凯迪拉克XT6内饰舒服高端霸气
- 凯迪拉克XT6~~看看这车的内饰,高端大凯迪拉克XT6~~看看这车的内饰,高端大气上档次!想要412700左右提车的朋友看这边了! 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6,外观设计高端霸气🌂豪华中大型SUV凯迪拉克XT6在外观造型方面,颜值的打造上,凯迪拉克XT6在家族化钻石切割式的设计风格加持下,不仅高端霸气,还无时无刻散发着超高的品牌辨识的,前脸采用的是盾形的熏黑中网,内部还辅以点阵式的格栅点缀,再加上两侧泪眼矩阵式的LED大灯,视觉冲击力还是比较足的,车身侧面,整体看起来非常具有力量感,当然流畅的线条,配合大气的双六福式轮毂,霸气凛然之外还散发出了高端稳重的一面,而尾部造型也是比较经典,尤其是T字形尾灯,点亮后特别经典。😝 凯迪拉克XT6虽然造型的设计比较ok,但是说真的内饰的打造上就有点差强人意了,看习惯了当下主流的车型内饰,再看凯迪拉克XT6的内饰布局,瞬间感觉回到了十年前一样,真不知道凯迪拉克这是怀旧还是不懂得变通,不仅全系车型没有液晶仪表盘,同时就连嵌入式的中控屏尺寸最大也才8英寸,科技感一点都不明显,好在用料方面还算讲究,整车基本上都是软性材质包裹而成,再加上大量钢琴烤漆面板、真皮的点缀,承托出了这是一款豪车。 而乘坐舒适性方面,凯迪拉克XT6还是非常ok的,尤其是中高配车型,座椅不仅采用了真皮包裹,😜同时还具有加热/通风功能,再加上BOSE音响、可开启全景天窗、后排独立空间等等配置的加持,坐在里面非常的享受,座椅布局也是有6座和大七座两种可供选择,前者第二排还带有两个豪华头等舱,空间方面得益于优秀的三围数据,即便最后排也不显的拥挤,整车的长宽高分别是,5056*1964*1780mm,轴距达到了2863mm。 最后来看看核心的动力方面,凯迪拉克XT6全系标配了一台,2.0T可变缸涡轮增压发动机,加上48V轻混系统,传动系统方面,与之匹配的是清一色的9挡手自一体变速箱,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,百公里提速8.8秒,百公里油耗最低8.2L,中高配车型,不仅配有适时四驱系统,同时悬架还软硬可调,再加上前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的加持,走在路上非常的稳定舒适。😗😗[_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6:霸气外观、豪华内饰,超值之选!凯迪拉克XT6:霸气外观、豪华内饰,超值之选! 凯迪拉克XT6以其霸气的外观和豪华的内饰成为超值之选。相比同级别车型,XT6拥有更高的性价比,优惠力度大,实现了全方位降维打击。全系标配2.0T轻混系统,不仅保证了强劲的动力输出,同时节省燃油消耗,每百公里仅需8个多的油耗。 外观设计采用凯迪拉克家族化设计,展现出钻石切割感的泪眼大灯,彰显出霸气与实力。内饰做工精细,用料上乘,带来豪华感受,乘坐质感优异且静音效果出色。凯迪拉克XT6以其出色的外观和内饰设计成为超值之选。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6的内饰空间[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 开了凯迪拉克XT6已经4个月了,期间还带着家人一起去自驾了一番,可以说对凯迪拉克XT6的各项表现还是很满意的。今天我想介绍一下他的空间表现,这个是在旅行中最满意的一点。 我的凯迪拉克XT6是7座版本是三排布局,后备箱整体大小并不是很突出,第三排座椅放打开的情况下可以竖着放置3个小的登机箱🧳,但是当最后一排座椅折叠后,后备箱容积瞬间提升好多倍,而且7座车的好处就是最后排折叠后,前面有三个座位挡着,东西不会漏出去,从车内看也很规整。平时就当作大5座使用,空间感受特别好。🎁 我身高是175。平时坐在车里完全没有任何束缚的感觉。美式大沙发真皮座椅包裹性很好,软硬适中,长时间驾驶也并没有不舒服的感觉。😌而且内饰用料及其扎实,可以看得出传统豪华品牌的格调。 凯迪拉克XT6后两排全部放倒,把行李挪到副驾驶,可以空出后面的纯平“大床”🛏️。而且7座车的好处是中间没有缝隙,因此完全可以当标准大床用,秋天气温不热,晚上盖点被子就可以休息了,虽然不如酒店舒适,但是偶尔凑合一晚还是可以的,这给自驾爱好者提供了更多的可能,可以说是自驾必备神车啦。❤️ 凯迪拉克XT6在同级别车型里极具性价比,这也是我最终选择他的原因之一。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6,英菲尼迪QX60内饰你喜欢谁进到凯迪拉克XT6车内熟悉感扑面而来,这套家族式内饰设计,我们在很多凯迪拉克车型上都能看到,撇开新鲜感不谈,我个人觉得这套内饰设计多少有些偏老气,尽管它在做工、用料上能给足车主一台豪华中大型SUV的颜面,但整个中控样式着实有些跟不上时代,想想,都这个价位了,它所配备的中控屏幕尺寸是不够看的,更别说它配备的还是传统的双指针仪表盘,在科技感营造上,它少了点意思。😔😁😳 对比之下,英菲尼迪QX60整个内饰呈现给我们的观感要与时俱进不少,而在我看来,这种视觉差异和整个座舱的设计策略有关,它运用了更多的皮质材料而非XT6的碳纤维饰板,加上悬浮式中控屏幕、触控式空调按键都是时下流行设计趋势,所以,相较之下我以为QX60的内饰氛围是更显质感和格调的。内饰设计策略有所不同,但凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60的车内,我们还是能找到一些共同之处的,例如座椅布局,二者都提供有6座和7座可选,至于实际的空间表现,我们是更建议大家拉家带口到店分别做实际体验的,一来图片有时会有视觉欺骗性,二来语言描述没直接体验来得直接,三来拉家带口可以更真实地还原家庭出行场景,如此得出的结论更可信。😨😋😆#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6👣👣内饰豪华配置齐全凯迪拉克XT6不同配置车型内饰的配色、材质也有差异,首先全系车型都有檀黑配色,其次还都额外提供了一种暖色系内饰选择,风尚版为枫褐、四驱豪华/领先运动型为雅米,顶配铂金运动版为枫糖。 💋💋💋 仪表盘方面也是使用的较为传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计,8英寸中控屏尺寸虽不算大,但内部配置还算丰富,并且具备包括苹果CarPlay手机映射在内的诸多功能。屏幕两侧和下方双区自动空调的按钮为触摸式设计,包括CT6在内的多款车型也都采用了类似的设计。 💋💋💋 至于配置,XT6也提供了自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统等等,总体来说配置表现还是相当丰富的。 💋💋💋 乘坐空间方面,XT6也是主打2+2+2六座模式,未来还会有2+3+2的七座版本,6座布局在同级别车型中其实算个"异类"。不过,该级别车型的豪华感也都能宜商宜家,只是凯迪拉克XT6在宜商的优势上更加明显。[_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6:外观有棱有角,内饰豪华刚刚买了凯迪拉克XT6,作为一辆大型7座豪华SUV,车主对它的外观和内饰给予了较高的评价。车身棱角分明,气势十足;内部软质材料包覆,具有一定的豪华感。但,对于动力和操控表现,车主们表示并没有达到预期。 动力表现中庸,加速较为线性,偶尔踩深油门的疯狂响应才能带来加速的刺激感。操控表现不错,相比其他大型SUV要更为轻便,但空间布局带来的一定局限性仍是亟待优化的地方。 空间和舒适度是XT6最令车主满意的部分。第二排独立座椅舒适度高,中间过道宽敞,第三排座椅空间也足够宽裕,可长时间坐人不感疲惫。底盘舒适度很高,滤震效果卓越,过坑过减速带都没有过于明显的震动。油箱容量大,加了300块才加了一半,适合长途旅行。 但唯一有点不满意的是中控屏幕,布局和尺寸都落后于当前市场主流,十年前的界面和小屏幕的设计确实让人有些无语。刹车手感有些硬,轻踩刹车时有一定延迟,车主们需要适应一段时间。同时,车机偶尔会有一些小问题,需要升级。锁车时也不能一键实现后视镜的折叠,有些不便。 总的来说,凯迪拉克XT6是一款极具视觉冲击力,内部科技含量也不小的豪华SUV。但对于动力和操控这一核心需求,还需要进行进一步的改进。 查看详情>>
- 不但外观霸气十足而且内饰精致高端探岳不但外观霸气十足而且内饰精致高端,同时动力系统也很强劲,这样的中型SUV谁不喜欢呢。而尾部设计则是令人觉得既熟悉又简单,同样采用了多层水平线条营造出了丰富的层次感,下包围同样是银色的护板与隐藏式的排气,让车尾看上去更加精致。车尾方面,尾灯组进行了重新设计,线条较为平直,且下方带有LED灯带,排气为双边共两出布局。同时车内还保留了一定的实体按键及旋钮,方便行车过程中操作。而内饰的设计则是令人觉得既熟悉又简单,并且在做工方面的表现也非常出色,整个车厢内饰给人的感觉就是年轻、时尚。此外,探岳还配备三辐式多功能平整方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。在内饰部分,仪表盘采用水晶透明的水平结构,其中央部分为一块9.2英寸的中控屏幕,并可支持Carplay、Baidu Carlife等功能。而且探岳还是全系标配L2级自动驾驶功能的,在同级别车型中是更加全面的。这辆探岳搭配了一块面积很大的全景天窗。 查看详情>>
- 霸气外观与豪华内饰,雷克萨斯ES彰显高端品味作为一款备受瞩目的中型豪华轿车,雷克萨斯ES以其独特的设计和卓越的品质征服了众多消费者的心😳。无论是外观还是内饰,雷克萨斯ES都展现出了极致的奢华与精湛的工艺💭。 首先,来看看雷克萨斯ES的外观设计。整车线条流畅而动感,宽大的进气格栅搭配犀利的LED大灯,彰显出霸气和力量感💎。车身侧面的流线型设计使车辆更具动感,并凸显出其运动气质👀。车尾部分,采用了独特的镀铬装饰和精致的尾灯设计,使整个车尾显得更加精致和时尚👅。 进入车内,雷克萨斯ES的豪华与舒适给人留下了深刻的印象😊。座椅采用高级材料打造,提供了极佳的乘坐舒适性。同时,内饰采用了精致的装饰材料和先进的科技配置,如触控屏幕、智能互联系统等,使驾驶者可以享受到便捷和智能化的驾驶体验。 除了外观和内饰,雷克萨斯ES在安全性能方面也表现出色✋。车辆配备了多项主动安全技术,如盲点监测、自适应巡航控制等,为驾驶者提供全方位的保护。 总结而言,雷克萨斯ES以其霸气的外观设计、豪华的内饰配置和出色的安全性能,成为了中型豪华轿车市场中的佼佼者。无论是商务出行还是日常代步,雷克萨斯ES都能带给你非凡的驾驶体验和尊贵的品味。选择雷克萨斯ES,让你的驾驶更加优雅与舒适😤!#雷克萨斯ES# 查看详情>>
- 高端的内饰风范探岳的环抱式驾驶舱设计,让驾驶者可以方便的操作车上的车载设备。探岳配有多达18处环绕式氛围灯和大面积软式材料包裹的使用。10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等,共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。Floating悬浮式中控简约的设计为驾驶者提供了很人性化考虑,屏幕上移,空调出风口为下置。作为驾驶者更多的时间对着的可是内饰,耐看才是王道。 查看详情>>
- 内饰高端大气上档次👍内饰高端大气上档次👍 查看详情>>
- 外观霸气内饰简洁外观方面,采用了分体式大灯组设计,上侧有着贯穿式灯带设计,实际点亮效果应该非常充足。下侧前LED大灯组采用嵌入式设计,显得十分简洁。前包围大面积进气格栅内采用熏黑点阵式设计,显得十分霸气😎。 内饰方面,整个内饰设计简洁,设计了贯穿式的线条,拉宽了内饰的视觉宽度,搭载14.6英寸的中控屏、9英寸的中控下屏幕、9.2英寸的全液晶仪表盘,使得车内科技感很强,真皮多功能控制方向盘,握感舒适😌,可开启全景天窗等,使得车内十分通透。 [_LinkTopic:拿铁PHEV,60255,23] 查看详情>>
- 霸气的外观,豪华的内饰。奥迪Q5L选择Audi Q5的💯种理由~ 霸气的外观超高的颜值 舒适的座椅 豪华的内饰 所有年轻人的第一选择 40豪华动感型 指导价417600 颜色:传奇黑~ 配置豪华⬇️ 倒车影像~定速巡航~ 自动泊车~车道偏离预警~ 前排座椅加热~外后视镜倒车自动下翻 内后视镜自动防眩目~等等 就问谁看了谁不心动🥰~ [_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 内饰看着也舒服ID.4 CROZZ这车驾驶感受还挺好的,开起来十分舒服,动力感受也是挺给力的,由于媳妇上班地方稍微远一些,所以她就开家里的燃油车,平时我在市区就开ID.4 CROZZ,用车成本真心很低,而且还不限行,真的很方便,ID.4 CROZZ的续航我觉得还是比较不错的,和官方给出的数据差别不是特别的大,电动车嘛,我觉得续航还是比较重要的,充电的次数越少使用起来就越方便嘛。 我觉得ID.4 CROZZ算得上是一辆比较称职的家用车,也没有明显的短板,外观好看,内饰看着也舒服,驾驶感受很不错,续航也是比较真实的,关键就是用车成本低,省心,省事,省钱。 查看详情>>
- 内饰精致高端新捷达VS5内饰精致高端,空间储物空间丰富新捷达VS5高光版的内饰同样以黑色元素进行修饰,辅以钢琴烤漆、菱形绗缝软质门板进行点缀,使车内显得更为特别。而在车门部分,不仅有软质材料进行包裹,还有大容量的储物空间,让用户在车内的各项操作显得得心应手。接下来就是10英寸中控屏,相比同级车型,中控屏的功能配置更为全面,加上精心设计的UI界面,视觉上更加清晰,使用上更方便。技术成熟强劲,动力完美输出新捷达VS5高光版更值得称赞的就是它的动力系统部分,搭载了大众EA211系列1.4T发动机,其最大输出功率可以爆发出110kW的功率,峰值扭矩最大为250牛.米。在同等级的车型之中,算是极高的水平。 查看详情>>
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