凯迪拉克XT6内饰全黑问题
- 凯迪拉克XT6的内饰空间[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 开了凯迪拉克XT6已经4个月了,期间还带着家人一起去自驾了一番,可以说对凯迪拉克XT6的各项表现还是很满意的。今天我想介绍一下他的空间表现,这个是在旅行中最满意的一点。 我的凯迪拉克XT6是7座版本是三排布局,后备箱整体大小并不是很突出,第三排座椅放打开的情况下可以竖着放置3个小的登机箱🧳,但是当最后一排座椅折叠后,后备箱容积瞬间提升好多倍,而且7座车的好处就是最后排折叠后,前面有三个座位挡着,东西不会漏出去,从车内看也很规整。平时就当作大5座使用,空间感受特别好。🎁 我身高是175。平时坐在车里完全没有任何束缚的感觉。美式大沙发真皮座椅包裹性很好,软硬适中,长时间驾驶也并没有不舒服的感觉。😌而且内饰用料及其扎实,可以看得出传统豪华品牌的格调。 凯迪拉克XT6后两排全部放倒,把行李挪到副驾驶,可以空出后面的纯平“大床”🛏️。而且7座车的好处是中间没有缝隙,因此完全可以当标准大床用,秋天气温不热,晚上盖点被子就可以休息了,虽然不如酒店舒适,但是偶尔凑合一晚还是可以的,这给自驾爱好者提供了更多的可能,可以说是自驾必备神车啦。❤️ 凯迪拉克XT6在同级别车型里极具性价比,这也是我最终选择他的原因之一。 查看详情>>
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- 比起全黑的内饰要好看很多揽境这车的内饰配色我觉得很好看,棕色+米色的搭配还挺显档次的,比起全黑的内饰要好看很多,我比较喜欢揽境的方向盘,手感真的很不错,握在手里很舒服,转向的指向性也是挺好的,中控大屏和液晶仪表是整个内饰最亮点的地方,看着还挺有科技感的,车机的功能不算多,日常使用足够了,本来开车用车机的时间并不多嘛,就听歌,导航这些使用频率比较高一些。揽境这车外观看着的确还是比较大气的,毕竟是中大型SUV嘛。 方向盘的手感蛮不错的,握着比较舒服。变道辅助警示灯在后视镜内侧。揽境的全景天窗面积很大,可以开启的面积也不算小,在前段时间不冷不热的时候,打开天窗,晒晒太阳的确还挺享受的,我觉得全景天窗真的必须是SUV的标配,没有全景天窗的SUV,完全没有味道。 揽境这车的座椅我觉得必须拿出来说一说,舒适性真的很不错,宽大厚实,包裹性也是挺好的,里面的填充物也是软软的,不管是前排还是后排座椅,舒适性都没得挑,我觉得家用车舒适性的确是很重要的,揽境还采用了夹胶玻璃,隔音方面也很不错,开着这车在高速上面跑的时候,车内还是比较安静的。 空间方面,不管是乘坐空间还是储物空间,揽境都是让我比较满意,后排空间和后备箱空间都很大,坐在后排的时候跷二郎腿这些十分轻松,然后这车储物空间真的多,随处都能找到合适的储物空间放置一些零碎物品。揽境的驾驶感觉也是给我留下了蛮不错的印象,虽说动力不是特别强劲,但日常驾驶起来还是比较轻松的,虽然车挺大,不过大车感并不强,操控还是很不错的。 查看详情>>
- 奔腾B70的内饰采用全黑配色奔腾B70的内饰采用全黑配色,营造出较强的运动氛围。在中控区域,车门内衬,前排中央扶手箱等处大量运用软质材料包裹,质感出众。配备平底式多幅多功能方向盘,采用皮质包裹,握感不错。奔腾B70配备七英寸液晶仪表盘,界面设计比较美观,可以展示多媒体导航,驾驶辅助等丰富的行车信息。乘坐空间奔腾B70更大更舒适。该车的具体长、宽、高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。出众的车身数据让它的车内乘坐空间相当可观,支持主驾驶位电动调节,带记忆功能以及前排座椅加热功能,提升了冬季行车的舒适性。动力方面,奔腾B70越级性能更给力。奔腾B70有1.5T和2.0T2种动力选择,其中搭载的1.5T发动机最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米,匹配七速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗6.4升。这套动力总成很适合在城市驾驶,起步加速都比较轻快,换挡几乎没有出现迟钝。2.0T动力匹配是六速手自一体变速箱。最大功率224马力。峰值扭矩340牛米。综合来看,奔腾B70对比同价位的车型,还是具有比较明显的空间,动力,配置优势的。 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT6👣👣内饰豪华配置齐全凯迪拉克XT6不同配置车型内饰的配色、材质也有差异,首先全系车型都有檀黑配色,其次还都额外提供了一种暖色系内饰选择,风尚版为枫褐、四驱豪华/领先运动型为雅米,顶配铂金运动版为枫糖。 💋💋💋 仪表盘方面也是使用的较为传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计,8英寸中控屏尺寸虽不算大,但内部配置还算丰富,并且具备包括苹果CarPlay手机映射在内的诸多功能。屏幕两侧和下方双区自动空调的按钮为触摸式设计,包括CT6在内的多款车型也都采用了类似的设计。 💋💋💋 至于配置,XT6也提供了自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统等等,总体来说配置表现还是相当丰富的。 💋💋💋 乘坐空间方面,XT6也是主打2+2+2六座模式,未来还会有2+3+2的七座版本,6座布局在同级别车型中其实算个"异类"。不过,该级别车型的豪华感也都能宜商宜家,只是凯迪拉克XT6在宜商的优势上更加明显。[_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6,英菲尼迪QX60内饰你喜欢谁进到凯迪拉克XT6车内熟悉感扑面而来,这套家族式内饰设计,我们在很多凯迪拉克车型上都能看到,撇开新鲜感不谈,我个人觉得这套内饰设计多少有些偏老气,尽管它在做工、用料上能给足车主一台豪华中大型SUV的颜面,但整个中控样式着实有些跟不上时代,想想,都这个价位了,它所配备的中控屏幕尺寸是不够看的,更别说它配备的还是传统的双指针仪表盘,在科技感营造上,它少了点意思。😔😁😳 对比之下,英菲尼迪QX60整个内饰呈现给我们的观感要与时俱进不少,而在我看来,这种视觉差异和整个座舱的设计策略有关,它运用了更多的皮质材料而非XT6的碳纤维饰板,加上悬浮式中控屏幕、触控式空调按键都是时下流行设计趋势,所以,相较之下我以为QX60的内饰氛围是更显质感和格调的。内饰设计策略有所不同,但凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60的车内,我们还是能找到一些共同之处的,例如座椅布局,二者都提供有6座和7座可选,至于实际的空间表现,我们是更建议大家拉家带口到店分别做实际体验的,一来图片有时会有视觉欺骗性,二来语言描述没直接体验来得直接,三来拉家带口可以更真实地还原家庭出行场景,如此得出的结论更可信。😨😋😆#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
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- Audi RS7全黑车身 车局部 内饰特Audi RS7全黑车身 车局部 内饰特写😄😄😄[_LinkTopic:奥迪RS 7,8080,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6:外观有棱有角,内饰豪华刚刚买了凯迪拉克XT6,作为一辆大型7座豪华SUV,车主对它的外观和内饰给予了较高的评价。车身棱角分明,气势十足;内部软质材料包覆,具有一定的豪华感。但,对于动力和操控表现,车主们表示并没有达到预期。 动力表现中庸,加速较为线性,偶尔踩深油门的疯狂响应才能带来加速的刺激感。操控表现不错,相比其他大型SUV要更为轻便,但空间布局带来的一定局限性仍是亟待优化的地方。 空间和舒适度是XT6最令车主满意的部分。第二排独立座椅舒适度高,中间过道宽敞,第三排座椅空间也足够宽裕,可长时间坐人不感疲惫。底盘舒适度很高,滤震效果卓越,过坑过减速带都没有过于明显的震动。油箱容量大,加了300块才加了一半,适合长途旅行。 但唯一有点不满意的是中控屏幕,布局和尺寸都落后于当前市场主流,十年前的界面和小屏幕的设计确实让人有些无语。刹车手感有些硬,轻踩刹车时有一定延迟,车主们需要适应一段时间。同时,车机偶尔会有一些小问题,需要升级。锁车时也不能一键实现后视镜的折叠,有些不便。 总的来说,凯迪拉克XT6是一款极具视觉冲击力,内部科技含量也不小的豪华SUV。但对于动力和操控这一核心需求,还需要进行进一步的改进。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6:霸气外观、豪华内饰,超值之选!凯迪拉克XT6:霸气外观、豪华内饰,超值之选! 凯迪拉克XT6以其霸气的外观和豪华的内饰成为超值之选。相比同级别车型,XT6拥有更高的性价比,优惠力度大,实现了全方位降维打击。全系标配2.0T轻混系统,不仅保证了强劲的动力输出,同时节省燃油消耗,每百公里仅需8个多的油耗。 外观设计采用凯迪拉克家族化设计,展现出钻石切割感的泪眼大灯,彰显出霸气与实力。内饰做工精细,用料上乘,带来豪华感受,乘坐质感优异且静音效果出色。凯迪拉克XT6以其出色的外观和内饰设计成为超值之选。 查看详情>>
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