吉利几何A6万公里轮胎右前划伤
- 雷凌运动型换轮胎轮胎右前内侧被划伤,去哪儿换靠谱,大概什么价位 查看详情>>
- 几何家族新成员 几何T申报图曝光工信部官网今日放出了吉利几何T的申报图。作为几何家族的新车型,几何T纯电动车的外观设计与几何C等家族产品一样,主打简约风格。根据工信部申报图的信息,不同的车型将会拥有样式不同的前脸设计,主要是前脸中网部位的几何标志样式有所不同。几何T的长/宽/高分别为4755/1802/1503mm,轴距2700mm,整备质量1535kg,轮胎规格为205/60R16。动力系统方面,将会使用日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供的电动机,最大功率150kW,锂电池组由威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供,目前电池容量和续航里程信息尚未公布。有网友说,这不就是吉利帝豪EV吗?大家觉得呢? 查看详情>>
- 工信部官网今日放出了吉利几何T的申报图工信部官网今日放出了吉利几何T的申报图。作为几何家族的新车型,几何T纯电动车的外观设计与几何C等家族产品一样,主打简约风格。根据工信部申报图的信息,不同的车型将会拥有样式不同的前脸设计,主要是前脸中网部位的几何标志样式有所不同。几何T的长/宽/高分别为4755/1802/1503mm,轴距2700mm,整备质量1535kg,轮胎规格为205/60R16。动力系统方面,将会使用日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供的电动机,最大功率150kW,锂电池组由威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供,目前电池容量和续航里程信息尚未公布。有网友说,这不就是吉利帝豪EV吗?大家觉得呢? 查看详情>>
- 2016款凯迪拉克XTS(个人出售)2016款凯迪拉克XTS精英型 2017年2月上牌 2.0T 269匹马力 400牛米扭矩 11月18号刚换4条邓禄普轮胎 公里数:13万公里 深圳牌 外白内米黄 前后保险杠有轻微划伤。 价格:12.18万出 车商中介勿扰,只出个人。 查看详情>>
- 个人出2017年上牌XTS2016款凯迪拉克XTS精英型 2017年2月上牌 2.0T 269匹马力 400牛米扭矩 11月18号刚换4条邓禄普轮胎 公里数:13万公里 深圳牌 外白内米黄 前后保险杠有轻微划伤。 价格:12.18万出 车商中介勿扰,只出个人。 查看详情>>
- 枫叶60s换电版亮相 搭载100kW电机日前,据第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息:枫叶60s换电版正式通过申报。枫叶60s的整体造型与吉利帝豪GL相似,但前脸更换为枫叶的家族式设计语言,采用封闭式中网。车尾则与几何A相仿,尾灯样式与之相同。值得一提的是,申报图中还展示了新车申报的4种轮圈样式,造型均为复古的钢制轮圈,轮胎规格为215/60 R16。吉利枫叶60s换电版的长宽高分别为4730/1840/1530mm,轴距2700mm。新车搭载最大功率100kW的驱动电机,并配备由合肥国轩高科动力能源有限公司提供的三元锂电池组。值得一提的是,目前枫叶汽车旗下换电车型已经具备“可充可换”的能力,之前推出的枫叶80V只需60秒即可完成换电。 查看详情>>
- 2012款2.4君威避震问题求助13万公里了,这车小问题真多……大问题没啥,昨天换轮胎的时候,途虎师傅喊我看了看减震,右前漏油。问我管不管?他说原车用的蒙诺?1066一个!这玩意真贵,问了下车友群,有人换的kyb说300多,寻他千百回我都没看到300多的。请教大家,这换啥牌子很。我想四个一起换了,个人担心换一个会不适应?另外,君威地盘真心话,很硬!朋友的奥迪a6,真舒服,可能价位问题。 查看详情>>
- 11万公里的丰田车到处漏油? 昨天在广西南宁,帮粉丝检测了一台丰田皇冠,10款311万公里的丰田车到处漏油? 昨天在广西南宁,帮粉丝检测了一台丰田皇冠,10款3.0LRoyalSaloon尊享版,2009年6月登记上牌,表显11万多公里,当初官方指导价46.84万,现在车主要10万。 1.外观:前杠划伤,前雾灯松动,机盖喷漆,后杠喷漆,右后叶子板变形,右前叶子板喷漆,多处小划痕小掉漆破损; 2.机舱:两大灯拆装,电瓶亏电; 3.内饰:车门饰板裂口,主副驾驶座椅破皮,方向盘磨损大,档把磨损大,换挡顿挫,仪表台空调出风口拆装; 4.底盘:前轮悬架上支臂更换,左前减震器渗油,转向机渗油,转向横拉杆变形松旷,转向球头破损,发动机油底壳渗油,变速箱阀体盖渗油,变速箱油底壳渗油,左后轮胎割裂。 总结:无事故无泡水,正常使用磨损老化,车况一般! 查看详情>>
- 【汽车保养周期大揭秘】了解这些开车更放心每一位车主都应该时刻关注自己的车辆保养情况,从而延长汽车使用寿命,减少各种故障发生。下面我来为大家介绍一下汽车常见零部件的更换周期: 1⃣️轮胎 ✅更换周期:5-8万公里 在正常使用情况下,轮胎的更换周期需要在5-8万公里之内,达到一定磨损程度或者胎纹深度低于1.6毫米时就必须更换。在更换轮胎时,需要注意车辆的前后轮平衡性,特别要关注前轮的磨损情况。 2️⃣雨刮片 ✅更换周期:1年 雨刮片算是车辆的易损件之一,建议每年进行更换。同时使用雨刮器时,可事先适当地喷洒玻璃水,避免干擦导致划伤玻璃。 3️⃣机油、机油滤清器 ✅更换周期:5000-10000公里 机油滤清器可以有效过滤机油中的有害杂质,因此使用一段时间后需要进行更换。一般来说,普通矿物油的更换周期约为5000公里或半年,半合成和全合成机油更换周期分别是7500公里/半年和10000公里/九个月至一年。更换机油的同时,也需要更换机油滤清器。 4️⃣空气滤清器 ✅更换周期:1-2万公里 空气滤清器是汽车中的重要部件之一,负责过滤空气中的灰尘、砂粒等有害颗粒。空气滤清器的更换周期也需要时刻关注,通常在1-2万公里时进行更换。 5️⃣空调滤清器 ✅更换周期:1年 空调滤清器可以有效过滤车内外部的花粉、颗粒杂质等,保护乘客的健康。如果车内空调存在异味,也可能是由于空气滤清器失效导致的,需及时进行更换。 6️⃣汽油滤清器 ✅更换周期:1-2万公里 汽油滤清器可以过滤汽油中的杂质,保证引擎正常工作。通常情况下,推荐在行驶1-2万公里左右更换汽油滤清器,具体根据车辆实际工况和保养手册来决定更换周期。 以上就是汽车养护中的几个重要部分的更换周期,希望这些信息能够帮助大家更好地保养自己的车辆,安心出行! 查看详情>>
- 几何C上海到店实拍,外观设计比几何A更酷,内饰做工极其精细补贴后预售价为13.98万元起,计划于今年三季度上市。作为几何品牌的第二款车型,也是首款纯电SUV,几何C离我们越来越近了。近日,我们获悉已经有一辆几何C展车到店,于是马上前往上海静安区沪太路1111号的几何汽车展厅拍摄。导航到达目的地才发现,这个商场不就是经常过来的静安大融城么? 查看详情>>
- 吉利几何E的外观怎么样🎪🎪🎪吉利几何终于发力了。 从外观来看,吉利几何E前脸看起来十分时尚运动,看上去比🥁较时尚大气。 再搭配前车灯,充满了圆润可爱感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。 来到车身侧面,该车车身尺寸是4006MM*17🎧65MM*1550MM,该车采用了凌厉的线条,侧围给人感觉非常精致,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。 往后来看,车尾看上去🏆比较干净清爽,尾灯看上去很有霸气有型的感觉,造型比较时尚。[_LinkTopic:吉利几何E,55236,23] 查看详情>>
- 少女粉甜甜的几何M6看着就心动🎀🎀今天出来保养💆顺便看看新能源汽车,路过几何店,其实之前也没去了解过新能源,对几何品牌也不是太清楚,后来经过销售人员介绍,原来是吉利汽车集团的新能源汽车🚗 这款车是台跨界SUV,车身尺寸才4432mm,但是里面的空间表现还是很不错的,轴距2700mm,紧凑型的车🚙里面做进去,没有SUV的感觉,做进去感觉比轿车高一些,但是空间就比较宽大了,这可能就是跨界车的特点🙈🙈小车直观跟人的感觉非常扎实的感觉。 首先可以看到它的前脸,采用了贯穿式LED灯带🌒并且中间的吉利标识也是发光的🎤在左右两侧还有贯穿的风口,可以降低风阻,还可以给轮胎降温,安装牌照的下面还有自动开闭的进气格栅,降低风阻🌬冬季保温,夏季散热 后尾部的灯也采用了贯穿后尾灯设计,夜间的识别度也很高,黑色的悬浮车顶,增加了运动气息⛹🏻#几何M6# 查看详情>>
- 补胎记,又要消费了一、补胎原因: 周末去4S店更换汽车喇叭,常规检查时发现爱车朗逸右前轮胎扎胎了。看钉子不小,扎的也深。轮胎缺气,影响行车安全。 二、补胎过程: 10来分钟的车程,爱车朗逸轮胎店前停放。 轮胎店是个夫妻店。老板正忙着换胎,老板娘亲自上阵,千机顶走起。 在千斤顶作用下,右前轮抬起后,老板娘用铁勾勾掉螺帽。 勾掉的5个螺帽,收好。螺帽在4S店卖5元一个。(有一次掉了一个,在4S店花5元买的。) 卸掉螺帽后的轮胎,是不是有点丑陋。 老板娘电锤套上套筒,拆卸轮胎固定螺丝。 不一会儿,轮胎就被拆卸掉了。剩下孤零零的刹车盘。看了一下刹车片,五年的刹车片厚度还可以。 这是拆卸掉的5个螺帽和固定螺丝。 老板娘把轮胎放完气后,拿到扒胎机上用分离铲,把轮胎和轮毂分离。 按住操纵杆,分离铲像一个大铲子一样慢慢向内挤压轮胎侧壁。 在分离铲作用下,“砰”地一声,轮胎和轮毂分离。 继续转动轮胎,轮胎内、外两侧都要分离。 分离完成后,老板亲自上阵,把轮胎拿到操作台上准备扒胎。 老板把扒胎机上的拆装头插入轮胎与轮毂结合部。 为了防止扒胎时拆装头划伤轮毂,老板特别用一个软塑料把拆装头和轮毂隔开。 撬棍放在拆装头上,转动机器,开始扒轮胎上沿。 转动轮胎,撬棍上撬,轮胎上沿慢慢扒开。 为了避免操作轮胎胎壁,拆装头涂抹上肥皂水,增加润滑,开始扒轮胎下沿。 扒轮胎下沿和扒轮胎下沿如出一辙。 不一会儿,轮胎下沿就扒完了。轮胎和轮毂完全分离了。 这是扒完轮胎后的朗逸16寸轮毂。 把轮胎固定在轮胎固定架上,开始查找扎钉部位。 老虎钳拔掉的螺丝钉,这次扎胎的罪魁祸首。 对轮胎扎钉位置进行电动打磨。 打磨好后,涂抹上胶水。 北方的天气,天气寒冷。为了让胶水有更好的效果,老板用钳子夹住烧得滚烫的炉盖对胶水部位进行加热。 粘上补胎片。 补胎完成,准备把轮胎和轮毂固定。毛刷蘸水刷轮胎壁内侧,起润滑作用。 把轮胎放到轮毂上,用拆装头装轮胎的下沿。 先装轮胎下沿,扒胎机上塑料滚子下挤压轮胎。 轮胎的另一侧也有机械手柄固定。 轮胎安装完毕,设定胎压,开始给轮胎冲气。 冲气完成,给轮胎做动平衡。 老板拆掉轮毂上的一个固定铅块,换了一个新的固定铅块,根据机器提示进行轮胎配重,过了几分钟,补胎的动平衡就做好了。 老板安装上补好的轮胎,收费20元。价格公道。 补好胎后,右前轮胎再没有慢跑气情况出现。爱车朗逸又焕发了新的光彩。 #补胎##朗逸# 查看详情>>
- 经济实惠且省心,几何C用车及首次保养分享不知不觉,几何C也陪伴了自己几个月,风里雨里走过了5000多公里,也到了首保的里程数了,于是就直接开着爱车去了4S店。几千公里下来,几何C日常用车挺让人省心的,充一次电续航能达到500多公里,且充电真的方便,快充40分钟左右就能充到90%的电量;而几何C的实际驾驶感受也还是不错的,起步加速比一般燃油车快,隔音降噪不错,同时整车也挺智能的,使用有点方便;当然,几何C的日常用车经济性也比燃油车好,而且好的不止一点点,目前自己的几何C综合下来一公里不到一毛钱,真的划算。周末刚首保完,下面分享一下首保感受!来到4S店,里面停了蛮多车。直奔主题,直接开去售后维修保养,期间也没怎么排队,和售后接待的人员闲扯了几句,就直接上工位去了,效率还是挺高的。找到工位,倒车入位,倒车影像用起来有点方便,挺智能的,提前规划出倒车路线。底盘透视功能,挺有高级感,而且关键时候还真管用。售后这车停得怎么样,挺正的,哈哈哈!上起升架,爱车准备起飞,售后做事挺细,卡好后还左右来回检查了两三遍。确认卡好后,爱车一点一点的升了起来。这也是自己第一次看见几何C的底盘,整体看过去非常平整,而且包裹挺严实的,整体性非常好。轮胎是必须检查的,开了5000公里,感觉还挺新的,轮胎两侧的胎毛都还有一部分。查看刹车片的磨损,还挺厚的。每个轮胎的气压挨个检查了一遍。随后,售后师傅有点仔细的查看起了底盘。来一张底盘特写,没有什么外露,几乎看不到任何东西,唯一能看见的就是悬架。悬架看着挺粗的,而日常驾驶的支撑性非常不错,过弯侧倾控制得还可以。售后师傅有点仔细的检查着螺丝松紧。售后师傅有点心细的去掉卡在轮胎上的小石子。认真的检查着悬架和刹车。底盘悬架看完,就该检查车的内部了,打开前机盖,里面看着挺饱满的,排列挺规整。几何C的机舱内挺干净的,没有什么油渍,只有少许的灰尘。各种油液都检查了一遍,都还挺正常的,也不用换什么。到车内查看了一下车辆各项数据。保养提示复位。最后灯光检查,到这里几何C的首保差不多就做完了,几何C的整个首保还是挺快的,也没什么需要更换的,就是常规的检查了一下车子,吉利的售后服务效率挺高的。新能源汽车的保养比燃油车更快一点,毕竟需要更换的东西更少,而且新能源汽车的保养成本更便宜,燃油车的发动机维护成本挺高的,需要换机油与换零部件,而新能源汽车的电机维护成本非常低,不用更换零部件,另外几何C的电池厂家也是首任车主终身质保的,使用起来挺有保障。经济实惠且省心,几何C用着挺不错。 查看详情>>
- 预算30万左右,搭载2.0T,动力强油耗低,奥迪A4L值不值得买?奥迪A4L整个外观非常的精致漂亮,远远看去就像是一台小号A6,具有不错的辨识度🥰🥳 🚗🤩A4L采用家族最新的矩阵式设计语言,黑色的中网进气格栅,高性能的多功能LED大灯,红色的刹车卡钳,19寸的倍耐力轮胎,侧面的三条腰线线条非常突出,极为优雅,能够勾勒出具有几何感的车身线条👍😍😍 💪😉尾灯采用了点阵式的LED灯设计,配合贯穿的镀铬饰条,从视觉效果上拉宽了车体😍😍😘 🥰🥰内饰方面,奥迪A4L全系标配10.1英寸中控显示屏,12.3英寸的液晶屏,采用的是三幅式平底方向盘👍😃 🚗🥰奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机,分为高低功率两款,最大输出功率为190马力和252马力。全系车型标配纵置7档湿式双离合变速箱,在驾驶过程中动力充沛、换挡平顺、满载超车毫无压力👍👊💪#奥迪A4L##买车# 查看详情>>
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