吉利几何A气门调整垫片问题
- 续航401km,吉利几何全新小型SUV几何汽车作为吉利汽车旗下的纯电品牌,在推出了几何A、几何C之后,收到的市场反应显然是要低于预期的,特别是几何A现在更多的还是在一些网约车,民用相对少,所以对于几何来说可能要适时的调整方向。而在近日吉利几何也正式发布了一款全新小型纯电SUV——几何E。 查看详情>>
- 气门调整顺序:1.准备工具和设备,将发动机预热至正常工作温度,拆下气门室盖。2.气门调整顺序:1.准备工具和设备,将发动机预热至正常工作温度,拆下气门室盖。2.检查并调整气门间隙,通常通过垫片调整。3.按发动机工作顺序分别调整每个气缸的进气门和排气门。4.将进气门摇臂调整到最大行程,使用工具调整到合适尺寸,注意摇臂与气门间隙。5.将排气门摇臂调整到最大行程,使用工具调整到合适尺寸,注意摇臂与气门间隙。6.重复调整以确保所有气门的间隙符合要求,进行启动试验。7.注意使用合适的工具和设备,保持发动机平衡和稳定,完成调整后进行启动试验。不熟悉或不确信操作建议咨询专业技术人员或参考相关资料。 查看详情>>
- 2024款吉利豪越L:售价12.79万,主推旗舰型!就在昨天,吉利旗下2024款吉利豪越L已经迎来了正式上市!据悉,新车共推出了3款配置车型,售价为12.79万—14.79万。此外,新车作为难代改款车型,不仅提升了车辆品质,同时在内饰配置上也有了不小的调整。那么,问题来了,想要入手一辆2024款吉利豪越L,这三款车型,哪款更值得入手呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 刚打车打到一辆吉利几何A,一坐上去就觉得很难受,背部硌得慌,一看原来是设计问题,刚打车打到一辆吉利几何A,一坐上去就觉得很难受,背部硌得慌,一看原来是设计问题,这座椅内凹陷设计真是瞎来,又太短了,导致的结果要么就是硌着背,要么就是塌着腰坐。这设计师可能是个侏儒~ 查看详情>>
- 7月汽车投诉排名,宝马X3、5系再进前三,还有哪些车上榜进入8月份,7月份汽车投诉排名的情况也正式出炉,根据车质网最新的统计情况显示,7月份汽车投诉排名前十的车型相比6月份变化不大,不过也进行了一些细微的调整,其中宝马依然有多款车型进入前三,投诉量一直居高不下。而吉利和比亚迪的多款车型也上榜前十,下面就来看看这些车型都有哪些问题? 查看详情>>
- 改进动力短板 提升整体精致度 吉利豪越L车型分析导购对于很多工薪阶层的二三胎家庭,15万元级7座SUV算是一种刚需。此前我们为大家介绍过的吉利豪越就利用大尺寸的体形带来实用的7座空间,但因为1.8T发动机动力肉、油耗高,市场表现平平。针对用户反馈的问题,吉利积极做出调整,于近期推出了全新的豪越L,3款车型售价区间为12.79—14.79万元。虽然价格有所上浮,但全系都改用Drive-E系列2.0T发动机,兼顾了动力与油耗。同时还加大了尺寸,将7座空间的舒适性进一步提升。今天我们以2023款2.0T DCT旗舰型为例,看看新车有哪些升级,并挑出性价比最高的车型。 查看详情>>
- “一车抵三车”,星越L Hi·P满足多元化场景出行随着经济的发展,市场大环境的调整,街面上的绿牌车越来越多,用户们对新能源也开始津津乐道。而眼下,纯电车型所面临的补能少、低续航以及严重的虚电问题,让消费者们对其望而却步,纷纷将目光放向了混动市场。而吉利旗下的星越L Hi·P自上市后,凭借着“一车抵三车”的优势,让其热度一直居高不下。今天,小编带大家来了解一下星越L Hi·P。 查看详情>>
- 那些吉利几何A被车主投诉的故障!最近吉利旗下的几何A又新推出了2022款pro430km公务版。让我想起来之前几何A的ESP投诉事件。深圳龙岗车主购买的几何A电动轿车在使用过程中出现ESP系统故障,而且从提车十天开始至今共计出现36次,重点是该系统关联的程序也有多个出现问题,以至于小小的仪表盘上充满故障灯。 当时在车主投诉后由工程师进行了检测,最终确定为车身稳定系统存在故障。除此之外还有其他几个故障点或不合理的设计。转向机异响、悬架、传感器、装配工艺、充电接口等等都是有车主投诉且实际存在的问题。你遇见的几何A还存在哪些问题呢?欢迎大家补充! 查看详情>>
- 买车必看!吉利几何A Pro值得买吗?看到吉利几何A Pro的外观设计,你可能会惊讶于其简约冷淡的风格,和同级别车型的张扬运动风格相比有些不同。不过,这样的车型设计却恰恰符合消费者大众化的需求。 我们近日进行了对吉利几何A Pro高能续航版的实测,车辆的操控表现和加速性能都非常出色。而最引人瞩目的莫过于续航能力十分优秀,城市里的实测续航里程甚至高达108%。这意味着,即使在繁忙的城市道路上驾驶,你也不用担心续航问题。 然而,虽然续航表现优秀,但是完全充满电的速度却略显缓慢,制动表现也一般。相比于同级车型,除了续航表现,没有太让人眼前一亮的卖点。 总体而言,吉利几何A Pro高能续航版虽然有很多优点,但是否值得购买还需要综合考虑个人偏好和实际需求。如果你注重续航表现并且偏好简约的外观设计,那么吉利几何A Pro高能续航版还是值得一看的。 查看详情>>
- 【快讯/几何汽车1月12日起调整售价】1【快讯/几何汽车1月12日起调整售价】1月5日,吉利旗下几何汽车发布说明称,根据国家政策调整,以及原材料上涨等多重因素影响,将于2023年1月12日起正式调整旗下各款产品官方指导价,上涨幅度在3000~6000元不等。1月11日24时前下定用户不受本次调价影响,同时仍可享受“2000元抵7000元”定金权益。此次几何汽车调整官方指导价的产品包含几何A Pro、几何C、几何G6、几何M6。 查看详情>>
- 吉利几何的4S店人员将维权车主孙先生的车吉利几何的4S店人员将维权车主孙先生的车辆(几何A)挡在酒店! 孙先生果断选择报警,将车辆挪开之后,顺利的参加了杭州问题车展; 车辆主要问题在,孙先生质疑购买的车辆不是新车,希望参加车展维权,对于经销商这种挡车行为,孙先生表示很诧异,无法想象他们会这么做!有问题解决问题。[_LinkTopic:315吐槽大会,56006,37] 查看详情>>
- 今天来分享下四轮定位的知识吧最近我的大众出了点问题,上高架速度开快一点之后感觉跑偏很明显,还是挺危险的,想想可能是车子用久了,上次去换了个别轮胎以后也没管,可能有问题,趁着周末就去4S店调整了下。 店里推荐我做四轮定位,我也就在边上跟着修理老师探讨了一些问题,起因是看到他在电脑上处理数据,那些东西一个都看不懂,蛮有意思的。 四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。调整前轮前束时,应先将后轮前束调整好。调整前,应先将转向拉杆球头两端的锁止螺母松开,并保证方向盘在正中位置;外倾角的话,根据车型的不同,调整方法也不同。主要的调节方法有:加减垫片调整、大梁角的槽孔调整、偏心螺丝的调整、上控制臂的调整、下控制臂的调整等;主销内倾角一般是不能调整的,若内倾角误差过大应更换转向节;主销后倾角根据车型不同,调整方法也不同。主要调整方法有:加减垫片调整、大梁角的槽孔调整、偏心螺丝的调整、上控制臂的调整、下控制臂的调整等。 不知道各位大佬自己有没有试过四轮定位呀? 查看详情>>
- 远景x3的用车感受及感想’吉利远景X3发动机为吉利自主研发,此款发动机拥有DVVT技术,最大功率为109马力,可实现进排气双气门正时可变。这款自动挡车型120千米/小时的转速仅为2500转,百公里测试油耗为5.7L/100km。吉利远景x3发动机最大功率和峰值扭矩为80千瓦和140牛·米,最大功率转速达到6000rpm,可根据发动机运行状态,调整气门进、排气角度,保持最佳燃料利用率,有效提高动力10%。 查看详情>>
- 五星好评,客观给几何A打分💕车型:几何A 行驶里程:9875公里 续航里程:360-380公里左右 行驶情况:上下班,偶尔高速 外观指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A现在作为吉利新能源的门面车型,外观设计非常的时尚,漂亮,运动气息比较充足,几何A的整体流线型非常漂亮,特别是侧面,修长的车身给人一种长腿欧巴的感觉,特别是几何A的黑色车顶,给人一种非常迷人的感觉,几何A在外观设计上特别是一款非常受年轻人喜欢的车型💘。 配置指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A虽然最为一款新能源车型,但是配置是非常的齐全,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,倒车影像,倒车雷达,胎压监测,两种驾驶模式,大灯自动开启,自动驻车,语音交互系统等等,丰富的车身配置让行驶变得更加有趣,更加简单,间接来说,几何A是一款上手非常简单的车型,特别语音交互系统,很多事情不用自己动手,直接语音就可以轻松操控🎃。 续航指数:☆☆☆☆☆五颗星 冬天的天气对几何A的续航还是有一定影响的,夏天的时候,续航到400到不是问题,现在的续航保底在360公里以上,总体还是不错的,而且360公里的续航已经能够满足日常的家庭使用,总体来说还是非常棒的🙊。 操控指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A的动力让非常意外,没想到一款新能源车型的动力要比一般的燃油车还要好很多🐽。几何A的提速非常明显,坐在车内能明显感受到几何A的推背感,配合几何A丰富的车身配置,几何A的操控性还是非常棒的💕。 几何A属于轿车,但是整体的设计非常漂亮,很符合现在年轻人的审美,年轻动感时尚是几何A的代名词👀。 充电口,前80%的电属于快充,后面20%是一般速度,总体来说充电还是非常快的✨。 虚拟按键,可以看到有自动驻车,下坡辅助,电量回收等等,也可以切换驾驶模式🐭。 空调系统,空气温度上来的比较快,而且几何A的座椅是世界婴儿级仿生座椅,乘坐舒适性非常高🙊。#吉利几何A# 查看详情>>
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