RAV4的,就是挂的时候感觉握着比原来挡头舒服,要注意换的时候必须一套,把挂挡皮也换掉,要不原车和荣放挡头扣不匹配,直接把荣放挡头按上去短也不好看,必须改一套,我用的是薄真皮🦊。 方向盘,多年以后方向盘就光流了,到时可以拆下来回倒,旧的可以拿到店里翻新😚。 备了原厂前风挡,后门,三角窗🐽。 前门和后挡不是我家供应配套的#亚洲龙##用车体验# 查看详情>>
- 感受帕萨特的空间乘坐空间一直是帕萨特的优势,身高为175cm的我进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物空间方面,前门版储物槽表现不错,不仅容积可观,开口也比较大,便于驾驶者拿取物品。方向盘的左侧设有一个小型储物格,可用来放置票据等物品。挡把后方设有两个带有限位器的水杯架,旁边还配有一个专属钥匙槽,比较贴心。挡把正前方则设有一个储物格,内部支持手机无线充电。 查看详情>>
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