吉利几何A自动驻车踩油门行车异常怎么回事
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- 我发现摩卡一个安全功能朋友们,我发现摩卡DHT-PHEV有一项实用功能,关键时刻可以保命,请务必看完哦。就是这个按键哦,他可以能很大程度上减少了行车疲劳感和停车安全。他叫“自动驻车”。现在很多车都有这个功能了,但是有些老司机可能用不习惯或者不想用,对于我自己来说,这个功能是非常适用的,开启这个“A键”标识,他是个保命功能啊。启用这个功能后,汽车仪表盘上A是红色,加油走的时候就解除,就变成这个黄色的。自动驻车在遇到拥堵路段的时候,排队不需要一直去踩着刹车也不需要按电子手刹,一直踩着刹车还是很累人的。而且无需去换挡,在D档上能保持车辆禁止状态。如果不使用驻车功能,挂在N档的话,不踩着刹车还是会有溜车现象,开启这个功能键,就不会溜车了。还有就是在上坡路段遇到车多情况,需要在坡道上起步行驶,在松开刹车到我们踩油门的这个间隙,由于惯性会有点下滑,控制不好或者踩油门速度不快,可能会碰到后面车辆。这个时候自动驻车也是可以发挥出它的作用了,踩下刹车后触发了驻车功能,就跟我们拉起了电子手刹一样,走的时候不需要担心会溜车,去踩油门就可以启动。还有个行车小技巧,在行车等人或等红绿灯,深踩刹车自动驻车启动,很好的减轻我们右脚劳累。上车拉上安全带自动驻车立马启动,踩油门自动解除不需去关闭,停车时摘下安全带,“P档”和自动驻车又自动启动,避免忘记拉手刹发生车辆事故。但是也有个小注意事项,挂上R档时,需要深踩一下油门车辆才能后倒,也可以挂R档时关闭A自动驻车功能,避免突然后窜一下。 查看详情>>
- 五星好评,客观给几何A打分💕车型:几何A 行驶里程:9875公里 续航里程:360-380公里左右 行驶情况:上下班,偶尔高速 外观指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A现在作为吉利新能源的门面车型,外观设计非常的时尚,漂亮,运动气息比较充足,几何A的整体流线型非常漂亮,特别是侧面,修长的车身给人一种长腿欧巴的感觉,特别是几何A的黑色车顶,给人一种非常迷人的感觉,几何A在外观设计上特别是一款非常受年轻人喜欢的车型💘。 配置指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A虽然最为一款新能源车型,但是配置是非常的齐全,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,倒车影像,倒车雷达,胎压监测,两种驾驶模式,大灯自动开启,自动驻车,语音交互系统等等,丰富的车身配置让行驶变得更加有趣,更加简单,间接来说,几何A是一款上手非常简单的车型,特别语音交互系统,很多事情不用自己动手,直接语音就可以轻松操控🎃。 续航指数:☆☆☆☆☆五颗星 冬天的天气对几何A的续航还是有一定影响的,夏天的时候,续航到400到不是问题,现在的续航保底在360公里以上,总体还是不错的,而且360公里的续航已经能够满足日常的家庭使用,总体来说还是非常棒的🙊。 操控指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A的动力让非常意外,没想到一款新能源车型的动力要比一般的燃油车还要好很多🐽。几何A的提速非常明显,坐在车内能明显感受到几何A的推背感,配合几何A丰富的车身配置,几何A的操控性还是非常棒的💕。 几何A属于轿车,但是整体的设计非常漂亮,很符合现在年轻人的审美,年轻动感时尚是几何A的代名词👀。 充电口,前80%的电属于快充,后面20%是一般速度,总体来说充电还是非常快的✨。 虚拟按键,可以看到有自动驻车,下坡辅助,电量回收等等,也可以切换驾驶模式🐭。 空调系统,空气温度上来的比较快,而且几何A的座椅是世界婴儿级仿生座椅,乘坐舒适性非常高🙊。#吉利几何A# 查看详情>>
- 行车记录仪有没有驻车录像或紧急拍照请教大家,icon自带的行车记录仪有驻车录像的功能吗,就是锁车之后异常碰撞,行车记录仪自动录像或拍照,问了吉利全国客服、4s都说不清楚。 查看详情>>
- 浅谈几何A选车历程,一切都是缘分😏人在选择的情况下都会有对比的心理,无论是选人还是选物,也例外,对于购车十分的注重🐼。几何A给带来了全新的感受,让对新能源有了重新的定义🚛。回忆当初选择的历程,仿佛就在昨天,开始就想着考虑入手一台新能源汽车,但是经过对比和筛选,基本上没有能让满意的新能源车型,要不就是车辆外观不入眼,要不就是参数配置比较低,甚至有的车型基本上没有安全性可言,都是直接PASS,后来无意间路过吉利的新能源展厅,就进去看了一眼😳。听说这几年吉利的发展势头非常猛,而且刚推出新能源几何汽车😼。 首先几何A的外形非常的简约,科技感十足,是喜欢的风格,纯色的LOGO,LED大灯,大灯两侧的灯带在充电时会自动闪烁,此外几何A采用了隐藏式车门拉手,在解锁时自动弹出,锁车时自动收回🐹。几何A的内饰风格与外观表里如一,中央12.3英寸显示屏可以显示丰富的信息,除了传统的多媒体和导航功能外,还可以查询天气、违章、预约充电、视频等,中控下方的E-TOUCH超感操控区科技感非常强,加收模式、能量回收、陡坡缓降和自动驻车功能都可以在这操作,很满意车内高级的感觉🚌。操控方面油门和刹车踏板给你的反馈比较及时⛄。行驶中稳定性很足,快速变道和急转弯时,没有明显的侧倾💓。刚进展厅就被几何A帅气的外观吸引了,整体的流线型非常的棒,一眼看上去就非常的年轻化,特别是黑色车顶,提升了整辆车的颜值⛄。 进去主骂驶,一大排配置映入眼帘,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,三种驾驶模式,大灯自动开启,胎压监测,定速巡航,自动驻车,航道偏离预警系统等,不仅降低了的驾驶操作,而且大大提高了的驾驶安全,当初也过多的犹豫,直接入手了几何A。🧐 和几何A在一起的日子里,从最开始的交通工具如今转变为现在的出行伙伴,与几何A相处的感觉也越来越融洽,感觉一切都是那么随心美好🤟。#几何A##选车经历##用车体验# 查看详情>>
- 高性价比的新能源几何A😎几何A确实是一款性价比非常高的车型,下面从几方面详细的说一下😀。 首先几何A作为一个纯电的新能源车型,也是吉利推出的首款纯电车型,几何A相当于现在吉利新能源的门面车型,无论在外观设计,还是参数配置,或是续航里程,安全配置等,都达到了一个新的高度🍂。 在外观设计上,几何A的整体的车身流线型非常的漂亮,时尚中带有古典气息,也迎合了当下年轻人的审美观念🏵。在配置上,几何A更是当仁不让,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,大灯自动开启,胎压监测,语音交互系统,两种驾驶模式(运动模式和普通模式),定速巡航功能,航道偏离预警系统,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,自动驻车等等,这些都是一些比较实用的功能配置,即减少了驾驶者的手部操作,而且大大提高了的驾驶安全🤞。 有了这些丰富的产品配置,几何A也是一款比较适合女性司机开的车型,毕竟有了这些配置,可以避免很多盲区,避免很多小事故的发生,有了几何A的陪伴,再也不用担心“马路杀手”的称号了☃。 几何A的动力也是非常给力的,一款车的动力,决定了它的提速,可以在很多极限情况下帮助🍃。把几何A调至运动模式,源源不断的动力输出,油门反应速度非常快,能明显的感受到车辆提速的推背感💝。几何A虽然是一款新能源车型,但是完全有实力与众多的燃油车一较高低🥰。#吉利几何A# 查看详情>>
- 新能源车型代表——电车几何A😁几何A和传统的新能源车型区别还是非常大的,首先几何A的车身设计非常时尚,整体的流线型非常清晰,车身尺寸已经达到A+级,这也使得几何A的内部空间非常宽敞,刀锋式的轮毂设计使得几何A更加富有动感,在视觉冲击力上,几何A就能锁定你的眼神🙉。 在配置上,几何A更是无敌的存在,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,L2级自动驾驶,定速巡航,HUD抬头显示,12.3英寸中控大屏,全景天窗,两种驾驶模式,自动驻车,手机无线快充,电量回收,360度全景影像,这些配置让的日常驾驶变得非常简单,而且在行车过程中更加的安全🌿。 几何A还有一个非常重要的参数,那就是几何A的动力输出🍂。几何A的动力是众多新能源车型中动力表现最棒的一辆车,几何A的官方百公里加速是8.8S,这已经足够证明几何A动力的强劲💪,油门踩下的瞬间,动力就能非常快的输出,在看来,电力输出比燃油输出更加强劲,因为不需要液体(汽油)的燃放,电力输出是最直接,最有效的输出,工作的电池组能够快速的将动能传达到各个部位,所以几何A的动力输出非常的强劲🚜。还有一个非常重要的点,就是几何A是新能源车型,根本不用担心油耗或者维护费用的问题🏵。 整体的流线型非常漂亮,腰线贯穿全身,特别符合现在年轻人的审美💞。 多功能方向盘,定速巡航,切换歌曲,调节音量大小,可以轻松实现操控😏。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 吉利博越L汽车美图吉利博越L的科技配置十分丰富,搭载了自适应巡航、全景天窗、360度环视影像、自动驻车、车道偏离预警等一系列高科技配置,大大提升了驾驶舒适度和行车安全性。 查看详情>>
- 零跑C11用车技巧🚙1、零跑C11挂N档时默认驻车制动自动投入的,这给我们平时用车提供了不少便利,但是特殊情况下还是要注意的,比如使用自动 洗车机时,我们就要手动解除电子驻车制 动,否则会损坏辆部件。 🚙2、零跑C11的自动驻车功能必须在主驾安全带系好的情况才会启动。在其地库上坡的时候一定注意,不然容易溜车的。 🚙3、日常行车过程中,每次出发前检查轮胎 气压,不然如果胎压过低,车机主画面会显示胎压异常,胎压过低会使轮胎滚动阻力增大从而导致耗电P升高,如果胎压过低则乘坐舒适度会大大缩水。 #C11用车小技巧# 查看详情>>
- 吉利银河L7在智能驾驶辅助、影音娱乐等方吉利银河L7在智能驾驶辅助、影音娱乐等方面的配置也是比较齐全的。它支持L2级别的辅助驾驶,配置倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、制动能量回收系统、低速行车警示音等等,即便是新手,也可以更好的上手,而丰富的辅助驾驶功能,也提高了行车的安全性。 查看详情>>
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- 综合来说,几何A确实是一款非常适合家用的新能源汽车🚐几何A是一辆非常有魔力的车,为什么这样说呢,因为自从开上他以后就不想再去触碰家的燃油车了,今天就来说一说几何A与燃油车的不同💗。 第一点肯定都想的到动力方式不同啊,燃油机配的是发动机变速箱而几何A有一个电动机就搞定了,而且发动机排出的可是废气里面都是污染物,而几何A除了给你提供动力以外没有多余的废气排出,这也是为什么各个国家都在引导大家购买电动车的原因,毕竟绿水青山才能让的身心更加健康😎。 第二点要说的就是静,当你驾驶燃油车的时候发动机的噪音和振动多多少少都会传到车内,而几何A没有这些噪音,整个车内都是安安静静的,除了风噪和胎噪没有多余的噪声传来,真的是非常的安静😄。 第三点作为未来汽车发展的趋势,肯定要有一些未来的样子,所以几何A的配置可以说是武装到了牙齿,无论是安全配置还是舒适性配置都一应俱全,智能驾驶系统以静悄悄的进入寻常百姓家,并且改变了的驾驶习惯,比如无钥匙进入,一键启动、多功能方向盘、大灯自动开启,胎压监测,能量回收,自动驻车,两种驾驶模式,抬头显示,航道偏离预警系统,定速巡航,倒车影像,倒车雷达,360度全景影像,导航,等等,这些配置都是日常非常实用的配置👍,在很多方面大大的方便了的驾驶,而且大大提高了的行车安全,让更加轻松地同时也更加的安全可靠🌲。 综合来说,几何A确实是一款非常适合家用的新能源汽车,如果你也喜欢新能源,如果你也考虑买新能源,选择几何A,绝对不会让你失望的😽!#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 每次开车总让人倍感信心,这完全得益于几何A强大的实力😎到现在不管是开着车行驶在哪里,总会有着不少朋友或者路人询问车型以及价格等一切关于几何A的话题,别看已经接近一年的时间了,可是几何A仍然备受关注,特别是改成粉色以及黑顶之后路边行人的目光明显的增多了,每次遇见别人咨询各种问题的时候也总会耐心为他们解答,让记忆深刻的是有一个跟年龄差不多大的朋友,在经过介绍之后第二周就也提了一辆几何A,这点让非常的满足与骄傲😹。今天呢就将最真实客观的驾驶感受分享给大家,希望对于一些准备购买几何A的朋友有所帮助🖤。 几何A的许多配置对于日常驾驶生活都起到了非常大的帮助,比如自动驻车功能在等红绿灯以及拥堵路口的时候可以让不用在频繁的拉松手刹,只需要踩下刹车就能够完成驻车,起步的时候只需要稍微踩一下加速踏板就能够解除驻车👄。无钥匙进入以及一键启动这个就不用多说了吧,最主要的相比于传统机械式门把手,几何A的隐藏式门把手就特别高大上,当拿着车钥匙靠近车门的时候门把手会自动打开,而在行车和锁车的时候门把手也会自动关闭💋。对于这个路痴真的是太喜欢车内的高德地图了,因为几何A自带4G网络能够实时联网更新路况信息,每次导航的时候系统就会规划出最省时间以及车流量少的路线,如果想吃一些美食或者打开网红景点只需要在车内说”你好几何,想要吃东西“或者”你好几何,想去附近网红地点“那么几何A的车机就会为导航出想要去的地方😚。 几何A的电耗也比较满意,目前行驶一万多公里电耗一直维持在13度左右,身边也有好多开新能源车型的朋友,但在这些朋友里面就属几何A电耗最低了,他们总问怎么样才能够开出低电耗,想这可能与几何A本身很大的因素吧,其次就是开车要保持着一个良好的心态😤。在不久后一位朋友提了一辆合资品牌的新能源汽车,至于哪个品牌就不多说了反正裸车价就是二十多万,不仅配置没有丰富,外观内饰也真的是太掉档次了,最最主要的是续航里程竟然还没有这辆十多万的几何A多🐨。 车侧的隐藏式门把手营造出了浓厚科技感,同时也带来了空气动力学效果。🤔#几何A##用车# 查看详情>>
- 全面评测几何A,非专业仅供参考🧐几何A现在作为吉利新能原的门车型,外观设计非常的时尚,漂亮,运动气息比较充足,几何A的整体流线型非常票亮,特别是侧面,修长的车身给人一种长腿欧巴的悉觉,特别是几何A的黑色车顶,给人一种非常达人的感觉,几何A在外观设计上特别是一款非常受年轻人喜欢的车型💐。 配置上几何A虽然最为一款新能源车型,但是配置是非常的齐全,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,倒车影像,倒车雷达,胎压监测,两种骂驶横式,大灯自动开启,自动驻车,语交互系统等等,丰富的车鼻配置让行驶变得更加有趣,更加简单,问接来说,几何A是一款上手非常面单的车型,特别语富交互系统,很多事售你不用动手,直接语會款可以轻松操控🙊。 续航上冬天的天气对几何A的续航还是有一定影响的,夏天的时候,续航到400到不是问题,现在的续航保底在360公里以上,总体还是不错的😄,而且360公里的续航已经能够满足日常的家庭使用,总体来说还是非常棒的,每个月只需充电2次,充电的价格也非常便宜,一个月及时块钱就能轻松痛定,所以对续航这一块来说,还是非常满意的🙂。 操控上首先对一款车的动力要求是非常高的,之前在别的帖子中也说过,当初试写几何A的时候,几何A的动力让非常意外,没想到款新能源车型的动力要比一般的燃由车还要好很多👍,几何A的提速非常明量,坐在车内能明显感受到几何A的推背感,配合几何A丰富的车身配置,几何A的操控性还是非常棒的🐨。#几何A##用车体验# 查看详情>>
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