红旗HS5水箱上胶敦换装
- 红旗HS3正式上市,能否打破A+级SUV固有局势?国产汽车品牌经过了数十载的发展和沉淀,如今已经完全实现了与“国际接轨”, 无论是三大件的研发与生产还是外观、内饰的设计,都丝毫不输合资品牌。作为国人心中“国车”的红旗,自从转战民用车市场后,凭借着并肩进口品牌的豪华、更具诚意的售价以及更加深厚的民族文化,迅速收获众多用户的“芳心”。在换装家族式前脸的新红旗HS5上市不久,全新A+级新生代SUV一汽红旗HS3也正式上市,无论是从车身外观还是比例,再到动力配置上,几乎是无可挑剔的存在。 查看详情>>
- 霸气侧漏 强者当红 全新红旗HS5探店[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 😄探店车型:全新红旗HS5 😉指导价:18.38-24.98万元 😛优惠情况:新车上市全系优惠1.5万😍😍 😜赠品:赠送品牌汽车隔热膜、脚垫❤️ 😃试驾车型:2023款2.0T四驱旗领Pro版💓 😍售价:24.98万元💕 😁外观感受:全新红旗HS5终于换装了老大哥红旗H9的直瀑式中网,😙😙搭配辨识度极高的日间行车灯,让人一看就知道是一款红旗汽车。😜记得我曾在销量榜发现,红旗HS5是归为中型SUV的,虽然卖的价格是紧凑型SUV范畴。😙见到实车,不得不感叹红旗HS5确实是比同价位的SUV霸气,尤其是展厅的白色涂装搭配中国画拉花,😁霸气中有隐藏着几分优雅。20寸的10幅刀锋轮毂,😙有一种张力,从视觉上把车身拉大。😍这次全新红旗HS5,让我看到了红旗有几分“灯厂”的功力,🌟全新的贯穿式尾灯设计,尾灯颜色偏深红,💢并且点亮后灯条呈现“V字”样式,小细节上用心了,👍显得比较高级,值得点赞!✊ 💪内饰感受:红旗HS5全新换代后,内饰全面向未来科技化迈进,👋👋中控两个超大的液晶显示屏会让人过目不忘。✨在细节搭配上,展厅这台红旗HS5的灰色纹路饰板让我印象深刻,🔥这种纹路设计可以说是独一无二,💥灰色的格调使得整个座舱有一种十分沉稳的感觉,😎红旗的设计师拿捏得恰到好处。有了老大哥红旗L5作标杆,😁红旗HS5在一些方面也向大哥看齐,😙譬如一键启动按钮带“葵花”纹路,😍😍尊荣感太强了!😄总而言之,红旗HS5在内饰会让你切切实实感受到这是一款豪华车!☺️ 😃空间体验:作为一款中型SUV,以紧凑型SUV价格销售,😍😍可以说是绝杀一众竞争对手,你完全不用担心红旗HS5的空间表现。😙我尤其钟爱红旗HS5的座椅,非常厚实,👏并且皮质细腻,在两侧边缘还缝了“翻毛皮”以此来防滑,👏👏小细节到位,质感也得到提升。☝️主驾驶座椅支持腰部调节并且带记忆功能,还有支持上下车自动退后,🙌尊荣感爆棚!在后排体验上,身高173CM的我在后排相当宽敞,👉👉即使是在后排中间位置上,👏腿部空间依然有两拳位置,头部空间大概一拳半,👊可以碾压同价位车了! 👏试驾体验:如果你静态体验不觉得红旗HS5的话,你只有亲自试驾一下,🌟🌟你就会发现这真是一款大车,名副其实的中型SUV。我感受最深的是红旗HS5的“大车感”很强,🔥开在路上会给你一种充足的安全感,💥即使大货车在旁边经过,红旗HS5也不会有“漂”的感觉,非常扎实。😝2.0T的涡轮增压发动机动力储备相当充裕,油门响应很跟脚,😉日常走走停停,新换装的8速手自一体变速箱换挡衔接也比较平顺,并不会有顿挫感,值得表扬。☺️作为一款“大车”,红旗HS5的悬挂支撑足够的好,在试驾路线遇上掉头弯道,😘红旗HS5的侧倾并不大,不会让乘客感到晃动剧烈,保证了行驶的舒适性。👀👀 ☝️总结:在没有体验过红旗HS5之前,我一直认为十来二十万的SUV,💪尺寸就是A级车那么大。而当我试驾体验过红旗HS5后,👆👆没想到十来万的价格,还能买到一款B级中型SUV,空间比紧凑型SUV大得多不说,单是动力表现就甩同价位车型几条街。👈何况还是红旗品牌,骨子里就会让人感到骄傲。😍😍我想说的是,全新红旗HS5经历了全新换代后,😉在各方面更加成熟,👮装配工艺、豪华感营造上也更上一层楼,不失为这个区间较好的选择!💖💖💖 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
- 新款红旗HS5终于来了新款红旗HS5终于来了,这造型不像20万级别的车啊。 新款红旗HS5采用了最新的家族化设计语言,前脸就像拉高了的红旗H9,直瀑式格栅、分体式大灯、红色灯光车标,以及酷到不行的动态流水灯光秀,已经成为红旗品牌的代名词。这些元素全部运用到新款红旗HS5身上,能说服你放弃同级别合资车吗? 侧身造型也变得更加灵动,轮毂采用全新的造型设计,门把手上点缀了波浪形装饰,侧身的红旗车标也变得更加立体。新款红旗HS5的车身长度增加至4785毫米,宽度为1905毫米,高度为1700毫米,轴距与老款保持不变,还是2870毫米。车尾顶部的扰流板得到保留,但是尾灯组进行了重新设计,换装当下最流行的贯穿式造型,下方还有黑色饰板与银色镀铬组成的排气装饰,相对老款车型,尾部更有科技感,也更显气派。 😄😄 来到车内,新款内饰的整体布局变化不大,但是优化改动的地方也有很多。例如原来触摸式空调面板换成了旋钮+按键的造型。中央过道区域进行重新设计,布局简洁大方,电子档杆由老款中央位置换到了左侧,右方增加了一个隐藏式储物盒,最前方还有手机无线充电面板。中控区域还换装了大面积的木纹状灰色饰板。如此优化设计,你可满意? 动力方面,新车依旧搭载的是2.0T发动机,但是性能提升明显,最大功率为185KW,峰值扭矩达到350N·m,相对老款车型功率提升了20KW,峰值扭矩提升了10N·m。传动系统也由原来的6AT换成了8AT。 😄😄 配置方面,新车也有一定的优化。像是前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、前排座椅电动调节、自动大灯、自动空调、后排出风口等配置全系标配。 L2级驾驶辅助、电尾门、HUD抬头显示、360度全景影像等进阶配置在中高配车型身上,也均会出现。 😂😂 这几年热销的国产车有很多,但是20万级别纯燃油国产车,貌似只有红旗HS5能够保持销量长青。近半年来,老款红旗HS5的月销量一直保持在万台左右,做到了和途观L、探岳等老牌合资车正面对抗。如今新款红旗HS5,外观更气派,尺寸更大,动力更强,预售价18.38万起和老款车型价格保持不变,那么你感觉这一代红旗HS5,能否像国产新能源车型一样,在销量上反超同价一线合资车呢?来吧,咱们评论区聊一聊😄[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 新款红旗HS5颜值更爆棚昨天去4S店看到了一款新版红旗hs5,瞬间被它的颜值吸引住了,车身总长4785mm,宽度1905mm,轴距达到2870mm,这样的轮廓尺寸全系采用5座配置,可想而知后排空间会非常宽敞。 老款红旗hs5气质虽然也不错,但采用的是传统前脸中网,而这次新版本直接换装了红旗H9新一代家族设计语言,也就是大尺寸直瀑式进气中网,而且两侧开始采用分体式灯光,整体辨识度比老款强很多,气质也明显提升。车身侧面看显得有点圆润,没有跟风隐藏门把手,不过车窗周边镀铬装饰条等细节都比较到位。 内饰继续提供贯穿双大屏配置,中控台面布局有点像奔驰的韵味,作为国内比较少见的豪华品牌,红旗汽车的内饰用料细节确实能够彰显出豪华的身份,软包材质用料很考究,装饰面板也不是简单的黑色硬塑料,而是有比较复杂的纹路。 外观内饰的变化已经足够有诚意了,更主要的是核心三大件都有所升级,老款红旗hs5搭载的是2.0T发动机与6at手自一体变速箱,最大输出功率224马力。这次升级之后发动机功率提升到185千瓦,相当于加大了20千瓦,输出功率直接上升到252马力,而且变速箱要换装8at,仅仅这两项重要配置就足够值得消费者等一等。底盘依然是前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架,四轮独悬质感开起来比较像德系车。 查看详情>>
- 完美处理按喇叭时油门踏板震动早就发现按喇叭,油门踏板有震动。问题虽不大,但是很不爽,刹车踏板没有这种情况。今天下雨没事,去了4S店。维修人员开始说都这样,应该是喇叭声音太大共振引起的。又去展厅试了试新车,也有这种情况。在我坚持下,开了工单,拆前杠一探究竟。副驾驶侧是高音喇叭细节悲催的是这个喇叭就在一个小时后罢工了,线路没问题,喇叭坏了。4S店已经给我从厂家发货了。驾驶位侧喇叭,低音喇叭这个喇叭用支架固定在水箱架上面,一按喇叭,油门踏板就有震动。拔掉喇叭插头后,震动消失,判断就是这个喇叭的原因。先用那种止震的贴放在喇叭支架和水箱支架之间,拧紧螺丝后还是有震动。再次垫后了止震贴,还是不行。接着把喇叭支架固定在防撞梁吸能盒上,按喇叭,油门踏板震动依旧。尝试把左右喇叭对调位置,结果还是有震动。最有有人提议,把这颗螺丝换一下,出厂的这颗螺丝比较长,换了一颗短的螺丝后,震动消失。到现在我也没明白是怎么回事。反正现在按喇叭,油门踏板不震动了。早就看着这几个字母不顺眼了,闲着的功夫,自己把它给扣了。看着干净多了散热器上面全都是虫子每次下完雨,大灯这里都有水,问维修人员帮助打胶,他们说不知道哪里打胶。 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
- 买车小白看过来,教你买二手车防坑指南!有一个小哥哥,看到了一辆他觉得非常心仪的二手车。由于小哥哥并没有太多的买车经验,便不假思索地买下了这辆二手车。没过多久,小哥哥就发现这辆车前后部分都发生过重大事故,车身各种故障不断,让他悔恨不已,浪费了许多钱财。 所以说,小编要告诉大家,不买二手车不可怕,可怕的是买到一辆坑爹车!因此,小编总结出了以下几点注意事项,希望能帮助到大家,防止坑爹车的出现。 1️⃣ 打开前机舱盖,看看左右叶子板螺丝是否有拧过的痕迹,以及前水箱位置的螺丝是否有拧过的痕迹。如果螺丝没有拧过的痕迹,说明此车前部分至少没有发生过大事故。 2️⃣ 打开后备箱盖,观察备胎存放处是否有修复痕迹,打胶是否均匀。检查后背箱盖撑杆螺丝是否有拧动痕迹,如果没有,说明后半部分至少没有发生过重大事故。 3️⃣ 打开前后门,看看车门铰链和合页螺丝是否有拧过的痕迹,以及拽开密封条、金属链接处是否有修复痕迹。如果没有,说明侧面至少没有发生过重大事故。 4️⃣检查车门内部胶条上的做工。扯开胶条,看看胶条上是否有圆形钉印。一般新车胶条排列是比较整齐的,若排列不整齐则可能此处已经修整过。 5️⃣ 查看车辆铭牌,确保信息与卖家所说的一致。通过铭牌上的车辆vin码查询车辆的历史车况信息以及出险信息。 6️⃣ 最后查看汽车玻璃的生产年份是否和汽车出厂年份一样,每一块玻璃都会有标识! 以上就是小编为大家总结的防坑指南,希望对大家买车之路有所帮助,不再被坑爹车所困扰。记得千万不要贪图一时便宜,一定要认真检查,买到好车再下手! 查看详情>>
- 红旗HS5换装8AT变速器新车推出5款车型,售价18.38万-24.98万元,定位为中型SUV,主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 😻😽😽 新款红旗HS5搭载2.0T发动机,最大输出功率185kW,峰值扭矩380N·m,较老款车功率上提升了20kW,变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器,诚意十足。 虽然只是中期改款车型,外观风格依旧变化较大,换装全新家族化设计风格,配备大尺寸直瀑式进气格栅,看起来更加厚重,更加端庄,相比老款车型,气场更足。😿😺😺 车身尺寸上,长宽高分别为:4785/1905/1700mm,轴距2870mm,较老款车型在车长上有所增加,尾部采用贯穿式尾灯。 对双联屏的尺寸进行加大,车内增加银色饰板进行点缀,全新样式的电子档把,空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。配有流媒体后视镜。😺😺[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- HS5对外观内饰以及动力均有提升诚意十足新款红旗HS5搭载2.0T发动机,最大输出功率185kW,峰值扭矩380N·m,较老款车功率上提升了20kW,变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器,诚意十足。💔 🦊外观:虽然只是中期改款车型,外观风格依旧变化较大,换装全新家族化设计风格,配备大尺寸直瀑式进气格栅,看起来更加厚重,更加端庄,相比老款车型,气场更足。车身尺寸上,长宽高分别为:4785/1905/1700mm,轴距2870mm,较老款车型在车长上有所增加,尾部采用贯穿式尾灯。❤️ 🔥内饰:对双联屏的尺寸进行加大,车内增加银色饰板进行点缀,全新样式的电子档把,空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。配有流媒体后视镜[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23]❤️❤️ 查看详情>>
- 红旗HS5换装8AT变速器✌✌💏💏💏💏 新车推出5款车型,售价18.38万-24.98万元,定位为中型SUV,主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 💏💏新款红旗HS5搭载2.0T发动机,最大输出功率185kW,峰值扭矩380N·m,较老款车功率上提升了20kW,变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器,诚意十足。 👏👏👏虽然只是中期改款车型,外观风格依旧变化较大,换装全新家族化设计风格,配备大尺寸直瀑式进气格栅,看起来更加厚重,更加端庄,相比老款车型,气场更足。💏💏💏 车身尺寸上,长宽高分别为:4785/1905/1700mm,轴距2870mm,较老款车型在车长上有所增加,尾部采用贯穿式尾灯。对双联屏的尺寸进行加大,车内增加银色饰板进行点缀,全新样式的电子档把,空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。👯👯💅[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 新红旗HS5动力越级,20万级最强B级车[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 🏘️探店区域: 湖北省武汉市 🚘探店车型: 红旗Hs5 🚙车型版本: 2023款 2.0T 四驱旗领Pro版 🧾指导价格: 24.98万元 💰优惠金额: 20000元 💰裸车价 : 22.98万元 🏦购置税费: 20336元 💰保险费用: 5624元(200万的三者、车损、车上人座位险、交强险车船税) 💰上牌代办: 500元 ➕ —————————————————————— 💰💰💰落地价: 25.77万元 🎁🎁🎁赠送及承诺: 购车送3999元大礼包 继上海车展上邂逅红旗Hs5后,就被它的豪华所碰撞,正好5月份又迎来了红旗Hs5的中期改款! 外观方面:作为一中期改款红旗HS5采用了家族化设计理念,大尺寸前进气格栅搭配了直瀑式的中网设计,中间红色品牌徽标呈现出上下贯穿之势,实为画龙点睛之笔。换装与H9相同的家族化设计风格,使整个前脸气势磅礴。两侧的大灯组与格栅边框相连接形成一体式造型,看上去年轻又犀利! 走近车身尾部,新款HS5换装了时下流行的贯穿式尾灯,并采用了透明化的灯罩,点亮后的效果犹如四条飞翼,有着很强的层次感和时尚感。整体而言,新款HS5的外观更加大气时尚,创造出了焕然一新的视觉体验。 内饰方面:双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD,将数字驾驶信息、路况信息尽收眼底,打造无界视域,免除脱眼驾驶,让驾驶者时刻关注前方路况,提升驾驶安全性。9英寸极窄边框流媒体内后视镜,超广角、超清晰,为倒车、泊车带来无限便利。 动态体验:在试驾的过程中,感觉红旗HS5的动力输出比较平顺,变速箱的换挡也比较顺畅,油门和刹车的调校也比较合理。 动力方面:新款HS5全系标配了2.0T高功率发动机,相比现款车型最大功率提升20kW,达到185kW,峰值扭矩提升40N·m,达到380N·m,充沛的动力储备让你的每一次驾驶都充满活力,轻松自如。同时,全新的8AT变速箱在换挡的平顺性上也将有着显著提升,并且能够带来更加灵敏的动力响应,还将有效降低了它的油耗!悉心的底盘调教,平顺舒缓,带来舒适驾乘体验。 隔音方面:2023款红旗Hs5前排采用双层静音声学玻璃、全车采用全封闭隔音垫和原生吸声材料,为整车提供优异的隔音效果!12只高性能BOSE扬声器为整车营造出高音清脆、中音浑厚、低音澎湃的高品质音效和宽广、均衡的声场效果。带来“声”临其境的剧场视听天籁享受! 总结:红旗2023款Hs5已成为自主豪华SUV市场中“榜一大哥”!它展现出红旗品牌的实力和魅力。它的到来,让消费者对汽车又多了一个新的选择!建议车友们选两驱旗享Pro版其性价比最高! 查看详情>>
- 坦克300升级二阶动力套件🌟🔥今天我们就为这台赛博坦克300升级一套二阶升级方案(DME二阶外挂电脑/SBARE加大中冷/VCS大水箱/VCS加大波箱油冷/高流量风格) 🌸🌸🌸 SBAER中冷:升级中冷器的需求,其实也非常简单,核心需求就是要降低发动机进气的温度的,降低了进气温度,就能够提升充气效率,这样就能让发动机的输出效率保持在一个非常稳定的状态,如果能够让进气温度降低,充气效率更高,发动机的输出功效会进一步加强。据合理推测,增压空气的温度每降低10度,发动机功效就能提升3%-5%。原装位的安装,可以做到随时复原。 🌸🌸🌸 VCS水箱:水箱如同改装机油冷却器一般,是一件非常值得换装的部件,良好的冷却效能直接会提高引擎做功的效率,如果长时间进行激烈行走,大型水箱会是车辆状态可以长期保持的坚实保障。考虑到车主后续会越野,所以就波箱油冷肯定是要上的 🌸🌸🌸 DME外挂电脑安装也是非常简单的,对插所需要的传感器就可以了,可以随时复原,不影响质保。这台车更换了硬件,我们也是给外挂电脑写入了一套二阶程序 🌸🌸🌸 DME外挂电脑!3D Mapping调试数据,涡轮介入时间提前,起步更快!动力即给即有,加速推背感更强!提高扭矩输出,变数箱响应变快,换挡更加顺畅!无损安装,即插即用,不影响原车质保!换车更换程序还可以继续使用! 🌸🌸🌸 最后上马力机测试提升数据,我们在升级前有拉过一次原厂的马力机,现在拉升级后的马力数据就可以了。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 高性价比豪华中型SUV-试驾红旗HS5🚗如今的汽车市场,新能源汽车如火如荼。那是不是燃油车就不能买了呢?当然不是!⛽️燃油车依然是目前汽车市场上的主力军,电车车价更贵,贬值更快,家用车范畴内,大部分人使用燃油车往往比电车更实惠。🚗今天就要去试驾红旗HS5,一台高性价比豪华中型SUV。 【1】价格政策💰💰💰 🌍探店城市:四川成都 🚗探店车型:红旗HS5 23款2.0T四驱旗领Pro版 💰指导价:24.98万 💴现金优惠:4.2万 💵保险费:约6200元 🪙购置税:约18390元 🫰上牌费:500元 💰落地价:约23.3万(仅供参考) 🎁赠送:免息贷款、大客户补贴、置换补贴、尊贵交车、车窗膜、脚垫等 【2】外观体验🚀🚀🚀 ❤️喜欢一台车一定是从喜欢它的外观开始的,红旗HS5有着非常大气时尚的外观。中网的尺寸非常大,8条镀铬装饰加上“中流砥柱”车标,前脸的设计档次感十足,极具辨识度。🚗车头采用分体式大灯设计,车尾采用贯穿式尾灯设计,外观设计科技感十足。远近光均为LED光源,支持高度调节、自动开闭、自适应远近光和延时关闭,并且有转向辅助灯和LED前雾灯。 【3】内饰体验🌸🌸🌸 🚘试驾车是红黑拼色内饰,红色的座椅采用真皮和翻毛皮拼接的设计,精致缝线营造的档次感很高。打孔工艺的皮料,让座椅的透气性和舒适性提升很多。前排座椅有通风和加热功能,无论冬天还是夏天都能保证乘坐舒适性。🚗车内有253色的氛围灯,可以根据自己的心情来设定不同颜色的氛围灯。后排座椅的舒适度也很高,座椅靠背角度可以根据自己的需要进行调节。💺后排座椅向前放倒后和后备箱形成一个相对平整的平面,拉一些比较大的物品或者躺在上面睡觉都非常不错。电动尾门开启和关闭都很轻松,家里的老人和小孩也能轻松操作。 【4】驾驶体验🚄🚄🚄 🚗红旗HS5搭载一台高功率的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率185kW,252马力,380N·m。从数据上来看领先同级别的其它车型,实际驾驶起来的感觉也很舒服。⛽️深踩油门有明显的推背感,变速箱的平顺性做得也非常不错。HS5的车身比较高,驾驶座的视线非常好。方向盘是电动调节的,操作起来很轻松,三幅式方向盘的握感非常舒服,两侧采用半打孔皮料,能够增加方向盘的摩擦力。⚡️电子助力的方向盘很轻,单手可以轻松转动,电子挡把换挡也非常轻松。油门踏板是风琴式设计,相比悬挂式油门踏板更轻松,长时间驾驶脚也不会很累。 🚙底盘方面,红旗HS5采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且支持悬架的软硬调节,带来更加舒适的驾乘体验。在经过一些颠簸路段时,可以把悬架调节到软一些,这样可以有效提升车内的乘坐舒适性。⛰️在蜿蜒的山路上行驶时,可以把悬架调整到硬一些,可以有更好的支撑性,带来更好的操控。车内的隔音做得也非常好,试驾车的前排采用双层夹胶玻璃,能够有效隔绝车外噪音。 【5】总结分享✈️✈️✈️ 🚗经过此次对红旗HS5的探店试驾,对红旗HS5确实非常棒,外观大气上档次,内饰豪华有质感。新车的优惠力度很大,整体的性价比非常高。而且红旗HS5在2023年一共卖了105397台,这个销售成绩是非常不错的,在中型SUV领域排名第九,也是两三个进入前十的国产品牌车型。🔥如果你正在考虑入手一台中型SUV,红旗HS5一定不要错过! [_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 长沙车友 国金GM3 精益求精终级修复雨刮器连杆作业 申精看过我前面两个帖子<长沙车友国金GM3自己动手修复雨刮器连杆作业申精>和<长沙车友国金GM3再动手7元完美修复雨刮器连杆作业申精>,都知道我已经连续两次用不同的方法修复雨刮器连杆了,第一个帖子是用吹一段塑料管套在雨刮器连杆凸头上的方法修复,经历了几次大雨后,我发现吹塑料管在凸头上的方法存在弊端,那就是活动间隙太大,容易造成雨刮跑偏,不能按设定轨迹刮玻璃,一会儿偏左一会儿偏右,不是很理想。第二次是用热塑水晶土模拟再造关节,效果比第一次好很多,雨刮的轨迹很准确,但是还存在一点缺点,就是这个材料热稳定不好,遇上大暴雨且天气气温很高的情况下,雨刮很快的摆动的时候材料会摩擦发热达到60-70度就有所软化,造成关节间隙变大,又会形成跑偏的情况,为了追求完美,我开始了第三次探索之路。第三次的材料主角铸工胶,看网页说明此胶AB料充分搅拌12小时完全固化,固化后强度很高,粘结力超强,耐温高达150度以上,是汽车水箱,水管等等配件的修补材料,修补后的强度和焊接相当,可以经受起各种机械设备的打磨,恩,看起来优点很多,就用它试试。所用材料准备,60g铸工胶卡夫特的7元包邮(含红色搅拌),一袋超轻泥,是我儿子赞助的玩具,另外就是一小块保鲜膜或者塑料膜,一个橡皮筋,就这么多。把雨刮器连杆擦干净,去油污,用超轻泥在雨刮器连杆上捏出个胎模,按我的照片捏就行了,目的是这个胎模里面要灌AB铸工胶,上下要连成一体固化,这样就强度高结构好,做到和原车塑料凸帽一样。连杆上那个小孔是用来固定贯穿铸工胶的,这样连杆上下的胶才能形成一体受力。试下连杆合体后的位置关系,金属凸头用铸工胶固化时要在圆孔中间位置,这样铸工胶做成的凸帽四周厚度才均匀。深度应该是固化的铸工胶应该包裹住凸头才合适,否则容易在雨刮反复运动中脱出来就失败了。各个方向都拍个照片看下,间隙均匀和深度控制是重点,也是成功的关键。底部照片看下准备一张塑料膜,保鲜膜也可以对折下增加厚度,然后将金属凸头包裹起来。橡皮筋是少不了的,橡皮筋越薄越小越好用橡皮筋将金属凸头上的塑料膜扎紧,这个是防止铸工胶将凸头黏上,塑料膜起隔离作用,另外还有保持一定的活动间隙作用。塑料膜要把连接片也包裹下,防止铸工胶溢出粘连此活动部位。看下照片,一定要把这个活动关节用塑料膜包裹好,否则黏上铸工胶就不能在运动了。那就会失败。挤出AB组分少量的铸工胶,充分拌合调匀将拌匀的铸工胶倒入超轻泥的胎模中,适量即可,可以慢慢分次加,不宜过多,否则到时候凸头按下去铸工胶溢出粘结到了活动部位就麻烦。将凸头慢慢的放入有铸工胶的胎模里,边放边注意观察铸工胶上升的液面。确保铸工胶淹没凸头最宽的部位以上,让他形成包裹效果。静置12个小时,让铸工胶充分固化等强。看看液面位置液面位置要盖过那个固定小圆孔,让上下的液面铸工胶凝固时形成整体。12小时过去了,铸工胶已经固化很硬,将旁边的超轻泥胎模刮去,局部溢胶的部位用尖嘴钳子清理下将塑料膜的橡皮筋去掉,应该是破坏掉,因为已经黏住了铸工胶已经很硬了,可以将塑料膜撕下来,不会扯坏铸工胶固化成型帽壳去掉塑料膜后,在用锉刀打磨一下毛刺和飞边,在凸头附滴入几滴缝润机油或者黄油润滑。装车试机,效果很棒,再也不用担心高温的影响了,用液体固化成型的方式,间隙很小,雨刮每次摆动的位置都很准确,再没有跑偏的现象了。希望他耐用吧,如果以后还有缺点,我会再作业,不过我想这次应该是终极解决该问题了吧。 查看详情>>
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