凯迪拉克XT6塑料内饰特别划痕
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- 内饰塑料感特别强揽境的内饰采用的应该是大众目前比较新的内饰风格了,液晶仪表盘和中控大屏连接在了一起,但也不太像我们常见的双联屏,反而是有点像折叠全屏手机的感觉,造型还是蛮好看的,揽境整个内饰的用料也是对的起售价,很多地方还是用的软材质,不像十多万的大众内饰塑料感特别强。 展车摆放的是一辆六座的揽境,相比七座,我觉得六座的舒适性要好一些,第二排也是独立座椅,坐着要比普通的第二排更舒服一些,两边的乘客也互不影响,空间来说,大众揽境的表现还是很不错的,在调节好座椅后,三排都有这不错的乘坐空间,后备箱空间在六座的状态下,应该和一些小型SUV的后备箱空间差不多,日常使用还是足够了,需要装大件的时候,放到第三排,后备箱的空间就十分的巨大了。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6的内饰空间[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 开了凯迪拉克XT6已经4个月了,期间还带着家人一起去自驾了一番,可以说对凯迪拉克XT6的各项表现还是很满意的。今天我想介绍一下他的空间表现,这个是在旅行中最满意的一点。 我的凯迪拉克XT6是7座版本是三排布局,后备箱整体大小并不是很突出,第三排座椅放打开的情况下可以竖着放置3个小的登机箱🧳,但是当最后一排座椅折叠后,后备箱容积瞬间提升好多倍,而且7座车的好处就是最后排折叠后,前面有三个座位挡着,东西不会漏出去,从车内看也很规整。平时就当作大5座使用,空间感受特别好。🎁 我身高是175。平时坐在车里完全没有任何束缚的感觉。美式大沙发真皮座椅包裹性很好,软硬适中,长时间驾驶也并没有不舒服的感觉。😌而且内饰用料及其扎实,可以看得出传统豪华品牌的格调。 凯迪拉克XT6后两排全部放倒,把行李挪到副驾驶,可以空出后面的纯平“大床”🛏️。而且7座车的好处是中间没有缝隙,因此完全可以当标准大床用,秋天气温不热,晚上盖点被子就可以休息了,虽然不如酒店舒适,但是偶尔凑合一晚还是可以的,这给自驾爱好者提供了更多的可能,可以说是自驾必备神车啦。❤️ 凯迪拉克XT6在同级别车型里极具性价比,这也是我最终选择他的原因之一。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6~~看看这车的内饰,高端大凯迪拉克XT6~~看看这车的内饰,高端大气上档次!想要412700左右提车的朋友看这边了! 查看详情>>
- 日系塑料大众也塑料,为什么内饰都是塑料之前我爸开的日系车是塑料也就算了,我发现新款的德系车内饰也是塑料,我有时候真的很不喜欢塑料的车,虽然很便宜但是真的很不美观啊,大家不觉得吗?而且大众的车也不便宜啊,应该比日系好一点,为什么内饰方面不做好一点呢?我觉得大众的车主都有这个想法吧? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6,英菲尼迪QX60内饰你喜欢谁进到凯迪拉克XT6车内熟悉感扑面而来,这套家族式内饰设计,我们在很多凯迪拉克车型上都能看到,撇开新鲜感不谈,我个人觉得这套内饰设计多少有些偏老气,尽管它在做工、用料上能给足车主一台豪华中大型SUV的颜面,但整个中控样式着实有些跟不上时代,想想,都这个价位了,它所配备的中控屏幕尺寸是不够看的,更别说它配备的还是传统的双指针仪表盘,在科技感营造上,它少了点意思。😔😁😳 对比之下,英菲尼迪QX60整个内饰呈现给我们的观感要与时俱进不少,而在我看来,这种视觉差异和整个座舱的设计策略有关,它运用了更多的皮质材料而非XT6的碳纤维饰板,加上悬浮式中控屏幕、触控式空调按键都是时下流行设计趋势,所以,相较之下我以为QX60的内饰氛围是更显质感和格调的。内饰设计策略有所不同,但凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60的车内,我们还是能找到一些共同之处的,例如座椅布局,二者都提供有6座和7座可选,至于实际的空间表现,我们是更建议大家拉家带口到店分别做实际体验的,一来图片有时会有视觉欺骗性,二来语言描述没直接体验来得直接,三来拉家带口可以更真实地还原家庭出行场景,如此得出的结论更可信。😨😋😆#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
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