吉利几何A座椅靠枕舒服
- 这个靠枕有点意思~躺着很舒服这个靠枕有点意思~躺着很舒服 上海·前滩中心 查看详情>>
- 吉利嘉际的座椅舒服吗?吉利嘉际这辆车性价比挺高的,但是不知道它的内部座椅舒不舒服? 查看详情>>
- 什么样的座椅才舒服?从如今各大厂商在自家的车型上频频施展“加长大法”的现象就知道,如今一款车的后排舒适性可以说是老百姓买车的刚需。但是,如今很多消费者和网友,都渐渐地被导入了一个误区:后排空间大就能坐得舒服。但是,单纯靠这样的空间比划就能找到最舒适的后排了吗?显然不是。那么什么样的后排才是最舒服的?个人认为,一个舒适的后排,应该能够满足下面这些需求。 查看详情>>
- 开着舒服,用着省心,几何A实惠的家用车😊现在家家户户都离不开一辆家驾驶,起初家驾驶就是用来代步的,但是觉得一辆车的体验也是很重要,不能仅仅为了出行而,还要注重一下驾驶的体验🚚。驾驶的体验主要来自使用起来的那种感受,相信几何A会有着与众不同的感觉🤑。经过驾驶之后,发现它也是最适合年轻人的选择🌺! 这段时间的驾驶生活每天都充满着惊喜,自从拥有了几何A之后,每次开车出门都觉得倍有面子,它那高端大气的颜值随时随地的让成为了整条街上最亮的一名仔,在加上选的26°C蓝的车色显得更具有气质,每次开车带朋友出门吃饭的时候可是多给长面子了,几何A的隐藏式门把手非常的个性,只要拿着车钥匙靠近车门的时候,几何A的隐藏式门把手就会自动弹开,朋友们都说这个配置特别高大上🚗。前后尾灯均采用了LED光源,婴儿用品级别的织物座椅,抬头显示,ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,自动驻车,电动座椅等等功能,最主要的是几何A还具有400公里的超长续航能力,在同级别车型里绝对是数一数二般的存在,即便是去一趟稍微远些的地方也不用为续航能力而担心,一辆完美的家驾驶无疑就是看着舒服,开着舒服,驾驶舒服,觉得几何A已经面面俱到了🌸! 内饰方面,几何A给一种高端大气的感觉,触手可及之处全是软质材料的覆盖与包裹,不同于以往全车硬塑料的冰冷之感,给人温润的感觉🍃。中控台的设计在看来偏向于中式设计理念,简约中庸且方正,个人很喜欢这种风格,太过于花哨反而不美🚛。几何A的空间也觉得非常满意💯,每次第一次坐车的客户都会夸赞几何A的后排坐着特别宽敞舒服,几何A的座椅是采用欧盟认证环保织物,不仅有高弹透气的功能还能防水防护更能够高效抑菌,这也是选择开着几何A出门接客户的重要因素,抛开对于品牌的限定,花十多万的价格买几何A确实非常值得!👍#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 真续航吉利几何A真续航几何Apro~ 几何Apro车身尺寸方面,几何APro的长、宽、高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。作为独立平台的纯电动汽车,侧面线条没有太多复杂的设计,但很个性,C柱后面带有轻微的溜背,很讨人喜欢。 内饰延续外观的简约风格同时凸显出一定的科技感整体设计感、色彩以及用料方面都让人耳目一新车内大面积采用环保材质,座椅更是选用了Skincare国际认证的婴儿级织物呼吸面料,坐进几何A车厢内几乎没有新车味道:此外,几何APro还摒弃了大部分物理按键,饰板大面积采用激光“点阵雕刻”工艺,突显出较强的科技感。 还搭载了同级领先的ACCS&G启停式自适应智能巡航,实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能,在前车低速行驶并逐步停止时,随前车减速并停止,实现城市道路的安全跟车,让驾驶更轻松。 #吉利几何A# 查看详情>>
- 生活好伴侣,吉利几何A😏这段日子以来,几何A带给无限的快乐,每次出去买菜或者下班回到家,都会在车里徘徊很久,就是感受一下几何的高科技带给对生活无限的憧憬,满大街的车来车往,但是唯独钟爱几何🤫。因为它的确太完美了💋。每次都会用欣赏的眼光去看它⛄。 几何A的外观相信每个区看车的人都会喜欢的,封闭式的前脸,加上溜背式的车身造型、优美的线条、一字形的LED大灯、时尚的轮毂造型、还有简洁的内饰设计,都透露着很深的科技感,尤其是打开门]进入车室的那一瞬间,简直就是-种享受,闭上眼还在幻想着这是一款房车就好了,喜欢打开车门打开,非常干净、敞亮的空间感觉,车顶的全景天窗诱光面积很大,坐在车内可以将上方的景色-览无余,而且它带给室内的光线也非常好,只是遗憾的是无法开启🎊。 几何A座椅的设计也是很令满意的,虽然座椅不是皮质的,却比皮的要舒适很多,起码透气性好,不至于像皮的夏天热的时候不透气,冬天很凉的感觉🐲。 很喜欢几何A轮毂的设计采用了多幅式轮圈,它就是为了优化风阻而设计的,轮胎虽然采用的是偏窄的轮胎但是很厚重耐磨性很好,操控性还是很不错的比较扎实的,市场.上几乎找不到同款,几何A的轮毂是双色的设计,很时尚动感😁,可能每个人热的眼光不同吧,就喜欢这种时尚夸张的风格,从近几年国产自主品牌车销售来看,吉利的发展可以说如日冲天,有一定的销售市场,吉利汽车的发展不次于合资车,操控性和舒适度也没的说,外观和内饰的打造也越来越科技感,现在越来越多的年轻人喜欢新能源电动汽车,因为与燃油车相比他也有自身的特点和优势,现在很多的新能源出现在身边,只能说更加环保🌼。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 吉利几何A电车首选😜😜😜在选车的时候看了好几个品牌,可能是当时对于一些新兴品牌有许多的顾虑,最后选择了咱们的国产老品牌吉利,😁😁😁😁 几何就是吉利旗下的高端纯电品牌,因为预算在20W以内选择了几何汽车也看中了他们的真续航,😁😁😁 当时唯一一个敢真续航的纯电车型了 几何A,除了耐看耐打的颜值外,600公里的续航也解决了我的续航焦虑症。😀😀😀 买车到现在整体感觉绝绝子,特别开车的时候,没有噪音,车内特别静谧,搭载宁德时代三元理电池总扭矩310 牛米 电机总功率204马力动力也让我觉得特给力,轻轻一脚油,提速特别快,😍😍😛 还有就是在买车之前,我也担心几何A的电池续航能力会经过反复充电或用车而有所降低,但在实际的用车当中,😃😃😃 基本上电池续航还是和之前一样并没有太多的差距,这也是让我感觉到非常省心的地方,没有太多的担心。😊😊😊😊 #几何A# 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 从东半球最美的到最能吹的,吉利几何A为什么成为了笑话?还记得吉利最早推出推首款纯电动轿车几何A时,高喊出的“东半球最好的纯电动车”这句豪言壮语吗?理想无比丰满,但现实异常骨感。再看如今销量,不胜唏嘘。 查看详情>>
- 原创 真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服原标题:真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服 查看详情>>
- 全新一代航海家的座椅做起来舒服吗?昨天刚去上海车展体验了一下,实际感受就是包裹感很不错,而且很软。皮质应该也算是比较好的了,貌似用的半苯胺真皮材质的。不过,我觉得最厉害的应该是它前排主驾驶的座椅了,带了24向电动调节以外,腿拖还可以分开独立调节哈哈,很有趣的,建议实际体验一下。 查看详情>>
- 林肯航海家的前排座椅超级舒服!之前试驾过林肯航海家,那个座椅让我印象深刻。今天我要大赞一下航海家的前排座椅,真的非常舒适!现在天气很热,开启通风功能后坐上去感觉非常凉爽,而且还有按摩功能。我试了一下,感觉比真人按摩还要专业。24向调节功能也非常好用,我认为家里的沙发都没有这个椅子舒适。 查看详情>>
- 极氪X的零重力座椅太舒服啦以前我那辆车座椅真的挺硬的,一般我都不会在车里坐很久,坐的屁股疼。不过我换了极氪X之后就完全改观了,这车的座椅真的太舒适了。零重力座椅,坐上去整个人都很放松。就是那种做头等舱的感觉,整个人都放松了。而且极氪X还有冷暖双色柔光阅读灯,等人的时候在车里看看书,看看小说也真的很不错。 查看详情>>
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