吉利几何A还原原装轮圈可以
- 版主留情还原出S4原装轮圈可以单个卖!产地:原厂德国数据:198.5jET40成色:3K公里无剐蹭有需要大哥请直接私聊!价钱便宜成色! 查看详情>>
- 华为加持,最高续航620km,几何G6 14.98万起售11月7日,吉利纯电品牌几何G6正式上市,售价14.98-18.68万元,新车定位纯电轿车,可以看做几何A的衍生车型。 查看详情>>
- 自己买的新能源吉利几何A,跑滴滴用的,过了首保之后随便找个地方保养可以的吗自己买的新能源吉利几何A,跑滴滴用的,过了首保之后随便找个地方保养可以的吗 查看详情>>
- 吉利“Preface”量产版曝光,颜值在线!不知道你们对于去年吉利在车展上亮相的一款概念车“Preface”还有何印象。最具根据前方曝光出来的消息,这款车“Preface”已经正式量产,已经正在路试阶段,虽说整部车不会沿用概念车原封不动的设计理念,但是这款量产版车型也算是完美的还原了概念车,而中间这种差别是可以接受的! 查看详情>>
- 吉利银河星舰内饰官图发布,科技感很足6月19日,吉利银河星舰的内饰官图发布,新车的科技感很足,采用的是豪华且很有气场的风格打造。今年4月份在北京车型亮相的吉利银河星舰原型车并不是一款量产版本,它基于GEA架构开发,外观还比较概念化,但是颜值可以,而且这种新能源车对概念车的还原度很高,所以吉利银河星舰未来量产版车型的颜值还是比较可靠的。此外,吉利银河星舰这款车比较大,在空间上还是有很好的保障的。 查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 吉利smart精灵#1国内谍照曝光 或亮相4月北京车展近日,笔者在网络上获得了一组smart精灵#1的国内路试谍照,新车基于吉利浩瀚SEA平台打造,定位纯电动小型SUV。新车的外观和内饰设计高度还原了之前概念车的设计元素,预计将于4月的北京车展期间正式发布并于年内交付。车辆暂时处于重度伪装状态,从车头轮廓来看基本上和概念车一致,头灯的造型也基本没有差别,但是否会采用贯穿式设计还有待验证。车侧来看,smart精灵#1还是比较像一台小型车,并没有SUV车型的气势。从门把手的位置可以判断,其应该采用了传统的开门方式,而没有沿用概念车的对开门方式。235/45 R19尺寸的轮胎对于这样一台小车来说可以算得上是“大脚”,轮圈表面应该是由一块塑料罩覆盖,仔细观察内部的制动卡钳还被喷涂成了红色。尾灯应该是采用了贯穿式设计,更有辨识度,整体简洁的风格和概念车如出一辙。(精灵#1概念车内饰) 查看详情>>
- 看不懂!完全能靠颜值走量,却在配置和性能方面做文章作为一款还原了RM-C概念车型的MPV来说,新宝骏RM-5采用了家族式的星际几何设计理念,可以说得上是一款市场上为数不多的、能靠颜值走量的车型。并且该车搭载1.5T发动机,与之匹配的是模拟8速的CVT无极变速器,相比于别克GL8、本田奥德赛、艾力绅、吉利嘉际、东风风行MPV等车型来说,新宝骏RM-5在性价比方面也更胜一筹。 查看详情>>
- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 吉利icon一款来自未来的车型, 前卫且科幻中庸、保守曾是中国品牌汽车设计的标签,但这款车的到来,足以推翻这些固有印象,它就是“吉利icon”。如果按照一款车型4年的研发周期来看,“吉利icon”项目应该始于2015年左右,可以想象,在当时的背景下,能下决心开发这样一款前卫的车型,吉利需要多大的勇气。当然,正是由于那个伟大的开始,才有了对概念车高达90%还原度的“吉利icon”。要知道,上一个如此惊艳的车型,可是大名鼎鼎的路虎揽胜极光。当一个汽车品牌交出一份“不同寻常”的作品时,我们更应该关注这个品牌对于市场前景的预判。那么,吉利到底是怎么想的?它又是怎么做的?或许回归产品本身,我们才能找到答案。而为了搞懂这些问题,我专门跑到4S店里,为大家一探究竟。 查看详情>>
- 征服北地,吉利银河E8秀肌肉冬季续航打折已成为行业痛点,而吉利银河E8要做打响冬季续航保卫战的第一枪。流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车低风阻设计,让吉利银河E8的风阻系数低至0.199cd,因此实现更低更低能耗和更高续航,化解了冬季续航问题的痛点。并且借助新一代热管理系统,银河E8可以轻松应对极端路况。即将迎来的新年,驾驶银河E8可以消除你的春节期间出行烦恼,无论是在雪地漫行,还是踏上冰封的公路,银河E8都能保证我们的驾驭更加轻松安心。 查看详情>>
- 用行动向历史致敬 奥迪RS6 GTO官图发布在汽车发展的历史当中,无数的汽车赛事为我们带来精彩的视听享受的同时,也促进着汽车厂家的不断发展。众多汽车厂商中,奥迪一直是我们不容忽视的参与者,而这也为我们带来了数不清的经典赛车。近日,奥迪正式发布了RS6 GTO车型的官图,作为一款概念车,新车极大程度还原了奥迪RS6 90 Quattro IMSA GTO赛车的装饰涂装。外观方面,新车的涂装方案、白色轮圈、侧边排气等均采用对原赛车的高度还原的设计方案,奥迪现代的造型设计与颇具复古风味的涂装风格让新车看起来十分有个性。内饰方面,新车内部装配了防滚架,桶形赛用座椅以及赛用安全带。当然,新车不仅是在设计层面致敬曾经的经典赛车,其动力也采用了与原赛车相似的发动机,一台2.2升的五缸发动机能够产生720牛·米的最大扭矩,因此新车的百公里加速用时仅为3.1秒,极速可以突破300km/h。 查看详情>>
- 征服北地,吉利银河E8秀肌肉冬季续航打折已成为行业痛点,而吉利银河E8要做打响冬季续航保卫战的第一枪。流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车低风阻设计,让吉利银河E8的风阻系数低至0.199cd,因此实现更低更低能耗和更高续航,化解了冬季续航问题的痛点。并且借助新一代热管理系统,银河E8可以轻松应对极端路况。即将迎来的新年,驾驶银河E8可以消除你的春节期间出行烦恼,无论是在雪地漫行,还是踏上冰封的公路,银河E8都能保证我们的驾驭更加轻松安心。 查看详情>>
- 宾利Bacalar Coupe渲染图,线条源自欧陆GT尽管宾利并没有表示刚刚发布的Bacalar会有Coupe版本,但是有海外网友完成了它的渲染图。显然,这辆有顶棚的宾利Bacalar看起来和之前没什么两样,在翼子板和前保险杠上,我们能看到和Bacalar有着相同的通风孔,另外灯组和轮圈的造型也没有发生改变。从渲染图来看,车顶是从欧陆GT而来的线条,车窗采用青铜色装饰。总体而言,与已经发布的宾利Bacalar相比,渲染图似乎对于EXP 100 GT概念车的还原度更高。可以预见的是,如果得到宾利的认可,这台车的动力仍然会采用6.0L W12发动机,最大功率659马力,峰值扭矩900牛米,传动系统匹配了8挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 来了,银河新车首曝,网友:外观妥妥是macan代餐近期吉利新车——银河E5谍照已在外网曝光,从曝光的图片上来看,银河E5应该是辆紧凑型SUV,仔细观察可以发现,银河E5在侧面的设计上展现了一种简约的风格,新车型应该是配备了目前十分受欢迎的隐藏式门把手,并且搭配了设计新颖的多辐轮圈,显得颇具动感,而且极具全球化审美,也难怪网友会直呼:银河E5妥妥就是卡宴代餐! 查看详情>>
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