凯迪拉克XT6靠背罩改装
- 凯迪拉克XT6刹车改装这款凯迪拉克XT6原车20寸轮毂配一个双活塞浮动式卡钳看起来稍微小气些,整个轮毂更是空空。于是XT6车主专程过来找我们来升级刹车,我们给车主推荐前轮改装TEI Racing P系列街道版性能制动P60NS大六活塞卡钳刹车套装。升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满! 改装产品清单如下: 国内高端刹车改装品牌TEI Racing。 改装车型:凯迪拉克XT6(原车20寸轮毂), 改装产品:前轮P60NS蓝色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔纹分体盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6 7座第二排的靠背能调到多斜?凯迪拉克XT67座第二排的靠背能调到多斜? 查看详情>>
- 「改装升级」起亚K3卡钳补漆+戴罩!各位车友晚上好,昨天发了一个包含3个改装帖的预告,今晚上来兑现承诺,先发第一季,排名顺序完全按照改装先后顺序来发帖。原车卡钳当时是刚提车就去做了喷漆,到现在已经快4年了,由于时间比较久了,漆面附着力下降,前几个月我发现经过几次高压水枪洗车后卡钳有些漆开始脱落了,于是就想抽空补一下,后来买漆的时候又发现了卡钳罩,索性一起整吧,换个样子新鲜一下,真卡钳和刹车盘实在是扛不住,太贵了,哈哈。 查看详情>>
- 凯迪拉克xt6 改装rotora刹车▶︎凯迪拉克XT6改装升级#Rotora #罗托拉 大六刹车 ▶︎大六活塞卡钳RF603红(前轮); ▶︎380x32mm金鳞柳叶刹车碟盘; ▶︎高强度锻造合头&桥位; ▶︎SUPER DOT 4刹车油; ▶︎H2系列陶瓷刹车片; ▶︎高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- #改装#汉兰达改装红色卡钳罩分享!#改装#汉兰达改装红色卡钳罩分享! 查看详情>>
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- 低成本改装卡钳罩作为首批车主在原价的基础上又加了1000大洋选装了运动轮毂,但是黑色运动轮毂配上一个金色卡钳罩怎么看都别扭,于是就有了改卡钳罩的想法。 在网上、车友群做了很多功课后最终最便宜的方案也要500大洋,一个卡钳罩100手工费100,远远超出我的预期,不过这根本难不倒我,毕竟我上学的时候专业就是汽车,于是决定自己动手改装,说干就干。 第一步:分析,网上看的其他车辆改卡钳罩都是要拆轮子才能换,根据我的观察分析03的卡钳罩只是用两个螺丝固定在刹车上,且卡钳罩与轮毂之间有一定的距离,只要能把螺丝卸掉就可以把卡钳罩拆下来,这就省了拆卸轮胎,毕竟个人动手拆轮子还是太麻烦。 第二步:工具、材料。卡钳罩上的两颗螺丝是内六角,只需要在拼夕夕花十几块钱买一套六角梅花扳手就可以拆掉,再购买一瓶轮毂卡钳专用油漆,不能买普通的,这种油漆比普通的要耐高温和亮度更好,毕竟连续使用刹车呢里温度也会上升,价格大概20左右。 第三步:喷漆,把卡钳罩拆下来之后清洗干净擦干不能有水和灰尘,找一个通风有太阳的地方均匀的把油漆喷到卡钳罩上面,记得不要一次喷太厚,每次喷薄一点多喷几次这样颜色才能均匀。夏天的话两个小时就可以晒干。 第四步:装车,等油漆干了之后就可以装车了,因为刹车与轮毂之间的空隙并不大,装的时候就要小心一点不要把油漆刮花,装车建议两个人,一个坐车上负责开车转动车轮把卡钳罩的螺丝孔漏出来一个负责安装。 到这里卡钳罩改色基本就完成了,刚开始我把教程分享出来有很多人质疑我用不了多久就会掉漆,还有人说影响散热,截止到现在我已经用车一年多了颜色还是呢个颜色,说影响散热的我想说我只是改个颜色而已,车子出厂的时候就有得东西厂家肯定考虑的比我们多。 相较于网上花500改个颜色,我更喜欢这个花20块钱就能达到同样效果的方案,省下的钱买其他的汽车用品不香吗 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6改装😍😍😍如果说品质优、技术好、格调高是德系车的特点,那么空间大、气场强、动力猛就是美系车的标志。尽管美系车在国内并不像德系车那么有名气,但是也依然凭着自身的优势受到了众多消费者的追捧。凯迪拉克XT6第二排空间比较宽敞,第三排空间表现中规中矩,不太适合长时间乘坐。该车官方0-100km/h加速8.8s,日常代步家用足够,但指望带来不错的推背感,那还是不要抱太大希望。该车配备了发动机启停技术、全车车窗一键升降、温度分区控制等十八项舒适便利配置,保证了良好的用车体验。总的来说,该车还是值得推荐的。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- 靠背改装感觉X2后排靠背角度太正,有木有哪里有改装得稍微靠后一点 查看详情>>
- 凯迪拉克xt6可以前排可以改装按摩座椅吗凯迪拉克xt6可以前排可以改装按摩座椅吗 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装钢琴黑桃木内饰,S680座椅靠背背板迈巴赫S480改装钢琴黑桃木内饰、S680座椅靠背桃木背板 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6前轮刹车改装升级分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例,原厂是一个单向双活塞,车主觉得不够用,特别是中后段刹车不够稳,原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件,搭配378*32mm碟盘(原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘),匹配原车总泵,脚感线性灵敏。提升制动力臂,大六活塞制动效果更好。 改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳,多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳,所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。 这就是为什么刹车卡钳的活塞越多,刹车力度越大、越稳定、越平。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- #改装#汉兰达改装黄色卡钳罩,贯穿尾灯分享!#改装#汉兰达改装黄色卡钳罩,贯穿尾灯分享! 查看详情>>
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