红旗HS5保养感觉油门
- 保养完,感觉油门更轻了第一脚的时候,自己都有点不太习惯,依照以往的力度,可能就是到到40-50的样子,但是今天这一脚下去明显比以前快,弄得我都提前踩了刹车。晚上和保养的师傅又聊了下,他说这是换了新机油后的正常现象,说明车辆的润滑更好了,我也不太懂,好像车也确实没别的影响。 查看详情>>
- 干货!红旗HS5保养整理开红旗红旗HS5的家人们看过来,保姆级保养整理 查看详情>>
- 我的爱车红旗HS5开起来感觉挺爽红旗HS5对于我来说,就犹如朋友般的存在😊😊😊😊 现在是快节奏的时代,时间就是金钱,忙碌的我们为生活而奔波着,不得不说,现在开车出门办事太方便了,想去哪儿一脚油门就到了。我的爱车红旗HS5开起来感觉也挺爽的,起步快,特别是在等红绿灯的时候,明显比别的车快许多。动力日常使用还是足够的。给我的红旗HS5点赞👍👍👍👍👍 查看详情>>
- 油门踏板感觉很轻油门踏板感觉很轻 查看详情>>
- 感觉油门比较沉感觉油门比较沉,都是这样么? 查看详情>>
- 新款红旗HS5,感觉这车真不错前几天看新款红旗HS5时,感觉这车真不错! 外观变年轻时尚;内饰质感比之前更好,三颗空调 旋钮里带液晶显示屏,中控台和车门上都有灰色木纹的光面饰板,摸着看着都很舒服;中控台上的按键摁着咯噔咯噔响,质感很好很舒服。 但今天又去看新款 HS5,印象有所改观: ①展车内饰是石榴红色,这个红色与中控台和门 板上的交色饰板放在一起,有些违和,我个人还是喜欢黑色和棕色的内饰配色。 ②HS5这车中控大连屏看着挺大,但今天销售把车 通电,实际这大连屏点亮显示的面积有些小,屏募 周国的黑边有些宽,看着没那么精致了。 但是吧,车机语音交互升级了,可以连续语音,这个深得我意,不用老是嗨,红旗,嗨,红旗的唤醒了。 总的来说,红旗HS5是非常值得入手的,性价比超高。 查看详情>>
- 是错觉吗?为什么跑完高速后,感觉油门变轻快?很多车主都有这样经历,跑高速后爱车的动力变强,踩油门时,动力的提升比开高速之前会更灵敏一些,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 红旗HS5车主的用车保养心得作为一名一汽员工,我深知红旗品牌对于我们中国人的特殊意义。而作为一名红旗HS5车主,我更是对这款车的性能和保养有着深入的了解。今天,我想站在一汽员工的专业角度并利用红旗车主的视角对HS5进行双重洞察,为大家分享一些保养技巧和需要注意的事项。 红旗HS5是一款B级豪华SUV,拥有着非常出色的性能和配置。但再好的车也需要我们车主的细心呵护。为了确保车辆的性能和安全,让其维持良好状态,定期保养非常关键。 首先,在机油选择方面,我建议大家使用全合成机油。因为这种机油具有更长的使用寿命和更好的润滑性能,可以有效地保护发动机,降低其磨损。同时,更换机油的频率也非常关键。按照厂家推荐的保养周期、机油型号,定期更换机油,是保持发动机健康的必要措施。 接下来再强调一下汽车保养时,大家最容易忽略的刹车养护!刹车是汽车最关键的操作之一, 刹车系统是车辆安全的重要组成部分,对于红旗HS5这样的豪华SUV更是至关重要。车主应定期检查刹车油液面,确保其处于正常水平。刹车片的更换也十分重要,建议定期检查刹车片的磨损情况,避免因刹车片过度磨损而导致制动效果下降。日常保护好刹车系统,减少驾驶安全隐患,保障行车安全。 其次,在轮胎保养方面,要经常检查轮胎的气压和磨损情况。气压不足或过高都会影响轮胎的使用寿命和车辆行驶的稳定性。同时,也要留意轮胎花纹深度,轮胎花纹深度对轮胎的性能和安全至关重要。如果花纹深度过浅,应及时更换轮胎,以确保车辆在雨天和湿滑路面上行驶时有足够好的抓地力。 在对车辆进行保养的过程中,我们还要注意一些细节问题。例如,定期清理车辆的空气滤清器和空调滤清器,以保证发动机进气系统和空调通风系统的清洁。同时,也要定期检查和更换雨刮片这样的易损件,以确保雨天行车时的视线清晰。 此外,电子元件和传感器是现代汽车的重要组成部分。像红旗HS5这样的豪华车型,更是配备了众多的电子设备和传感器。所以我建议车主朋友们定期到专业的维修店进行检查和保养,确保车辆的这些电子元件和传感器可以正常工作。 除了上述内容中提到的车辆保养重点,我们还应该时刻关注红旗HS5的底盘和悬挂系统。定期检查底盘和悬挂部件是否有刮伤或损坏的迹象,如有需要应及时修复或更换。同时,保持车辆平衡和轮胎磨损均匀也非常重要,建议定期进行四轮定位和轮胎换位。 总之,作为红旗HS5的车主,我们应该多多注重对车辆的保养和维护。通过细心地呵护和专业的保养,我们可以更好的保障车辆的性能和安全,让红旗HS5成为我们出行的得力伙伴。希望我这次的分享能对大家有所帮助,也祝愿每位车主都能享受到愉快的驾驶体验! #2024红旗车友俱乐部##长春旗耀红旗俱乐部# 查看详情>>
- 红旗HS5给人一种一柱擎天的感觉👩🏻✈️👿23年款车型都是采用2.0T涡轮增压引擎,发动机最大马力在252匹,和老款车型有了一定区分。而今天要和大家具体评测的是2023款 2.0T 旗享Pro版,官方指导售价在19.98万,💥新款红旗HS5在外形设计上旗帜鲜明,💥中间一抹红色的logo,给人一种一柱擎天的感觉,而往下方格栅位置去看,直瀑式设计冲击力十足,并且融入雨滴似的元素,💙看久了不会觉得视觉疲劳。 💖作为一台中期改款车型,大灯组采用分体式设计,日间行车灯放在最上方,旁边的银色装饰往下延伸看起来很庄严。下方远近光灯采用上下结构设计,搭配LED光源,😆夜间行车穿透力不错。😆 💘从侧面去看,双腰线看上去挺灵活,前低后高,但有一定律动感,车顶可以看到行李架,采用悬浮式设计,更注重实用主义。虽然是一台中型SUV,但全系都是5座定位,所以空间上特别舒服,从具体尺寸来讲,长宽高在4785×1905×1700毫米,车身轴距在2870毫米。底部轮毂采用哑光灰,轮圈是旋风式造型,辨识度十足,尺寸在18英寸。💙 💥💥从车辆尾部去看,红旗HS5沉稳大气,上窄下宽,底部的排气装饰很耐看,而真排气采用隐藏式设计。往上方去看,贯穿式尾灯中间用一根银色装饰条填充,而在上方可以看到中文的红旗标识。😘 进入红旗HS5车内,和外观对比起来,改变相对少一些,看上去传统内敛,实拍车型是全黑方案,座椅区域加入了菱形纹路设计。双联的中控屏幕科技感受倒是不差,尺寸都在12.3英寸,支持车联网以及OTA升级功能。中控屏幕的下方则是空调出风口以及空调旋钮,操控上手比较容易。由于车内搭配BOSE音响,高低音表现都很强,全车扬声器数量达到了12个,并且氛围灯有253色可调,比较适合年轻人。💙 换装的2.0T涡轮增压引擎,在参数上面变得更加强悍,最大功率在185kW,最大扭矩在380N·m,就是日常需要添加95号汽油,切换到油耗经济性只能说中规中矩。车辆起步以平顺为主,中后期的提速感不算澎湃,但不会觉得乏力,持续性很强,切换到运动模式,线性的感觉会有所提升,百公里提速7.6秒就可以达成[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23]👨🎓 查看详情>>
- 速腾油门感觉不是很灵敏速腾油门感觉时灵时不灵?啥原因 查看详情>>
- 开车感觉油门重是怎么回事 ?感觉最近油门特重,什么原因造成的? 查看详情>>
- 感觉油门踏板太短,有没有可以增加油门踏板的东西?感觉油门踏板太短,有没有可以增长油门踏板的东西?或改地板式油门的 查看详情>>
- 佛系司机把1.8T吉利博越PRO油门踩到底,是什么感觉?作为一个开车非常佛系的女司机,第一次尝试把车启动就将油门踩到底,这个机会是吉利博越PRO给的。当时速瞬间飙到100km/h时,瞬间将刹车踩到底以测试制动距离——1.8T的吉利博越PRO给人的感觉真劲爽。尽管成绩不如诸位老司机同行,但第一次“暴力驾驶”取得了9.5秒的百公里加速成绩,自己已经觉得很满意了。 查看详情>>
- 红旗hs5油门相应为什么那么慢HS5 查看详情>>
- 油门随叫随到的感觉揽境该车采用前置四驱的驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,为当下中高端SUV车型的标配悬挂。 由于适配7速湿式双离合变速箱,有着换挡快、传动效率高的优势,动力没有延迟现象。 该车有6种驾驶模式可选,分别为运动、ECO、越野、雪地、个性化、标准舒适。在切换为运动模式后,车辆提速明显,动力响应比较及时,油门随叫随到的感觉 由于该车采用了后多连杆式独立悬挂,即使行驶在比较颠簸的路段,也能较好地过滤掉部分不平路面带来晃动感,车辆以一定的时速进行转弯时,也能给车身带来较好的稳定性。同时该车搭载了大众全新4MOTION适时四驱系统,在通过性上,行驶在一些比较差的路况完全可以应付。提升了车辆的脱困性。 查看详情>>
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