红旗HS5提车标准续航
- 豪车标准 终身质保!红旗HS5用车成本解析在国人心中,红旗不仅仅是一个汽车品牌,更是一种国人对于“振兴国车”的情怀象征。随着新品牌战略的发布,现如今,红旗变得更加年轻、运动,也更加亲民,成为越来越多消费者的购车首选,“驶入”了寻常百姓家。作为一款被红旗品牌寄予厚望的豪华中型SUV,红旗HS5在上市3年多以来,月均销量过万,是妥妥的爆款车型,为消费者诠释了什么才是真正的“国货之光”。今天,我们就来看看在拥有红旗HS5之后,后期的用车/养车费用究竟是个什么水平,也为有需求的朋友做一个参考。 查看详情>>
- 供不应求!特斯拉ModelY标准续航版提车周期延长一个月日前,从特斯拉官网获悉,即日起,订购Model Y标准续航版,提车周期调整为10-14周,而此前的交付周期为6-10周。 查看详情>>
- 续航455km,Model Y“标准续航版”香港上市近日,特斯拉在香港市场将标准续航后驱版车型再次摆上货架。作为入门版车型,其售价低于长续航版以及Performance车型。 查看详情>>
- 特斯拉再推Model Y标准续航半个月前,本来打算把领克03置换掉换一台特斯拉Model 3标准续航版来测评的,但考虑到在2021年标准续航Mdoel 3 NEDC工况只有460公里,无法满足我对续航的需求,所以还是当了“等等党”,希望特斯拉在今年或者明年再出一款500-600公里的标续Model3或者Model Y。结果,还没过几天,这不特斯拉就发布了Model Y标准续航版,价格27.6万元,NEDC续航里程525公里。 查看详情>>
- CLTC标准的续航是如何测试的?如今大多数国内在售的电动车都采用CLTC标准的续航里程,标称续航超过500公里,一些车型甚至达到700公里以上,但相比早期的WLTP或者NEDC,其实CLTC标准在一些情况下偏差更大,比如长途行驶误差100公里以上,为何造成这种原因?下面我们从技术角度来详细分析。 查看详情>>
- 新能源车冬季续航缩水 NEDC续航标准该如何定随着冬季的来临,新能源车的续航问题再次成为消费者关注的焦点。众所周知,买车大部分的需求是为了能够满足自己的代步出行需求,如果一辆车连基本的代步功能都不能满足的话,又何谈需求呢? 查看详情>>
- 特斯拉Model3续航标准使用CLTC工况 认识新任标准近日,据特斯拉官网显示,Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化:续航里程从之前的 605km 变为了 675km,相比此前增加了70km。不难发现,高性能版车型采用了CLTC(China light-duty vehicle test cycle)综合工况续航标准替换了原先的 NEDC(New European Driving Cycle) 工况续航标准。 查看详情>>
- 特斯拉Model3续航标准使用CLTC工况,认识这标准?近日,据特斯拉官网显示,Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化:续航里程从之前的 605km 变为了 675km,相比此前增加了70km。不难发现,高性能版车型采用了CLTC(China light-duty vehicle test cycle)综合工况续航标准替换了原先的 NEDC(New European Driving Cycle) 工况续航标准。 查看详情>>
- 特斯拉Model3续航标准使用CLTC工况,认识新任标准近日,据特斯拉官网显示,Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化:续航里程从之前的 605km 变为了 675km,相比此前增加了70km。不难发现,高性能版车型采用了CLTC(China light-duty vehicle test cycle)综合工况续航标准替换了原先的 NEDC(New European Driving Cycle) 工况续航标准。 查看详情>>
- 特斯拉Model3续航标准使用CLTC工况,新任标准?近日,据特斯拉官网显示,Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化:续航里程从之前的 605km 变为了 675km,相比此前增加了70km。不难发现,高性能版车型采用了CLTC(China light-duty vehicle test cycle)综合工况续航标准替换了原先的 NEDC(New European Driving Cycle) 工况续航标准。 查看详情>>
- 2021款标准续航娱乐版提车作业#哪吒V提车作业# 一个老车主的分享:提车到现在一年多了,对这辆车还是比较有发言权的,我提的是21款标准续航娱乐版,加装了一千的座椅,现分享一下我这一年多驾驶的感受,供大家参考。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3上线CLTC标准续航显示电动汽车的续航是消费者非常关注的一项性能,不过,当前国内普遍使用的NEDC续航标准与实际使用相差甚远,因此不少人都期待新的CLTC标准能够早日到来。10月8日,智车派了解到,特斯拉在国内官网对Model 3部分车型的续航标准进行了更新显示,其测试标准由之前的NEDC标准变成了CLTC标准。 查看详情>>
- Model Y标准续航版续航不达标 在美停售近日获悉,特斯拉Model Y标准续航版续航不达标 在美停止销售。官网目前已下架预订Model Y标准续航版的选项,仅保留长续航全轮驱动版及Performance高性能全轮驱动版 查看详情>>
- Test18 国产特斯拉Model3标准续航升级续航实测补贴后 29.905 万元,随着国产 Model 3 标准续航升级版公布补贴后售价,消费者对特斯拉 Model 3 车型的关注也是瞬间走高。但补贴后 29.905 万元的特斯拉毕竟只是一款“入门版”特斯拉,因此新出行后台经常能收到国产 Model 3 标准续航升级版值不值得买?国产 Model 3 怎么样?续航怎样等问题。所以这一次我们又拿了一台国产 Model 3 标准续航升级版来给大家测一测续航。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y标准续航版EPA成绩特斯拉Model Y标准续航版EPA成绩。 日前,我们从海外媒体获悉,根据美国环保署的数据,Model Y后驱标准续航版EPA的综合续航为244英里(393公里)。根据美国环保署的数据,Model Y后驱标准续航版EPA的综合续航为244英里(393公里);高速公路续航里程为222.1英里(357公里)。特斯拉不鼓励客户购买此版本,官网在线配置器中没有此版本车型。 查看详情>>
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