吉利几何A升高还能多少年审
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- 吉利放大招!银河E8曝光内饰,目标直指比亚迪汉EV它行吗今年上半年,吉利就面向大众放出了豪华轿跑的概念车——“银河之光”并承诺会将概念车进行量产,让车圈不少人都抱有期待量产后还能到底还能保留多少概念车的模样。如今银河E8在工信部上完成了申报,并有望在今年年底前发布。根据工信部公布的申报图和实拍的内饰谍照来看,吉利银河E8真的能挑战如今中大型纯电轿车——汉EV吗? 查看详情>>
- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 降价不多但销量贼猛,宋pro确实很受欢迎,性价比也够高这几年比亚迪在国内真的太强了,而且即便是旗下有宋pro和宋PLUS两款车,定位多少是有一点点重叠的车型,但两款车的销量都巨高,而且近期公布2023年12月份销量榜里前十名比亚迪一家就占了一半,其中就有宋pro,只能感慨国产车的进步确实很快,而且比亚迪这种独角兽般的存在真的太强了,甚至让很多竞品感到黯然失色,也不知道吉利、长安、奇瑞等等这些稍晚在新能源汽车领域发力的品牌还能不能来得及,但有一点可以肯定那就是宋pro这款车真的很受欢迎。 查看详情>>
- 机智又高档的理想ONE,长超5米,售价32.8w已成销冠现阶段,开始涉足新能源领域的车企正在不断增加,纯电动车的数量越来越多,最近恒大汽车便一连推出6款纯电动车,并依次制定了量产计划。而除了恒大之外,我们还能看到蔚来推出了全新轿跑SUV车型EC6、比亚迪推出了C级轿跑汉、吉利旗下子品牌几何推出了第二款车型几何C,等等,这些都是近段时间上市的全新纯电动车。这些车型的到来,其实也证明了纯电动车型是未来的发展趋势,只不过在现阶段,大规模普及纯电动车还是有些"力有不逮",因为纯电动车目前的产品表现,多少有些不尽如人意,尤其是在充电、续航以及综合体验上。 查看详情>>
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- 几何A,当之无愧的国货之光🥰几何A不仅颜值高,性价比也很高,相对于同级别的车配置也是很丰富,续航表现也是很实在🙂。 还有吉利几何A依托于重新设计的车身姿态和整体轻量化架构,令风阻系数降低为0.2375Cd,极大降低了该车在中高速路况下的平均电耗水平👍,就算是跑高速也不必过于担心,这作为一款纯电动车型尤为难得,在同级别的车里简直是无敌的存在了️😏。 动力方面,几何A的表现也是不错的,无论超车还是爬坡都很有劲,超车和加速都很快,动力完全能满足使用需求✨。 隐藏式的门把手很酷啊还能降低行驶风阻😎#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 吉利几何A续航高能耗低空间大每天了解一辆电车:几何A 🏷吉利几何A ?430KM-600KM💎 📈续航表现好是几何A的一大优势, 在同级别车型里实际续航高,能耗低。 内饰主打科技感,并没有一味的取缔物理按键, 转为一整块中控大屏🎀, 而是增加了中控台的镭射按键。 整体座椅采用了环保织物, 异味少,面料舒适👣。 HUD屏显示投影系统💗💗, 可以和中控屏、仪表盘三屏互联, 全车搭载18个传感器, L2+智能驾驶辅助系统, 后备箱纵深空间充足💎 📉很多试驾过的车主感觉, 几何A塑料感比较强💜, 后排地台隆起比较影响空间感受。 另外高速行驶过程中,隔音效果差, 胎噪和风噪比较明显😝, 而且悬架减震表现不佳。 而且关于续航,还是有部分车主表示, 冬季实际续航不高,😀😀 掉电快,你的几何A实际续航能到多少呢? [_LinkTopic:几何E,55236,23] 查看详情>>
- 全新奔腾B70曝光!溜背车身+全液晶座舱,颜值迷倒一片一汽奔腾是一个老牌子了,但从来没有火起来。当年比较畅销的奔腾B50还能有一定的市场空间,B70B90都比较高档,作为国产车定位比较离谱,因此销量一直很冷清。不过在国产车尚未崛起时,奔腾B70也是很多人的梦想。而今国产车吉利、长城等已经成长为国产车巨头,而奔腾却名不见经传。虽然奔腾努力造车,其颜值和内饰、动力方面都非常出色,可是由于奔腾已经把自己搞得没有了名气,人们的关注反而没有多少增加。比如这款最新的奔腾B70,颜值逆天,内饰科技爆棚、动力出色,甚至很有中级车品位,而且售价也不高,这样一款车我们不应该冷遇它。 查看详情>>
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- 热爱颜值,满意续航,这就是几何A💙它的陪伴也已经突破五位数到达了二万多公里,因为喜欢所以选择💐。对几何A的表现是认可的,对当初的选择是越发肯定的,因为它的出现,生活出行变得更加的便捷,更加的智能😸。它的呵护是那么的细微,接下来来分享下对几何A的一些见解, 几何A的颜值可以说是毋庸置疑的,时尚、动感、科技于一身,也一直是备受关注的对象,第一次见到几何A,也是被它的颜值所征服,后来就越发的着迷,颜值控没办法,最喜欢的有几何A的线条感😎,动感势能的抛物线车顶,全黑的玻璃车顶让几何A更加彰显豪华感,一体式的溜背弧线,线条感非常的流畅,让你感觉就在欣赏一件艺术品,腰身的线条感非常的简明紧凑,立体感非常强,再有几何A的前脸设计别具一格,立体切割半封闭式设计🎃。 不同于吉利其它车型,几何A的前脸车标非常的有质感,有立体感,彰显档次感,还有智能主动式的前格栅,可以通过不同的速度切换到不同的角度,最大限度可开7个角度,科技感很强😺。隐藏式的门把手设计是一大亮点,使得车身的线条感更加的简明流畅,并且还能有效的降低风阻系数,平行流光的尾灯设计,分层十分明显,示意效果棒🌿。 关键还是好看啊,呵呵🚚。 几何A作为新能源纯电动汽车,其续航能力表现相当不错,幂方410版本,官方续航410公里,记得在去年12月份的冬季,它的续航折扣比在测试完之后,结果居然达到了83%,这个水平已经非常高了,让很意外😍。 在7月份的炎热季节,开启空调几何A的续航折扣比达到了90%以上,非常的满意,希望在以后的日子里,几何A能一直陪伴共享精彩的人生🐼😇。#几何A##用车体验# 查看详情>>
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