吉利几何A新车显示马力系统异常
- 新车显示马力系统异常21款二豪,加的中石化的92汽油,冷车启动时正常,行驶数分钟后,显示动力系统和驻车系统故障,autohold灯按下无反应,但是不影响驾驶。打电话咨询4S,回答可能是因为颗粒捕捉器需要再生,建议跑一二十分钟高速后再说。感觉4S的说法有点不靠谱,新车的颗粒捕捉器就需要再生了吗? 查看详情>>
- 吉利几何A车道保持辅助系统😆几何A的车道保持辅助系统,当车速大于60时,此功能自动启动,将控制车子一直在车道内行驶,此时想变道,会发现方向盘非常重,需要先打方向灯才能变道😍。 车道保持辅助系统由车道偏离报警、车道偏离辅助、车道保持辅助组成🤩。该系统通过前视摄像头来识别车道线,计算自车与左右车道线的距离,当车辆偏离车道时,系统将提供主动纠偏防止偏离车道,或提醒驾驶员将车辆控制在车道内🖤。 车道保持辅助系统的工作车速为60🌴~180公里小时且车道线清晰可见时,车道保持辅助系统可用🚑。该功能适用于高速公路或类似主干道🌷。车道保持辅助系统(LKA)使用传感器为前方摄像头😄。功能类型 车道偏离报警:在自身车辆发生无意识车道偏离的情况下对驾驶员进行告警🌾。无意识的车道偏离包括已经发生的车道偏离,也包括即将发生的车道偏离👄。 车道偏离辅助:在自车驶近车道线且存在偏离风险时,系统将通过向方向盘施加扭主动操控车辆回到车道🚓。 车道保持辅助:通过向方向盘施加扭矩主动操控车辆保持在车道中间行驶🎁。LKS需要同时识别到左右两侧车道线的情况下才可工作🚓。(部分内容来源于几何A产品说明书)#吉利几何A# 查看详情>>
- 吉利博越L,新车配2.0T有218马力,12.98万起这几年过来,国产自主品牌确实在飞速的发展与变革,无论是车型的款式造型,还是配置水准,亦或者是动力类别,都如同滔滔江水一般,来的绵延不绝。以前的车企都喜欢追求一种家族化的设计,为的就是让人能够第一眼就认出来,但是现在的车型都想方设法地去创新,这个创新不仅仅是外观设计上的创新,在名字上的创新也是显而易见,像哈弗的大狗,捷途的大圣、长安的UNI-T、吉利I-CON等等,这些车型都有自己的一定特色,为的就是想吸引新时代的消费者。而对于我今天所要介绍的这款车,我相信大家也很熟悉,它就是吉利博越系列,吉利博越本来就是一款很经典的车型,而这款是吉利博越L,也是博越的一款衍生产品,这款新车配2.0T有218马力,需12万多起。 查看详情>>
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- 吉利终遇“千里马”,新车媲美保时捷911,总马力626匹,零百4秒吉利终遇“千里马”,新车媲美保时捷911,总马力626匹,零百4秒 查看详情>>
- 从东半球最美的到最能吹的,吉利几何A为什么成为了笑话?还记得吉利最早推出推首款纯电动轿车几何A时,高喊出的“东半球最好的纯电动车”这句豪言壮语吗?理想无比丰满,但现实异常骨感。再看如今销量,不胜唏嘘。 查看详情>>
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- 瞄准宋PLUS!功率近400马力 吉利新车13.87万起5月31日,吉利正式上市旗下新款紧凑型SUV——银河L7,该车是吉利首款插电式混合动力车型。银河L7将搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配三挡DHT变速箱组成插电混动系统。它的综合续航里程在CLTC工况下可达1370km。下面我们来看看它的信息如何。 查看详情>>
- 吉利新车官宣,搭载鸿蒙系统,售价10万起步近日,吉利官方正式宣布与华为合作的消息,将在旗下的几何汽车上搭载华为的鸿蒙车机技术。 查看详情>>
- 吉利新车将搭载华为鸿蒙系统?华为这样回应近日有媒体报道,未来五年吉利汽车旗下几何品牌将搭载华为鸿蒙系统,接入华为智能生态。 查看详情>>
- 吉利新车接入鸿蒙系统,华为能否再下一城?近日,吉利正式发布了“2025战略”。在发布会上,吉利不仅推出了“九大龙湾行动”,力求实现在2025年智能汽车市场占有率全国第一,投入1500亿元进行自动驾驶技术全栈自研并达到L4级别,还计划在未来5年推出25款智能汽车,助力2025年总销量达到365万台这一宏大目标。 查看详情>>
- 吉利牵手华为,几何两款新车搭载鸿蒙OS系统!前段时间,吉利收购了魅族79.09%的股权。正当大家以为吉利会借助魅族在智能手机上的积累,来打造新一代智能车机系统之时。结果吉利率先与华为合作,在几何两款新车型上首次搭载了鸿蒙OS系统。 查看详情>>
- 吉利中国星系列俩新车!搭全新油电混动系统 北欧元素拉满近日,吉利同时上市中国星系列两款新车,分别为吉利星瑞L/星越L的智擎版,两车指导价分别为12.67-14.67万元和16.77-17.77万元,前者共推3个版本,后者共推2个版本。与以往不同的是,新车均搭载了中国星智擎油混系统,属HEV车型,也就是比一般普通版车型更具优异的油耗表现。 查看详情>>
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