吉利几何A中控屏幕几个符号意思
- 汉中控屏幕右上角的几个符号是什幺意思?汉中控屏幕右上角的几个符号是什幺意思?使用手册上找不到,如图! 查看详情>>
- 副驾屏幕比中控屏大!吉利银河L7五款配置怎么选?就在上个月底吉利银河L7正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间13.87-17.37万元。新车定位紧凑型插电混动SUV,在电气化没有完全覆盖的时代,反而插电混动的家用SUV成了市场的“主要战斗力”,像最近推出的枭龙MAX、新摩卡、宋PLUS DM-i等,成为各厂家占据市场的主要车型,银河L7亦是如此。那么这五款配置该怎么选择性价比更高呢? 查看详情>>
- 领克09中控屏下边有个单独的空调屏幕 车主朋友觉得有点鸡肋 我觉得挺有意思啊领克09中控屏下边有个单独的空调屏幕 车主朋友觉得有点鸡肋 我觉得挺有意思啊 查看详情>>
- 吉利博越L:中控没有实体按键,调节后视镜也要用到大屏幕。屏幕有故障就不能开车了。吉利博越L:中控没有实体按键,调节后视镜也要用到大屏幕。屏幕有故障就不能开车了。 (特斯拉也没有实体按键,但是故障率低) 查看详情>>
- 当智己L7遇见Taycan (14) - 数字体验Taycan的中控屏幕相比于传统911的中控屏幕要升高一些,这是保时捷非常讨巧的一个小细节,因为Taycan底部电池的存在让Taycan的地台高度更高(电动车通病),为了让Taycan的车主依然保有保时捷跑车低趴的驾驶感受,保时捷把Taycan的中控台相对于座椅整体升高,创造一种保时捷该有的沉浸的驾驶感受。相比于16.8寸的曲面仪表,两块中控屏幕的设计就显得有些过于传统,尤其是加入了全新的空调面板之后,无论是只有一半的空调调节还是比较草率的充电界面,都有点格格不入的意思。 查看详情>>
- 吉利几何 仪表盘那么小? 乍一看还挺精致 中控屏幕 边框还可以 尺寸不错 长度蛮吉利几何 仪表盘那么小? 乍一看还挺精致 中控屏幕 边框还可以 尺寸不错 长度蛮长的 副驾座椅 手动调整前后和靠背角度 手动调节靠背角度拉手还特别靠后 有点费解 忘记教练车桑塔纳是不是也这样了 , 查看详情>>
- 京东方45英寸智能座舱全球首发,实用性更强!当下,几乎所有车企都在“卷”车内中控大屏,日前,在开幕不久的2024 CES国际消费电子产品展上,京东方精电全面展示了氧化物、柔性OLED、8K、Mini LED和BD Cell等多种前沿显示技术对汽车座舱的创新赋能,联合吉利等合作伙伴带来软硬融合的智慧座舱解决方案, 吉利银河E8所搭载的京东方精电全球首发的45英寸8K高清一体式贯穿长屏也得以展出,其是目前量产车型中最宽的车载屏幕,高度与当前主流手机屏幕尺寸相当,集仪表、中控、副驾于一屏,重新定义座舱的智能化方向。 查看详情>>
- 配2.0T+7DCT,定位中型SUV,吉利豪越L正式上市吉利作为国内数一数二的造车企业,其对于旗下车型的品控能力还是相当出色的,也正是因此,它旗下的车型在市场中才能受到如此多的关注,尤其是“L”系列的车型,譬如博越L和帝豪L以及星越L等等,在市场中的响应就非常不错。大家都知道“L”的意思就是加长,而在这方面,吉利显然做的不错,这不就在近日,吉利汽车又上新了一款“L”系列的车型,这台车就是吉利豪越L。新车定位中型SUV,并且采用了7座布局,而它的官方指导价也来到了12.79-14.79万元。 查看详情>>
- 新款奇骏外国测试!按键数量增多动力变化不大,会受到追捧吗现在发布的新车一般都会使用大面积的屏幕,最简单的也是液晶仪表外加中控的屏幕,实体按键越来越少,过去的车型那种大量使用按键以及旋钮的设计如今已经很少见到,新能源车更是节俭到只有几个按键。不过在最近有一款备受争议的车型却给很多传统的用户带来的惊喜,这就是在国内销量非常差劲的日产奇骏。日产在海外推出了奇骏的新款车型,最大的变化就是对内饰进行了调整,而且增加了很多按键。 查看详情>>
- 或11万元左右,银河L6空间、动力占优,秦PLUS迎强敌日前,吉利银河旗下首款轿车——银河L6内饰官图正式发布。给大家划一下重点:副驾驶没有屏幕,但竖状中控大屏没有缺失,依旧会配备高通骁龙8155芯片。那么问题来了,新车究竟实力如何?未来如何定价比较科学?接下来,就听《车壹圈》一一道来吧。 查看详情>>
- 45英寸8K大屏,吉利银河E8这把打的启源A07汗流浃背吉利银河E8以5米级最美中国纯电旗舰轿车,凭借3.49秒的百公里加速性能以及搭载的45英寸8K大连屏,完胜长安启源A07仅15.4英寸2K分辨率的中控屏幕,以此赢得了广大消费者的极大关注。 查看详情>>
- 吉利博越COOL内饰公布,搭8155芯片+银河OS一周前,吉利公布了吉利博越COOL的外观官图,如今,新车的内饰官图也正式发布。博越COOL将会在博越L内饰的基础是进行微调,例如配色、屏幕尺寸以及芯片等,将提供13.2英寸2K分辨率中控屏,标配8155芯片以及银河OS Air系统,车机交户更友好。据悉,缤越COOL将在4月初预售,上半年上市。 查看详情>>
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- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 银河E8零百加速仅3.49秒,还有什么是它做不到的?吉利银河E8目前正处在预售阶段,新车共推出了5款车型,预售价为18.8万元起,预计在2024年1月5日上市,给大伙划几个重点:中大型纯电轿车、45英寸8K屏幕、高通骁龙8295芯片、入门版续航达550公里,入门价比比亚迪汉有优势,同时在性能上也不含糊,麋鹿测试零百加速3.49秒,稳居三秒极行列,在市场中有着强烈的竞争力。 查看详情>>
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