红旗HS5三厢空调问题
- 红旗HS5品质问题缠身,引发车主信任危机!现在国产汽车的技术已经日益成熟,而近年来国产汽车也已经不止把自己的目光放在自主研发上面,而是希望获得更高层次的突破,那就是做中国自己的豪华品牌。 查看详情>>
- 红旗HS5,四驱尊享,空调问题开吹风和空调,开一会就会自动吹玻璃,关掉之后,过一会又会这样,请问下是什么原因,4S店说解决不了,让我手动关了,大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 空调热风温度上不来,看看是不是有以下这些问题都说北方地区没有春季和秋季,过了五一,棉袄就得换半袖,过了十一,棉袄还得换回来。估计不少车主也感受到了每天早上的严寒,上个月空调还在吹冷风,现在就得吹热风了。但就像面临着夏季空调不凉的问题那样,也有不少车主遇到了冬季空调不热的问题,那这都是怎么回事呢? 查看详情>>
- 新款红旗HS5增加了空调按键功能👯新款红旗HS5作为中期改款车型相对于上一款车型在外观上个内饰上做了细微的改动,还有就是发动机功率有所提升,具体细节让一探究竟。 新款红旗HS5还是红旗家族式前脸设计,大尺寸的直瀑式进气格栅并且上面覆盖有镀铬饰条装饰,两侧大灯和前格栅形成一体式效果,前杠两侧配有一个仿进气口设计,更增添了运动属性;新款红旗HS5增加从发动机舱盖延伸至前格栅内部的红色光带,这也是时下红旗品牌最新车型的标志性外观元素之一。😜 车尾采用贯穿式尾灯设计,上方还配有一个扰流板设计,底部配有双边双出镀铬排气造型,但是真正排气管是隐藏式设计。 来到车内,新款红旗HS5车内整体设计基本延续自在售车型,不过在内饰配色上增加全新黑棕和蓝白等双色搭配;从图中可以看出,采用双联屏设计和传统的三辐式方向盘设计,中控台配备了多块好亮饰板装饰,换挡机构采用游艇挡把设计,值得一提的是新款车型采用了多个物理按键,比如说空调系统取消了上一款的触摸屏设计,物理按键使用起来更加方便。 因为新款车型的具体车型数据还没有公布,现款红旗HS5的车身尺寸偏小,尤其是内部空间表现只能说是一般,不知道新款红旗HS5是否会有改观。😝 通过之前新款红旗HS5的申报信息可以看出,新款红旗HS5继续搭载2.0T发动机,功率为185千瓦,相比在售车型提高20千瓦,作为参考上一款红旗HS5的2.0T发动机的最大功率165千瓦,峰值扭矩340牛·米,相信新款车型的动力肯定是有所提升的。 上一款红旗HS5传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,但是新款HS5换装了爱信8AT变速箱,在整体性能上可以说是上升了一个台阶,尤其是高速行驶更加省油了。😌😌[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 日常使用空调,这些问题要注意!如果平时你的车是停在室外更煎熬,尤其经过太阳爆晒,一坐在车里简直像是坐进了蒸笼,这时候汽车空调就成了大家“救命”的第1步。 查看详情>>
- 夏天来了,空调却“体力不支”?看看这些可能出现的问题吧!盛夏来临,天气犹如火热的"窜天猴",许多地方的温度突破了40℃的极限。随着“烧烤模式”的持续,小吉完全依靠空调来"续命"。汽车空调在夏季更是发挥重要作用,但是,有些吉友发现了一个问题:为什么空调不凉快了?这对于每日出行的车主来说可不能忍,接下来,小吉将为大家揭开这个谜底:汽车空调不制冷到底是因为什么问题造成的? 查看详情>>
- 月销万台的国产豪车,标配2.0T,16万多就有奔驰的气场如今的红旗HS5还顶不顶?在今年11月份,至少有9527人感觉红旗HS5不错,并选择了购买它。那么如今的红旗HS5哪个配置销量最好?市场行情能优惠多少?这车的优缺点你是否知晓?给我两分钟,这些问题的答案让你清晰明了。 查看详情>>
- 1系三厢油箱问题请问大家1系三厢的汽油箱到底是多大的,规格里写着50升,不过我每一次加注汽油都加了50升左右,意思油被我开了一滴都没有了吗? 查看详情>>
- 一系三厢钥匙问题有无小伙伴发现!两把不同的门钥能开出两种开车模式,我有一把门钥替挂档比较慢,要3000转才替换,此外一把基本2000就替换了,比较踊跃? 查看详情>>
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- 三厢1.4T涡轮增压问题问问大家三厢1.4T运动版涡轮增压是达到多少转速介入? 查看详情>>
- 红旗HS5的空调系统怎么使用呢?你知道如何使用红旗H55的空调吗?下面我们一起来了解一下,相信对你会有所帮助。 红旗H55的空调区左侧旋钮用于调节空调的温度,右侧旋钮用于调节空调的出风量。汽车空调的主要作用是将车厢内的温度、湿度、空气清洁度和空气流动调整到最佳状态,为乘客提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全驾驶起到至关重要的通风装置作用。大多数汽车空调包含制冷装置、加热装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用汽车内部有限的空间,结构简单,易于操作,并成为现代化汽车空调系统的国际流行趋势。 选择合适的空调温度非常重要。当然,在炎热的天气里,很多人会喜欢将温度调得非常低。然而,过低的温度会影响身体健康,因此空调温度调节必须适当。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会感到闷热。而低于14℃,人就会感到寒冷。因此,空调应将车内温度调节在18℃至25℃之间,过低的温度容易导致人生病。 查看详情>>
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