吉利几何A突然冷气制冷非常
- 昨天突然冷气制冷非常小5月提车个月的5000公里2.0豪华,天津最后一批亚洲龙。昨天开空调后跑长途竟然空调制冷特别小,还不敢开外循环,开了500公里热死我了,开外循环竟吹的雾气。不是没开a/c的原因啊,不会犯这低级错误。达到目的地后停车10分钟,重气竟然制冷正常了。,有没有人碰到这情况 查看详情>>
- 冷气突然不制冷车停3个月突然冷气不制冷了,有遇到同样问题的吗?17款1.5T豪华版 查看详情>>
- 英朗冷气突然不制冷19年买的18T英朗,己经出现两次了,去年一次,今年一次,原本空调用的的,下次启动就突然不制冷了,熄火重启几次也没效果。后面停车一段时间,完了再开就又正常了,这个肯定不是压缩机,制冷剂的问题,正常的时候非常冰。会是什么问题?四儿子店小妹更傻,说是没开内循环,又要下次出故障时候才能检测。。会是什么电磁阀问题吗? 查看详情>>
- x3突然冷气没风,不能制冷。各位大神,有遇到过x3冷气没风,无法制冷的情况么。中控上显示是好的。 查看详情>>
- H6二代高功率冠军版冷气制冷效果非常差我的车不到1年,去年11月份买的,现在夏天开着最低16℃,不论是几档风,整车空间内达不到凉快,更别说冷了,去4S店检查工作人员居然告诉我,把手指头伸到出风口,感觉冷就是正常的,我真的是服了。求助一下大家怎么搞。今天开个高速,主驾副驾***股后背都湿了,更别说后排了,无语。 查看详情>>
- 21款530li尊享m 冷气制冷差,非常差如题,6.10号提车了,一直感觉空调效果不,最这几天温度只逼32度以上,热死了,开到18度都不可,感觉还不如我之前国产车开22度冷,后来网上搜了下安装教程设置了下感觉还是不可,各位大佬你们都怎么设置的,自己胡乱调了下,第二个图片里面有个自动空气循环也忘记默认是关闭还是开启了,目前是开启的,知道的大哥麻烦说下你们怎么设置的,能上个图最,谢谢!!实在顶不住了这大热天 查看详情>>
- 冷气制冷,在堵车跟车行驶中突然没有刹车了,刹车踏板踩不动。空调制冷,在堵车跟车行驶中突然没有刹车了,刹车踏板踩不动。方向盘没有锁死然后挂不上档,N档闪烁,仪表盘出现小乌龟三角形叹号故障灯。频频启动几次恢复正常,开回家正常停车中又出现这种情况。这是什么状况? 查看详情>>
- 试驾2024款几何G6,续航1:1,主打就是一个性价比在吉利的众多子品牌当中呢,定位主流家用纯电的几何,可以说是在纯电车型中价格非常亲民了。因为我们在路上常见的跑滴滴的几何A或者几何C。有这个吉利这个一流大品牌做背书,也不妨碍几何为了追求性价比的用户,出更多适合家用的车型,比如说2024款款几何G6。 查看详情>>
- 吉利“重磅武器”旗舰SUV公布,“弹药库”充足,让人期待吉利毫无预兆的突然公布了银河的旗舰SUV车型,并宣布将于4月25日在北京车展与大家见面,一下子把大家的胃口都吊起来了,说实话让人非常的期待! 查看详情>>
- 刚定完比亚迪宋PLUS就后悔了,要冲吉利银河!本来在宋PLUS、哈弗枭龙之间摇摆不定,刚刚定完比亚迪,吉利银河L7就上市了!三款车型都是紧凑型插电混动SUV,而且价格非常接近,突然心里好像就不舒服了!作为妥妥的技术流数据控,我全方位对比了三款车型,果断退订比亚迪,改冲吉利银河! 查看详情>>
- 因停产复产受到国人称赞,V12不得不说,中国巨大的汽车市场确实给了很多海外汽车品牌更多的发展机会,面对技术落后的国产品牌,海外品牌却表现出更大的优势,就像吉利收购了沃尔沃,他也是一个之前被淘汰的奢侈品牌,然而在被吉利收购后,沃尔沃作为一款非常受欢迎的车型,在中国突然成为一个奢侈品牌,他的XC60曾经与奥迪Q5L同级,这让人觉得中国人真的救了这个奢侈品牌。 查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 几何E开启预售 A0级纯电领域又有“新朋友”在国内汽车市场里,虽说消费升级使得高端造车新势力成为了“市场新宠”,但在微型车、小型车等细分市场,也出现了不少“爆款”。因为它们不仅拥有灵活性,在空间、配置等维度来说,具备更高的实用性;还有价格方面也很亲民,非常适合年轻消费者。就好比如吉利汽车集团旗下几何品牌,目前已经有几何A、几何C和EX3功夫牛三款车型。为了扩充产品阵营,即将迎来旗下小型SUV——几何E。新车已经在5月26日开启预售,预售价格区间为8.78万元-10.48万元。 查看详情>>
- 新能源为何可以选择几何A😊是相信喜欢新能源车型的人,已经不会再对燃油车产生情德,因为现在新能源车型的设计已经完全不亚于传统的燃油车,今天就以几何A为例🌸。 几何A是吉利新能源推出的首款新能源车型,相信作为一款面子车型,几何A一定不会嘉负吉利新能源对他的期望,首先在外观上几何A就非常的时尚,家族式前验设计,修长的车身,性感的尾部,配合几何A黑色车顶,运动小尾翼,在外观上就征服了狠多颜值控的人,一眼看上去,就会被几何A强大的气场所吸引,一段就能書出几何A是一款非常造合年轻人的车型🌼!时尚,运动是几何A的代名词,这么一款具有年期气息的车型,一定会被更多的年轻人所接受💓。 几何A作为一款新能源车型,最大的优势就是节能减排,对最直接的好处就是省钱,因为不用再担心车百公里费几个油,油价涨钱了,也不用担心油门踩的重不重了,因为电量非常便宜,而且几何A的正常续航在400公里以上,天气冷的时候,受到一定的影响,但是续航还是在360公里以上😎,几何A的续航还是非常给力的,日常上下班,一个月充2次电就ok,还是非常简单的,最重要的是几何A的动力是非域棒的,打开运动模式,油门的反应連度非常快,拜的动力让你尽情享受征服跑道的感觉,几何A的动力比一般的燃油车要好的多,大家如果不信可以去试骂一下,绝对不会让你失望🤣。今天就分享到这里,下面有请的主角登场🚓。#几何A##用车# 查看详情>>
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