凯迪拉克XT6B柱特别粗糙太阳纹怎么
- B柱上特别粗糙的太阳纹该怎么处置不是正常洗车留下的,就像是被砂纸磨了一样,不知道该怎么处理,太难看了,有啥法子吗 查看详情>>
- 即便是辆普通的车也要好好爱它😜😜😜豪车贴车衣已经是很平常的事情了,二十几万的车贴车衣就会被人说是智商税😁😁😁 其实贴车衣这个东西,主要还是看人,见过豪车车主就喜欢让车裸奔,漆面满是划痕,但有的人就觉得普通的车也值得被更好的对待😁😁😁 都知道黑色车啊很容易出现划痕太阳纹,这也不是听谁说的,都是之前的经验,之前的车也是黑色,开车不管再怎么小心,这车漆久了之后,还是特别难看😁😁😁😁 拥有车衣的帕萨特,摇身一变,更加锃亮,对爱车的绝对保护,车主再也不用担心人为刮蹭以及太阳纹了😝😝😝 IPPF隐形车衣:😁😁 ①❎停车时的恶意划伤 ②❎洗车产生的螺旋纹 ③❎开车时的石子溅碰😘😘 ④✅遇热自修复功能 ⑤✅抵御鸟粪树胶等腐蚀 ⑥✅车漆表面提亮40%😉😉 ⑦✅爱车有效保值 #帕萨特# 查看详情>>
- 为什么说智界 S7 的设计只做对了一半?另一半却无解? 图1是发布会上,大嘴特意为什么说智界 S7 的设计只做对了一半?另一半却无解? 图1是发布会上,大嘴特意强调了ONE BOX的设计,把A柱前移,C柱后移,车的轮廓线过渡圆滑,并且得出一个非常可观的纵向车身利用率,这样做还可以通过更圆润的外观设计,实现更低的风阻系数以及更低的迎风面积。 这不是什么新鲜事,奔驰在 EQS 上,也是通过弓形设计语言,降低风阻的,但对比 EQS,智界S7的车头更低矮一点,整车的车高也是智界S7更低,1474mm vs 1512mm,因此从视觉上,智界S7更接近我们传统观念上的轿车(造型更低矮),而EQS有点像只可爱的鼠标。 图2是 刚在店里实际静态体验时拍摄的照片,可以看到中控台的纵向长度(沿车身方向)是特别长的,这也是大嘴强调副驾能装下化妆盒的物理基础。 为什么要做这么长?因为外形设计的缘故,这车的防火墙特别靠前,如果要按照正常的布局,那座椅位置也要特别靠前,刚大眼体验了,他家人座驾驶席的时候想把座椅往前靠,就会顶到头。 为了前排靠背的正常位置还处于B柱附近,那只能把中控台往后延伸,同时需要有大长腿才能够得着电门和制动踏板。看到这你大概也就能明白为什么智界 S7的转向柱,会这么的长。 那我们看看奔驰是怎么处理的,他们把中控台的位置适度抬高并后移,这样不同身材的人也还是能够调整到合适的坐姿,而不大会出现这种情况。 ps:如果是大眼家人开车的话(身高163),座椅需要调整到最靠前的位置,就会变成图3,踮着脚踩电门。 只能说,太阳底下无新鲜事。但凡一点突破,背后都需要非常深厚的工程沉淀,汽车真不是随便就能做好。 查看详情>>
- 时尚弄潮儿的精挑细选——凯迪拉克CT5!选择凯迪拉克的同时我参照了好多车型,当时原本打算买高配的辉昂,但是感觉品牌影响力不是很强,再怎么硬朗,他也是一个大众的品牌,最后看到凯迪拉克ct5的时候感觉挺霸气的,并且价位不贵,品牌很硬气,开起来回头率很高,特别是灰颜色看起来很亮很帅气,车是好车,开起来很稳很舒服,这就是我选择这款车的重要原因。当时在湖南常德买的,还挺喜欢的,看看!性价比还是蛮不错的,整款车属于豪华品牌,影响力很强,但是价格定位远比奔驰宝马低上不少。外观颜值上也很有自己的特点,动力也很强劲,开起来还是挺爽的。外观绝对是这款车最大亮点,蓝色的车漆太阳光照射下特别好看,跟其他它颜色与众不同,显得非常有质感,一种低调又奢华的感觉,符合我这个年龄段。车头设计显得特别霸气,采用凯迪拉克一贯的家族式风格。开出去还是挺有面儿的。悬挂调试的真的感觉一般,有点偏硬了,平时行驶烂路会有点颠簸感,这一点挺影响坐车的感受的,车子开起来很倒是稳,高速行驶稳定性也很好,,并且座椅也很软,坐起来很舒服。空调制冷这些也没话说,整个夏天都是凉爽度过的。整体油耗方面还是很满意的,买车的时候就听说美系车子的油耗高,当时也做了心理准备。这段时间开下来,综合油耗在十个左六可以接受吧,这么大的车型搭载这么大一台增压发动机,油耗即便是稍微高一点也可以理解。凯迪拉克的操控性特别好,方向盘很轻,指向也很精准,采用最新电子助力转向系统,并且高速行驶,车身越快转向越重,这样也有效保护乘客和司机的安全。凯迪拉克ct5,动力方面特别强,全新技术,全新动力。搭载的一款2.0t涡轮增压发动机,提速相当快,超车很轻松,高速行驶油门只要轻点就能感觉到很强的推背感,爆发力很强,超车只要给油,轻轻松松超过他。开起来还是挺爽的。空间方面还是非常大气的,整体乘坐空间也不错,但是车身有点低,使得内饰头部空间有点小,身高180左六的会感觉有点顶头,其他空间都很满意,腿部也能伸展的开,后备箱的空间很大,放东西也特别方便,整体车内储物空间也很多,放杂物,手机钱包都是很不错的。车子的悬挂有点偏硬了。我感觉这个减震效果就是没有那么的偏舒适,所以坐在车内的颠簸感稍微会有一些大,所以这点上我感觉是挺不舒服的,而且这个车子就是刚回来的那一段儿时间,车内的一个异味儿问题也特别的影响使用,虽然没有特别刺鼻的那种味道,但是进入车内以后隐隐约约的总会有这么一个味道,放了炭包才好一些。 查看详情>>
- 最美的季节遇见你,凯迪拉克XT4我们一路迎接新年!买凯迪拉克纯粹就是为了自己的面子!我的工作性质就是经常要和一些大型企业相互联系,以前每交见客户都是开公司的车出去,所以也没考虑过车子品牌的,因为以前也都是车,只是去年的情况,我不想再总是一个打工者,所以和老板现在提出了新的工作方式,我也算是公司一个小小的股东,所以公司也不会为我再配车了,就得自己买车。就现在的社会,难免会和客户去吃个饭,或者出去坐下来聊聊项目,车子不,人家有时候连理都不会理你。由于各种原因吧,我就想着怎么也得买辆拿得出手的车子,看了不少的车子,也试驾了几款自认为特别的豪车,只是有些我实在是有点不能买,就是能开自己心里也觉得养不起,出于现实考虑还有手头的资金的考量,刚凯迪拉克也至少品牌也比较拉风,所以就在买车上最后看上了这款凯迪拉克XT4。自从买了这辆车以后,也确实和我出去办成了不少的事情,工作一直比较的忙,没时间来跟大家分享,现在车子也开了大半年时间了,今天正有空,给爱车洗洗澡,那么也再给大家分享一下我的车子哈!谁说做工程的男人比较粗糙?买车不讲究款式,其实我除了注重质感,也是很注重外形的,在XT4身上,自带的这种运动的气场,让人马上就会为它折服。路边的花朵绽放,凯迪拉克XT4走在路上,感到春节的味道。凌厉的车身线条,精致的车漆,非常讲究的车轮,在不同光影角度下,能够反射出差异化的光影效果,让人总想开上它马上潇洒走一回。汽车车尾的设计就比较普通,最大的亮点可能就是它的车尾灯了。汽车车里整个用料非常的豪华,听说这种材质自己大量被运用在赛车上,不管是用在哪里,至少他这个运动氛围还是蛮强的。车里面的整个空间。是非常大的坐在后排,完全感受不到什么压抑感。里面的空间整体感觉挺宽大的,头顶设计的比较高,有个大大的天窗,坐在车内舒适感很。搭载的凯迪拉克移动互联系统,结合新加入的智能语音助手,通过语音指令就能完成一系列操作。内饰灯做的也大,开启后挺有氛围的,温馨的光线多功能方向盘,按键化妆镜座椅调节按键头顶还自带天窗,把天窗打开以后听着音乐开着车,我个人感觉一路上的压力也就释放了不少。仪表盘车上自带的这个音响也是非常棒的,音质特别清晰。不管是前排还是后排他的车座材质非常的厚实,里面填充的海绵也是。适度的感觉所以路过一些颠簸的路面也不怕太难受。 查看详情>>
- 特斯拉改色贴膜体验分享🐟大家好,我是麋鹿 - 🌟特斯拉使用至今有十六个月,2.5万公里,随着时间对于model3的使用和了解有了很大的变化 🌟个人爱好是简约、低调、质感,提车交付前已经做好功课,哑光黑同时也不用备案,省时省力(想改色又怕麻烦,所以选了哑光黑) - 🚙配置:21款特斯拉M3,内饰黑外观黑 外观改动—— 改色:哑光黑武士~4.8K 玻璃:畅悦80+35~2.2K 轮毂:磨砂黑~2.2K 卡钳:糖果绿~1.4K 🚙特别多的准车主问,选改色还是车衣? 新手司机:车衣 老司机:改色膜 🌟我选择的是改色膜,平时当然会有正常的刮蹭,但有意识的尽量避免大伤,同时改色膜防止太阳纹、暴晒侵蚀(正规渠道的改色膜) - 🚙玻璃膜用什么品牌好? 不要省钱,贪便宜后面还得重新贴,夏天隔热对我来说影响太大 比如我这次贴畅悦2.3K,车外20度车内50度,这贴的跟没贴有区别吗? - 🚙贴膜师傅手艺如何分辨? 产品好坏很重要的,消费者仔细辨别还能分得清,但贴膜手艺很难 我是找整个地区出名的大师傅,有个小技巧,贴膜可以先贴玻璃膜,盯着看师傅手艺,如果不错再放心贴改色 - 🚙卡钳和轮毂烤漆还是喷漆? 不要相信喷漆的,差的一周就会掉漆,手感特别粗糙,可以让店家提供工艺步骤分辨 🚗烤漆工艺步骤: 1⃣️使用配件清洗剂清理卡钳表面的灰尘和油渍,清理干净后吹干卡钳表面 (打磨喷涂面增加附着力) 2⃣️做完遮蔽隔层的情况下开始喷涂环氧底漆(增加附着力及填充凹坑瑕疵) 3⃣️环氧后烘烤30分钟,继续打磨表面增强色漆附着力,清理干净表面上色漆继续烘烤10分钟(这一步可以制作想要的logo) 4⃣️以上步骤完成后切记一定要清理干净,后一步喷涂清漆后自然干10分钟后烘烤60分钟 (防止流挂) 5⃣️全部完成后基本已经成形,接下来就自然风干彻底干透及可 查看详情>>
- 《#凯迪拉克# LYRIQ锐歌,简单体验报告》 刚才开着G去洗车 洗车房门口停了《#凯迪拉克# LYRIQ锐歌,简单体验报告》 刚才开着G去洗车 洗车房门口停了一辆纯电凯迪拉克 原本只是好奇过去看了看 正好碰上了销售 简单聊了几句 然后就开出去试驾了 很是机缘巧合 既然试驾了 就简单聊聊这次的试驾体验 首先呢 这辆车的名字我是回家百度了一下才打出来的 我开了半个多小时这个车 居然都记不住她名字 (这感觉就仿佛去了荷塘月色上三楼捏了4个钟最后没记住技师名字一样) 名字 记不住 念不出 跟之前的CT XT编号毫无关系 这个车很新奇 没有铺天盖地夸张的广告 没有什么浮夸的宣传 也没准备拳打千万豪车,脚踹特斯拉 很多功能我觉得很惊喜 比如别人都在玩隐藏式空调出风口 他也是隐藏的 但是他保留了原始的物理拨杆控制出风方向 这样就不用在中控系统里找了 盲点监测 不光在后视镜上有提示灯 屁股底下还会震动 特别好玩 真的 左边要碰到东西了左边震动 右边要碰到了就右边震 我在复杂的路口被自行车包围的时候 整个屁股震 有点像是手柄打游戏的震动 方向盘上只有一个拨片 在左手边 这玩意可不是换挡用的 这玩意特别像我们骑自行车“捏闸” 哈哈哈哈 凯迪拉克这个拨片 会根据捏的力度 启动动能回收刹车 我试了一下劲还挺大 这体验确实新奇 凯迪拉克是第一家给方向盘上按“闸”的 如果特斯拉开创了单踏板模式 那凯迪拉克很有机会创造单手模式 只需要在方向盘上加个电门就行了 我开的这辆车呢 说是试驾车 但实际上还是一辆试装车 中控系统还没有正式上线 就连倒车影像之类的都还没有 只能在路上跑跑让客户体验一下驾驶感受 这车开起来呢 确实非常不错 前后五连杆 出地库一过减速带就知道了 舒适性非常好 所以这个时候也不禁想吐槽一下 这些进口的燃油车品牌出的电动车 程序确实不行 操作逻辑也差点意思 车机很卡 语音不好用等等 但是人家开起来的质感 真的是甩很多新势力几百条街 而且试驾车配的轮胎是米其林的e primacy 专门为电动车开发的轮胎 传说这个胎 抓地好 耐磨强 滚阻低 还安静 听起来这个胎好像吹过了 怎么对立的东西都能同时变得优秀 我也是第一次见到这个胎 开起来确实很不错 车呢 开起来 安静 舒适 平稳 支撑好 滤震很棒 试驾的单电机后驱版本 单电机日常代步来说 动力已经足够了 刹车的脚感也很线性 操控方面美中不足的 我觉得是加速踏板有点轻有点软 回弹的力道可以再大一些 那说了这么多优点 有什么缺点吗 嗯 笑死 这台试驾车椅子方向盘转向柱都是歪的 这可能是继力帆520之后 我开过的第二辆方向盘对不准人的车 细心的朋友可以从照片里感受下 方向盘是正的 转向柱是拧巴的 而且人不是正对着方向盘中心 销售说试装车确实有点歪 量产交付版本就不会这样了 我也跟销售沟通 觉得 给人试驾的车 就算试装车 也不能这样吧 所以座椅舒适度这块我也无法分析 因为试驾路线堵车 我开了半个多小时的时间 一直在找正确的坐姿 在多说两句的话 车里用了大量的和凯迪拉克LOGO相关的设计元素 整个车身造型更像是高合那样的感觉 比一般印象中的SUV要矮要长 我觉得想体验这辆电动凯迪拉克的朋友 可以去店里看看 这个车有很多功能 很多想法和创意 确实挺有意思的 我跟销售说等试驾车有正式版本的 再给我打电话去试试 现在这个歪椅子和方向盘肯定是不行的 查看详情>>
- 适合女生开的车丨20w+的Model Y🙊女生一定要拥有一辆属于自己的小车,能给生活带来满满的幸福感!那么女孩子的第一辆车怎么选择?如果你是一个持家又有点小个性的宝,那么Model Y作为你的座驾一定能俘获你的芳心,今天就给大家小小介绍下,这款车究竟有哪些让人心动的地方吧! 🚗车型:23款 Model Y 🌟优点: 外观时尚,空间大。Model Y车内空间很大,加上全景天窗显得很阔落,基本上在同级别的SUV里面感觉是最大的。另外后尾箱非常大,收纳效果好。甚至放下后排座椅之后可以作临时休息用。 😁动力强劲,操纵性好。Model Y的长续航版0-100公里/小时加速只需5秒,性能版更是只需3.7秒。这样的动力表现在同级别的SUV中是非常出色的。操纵性也很好,底盘整体性强,不会有松垮的感觉,车头指向精准。 充电方便快捷,费用较低。特斯拉除了车的性能优异之外,最大的优势在于充电网络,如果附近有超充站基本上可以随到随充,即使没有家用充电桩也不会降低使用的方便性,充电费用2元1度左右,相对于汽油车便宜特别多,如果有家用充电桩就更实惠。 有品牌优势。特斯拉的内饰虽然比不上豪华品牌,但技术上和品牌号召力上无疑属于豪华品牌,至少跟奥迪还是能够平起平坐,品牌附加值高,开出去有面子。 😞缺点: 座位太短,长途乘坐舒适性一般。特别是后排的座位太短,长时间乘坐不够舒服,差点因为后排座椅太短而放弃购买。前排有电动调节记忆和腰托调节,总体还算过得去。 漆面太软,质感一般。黑色漆面虽然做了镀晶但很快就有太阳纹出现,而且轻轻刮碰就会出现划痕,只能再去贴隐形车衣。如果要省钱最好是定黑色的贴改色膜或者隐形车衣。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 白颜色车的困扰😜白颜色的车有一个共同点,车子的颜色好看,但是容易落灰尘,特别是上面有一层黄点,这也是好多白车的人,顾虑的问题,去一趟清洗店清洗下来要好几百块,今天动手给大家讲一下,凯迪拉克CT5这款车是2月份买的,因为当时也不知道停车的时候经常到树下停车,因为怕太阳晒到作为新车比较心疼,但是后来听朋友说,说车子的车漆是比较坚固的,是永远不怕太阳晒的,停车一定要避免树下,因为树下很多胶,比较难清理,但是车上已经有好多地方都是这样的黄点和树胶,经过朋友介绍一下,有了一瓶泡沫清洗剂和一瓶清洗剂,其实也有卖,方便清洗器,不过感觉用处不大,泡沫清洗剂都已经够用了🚐。 今天把车子动手洗了一下,发现了很多问题,车漆表面上特别多的胶水比较难看,黄点还有塑胶,真的是一层一层的,之前会隔几个月然后去4S店做一个清洗,但是费用太高了,一次四五百块钱感觉不划算😁。 凯迪拉克的车,他的车身侧面的颜值其实还算是比较高的,看起来也都会比较的时尚,比较大气,整个车也都非常的运动感💝。 当然它的尾部也有独特的设计,尾部的线条非常的给力,车身尺寸也比较修长,这款车的设计感很足,值得入手,品质好,质量也当然不错🚌。 整个尾巴的设计还是挺大气的,这款车尾部的风格比较时尚,尾部设计的比较高端🌼。 落胶最多的地方主要是车顶,车尾和前机盖,因为这三个平面上面是最多的😼。 有的可以动手擦洗掉,有的却弄不掉,白色的车是最明显的,其实所有颜色的车都有这个困惑,只是黑色不明显白色能看得出来😛。 还别说凯迪拉克CT5的侧面,颜值真的是挺高的,看起来比较的时尚,车身的整体设计风格比较大气😉。 这款车它的离地间隙比较高,所以说在一些山路或者坑洼路面行驶的话,还是不会有什么问题的,拍起来也都比较舒服😚。 大家仔细看你的白颜色,车上面有没有这样的缺点,就是这样的黄点并且伴有胶的样子,这就是在树下停时间太多了,或者是空气中的灰尘带有铁粉形成的🎁。 很难处理的,之前去4S店一次几百块感觉特别贵,后来经一个修车的朋友介绍感觉挺实用的,一次几十块钱就轻松搞定👄。 主要就是机盖,后备箱盖和车顶这三个地方,然后就是a柱B柱的地方⛄。 这就是买的万能清洗剂,泡沫的打出来是泡沫,然后会自动融化一些铁粉🚚。 这个地方就是刚才有铁粉有黄点有树胶的地方,经过清洗以后是不是特别的白,特别亮,并且带有镀晶的功能🦊。 其实这款车的内饰说实话设计的还可以,内饰整体风格还是比较年轻比较运动的😹。 空调的出风口也都比较漂亮,设计的位置也都比较实用,整体是个人比较喜欢的🐽。 这款车有一个优点,就是它的顶棚是暗色灰色的顶层,这样就会比较耐脏🐯。特别是小孩在里面吃东西,手碰上去也不明显浅色的特别的明显🐮。#车主生活##凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 日子渺小重复,却都是幸福,有缤越的幸福💜都说今年会是一个冷冬,初秋的时候天气很冷,现在到了初冬却是异常的暖和,现在已经是11月份的中下旬了,我们这边还是山清水秀,中午的气温也能达到小20度,即使这几天的气温不是很低,但是看得出来过段日子气温就该直线下降了,作为一介平民,我也不是很清楚这样异常的气候会有什么后果,但是我还是期待每一天都是温暖的,有阳光的,现在还是今朝有酒今朝醉吧🐷。这几日阳光正好,微风不燥,虽说怕冷的我这几天早上也裹上了厚厚的冬装,但是中午的时候确实没有找到去年那种冷的伸不出手的感觉,中午的时候阳光正好,我也想偷一会儿懒到楼下去晒会儿太阳,其实这还不是最重要的,最重要的是我的新车缤越该拿出去晒晒了,刚到手的车子不开出去溜溜,那多可惜啊,出门前要给自己找一个出门的理由,不然我都不好意思,哈哈🚎。 话说我的缤越还是非常好看的,颜值真的是没得说,我入手之后身边人都说这个车子很不错,缤越的外观大气,而且都是有很强的运动设计风格,车身线条也是很流畅,现代感也是很强💞。 外观透露着运动气息,前脸设计扁平的感觉看起来更加犀利,腰线很平滑😘。 外观双拼色车身确实很好,前面中网的变化让人觉得更加独特新颖,车身线条流畅犀利,加上肌肉感的腰线,非常的棒🎋。 缤越的外观很时尚的,非常年轻,车身的线条很流畅,从A柱到c柱微微下探,又突出一个小尾翼,这设计简直是爱了,还有熏黑的中网和四出排气,怎么看怎么帅🤣。 缤越的外观很时尚,前脸年轻帅气富有朝气,大灯更给人刀锋的感觉,特别犀利🐭。腰线平滑,像一把利刃挂在腰间,显得很勇猛🤞。至于尾部,亮点就是那尾翼和四出排气,要多帅有多帅😜~ 内饰简约有科技感,日常开车不会感觉到压抑,中控台高清触控大屏,多功能皮质方向盘,对于我来说,这个价位已经很香了😚。 操控上新缤越属于非常轻便的车型,自身车重也不高,驾驶过程中有很清晰的路感,小巧的车身在倒车停车转向掉头都非常的方便,方向盘也很轻盈,转向精准没有虛位,油门也很灵敏,刹车时脚感适中,制动距离也很短😀。 如今开车出门,在十一月还能见到盛放的花海,我真的是太幸福了,这一切美好的经历都与我的爱车缤越分不开关系,也希望在未来的日子里,我们能够相处的更加的愉快❤。也祝愿我亲爱的车友们,都能生活愉快,阖家欢乐🐲。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 我提全新车啦 锐界PLUS6月29日提新车新车也是6月份下生产线的因为有购车优惠加上旧车置换补贴节省不少外观很满意该有的功能都有不常用的高大尚功能也不常用改款后见的少了些还是老款的多这么大的仪表台调整坐姿高度基本没有前档反光A柱的确粗壮结实安全性高但是同样视觉盲区也变大了一点平时开车要多小心后视镜太简单了早晚得换个流媒体的喷水是伞面的很均匀不过雨刷怎么立起来呢还需要多熟悉多学习后排这个扶手很舒服长途驾驶不累如果能实现无线充电就太了后排座椅没有了220V电源接口和空调控制面板预留了电源接口如果改成电动开启这里可以操作没发现门上有出水口不会没有吧还是在其他位置很隐蔽呢后保险杠突出的普通的小追尾也不至于伤到后门换成骆驼750ah电瓶了这个靠谱些冬季真担心亏电少了些装饰没想要怎么弄这么看还有点单调日行灯全系标配了可惜最高配才带LED转向灯副驾驶储物箱也配有灯光照明绒面的内饰不粗糙很柔软底盘还够高了过一般积水路面没问题镀铬的位置如果加个尾翼后挡风玻璃会不会干净些后面摄像头容易积水加个遮盖可能会些驾驶感觉总结目前城市油耗11.4百公里刚行驶160公里纯纯市区油门不太敏感刹车力度不算大需要稍用力控制方向盘不大皮革面没有打孔有点滑转向力度不大很轻发动机噪音很轻几乎听不到涡轮启动的声音手机导航没有合适的手机支架后视镜周围没设置U口取电行车记录仪不取电了取消了后备箱遮物帘乱糟糟的容易被发现路感清晰偏硬底盘很整很扎实操控容易转向精准倒车影像不是满屏幕而且稍微有点迟钝大屏幕很炫酷不过太阳晒的也是挺烫手的没听说因为热出什么问题就分享到这有什么继续再跟进更新感谢观赏多多指教 查看详情>>
- 深蓝S7改造记录分享新车刚提回来时,满眼怎么看怎么喜欢。第一时间就是买了一大堆配件,好好的定制化自己的车子。趁着这段时间比较闲,写一写这些改动和个人主观的评价。 1.车衣,提车后第一件事就是去贴了车衣,因为选的黑色车漆,怕太阳纹影响了这台车的帅气,然后提车的一个月内就刮到了墙,内心是破碎的,开去车衣店,老师傅帮我撕开了破损的车衣,然后重写补了一块上去,神奇的居然没有伤到车漆,那感觉像过山车一样,这车衣没白贴。 2.防虫网,平常有高速需求,每次下高速总有很多蚊虫挂在上面,又不大好清理,装了这个后只要用水龙头冲一冲,立马干净了。另外这个防虫网也是挺好看的,提升了这块的颜值。 3.车牌架,感觉一般般,不是很搭,只是不好拆就没动了。 4.防撞贴,车门两侧买了商城的防撞贴,感觉太小了,而且跟车衣有点冲突,就放弃,丢仓库了。 5.脚垫和尾箱垫,内饰方面,为了安全改动就比较少了,提车时跟销售要的脚垫和尾箱垫,不算特别好,主要没啥味道就先用着了,后面腻了的话,再换个冰丝的,看起来更好看点 6.电尾门警示贴,真是没啥用,平常都是抹黑去按,也许应该贴个荧光的,也许还有点点作用,目前来说是没必要。 7.车机钢化玻璃膜,买来备着,结果一直用不上,深蓝自带的膜品质太好了,用着好一段时间看不出划痕,等刮花应该是没那么容易了,早知道就可以省下这个膜了,也不便宜。 8.扶手箱储物盒,这个应该必买的。完美贴合车子,提供了更合理的收纳空间,放个纸巾,牙线盒和小零食什么的十分方便,隔层下面可以放点矿泉水,刚刚好。 9.头枕,常年脖子酸痛,一口气装了三个,可以但没必要,有点影响颜值,普通人适量装一个就行。 其他还有一些装饰品,这些看个人喜欢来吧,自己的车要改就趁早。珍惜当下,长大了再拿到小时候想要的玩具,已经没有那种快乐。 查看详情>>
- 一起来欣赏凯迪拉克XT6😁也没有什么选车纠结,我比较直接,颜值,空间,舒服,第一考虑,品牌第二考虑,也没有去对比什么品牌,更没有考虑什么网上说这个车怎么滴,那个车怎么滴,以前想拥有自己的凯迪拉克,所以毫不犹豫就直接看凯迪拉克了,看到XT6颜值特别吸引我,钻石切割比例霸气,大空间、大身躯是我对于一台家用SUV更看重的,更有气势的设计带来更强的气场,6座的设计显得更为实际,也可以带来更舒适的驾乘感受🏵。没有犹豫,直接买它😛! 大气的车头看上去气场十足,平滑的引擎盖带来更优雅的气势,多边形的进气格棚看上去更为时尚,上方及下方的镀铬饰条更是将内在的美感展现的更为彻底,开眼角的LED远近光头灯看上去更为秀气,呈H型的黑色饰板延伸至雾灯两侧,与垂直的日间行车灯搭配带来更具时代的设计感🙊。下方的进气口则可以为车辆带来更好的散热效果🎊。 修长的车身看上去散发出阳刚之气,较长的车头颇有豪华车独有的气质,大倾角的A柱更是营造出流体的动感曲线,延申至车尾的车顶也带来了更好的头部空间🏎。车窗外沿及车门下方均采用银色镀铬装饰,看上去也更为时尚🚌。 后视镜独立在车门上,进一步降低了盲区的危险性💘。贯穿至车门把手的腰线与车门上的折痕看上去力量感十足😀。前后轮眉的折痕则展示出美系车独有的肌肉感🐰。 更立体的车尾看上去更有型🤣。上方突出的尾翼散发出内在的运动气息🚗。后尾门上的镀铬饰条将两组7型的熏黑尾灯组相连,即增加了层次感看上去也更为动感🚌。后杠下方两条狭长的反光警示条面积较大,也为后车带来了更好的警示效果🌺。排气采用双边共双出布局,镀铬的排气尾与上方连接处的饰条组合,看上去更具潮流感❤。 中控台延续了家族的设计,并采用大面积软性材质包裹,两组圆形的机械仪表盘搭配垂直的白色指针看上去运动感十足,中间的彩色显示屏可为驾驶员提供更全面的车辆信息️。三辐式真皮多功能方向盘支持手动上下及前后调节,后方的换挡拨片则增加了驾驶乐趣❤。 镶嵌于中控台内的触控液晶显示屏支持当下主流的Carplay及Carlife功能;空调控制区采用触控方式,与钢琴烤漆般的面板组合看上去更优雅😊。下方的电子档把及多媒体旋钮设计的更小巧,操作起来也更便捷🤟。 驾驶感受相当好,开起来比较舒服,转向很轻松,很从容,而且功能也很多,安全的配置挺好,视野好,静音也挺好的,2.0T可变缸发动机,动力十足,平顺性也很好💗。 自从买了这个车之后,一家人经常出去玩,空间舒服,坐着一家人也不挤,外观内饰都还非常喜欢,希望以后未来这几年有更多陪伴🧡。#车主生活##凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- 开着豹子,找寻春天的足迹!💝首先祝车友们恭喜发财😜! 这些天,疫情情况比前期好很多了🎊!感谢国家,感谢白衣天使,感谢待在家里的大家🍂!期待春天真正到来🚒! 哎😻!这个年过的,那是一个郁闷啊🐨!和我老表都开视频比赛数米啦🐶!当然,大多时候都是年轻的我点数取胜🎉!那个闷骚家伙动作是慢些🤣。 我那老表据我了解,干什么都慢,就两样快:吃饭动作快,还有就是开车快🐵! 说到车,我就是被我这忠实的国产迷老表带到沟里去了:不想开BBA的好青年不是一个影豹好司机🐒!作为一个臭屁的都市青年,暂时没有其他负担,买车当然是选择自己喜欢的了⛄! 结果被老表算计了,说什么兄弟齐心其利断金,他开星瑞,我怎么能不开国产车🚗?不可理喻🐨!像我这么有主见的人竟然听了他的话🌾!看来,一起穿着开裆裤长大的情义,也挺烦人🤩。 好吧🌷!影豹就影豹,反正也是上下班代步,全力起步并不算暴力,40km/h以上的提速,展现出不错的实力,开着在市区里还是挺香的🌹。至于油耗方面也不错,就是跑高速时间少🐼。还有空间,外观,噪音等等都可以,反正老表说好,那就是好🐰!(不算打广告吧) 来看看车,不怎么会拍照,车友们见笑了🙉!为什么选择豹子,除了爱国的情怀外,个人还觉得豹子这种向上,逆袭的精神,就好像我的人生一样😝! 车子的气质很好,大气高贵,首先外观特别符合年轻人的审美,又扁又宽,而且外观不是一贯的风格 外观很大气,空间很给力,空间大,座位的空间都很大,动力也不错,感觉各方面的性能都还不错🤑。而且配备了自动头灯😊。 有个小毛病发动机噪音,风燥确实不小,不过对于我来说可能这些都不是大问题吧💘! 1.5的发动机,动力够用😄。车子不重,开起来还比较轻快,提速很奈斯,,对于我来说还不是什么问题🦁。毕竟车的排量在那摆着呢🐮。 操控很得心应手,驾驶起来没有什么问题🚙。综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车不大,开起来也能做到灵活的感觉🐵。方向盘轻,行驶质感比较不错的 油耗差不多是每百公里8.0升,不算高的,又是新车还是可以接受的😚。不过这个和路况以及个人习惯有很大关系,我有一段时间跑过11.5升百公里🚕。 昨天去高铁站接个朋友,把右前轮的挡泥板卡扣断了个心里很不舒服😎。然后就是车机了每次进车都要手动连接蓝牙🍃!偶尔自己连了能吐槽我也就油耗跟车机了🌲!不知道哪里出了问题🤙。车漆薄🌱!车漆薄🌱! 整车从前面来看,前脸非常的大气且充满力量感,细细看,你也能发现前脸呈现X造型;从侧面来看,曲线感很不错🌱。 外观不多说喜欢很喜欢不喜欢也真的不喜欢🌱!!外观仁者见仁智者见智🧡!我个人还是比较喜欢黑豹子,灰豹就是不耐脏其次就是目前提车3月洗车两三次太阳下有明显的太阳纹真的很烦 不管是乘坐空间,还是储物空间都是很优质的,空间方面没有什么毛病💝。坐后面要说话大点声前排的人才听到😽。乘坐挺舒适,我175的个子,微胖🐯。 无钥匙启动系统、、ACC巡航等等🌴。配置很多很多,很多功能还没怎么用过,当时也没太注意配置之类什么的😺。丰富的配置吧,一般都有,虽然也不是说一定会用上吧🚜。#车主生活##影豹# 查看详情>>
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