吉利几何A变速箱选择DCT纠结
- AT/CVT/DCT变速箱该怎么选?看完这些不再纠结买车除了考虑外观、空间、配置、动力以及性价比以外,汽车的三大件也不可忽视。但这三大件对于一般消费者而言有些过于复杂,不像外观内饰空间那样简单。然而绝大多数消费者会选择自动挡车型,所以此次我们就常见的自动挡车型所采用的变速箱进行逐一分析。 查看详情>>
- 请教变速箱的大神们,选择DCT和at纠结中今天差准备预定两驱旗舰,心里还在纠结at用途和路况,一般是平路和减速带少,市区不是有点堵,基本上等一个红绿灯就可以通过,家用,不是每天都跑,一年不超过1万公里,跑高速次数还是一般般,一个月跑5次高速左右,30来公里距离今天试驾了两驱旗舰,减速等红绿灯的时候,有一点点顿挫感,不知道开了2,3年以后顿挫会不会变强at的没什么顿挫,又是四驱,会不会油耗高有点多四驱一般用不到看了两驱旗舰和四驱旗舰,差距2万纠结油耗和舒适性要不要买买at呢 查看详情>>
- 家用车应该选择什么变速箱?AT、CVT还是DCT?作为将发动机输出的动力传递到车轮上的关键部件,变速箱一定程度上会直接决定一辆车的行驶质感。众所周知,在目前的民用车市场中,自动变速箱已经成为了装车量最大的变速箱。但是在自动变速箱中,又分为了三大类:AT自动变速箱、CVT无级变速箱和DCT双离合器变速箱,关于这三种变速箱的争论也从未停止过,那么这三种变速箱究竟谁才最适合家用呢? 查看详情>>
- 如果能够选择:你想用哪种变速箱,AT/DCT还是CVT燃油动力汽车有五大总成,其中最关键的是发动机和变速箱。 查看详情>>
- 吉利几何A🎆🎆新能源的不二选择😇😇这是那么多期第一台真正意义上的“避雷车”,车这种东西或多或少有优缺点,但几何是没心气的那一个。现今新能源车普遍销量紧俏,别说降价,能不加价都算不错了,然而几何竟然还有优惠!?当年吉利振臂一呼,要造东半球最好的纯电动车,现在沦为曹操出行专用车,可笑可悲可叹。 🏩🏩外观:作为帝豪GL的魔改车型,前脸的封闭式设计和一些细节纹路做得很好,新的银色车标也带来一种新鲜感,外观在当年新能源车还未井喷的时候是差强人意的。 ♥️♥️内饰:一味追求科技感,祖传的车机却没有相应的提升,中控的触摸按钮也没有合适的反馈,导致在太阳底下几乎看不清。样式特别的杯架只有样子,扶手箱的空间捉襟见肘。 🌆🌆后排:油改电车型,还留有地台,不算充裕的乘坐空间少了秦一截,远远比不上AION S. ✌️✌️驾驶:同样的油改电通病,虽然整套动力比秦好不少,但是开起来它的ECO/sport模式就和“油+电”一样割裂,ECO就是肉如油车,sport才有电车的感觉。整车的手感也比较重,不算轻巧,高情商“稳定性比较好”。电耗反映出来的技术不足也是明显的,人家新能源夏季打9折,这车打8折去了。 🌇🌇总结:一辆低端市场的新能源试水车,却被营销喊着对标model 3,你不体面消费者就会帮你体面,现在价格在一个相对合理的区间,不过几何在极大的损毁了自身的品牌形象之后,也只能靠着曹操出行挽尊了。 😅😅吉利也视其为弃子,转身让这个“高端”品牌打造功夫牛等彻彻底底的低端车型,未来应该还是着眼于领克的混动与极氪的浩瀚平台吧。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- AT还是DCT如何选择?当大家来选择车型的时候,变速箱是主要参考的指标。目前主流的自动变速箱是AT和DCT。DCT是啥东东,好像之前并没有听说。实际上,DCT是时代进步,科技升级的产物,下面让我们看看变速箱基本的知识。 查看详情>>
- 【车叔讲堂】为什么双离合变速箱不适合家用?众所周知,在汽车消费市场中,自动变速箱存在一个鄙视链:AT>CVT>DCT。消费者普遍认为AT变速箱是最为理想的选择,其次为CVT无级变速箱,而DCT双离合变速箱排在最后。 查看详情>>
- 纠结发动机排量,关键是变速箱的选择吧想买1.6T的车型又担心动力不足,想选1.8T的车型价格又偏高,纠结啊,纠结,我就是家庭代步使用,究竟应该选择哪种引擎呢?这两款车型我看了一下参数,虽然排量相差不大,但动力输出差距还是挺大的。而且最大的差别体现在变速箱上,1.6T匹配的是传统的6AT变速箱,1.8T匹配的才是现在最先进的8AT变速箱。 查看详情>>
- 奇瑞为什么不用爱信6AT变速箱,却选择CVT和DCT?奇瑞为什么不用爱信6AT变速箱,却选择CVT和DCT? 查看详情>>
- 吉利博越Pro版本产品力解析:综合哈弗与长安分析吉利博越是自主品牌紧凑级SUV中的热销车之一,这台车实现热销的基础有亮点:品质优异的4G18TD型1.8T直喷增压机,品质中规中矩的DSI-6AT手自一体变速箱。在竞品转型DCT湿式双离合的阶段中,博越以“T&AT”体现了特殊性(竞争力)。消费者对于AT变速箱的偏爱可以补偿发动机排量的不足,然而新款博越Pro版本换装了与竞品相同的DCT变速箱,这台车再无吸引力。 查看详情>>
- AT,CVT和DCT谁更耐造?搞清楚这个,告别维修厂底盘,变速箱,发动机是汽车的关键部件,它们的好坏与否决定着一辆车的品质,其中变速箱由于构造精密最让设计师费心思。经过时代变迁,变速箱的类型衍生出了AT自动变速箱,CVT无级变速箱和DCT双离合变速箱,消费者通常在这几大变速箱里左右摇摆,不知道选择AT,CVT还是DCT,那么这三大变速器当中谁更加耐造?搞清楚这个问题,能省下一大笔银子。 查看详情>>
- 如何选择一款汽车的变速箱,关于变速箱的知识变速箱是汽车的“三大件”之一,很多人买车的时候比较关注一款车变速箱地选择,市场上主流的变速箱主要有四种:AT,CVT,DCT,MT小编为大家介绍一下,希望对各位即将买车的有所帮助。 查看详情>>
- 对于手动挡和自动挡的车而言,我个人更倾向于自动挡,驾驶舒服汽车以变速箱而言可以分为手动挡和自动挡两种,手动挡技术比较成熟,就变速箱而言已经没有多少进步的空间;自动挡分为AT、CVT和DCT等多款,无论何种自动挡变速箱在技术上都有很大的进步空间,所以很多人在买车的时候就会纠结到底是手动挡汽车好还是自动挡车好?哪一个开起更舒服? 查看详情>>
- 将增2.5T发动机/百公里油耗9L 红旗H9重磅消息近日,我们由相关媒体获悉,红旗H9将增搭一台2.5T涡轮增压发动机,匹配DCT、AT变速箱,全新动力的加入必将进一步丰富消费者选择。 查看详情>>
- R平台又一黄金动力组合来了!爆发290牛·米的1.5T,配CVT模拟8挡发动机作为汽车的"心脏",毋庸置疑是一款车的核心所在,而一款发动机优秀与否,所匹配的变速箱是否合理,将直接影响整车的综合表现。同时,是否拥有一款足够优秀的动力组合,也是一家车企综合实力的体现。就拿主流SUV哈弗F7、吉利博越搭载的1.5T发动机+DCT变速箱、1.5T发动机+6AT变速箱来说,就体现出长城和吉利造车的较高水平。不过随着车企竞争的加剧,哈弗F7、吉利博越搭载的动力组合,也即将被超越。 查看详情>>
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