吉利几何A二代离地通过性能
- 二代逸动离地高,通过性能强爱车逸动是一代的升级款,属于2019款自动先锋型,动力1.6L,跟随我两年多了,现在跑了约5万公里了,由于我没有跑远门,只在平常的上下班开着,偶尔出个亲戚,也因为疫情的原因没有出远门,在青岛市跑个郊,所以跑的少,经过这两年多的使用,它的优点还是非常多的话,虽然1.6L自动没有过多的动力感应,但是起步还是有点平稳的,发动机性能方面相当出色,行驶起来的稳定性也有点,高速行驶没有晃荡的时候,另外它的悬架也是牢固结实,并且平衡性也有点,今天要分享的是它的通过性非常,这个优点源自它较高的离地间隙,今天我在市里等朋友的时候,由于时间还长,停在路边也怕被拍违章,所以就把车直接开到马路牙子上边,开始感觉有点难,后来发现路边石也就15CM的高度,用手一比划,感觉差不多,就一加油门,直接上去了,虽然侥幸,但是提醒大家,不要随便违章停车,被逮到也会被罚款哦:看一下逸动的最低处与地面高度,在20CM左右前保险杠的高度与后方差不多它的轮毂通过性也非常车门与前后方基本一致走喽,找朋友隔热膜,效果棒棒的定速巡航,跑高速最实用的配置灯光控制系统,这几天下雨,晚上都用一键启动,不用担心钥匙的问题摸起来非常顺滑,面板的纹理清晰时尚的内饰接5万公里的里程,它的性能整体非常棒后备箱自动控制,灯光调整实用P档加电子驻车,再多大的坡也不会溜车充电、USB接口方便座椅加热,冬天里的最爱别致大灯更犀利烤瓷面板光滑亮丽全车内的缝制线条有形内饰还是非常干净的闲时来个自拍,后视镜也有点清楚 查看详情>>
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- 吉利大空间SUV豪越,可以有7个独立座椅近日,吉利汽车又曝光豪越部分设计。豪越是吉利首款大空间SUV,是一款B级SUV,离地间隙190mm的,具备高通过性与多路况适应性。 查看详情>>
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- 哈弗二代大狗巅峰挑战赛,展现越野SUV强悍性能哈弗二代大狗燃油版“巅峰挑战赛”在云南腾冲正式拉开帷幕。哈弗二代大狗传承了3/4刻度轻越野基因,通过枕木路+凹凸桥、驼峰+侧斜坡、四驱滚轴+交叉轴三项高难度越野挑战,完美诠释了刻在骨子里的强悍性能,更让阅车无数的媒体们感受到了可城可野的潮野魅力。 查看详情>>
- 可油可电可露营 单月花费880 二代大狗DHT用车成本大狗上市的时候引起了热议,大家都在讨论这台车的名字。现在二代大狗上市了,起名依然不走寻常路。和大狗相比,二代大狗的亮点在于其引入了新能源动力,通过DHT变速箱将电机和发动机结合起来,是目前比较主流的做法。这样一来不仅动力性能更强,而且使用的成本也会更低,让我们一起来看看,二代大狗DHT的用车成本。 查看详情>>
- 野趣十足的硬汉“轻越野”风格 试驾哈弗二代大狗燃油版通过这次试驾,对哈弗二代大狗有了一个很车底的了解,要买这种兼顾城市和越野之间的车型几乎不没有,而二代大狗是一个很好的选择。首先买SUV的消费者无非看重其几个亮点:更高更远的视野、灵活宽敞的空间、高通过性可以应付非铺装路况。而哈弗二代大狗将SUV更精准地分出另一类 ——“轻越野”,在满足以上使用场景的同时,更着重提升四驱性能。给一辆城市SUV的后桥装了一个电控机械牙嵌式差速锁,让其拥有更强悍的越野和脱困能力。 查看详情>>
- 汽车空气改弹簧减震总成,这几大优势您必须了解~一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择,根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。 查看详情>>
- 吉利版“帕拉梅拉”,3.8秒破百+空气悬架,用001命名前两天,笔者听见有几个成都“土著”在商量买啥车,其中一小伙直言“房子一扒,帕拉梅拉”。不可否认,保时捷Panamera的确是一款好车,不仅外观设计很炫酷,性能也很强,但就是售价比较贵,广大年轻人中也有这些“富二代”“拆二代”有那个实力享受。不过,大家也不要气馁,保时捷的帕拉梅拉买不起没关系,不妨看看吉利版“帕拉梅拉”,该车可3.8秒破百,还配空气悬架,实力照样不容小觑。 查看详情>>
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