凯迪拉克XT6车顶内饰卡扣更换
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- 凯迪拉克XT6的内饰空间[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 开了凯迪拉克XT6已经4个月了,期间还带着家人一起去自驾了一番,可以说对凯迪拉克XT6的各项表现还是很满意的。今天我想介绍一下他的空间表现,这个是在旅行中最满意的一点。 我的凯迪拉克XT6是7座版本是三排布局,后备箱整体大小并不是很突出,第三排座椅放打开的情况下可以竖着放置3个小的登机箱🧳,但是当最后一排座椅折叠后,后备箱容积瞬间提升好多倍,而且7座车的好处就是最后排折叠后,前面有三个座位挡着,东西不会漏出去,从车内看也很规整。平时就当作大5座使用,空间感受特别好。🎁 我身高是175。平时坐在车里完全没有任何束缚的感觉。美式大沙发真皮座椅包裹性很好,软硬适中,长时间驾驶也并没有不舒服的感觉。😌而且内饰用料及其扎实,可以看得出传统豪华品牌的格调。 凯迪拉克XT6后两排全部放倒,把行李挪到副驾驶,可以空出后面的纯平“大床”🛏️。而且7座车的好处是中间没有缝隙,因此完全可以当标准大床用,秋天气温不热,晚上盖点被子就可以休息了,虽然不如酒店舒适,但是偶尔凑合一晚还是可以的,这给自驾爱好者提供了更多的可能,可以说是自驾必备神车啦。❤️ 凯迪拉克XT6在同级别车型里极具性价比,这也是我最终选择他的原因之一。 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT6,英菲尼迪QX60内饰你喜欢谁进到凯迪拉克XT6车内熟悉感扑面而来,这套家族式内饰设计,我们在很多凯迪拉克车型上都能看到,撇开新鲜感不谈,我个人觉得这套内饰设计多少有些偏老气,尽管它在做工、用料上能给足车主一台豪华中大型SUV的颜面,但整个中控样式着实有些跟不上时代,想想,都这个价位了,它所配备的中控屏幕尺寸是不够看的,更别说它配备的还是传统的双指针仪表盘,在科技感营造上,它少了点意思。😔😁😳 对比之下,英菲尼迪QX60整个内饰呈现给我们的观感要与时俱进不少,而在我看来,这种视觉差异和整个座舱的设计策略有关,它运用了更多的皮质材料而非XT6的碳纤维饰板,加上悬浮式中控屏幕、触控式空调按键都是时下流行设计趋势,所以,相较之下我以为QX60的内饰氛围是更显质感和格调的。内饰设计策略有所不同,但凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60的车内,我们还是能找到一些共同之处的,例如座椅布局,二者都提供有6座和7座可选,至于实际的空间表现,我们是更建议大家拉家带口到店分别做实际体验的,一来图片有时会有视觉欺骗性,二来语言描述没直接体验来得直接,三来拉家带口可以更真实地还原家庭出行场景,如此得出的结论更可信。😨😋😆#凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- 宏光MINI EV第三代马卡龙内饰完美至极内饰方面,宏光MINI EV第三代马卡龙内部设计与SMILEY美学外观相呼应,增加了8英寸悬浮中控屏、多功能方向盘、倒车影像、主副驾气囊等,以及全新打造人体工学座椅,并可提供使用活力棕和奶酪白搭配的牛奶太妃色以及神秘黑和优雅白搭配的布朗尼黑两款内饰颜色。此外,新车空调出风口采用了小巧圆润的全新"夹心糖"风格设计。 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT6👣👣内饰豪华配置齐全凯迪拉克XT6不同配置车型内饰的配色、材质也有差异,首先全系车型都有檀黑配色,其次还都额外提供了一种暖色系内饰选择,风尚版为枫褐、四驱豪华/领先运动型为雅米,顶配铂金运动版为枫糖。 💋💋💋 仪表盘方面也是使用的较为传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计,8英寸中控屏尺寸虽不算大,但内部配置还算丰富,并且具备包括苹果CarPlay手机映射在内的诸多功能。屏幕两侧和下方双区自动空调的按钮为触摸式设计,包括CT6在内的多款车型也都采用了类似的设计。 💋💋💋 至于配置,XT6也提供了自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统等等,总体来说配置表现还是相当丰富的。 💋💋💋 乘坐空间方面,XT6也是主打2+2+2六座模式,未来还会有2+3+2的七座版本,6座布局在同级别车型中其实算个"异类"。不过,该级别车型的豪华感也都能宜商宜家,只是凯迪拉克XT6在宜商的优势上更加明显。[_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23] 查看详情>>
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