吉利几何A马力真的有没有感受
- 说说吉利星瑞的马力感受就是因为吉利星瑞的颜值不错,才选择了这辆车,同时也有着非常满意的价位,能够让我合理的去拥有,还不会给自己带来过高的用车成本。这就是星瑞的特别之处。能够影响我用车的让用车体验不错的地方,还是要从它的动力开始说起。它的动力是我感受充分的一辆车,不会给我带来厌倦有它用车多了一些乐趣。我买车的想法就不是很在乎油耗,我感觉一辆车的感受是最关键的。当时也就看着它是2.0T的发动机,也充满了奇心,实际上它的动力能够带来一种全新的感受。不论是市区用车还是高速用车都能感觉到动力的流畅度非常不错,在跑起来的过程中,动力能够源源不断的一直在输出着。起步的过程动力不会有太多的延迟,只要不是在经济模式下,能够感受到动力还是有着很多的疲惫,感受。在路上提速非常,想要超车的时候,能够在短时间内完成,根本不需要长时间的占用超车道。在开空调的情况下,对动力也不会有太多的影响,还是依然能够保持一个强劲的感受。有了这样起来也不会觉得笨重,挺喜欢对它的。把车开到山路上,动力依旧表现得非常不错,面对山路,星瑞有着非常十足的掌控,毫不费劲地就能爬上去。而且轮胎不会出现打滑,抓地力还是很不错的,。感觉星瑞的变速箱匹配得很不错,七速湿式双离合,在有时候虽然有一些顿挫,但跑起来的感觉是非常不错的,相对来说结合的非常,会喜欢上这样的动力表现。星瑞的动力是非常的一种体验,所带来的用车是轻松快乐的,这是年轻人非常喜欢的地方,有了它的存在用车的感觉良,有着非常畅快的用车感。也不需要太过于在乎它的油耗,因为他的动力感受会更加重要,给到了我一步到位的用车。车身的尺寸比较大,稳定性还是很高的这个颜色也不错,比较的潮流一些车身的线条流畅,有一种独特的美方向盘有着很不错的手感,挺的那种我喜欢的做工,档次感还是很多的车内的光线充足,非常的实用车内设计的比较精致,很喜欢的那种感觉确实还不错的,档次感是比较多的豪华的一辆车,使用起来很方便基本上表现都还是不错的档次感是比较多的尾灯看着非常的精致,特别的看一些线条比较的犀利,车身是很看的圆滑的尾部造型,确实挺看的那种辨识度比较高,特别的看车身的线条比较硬朗一些精致的前脸,有着银色的质感修饰星瑞的车身尺寸很突出,看着非常的气派颜值比较高,车身是非常稳定的基本上都是很的表现很喜欢的空间,带给我足够多的享受靠背舒适的那种,感觉还不错的空间很宽敞,喜欢的那种感觉感觉还不错的,方便自己出行的一辆车看着还不错的,车身的造型向来比较看夏天的景色很美,看到不一样的风景 查看详情>>
- 国产车真的全面超越韩系车了吗?吉利车主说出感受,实在太真实了近几年,韩系车在国内每况愈下,销量一年不如一年,而国产车近几年发展势头迅猛,很多人就在想,国产车是不是已经赶超韩系车了,买韩系车是不是还不如买国产车?作为一位吉利汽车的车主,我只能说,你想多了,无论在哪方面来说,国产车和韩系车之间依然差距巨大。 查看详情>>
- 几何A和帝豪EV谁才是拥有吉利正统血脉的车最近看到网上有一个很有意思的比较,几何A和帝豪EV到底哪个才是性价比之王,哪个才是吉利的“正版血统”,有些网友甚至说几何A不是吉利的。其实这两辆车真的是同吉利基本都一样,但是吧就是外形和内外用料不同而已,甚至他们的电池技术都是差不多的,真的想从两个选个优的真的就看自己的选择条件了。 查看详情>>
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- 吉利秉承用户至上主义,特别打造的“智爱座舱”洞察用户所需,满足用户所求,这可能就是吉利“中国味”设计征服《Auto&Design》的关键。尤其是吉利秉承用户至上主义,特别打造的“智爱座舱”,通过观、触、行等多角度的细节设计,提升环抱座舱的空间体验感受,为用户带来由内而外的全新价值。每一个驾驶者不仅拥有四屏的智能互动体验,而且吉利设计师还特别将中国式的关怀融入到副驾设计当中,用“宠爱副驾”来呵护最爱的人,真的是仪式感满满。 查看详情>>
- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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